Tráfico prueba con éxito el radar por tramos A-1


elbandido2003

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Tráfico prueba con éxito el radar por tramos en la A-1 entre Burgos y Milagros

Mie, 07/10/2009

El control de velocidad por tramos llegará a Burgos próximamente, según anunció ayer el jefe Provincial de Tráfico, Juan Antonio Pérez Acebedo. La DGT probó recientemente este sistema en la A-1 (Madrid- Irún) en el tramo entre la capital burgalesa y la localidad de Milagros. El resultado fue «satisfactorio», aunque los «numerosos» infractores ‘cazados’ no recibirán la multa, puesto que Tráfico sólo pretendía comprobar la eficacia de este sistema en una de las carreteras más transitadas de la provincia.

Para que este control de velocidad tenga validez legal habrá que esperar a la homologación de los aparatos y la certificación de la exactitud de sus mediciones. Mientras tanto, la Jefatura Provincial de Tráfico sigue estudiando las ubicaciones óptimas para implantar este sistema.

Más eficaz en las autopistas

Además de detectar numerosas infracciones, las mediciones que la Jefatura Provincial de Tráfico efectuó en la A-1 pusieron de manifiesto algunas posibles lagunas del sistema si no se elige su emplazamiento de forma adecuada.

Pérez Acebedo citó el caso de las autovías a modo de ejemplo. «Tienen muchas salidas, por lo que nos obligará a escoger cuidadosamente los tramos en los que los conductores no tengan mucha escapatoria», expuso. En su opinión, es más fácil poner cerco a los infractores en las autopistas, pero no por ello descarta que los radares por tramos vayan a instalarse en otro tipo de carreteras.

El sistema de control que Tráfico anuncia para la provincia de Burgos se ha probado también en otros puntos del país como Madrid y Extremadura.

La eficacia de estos controles es muy superior a la de los radares fijos anunciados. Con este nuevo sistema, una primera cámara instalada al inicio del tramo controlado registra en una base de datos las matrículas de los vehículos que entran en su haz, así como la hora exacta a la que pasan por ese punto kilométrico.

Después, una segunda cámara instalada en la misma vía y en el mismo sentido capta las matrículas de los vehículos que pasan y comprueba si se repiten las matrículas. En ese caso, el sistema calcula la velocidad media a la que ha circulado el vehículo por ese tramo y, si se excede de los límites permitidos, lo fotografía y envía los datos al centro de gestión de tráfico para la apertura de expediente sancionador.

De esta forma, los radares obligan a respetar la velocidad máxima permitida en todo el tramo de control.

Fuente:

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2009-10-07/trafico-prueba-con-exito-el-radar-por-tramos-en-la-a-1-entre-burgos-y-milagros[/PHP]

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Creo que la idea es poner uno en Cabo de Gata y otro en Finisterre y así tienen toda la península controlada.

Esto de los radares de tramo y el radar de helicóptero es el hombre del saco de la DGT. Eso sí, los restoranes que estén dentro de los tramos controlados se pueden estar frotando las manos ante la perspectiva de que un día entren en funcionamiento.

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Un radar de tramo de 90 kms..... entre Burgos y Milagros....????? Jajajaja.

El jefe provincial de tráfico BEBE mucho......

Pero mucho, mucho que bebe.

Y del verdadero radar de tramo de la A-1 que lleva AÑOS en pruebas no dicen nada...

Manipulación y desinformación

Cuenta, cuenta...
eso eso, que medios hay, berki?
Cuales??? Cuenta, cuenta! Si no aquí al menos por MP ;)
Nos acabas de dejar en ascuas a todos.................... esperamos una respuesta aunque sea por privados....

saludos.

berki cuenta no nos puedes dejar en ascuas

Amos, no me digáis que a estas alturas todavía no sabéis cómo se evitan los radares de tramo?

buenas soy nuebo aki en el foro nunca hable, quisiera saver k medios ahi para evitar los tramos controlados..

Tú estás castigado, ya tienes 6 puntos y sólo dos mensajes. Para mi que eres un infiltrado, jejeje

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llevas los pois de Kape y está :D, pero no cuela no??? :D

No voy a decir mas, ni por privado ni por aquí ni nada.

Porque al final todo va saltando de un lado a otro y ya me han llamado hasta el movil para preguntarme por el Inhivelox (no sé de dónde lo habrán sacado...)

Salu2

yo no diré nada berki. Fijate que por no explicar, ni a mi padre, ni hasta a otros amigos mios que también llevan copi, les he contado como tengo hecha mi instalación, para que después no vallan a sus talleres, amigos de amigos, etc, y al final no me sirva para nada tanto tiempo de pensar y pensar...

Yo la verdad, quitando la parada técnica dentro del tramo, no se me ocurre ninguna manera más de evitarlo. Aunque ahora mismo me viene una por la cabeza, te lo digo por MP.

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pues me dejais en ascuas. yo que pensaba que a pesar de que mi dsi me dice como voy de media en este tipo de radares. la solución es parar a tomar una cucocola o un cigarrito los que fumen o aflojar para la medio. pq supongo que si paso por la cuneta tb me enchufa, no?? joooo. contar el truco. aunque sea por privado. gracias

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pues me dejais en ascuas. yo que pensaba que a pesar de que mi dsi me dice como voy de media en este tipo de radares. la solución es parar a tomar una cucocola o un cigarrito los que fumen o aflojar para la medio. pq supongo que si paso por la cuneta tb me enchufa, no?? joooo. contar el truco. aunque sea por privado. gracias

Yague las noticias vuelan y en otras paginas y foros son muy ladrones la informacion aunque no nos guste mejor que se de en los tiempo precisos

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