Gps phantom shuttle pro


culumino

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Hola, es la primera que escribo y era para ver si alguien me puede dar referencias sobre el

GPS phantom shuttle pro, un amigo mío se lo ha puesto y está muy contento, pero creo que

puso el primero que le recomendado en la tienda, era para asegurarme antes de hacer el desembolso, le costo 695 € todo instalado, os agradecería como expertos, me dierais algún consejo.

Gracias.

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Pues mira, si quieres comprar algo que no vale, vas bien. Como avisador...ni idea pero mirando las caracteristicas de detector...

Banda Ka-estrecha

33.890 – 34.11 GHz

Banda Ka-baja

34.190 – 34.410 GHz

Banda Ka-ancha

34.700 GHz +-1300 MHz

¿que clase de acotacion es esta? ¿donde esta la 35? por si no lo sabes, ya puede haber moviles con 35.....http://www.todoradares.com/modelo-rai-2002/menu-id-991

Por otro lado, dice que es invisble al spectre, jajajaj habria que probarlo pues lo que me parece es que, como dice, se desconecta cuando vas despacio. Vamos, por 695€ te compras un QI45 y te aseguro que vas a estar mas que contento

Dice.....Escaneo banda

Automático de Banda Ka

hombre no veo yo al usuario dando a botones para escanear ¿no? Eso si, tienes X, KU y laser que no te valdran para España pero lo tiene y ademas, dice que es wireless, osea, bluethoot y yo te pregunto...¿cuantas veces se te cuelga el manos libres del coche?

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Pues la verdad es que no he probado ese aparato, pero tal y como dice CLF, por las especificaciones, no es que tenga una pinta muy apetecible...

Si tu amigo lo tiene, pues si puedes contarnos qué tal le va te lo agradeceríamos.

Saludos.

Gracías de nuevo, mi amigo está muy contento con el aparato, dice que va mejor que el de su mujer, ella creo que lleva un shadow 2 con avisador lince, y creo que le costo hace 1 año , sobre los 1300 €, me dice que le detecta los mismos radares, pero con bastante mas antelación, le pregunte si lo de la antena wireless era fiable y me dijo que cuando lo enciende

le da un mensaje de antena conectada, y que en el de su mujer estuvo unos días sin antena sin enterarse, porque no le daba ningún mensaje, y después de dos o tres días sin detectar ningún radar habitual, lo tuvo que llevar al taller para volver a conectar la antena.

Pero repito que los expertos sois vosotros,¿ no cabe la posibilidad de que sea un buen producto, pero que la novedad asuste un poco?, insisto que me dejo aconsejar por vosotros,

no creo que esto sea como los medicamentos, al principio cuando salieron los genéricos nadie creía en ellos, cuando se demostró que eran biodisponibles y la bioequivalencia era la misma, la gente ya empezó a creer en ellos, y ahora ¿quien se compra un ibuprofeno de marca?, no se si el símil es comparable, ¿la marca o la casa es fiable?.

Soy persona lega en el tema, a lo mejor estoy haciendo planteamientos absurdos.

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Pues mira, si quieres comprar algo que no vale, vas bien. Como avisador...ni idea pero mirando las caracteristicas de detector...

Banda Ka-estrecha

33.890 – 34.11 GHz

Banda Ka-baja

34.190 – 34.410 GHz

Banda Ka-ancha

34.700 GHz +-1300 MHz

¿que clase de acotacion es esta? ¿donde esta la 35? por si no lo sabes, ya puede haber moviles con 35.....http://www.todoradares.com/modelo-rai-2002/menu-id-991

Por otro lado, dice que es invisble al spectre, jajajaj habria que probarlo pues lo que me parece es que, como dice, se desconecta cuando vas despacio. Vamos, por 695€ te compras un QI45 y te aseguro que vas a estar mas que contento

Dice.....Escaneo banda

Automático de Banda Ka

hombre no veo yo al usuario dando a botones para escanear ¿no? Eso si, tienes X, KU y laser que no te valdran para España pero lo tiene y ademas, dice que es wireless, osea, bluethoot y yo te pregunto...¿cuantas veces se te cuelga el manos libres del coche?

¿no se si pregunto una barbaridad , (34.700 GHz +-1300 MHz,) esos 1300 no se suman y cubren la 35?

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Gracías de nuevo, mi amigo está muy contento con el aparato, dice que va mejor que el de su mujer, ella creo que lleva un shadow 2 con avisador lince, y creo que le costo hace 1 año , sobre los 1300 €, me dice que le detecta los mismos radares, pero con bastante mas antelación, le pregunte si lo de la antena wireless era fiable y me dijo que cuando lo enciende

le da un mensaje de antena conectada, y que en el de su mujer estuvo unos días sin antena sin enterarse, porque no le daba ningún mensaje, y después de dos o tres días sin detectar ningún radar habitual, lo tuvo que llevar al taller para volver a conectar la antena.

Pero repito que los expertos sois vosotros,¿ no cabe la posibilidad de que sea un buen producto, pero que la novedad asuste un poco?, insisto que me dejo aconsejar por vosotros,

no creo que esto sea como los medicamentos, al principio cuando salieron los genéricos nadie creía en ellos, cuando se demostró que eran biodisponibles y la bioequivalencia era la misma, la gente ya empezó a creer en ellos, y ahora ¿quien se compra un ibuprofeno de marca?, no se si el símil es comparable, ¿la marca o la casa es fiable?.

Soy persona lega en el tema, a lo mejor estoy haciendo planteamientos absurdos.

¿no se si pregunto una barbaridad , (34.700 GHz +-1300 MHz,) esos 1300 no se suman y cubren la 35?

Veamos, comparado con un shadow no lo se , pero te has buscado una mala comparacion, de veras, si quieres calidad, Beltronics no tiene competencia. CALIDAD=SIN FALSAS ALARMAS y MEJORES DISTANCIAS= BELTRONICS-ESCORT

Sobre la variable de +- 1300mhz....ni me lo creo pues una variacion de 1Ghz!!!! es una barbaridad, asi que, o es mentira o el aparato es aun peor de lo que parece

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Gracías de nuevo, mi amigo está muy contento con el aparato, dice que va mejor que el de su mujer, ella creo que lleva un shadow 2 con avisador lince, y creo que le costo hace 1 año , sobre los 1300 €, me dice que le detecta los mismos radares, pero con bastante mas antelación, le pregunte si lo de la antena wireless era fiable y me dijo que cuando lo enciende

le da un mensaje de antena conectada, y que en el de su mujer estuvo unos días sin antena sin enterarse, porque no le daba ningún mensaje, y después de dos o tres días sin detectar ningún radar habitual, lo tuvo que llevar al taller para volver a conectar la antena.

Pero repito que los expertos sois vosotros,¿ no cabe la posibilidad de que sea un buen producto, pero que la novedad asuste un poco?, insisto que me dejo aconsejar por vosotros,

no creo que esto sea como los medicamentos, al principio cuando salieron los genéricos nadie creía en ellos, cuando se demostró que eran biodisponibles y la bioequivalencia era la misma, la gente ya empezó a creer en ellos, y ahora ¿quien se compra un ibuprofeno de marca?, no se si el símil es comparable, ¿la marca o la casa es fiable?.

Soy persona lega en el tema, a lo mejor estoy haciendo planteamientos absurdos.

Es que comparar con una Shadow... digamos que tampoco estamos comparando con un equipo "bueno", vamos, yo te diría que ni siquiera "fiable".

Dentro de eso, cada instalación en cada coche es un mundo... el mismo equipo colocado en el mismo sitio en dos coches distintos puede dar distancias muy distintas (horientación correcta de antena, plásticos u otros elementos delante que restan sensibilidad, etc. etc.)

Y aún así, sigue teniendo las características que tiene por especificaciones... y no son precisamente las mejores (el "acotamiento" que tiene de bandas es un poco, cuanto menos, no bueno).

Pero que "estar contento" es muy relativo... yo conozco a gente que está contenta con uno de esos que regalaban los diarios deportivos hace algún tiempo... y es normal, todo depende de con qué se compare.

Para poder comparar objetivamente necesitaríamos, como poco, hablar de distancias en algunos radares (y aún así insisto que pueden variar según la instalación), de cuantas falsas alarmas da, etc. etc.

Saludos.

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Buenos días a todos:

Como ya tenía intriga del equipo en cuestión, lo he buscado. Por si a alguien le interesa:

http://www.gpsphantom.com/conjuntos.html

No sé si interiormente será el mismo equipo o no, pero la antena, por fuera, es una W-Finder Mercury X1, o ST-Pro. De eso sí te puedo hablar con conocimiento de un modo total, poque compré el W-Finder.

Cometí el error de creer a un comisionista (en dinero o en especie) bastante mentiroso, que me dijo que era mejor que un 975 con cono, equipo que he tenido en varios de mis coches. El resultado ha sido claro, tiré la pasta. Ahora, se lo dejo a algunos amigos cuando se creen que exagero, para que vean lo malo que es.

Distancias irregulares (en exceso), falsas alarmas (que hacen perder seguridad en el equipo), y en determinados casos, distancias mediocres.

En mi caso, compramos 6 a la vez para varios compañeros de trabajo. Yo lo he desmontado, dos lo activan sólo en viajes para que no les de el coñazo, uno ya pasa de él (y le pusieron una multa por creer que era una falsa y detectar con distancia pobre), y otros dos creen que tienen muchas falsas, pero les da lo mismo (porque suelen ir muy poco por encima de la velocidad legal).

La conexión no se pierde nunca (o a nosotros nunca nos ha pasado), pero provoca un pequeño retardo de hasta 2 sg. desde que detecta hasta que pita, al menos con W-Finder.

Por si te interesa saberlo, al final me compré otro (bueno, me lo regaló mi mujer pero ya lo iba a comprar), un STI-R Plus Intl. Con un precio bastante más alto, pero sin comparación en calidad. Si no hubiera tenido el dinero, probablemente tendría un e75 o un Qi45, o incluso el portátil Escort 9500 Euro.

Espero haberte ayudado.

Editado por hectorlibra
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Buenos días a todos:

Como ya tenía intriga del equipo en cuestión, lo he buscado. Por si a alguien le interesa:

http://www.gpsphantom.com/conjuntos.html

No sé si interiormente será el mismo equipo o no, pero la antena, por fuera, es una W-Finder Mercury X1, o ST-Pro. De eso sí te puedo hablar con conocimiento de un modo total, poque compré el W-Finder.

Cometí el error de creer a un comisionista (en dinero o en especie) bastante mentiroso, que me dijo que era mejor que un 975 con cono, equipo que he tenido en varios de mis coches. El resultado ha sido claro, tiré la pasta. Ahora, se lo dejo a algunos amigos cuando se creen que exagero, para que vean lo malo que es.

Distancias irregulares (en exceso), falsas alarmas (que hacen perder seguridad en el equipo), y en determinados casos, distancias mediocres.

En mi caso, compramos 6 a la vez para varios compañeros de trabajo. Yo lo he desmontado, dos lo activan sólo en viajes para que no les de el coñazo, uno ya pasa de él (y le pusieron una multa por creer que era una falsa y detectar con distancia pobre), y otros dos creen que tienen muchas falsas, pero les da lo mismo (porque suelen ir muy poco por encima de la velocidad legal).

La conexión no se pierde nunca (o a nosotros nunca nos ha pasado), pero provoca un pequeño retardo de hasta 2 sg. desde que detecta hasta que pita, al menos con W-Finder.

Por si te interesa saberlo, al final me compré otro (bueno, me lo regaló mi mujer pero ya lo iba a comprar), un STI-R Plus Intl. Con un precio bastante más alto, pero sin comparación en calidad. Si no hubiera tenido el dinero, probablemente tendría un e75 o un Qi45, o incluso el portátil Escort 9500 Euro.

Espero haberte ayudado.

Gracias a todos, creo que acabáis de disipar el 100% de mis dudas, descartado el phantom

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Mi nombre es Jose Fernandez.

Soy instalador de distintas marcas. Durante 22 años en este oficio he probado mil productos, no tengo amor ni predileccion por ninguno en especial, si un producto no me gusta tampoco lo quiero para mi cliente.

Debo decir que a este foro se le ve un poco el plumero, no entiendo la fe ciega en Beltronics, yo he instalado mas de cien, el famoso 975r, en su momento era un equipo de lo mejor del mercado (tampoco teniamos muchas opciones) a dia de hoy siguen vendiendo el mismo disfrazado de 75E, invito a cualquiera a que abra uno de hace 10 años y el supuestamente nuevo y vereis que es identico, al principio no se molestaron ni en hacer una caja, era la misma con una etiqueta amarilla que tapaba el 9, pa morirse de la risa. En fin, Beltronic es una buena marca, puedo decir que he probado otras marcas entre ellas GPSphamton y tambien va bien, es mas moderno, permite ajustar la sensibilidad de la antena, la conexion wireless evita pasar cables dentro del coche, no os imaginais (como instalador) lo que evita sobre todo en un coche moderno, los clientes no lo saben pero si me lee algun profesional me entendera a la primera, hay coches sobre todo de gama alta que sin querer hay que hacer una destroza para pasar los cables, el compartimento motor pierde estanqueidad y no es plan de meter 1 kilo de silicona, para mi es lo mejor de estos equipos, el precio es correcto relacion calidad precio y no te vende ninguna burra, detecta/ avisa y punto. (siempre pruebo lo que instalo en mi coche) de todas formas yo instalo tambien Beltronics,Shadow. Me parece una barbaridad lo que dicen en cuanto al Shadow, es un buen equipo, solo que el precio esta muy inflado. Conclusion, las tres marcas son buenas y van bien, pero no hay que cerrarse a las nuevas tecnologias, el wireless del Phantom es la caña y me evita muchos dolores de cabeza y facilita una instalacion limpia y correcta a un precio razonable. Estoy arto de que me vendan burras virgenes mas caras a base de contar mentiras de su competidor. Si tu instalador es de confianza hazle caso, al fin y al cabo es el que te va ha solucionar el problema y da la cara en persona.

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Estas observaciones van para W-Finder, si es la misma antena que Phantom.

A) No es una conexión Wi-Fi real, puesto que no hay "Bidireccionalidad" antena-receptor.

B) No se ajusta la sensibilidad de la antena, sino el número de "ondas recibidas" para que pite.

C) La calidad de plásticos deja que desear.

D) Falsas por un tubo, y bajando la sensibilidad se pierde mucho en situaciones criticas.

E) Te aseguro que no me sobra la pasta, y desmontar y meter en una caja un equipo, para volver a comprar otro mucho más caro, no fue lo que más me gustó.

Por cierto, todos los coches tienen pasacables. Y tienes que alimentar la antena, así que también tiene algo de curro, especialmente en muchos gama alta, que llevan la batería atrás.

Yo he tenido (y pagado) Combi y Finder, además de 975, RP-975 y 3 STI-R Plus. No hay color. Ha sido mi experiencia, pero cada uno que decida con la suya.

Ah! No son intereses del foro, es convencimiento de producto. Otros detectores no sé cómo serán, pero después de tener una factura de casi 2000 Euros en 6 detectores W-Finder y que no estemos ninguno contento, no creo que se me pueda acusar de ser parcial. Que se te vea el plumero es no dar oportunidad a otro producto. Yo lo compré y ví que era MALO. Ahora puedo hablar y decir lo que quiera, con experiencia real.

Editado por hectorlibra
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Mi nombre es Jose Fernandez.

En primer lugar, hay una zona especifica para presentarse.

Soy instalador de distintas marcas. Durante 22 años en este oficio he probado mil productos, no tengo amor ni predileccion por ninguno en especial, si un producto no me gusta tampoco lo quiero para mi cliente.

Debo decir que a este foro se le ve un poco el plumero, no entiendo la fe ciega en Beltronics, yo he instalado mas de cien, el famoso 975r, en su momento era un equipo de lo mejor del mercado (tampoco teniamos muchas opciones) a dia de hoy siguen vendiendo el mismo disfrazado de 75E, invito a cualquiera a que abra uno de hace 10 años y el supuestamente nuevo y vereis que es identico, al principio no se molestaron ni en hacer una caja, era la misma con una etiqueta amarilla que tapaba el 9, pa morirse de la risa.

Fe ciega no, CALIDAD, por supuesto que el E75 es el 975 que era el HH,BC o AZ pero no el H0 que dices de hace 10 años, ahi estas algo perdido y si, reutilizaron las cajas y??? que mas me da= por cierto, ya no hay esas cajas http://www.todoradares.com/index.php?option=com_content&task=view&id=198

En fin, Beltronic es una buena marca, puedo decir que he probado otras marcas entre ellas GPSphamton y tambien va bien, es mas moderno, permite ajustar la sensibilidad de la antena, la conexion wireless evita pasar cables dentro del coche , no os imaginais (como instalador) lo que evita sobre todo en un coche moderno, los clientes no lo saben pero si me lee algun profesional me entendera a la primera, hay coches sobre todo de gama alta que sin querer hay que hacer una destroza para pasar los cables, el compartimento motor pierde estanqueidad y no es plan de meter 1 kilo de silicona, para mi es lo mejor de estos equipos, el precio es correcto relacion calidad precio y no te vende ninguna burra, detecta/ avisa y punto. (siempre pruebo lo que instalo en mi coche) de todas formas yo instalo tambien Beltronics,Shadow

Lo que te olvidas decir y lo se por experiencia es que vosotros ahorrais mucho tiempo en la instyalacion pero quien va, lo paga igualmente, ademas de los inconvenientes que tiene una conexion bluthooh para lo que uno se juega aqui.Por otro lado, no he visto ningun coche agukjereado para pasar el cable ni con pegotes de silicona, hay un sitio, llamado pasamuros por donde pasar los cables y yo mismo, que no soy profesional de esto, he pasado en dos ccohes mios por aqui. Por supuesto perderia estanqueidad si meto el coche en un lago, pero creo, que no es el caso.

. Me parece una barbaridad lo que dicen en cuanto al Shadow, es un buen equipo, solo que el precio esta muy inflado.

La politica es facil, vamos a ponerlo caro para que parezca buieno pero es la misma ***+ con otro nombre, estoy contigo.

Conclusion, las tres marcas son buenas y van bien, pero no hay que cerrarse a las nuevas tecnologias, el wireless del Phantom es la caña y me evita muchos dolores de cabeza y facilita una instalacion limpia y correcta a un precio razonable. Estoy arto de que me vendan burras virgenes mas caras a base de contar mentiras de su competidor. Si tu instalador es de confianza hazle caso, al fin y al cabo es el que te va ha solucionar el problema y da la cara en persona

No es cuestion de contar mentiras, la tegnologia tiene diferencias, el IDI de las empresas se paga, la calidad se paga y la relacion calidad precio no existe para los puntos y las multas, si quieres que no te pillen , lleva lo mejor.

Ya que sabes de coches....un BMW te lleva igual que un Dacio o que un Peugeot ¿no? pero creo que no es lo mismo. Todos son coches y vas comodiiisimo pero, no todo lo que reluce es oro.

Un saludo y bienvenido

Por cierto, dime que esto no es calidad....http://www.todoradares.com/prueba-de-calidad-beltronics-sti-r-plus-y-escort-9500ix/menu-id-459 o dime que un phanton de 500€ es mejor que un STI-R de 1000€ , hombre somos tontos por gastar 1000€ pero alguna diferencia habra ¿no? ademas, si los has probado, sabes de que hablo.

Editado por CLF
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Mi nombre es Jose Fernandez.

Soy instalador de distintas marcas. Durante 22 años en este oficio he probado mil productos, no tengo amor ni predileccion por ninguno en especial, si un producto no me gusta tampoco lo quiero para mi cliente.

Debo decir que a este foro se le ve un poco el plumero, no entiendo la fe ciega en Beltronics, yo he instalado mas de cien, el famoso 975r, en su momento era un equipo de lo mejor del mercado (tampoco teniamos muchas opciones) a dia de hoy siguen vendiendo el mismo disfrazado de 75E, invito a cualquiera a que abra uno de hace 10 años y el supuestamente nuevo y vereis que es identico, al principio no se molestaron ni en hacer una caja, era la misma con una etiqueta amarilla que tapaba el 9, pa morirse de la risa. En fin, Beltronic es una buena marca, puedo decir que he probado otras marcas entre ellas GPSphamton y tambien va bien, es mas moderno, permite ajustar la sensibilidad de la antena, la conexion wireless evita pasar cables dentro del coche, no os imaginais (como instalador) lo que evita sobre todo en un coche moderno, los clientes no lo saben pero si me lee algun profesional me entendera a la primera, hay coches sobre todo de gama alta que sin querer hay que hacer una destroza para pasar los cables, el compartimento motor pierde estanqueidad y no es plan de meter 1 kilo de silicona, para mi es lo mejor de estos equipos, el precio es correcto relacion calidad precio y no te vende ninguna burra, detecta/ avisa y punto. (siempre pruebo lo que instalo en mi coche) de todas formas yo instalo tambien Beltronics,Shadow. Me parece una barbaridad lo que dicen en cuanto al Shadow, es un buen equipo, solo que el precio esta muy inflado. Conclusion, las tres marcas son buenas y van bien, pero no hay que cerrarse a las nuevas tecnologias, el wireless del Phantom es la caña y me evita muchos dolores de cabeza y facilita una instalacion limpia y correcta a un precio razonable. Estoy arto de que me vendan burras virgenes mas caras a base de contar mentiras de su competidor. Si tu instalador es de confianza hazle caso, al fin y al cabo es el que te va ha solucionar el problema y da la cara en persona.

Buenas noches,

como ya te han dicho lo primero hay que presentarse en "Presentaciones".

Con respecto a lo que comentas del 75e que la caja que si tal que si cual, compeltamente de acuerdo.Pero con respecto a que es el mismo equipo que el antiguo 975r, va a ser que no, pues da menos falsas alarmas que el anterior y mejora ago las distancias, esto comprobado con respecto a otro forero que tiene el 975r. Llevando bien configurado el 75e es un buen equipo para el precio que tiene.

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Sólo una cosilla más, si con esta instalación W-Finder Mercury X1 no iba todo lo bien que debiera, ya imaginaros cómo iría si fuera más tapadillo.

Esta burra ya me la vendieron.

P.D.- Pongo la imagen de la antena instalada, porque ya la tengo quitada, y no doy ninguna pista. Además, hasta un ciego la vería.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2012_01/56fd07e74189b_lafoto.jpg.e9523c06f3b18df1383b21180160ad60.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3754" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2012_01/56fd07e74189b_lafoto.jpg.e9523c06f3b18df1383b21180160ad60.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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Estimado Jose Fernandez.

Antes de nada, gracias por tus palabras, aún pese a la descortesía de entrar cual elefante en una cacharrería y no pasar por la zona de presentaciones, pero se agradece que aportes tu opinión.

En cuanto a "instaladores profesionales", como en todas las profesiones, hacer algo mucho no significa ni saber hacerlo ni hacerlo bien. Así que vale, eres instalador profesional, pero después de algunos años en esto y haber pasado (y examinado) instalaciones de instaladores "profesionales" de sitios tan dispares como Andalucía, Galicia, Madrid y Valencia, he visto autenticas salvajadas como taladrar muros para pasar cables, poner antenas debajo del metal del capó y asegurar "que ahí tienen comprobado que van bien", fijar antenas en vez de con soportes con tornillo y arandelas, con silicona... y cosas así que, francamente, me hacen SABER que para ser instalador de detectores de radar no se exige ninguna formación al respecto, que se puede ser un auténtico nulo en física, electromagnetismo y radiofrecuencia (las bases de los radares, por cierto) y que todos los que ganan dinero con eso (que no así los usuarios de este foro) siempre han de vender su producto, aunque lo que hagan sean auténticas chapuzas.

Así que, partiendo de esa base, aunque respeto tu "profesionalidad" (no te tomes mis palabras como un "ataque", solamente explico el por qué), no pretendas que a priori y sin demostrar nada, yo (o cualquier otro) tenga que creer que sabes lo que haces o de lo que hablas más que cualquier forero que lleva tanto y tanto probado (y sufrido) en su propia piel... Que el movimiento se demuestra andando, e igual que hay camioneros con 100.000km anuales que no saben respetar las normas básicas de conducción, puede haber (y hay) instaladores con tropocientas instalaciones anuales que no sepan ni lo que hacen.

Partiendo de que tu "supuesta" experiencia por tanto no prevalece a priori por encima de la de ningún usuario de este foro (usuarios que, en muchas ocasiones, habrán o habremos probado tantos detectores como tú afirmas haber probado, solo que encima gastánonos nuestro dinero y haciendo muchas veces las instalaciones y varias además por cada detector para asegurarse), me reafirmo, gracias por tu opinión.

De que se dicen "barbaridades" de una Shadow o de este detector... a ver, desconozco el conocimiento que tienes de física, pero te invito a que pases por aquí que al principio de ese post tienes unas bases bastante básicas y totalmente refutadas y comprobadas (la física es una ley, no una experiencia) sobre cómo y por qué funciona un detector. Y si una calculadora cuando sumas dos más dos te da como resultado tres, no es "una nueva tecnología de calculadora", es una calculadora que no sirve y punto.

Y partiendo de eso, el simple hecho de cómo se comunica una antena con una centralita o cómo puede acotar las bandas que se necesitan detectar y cuantas falsas alarmas puede tener, ya es indicación suficiente y clara sobre la calidad de un detector... ya que si es pródigo en falsas alarmas, si no es acotable la búsqueda en lo que interesa y si la comunicación es por un medio tan inseguro e interferible y saturada de otras emisiones como una emisión de la antena al equipo en esa banda de frecuencia..., simple y llanamente, no es un buen detector. Luego, aparte, fundamental que la antena sea buena y de muy buenas distancias, que eso, evidentemente, es fundamental para que sea "bueno" o "malo".

Y te invito a que, con tu trabajo y puesto que ello te lo permite más que a muchos "simples" usuarios, busques cualquier equipo, sea Beltronics, marca-la-cabra o la que sea, que cumpla esos requisitos: calidad de construcción, sin falsas alarmas, que permita centrarse en lo que hay que buscar, con una conexión fiable y con un diseño (físico, técnico y de software) que permitan una gran sensibilidad y discriminación de las emisiones del radar y, por tanto, que den buenas distancias. Vamos, algo que sea bueno, bien construido, que pite sólo cuando hay que pitar y con buena distancia. Y si lo encuentras, sea la marca que sea (si fuese algo más barato que Beltronics, pues mejor que mejor) por favor, compártelo con todos nosotros, que en este foro nadie trabaja ni vive por ni para Beltronics ni ninguna otra marca, y lo que nos interesa es defendernos de los radares.

Y no es lo mismo darse una vuelta con el coche para probarlo por los radares de siempre, que hacer miles de kilómetros con el detector instalado en radares distintos, de pórtico, de cabina, camuflados, en movimiento... Un buen detector no es un detector que te pita en los dos radares de cerca del taller donde los pruebas, es uno que cumple los requisitos que te puse arriba en los miles de kilómetros que has de hacer con él instalado.

Así que si, se nos ve el plumero: aquí los usuarios, meros conductores que lo que quieren es que no les caigan multas, hablan de lo que les funciona y de lo que no, y los usuarios recomiendan lo que cumple los requisitos de arriba, sean de la marca que sean. Y por la misma razón, si algo no las cumple, sea de la marca que sea, pues se dice para que futuros posibles usuarios sepan a lo que se atienen si lo instalan. Ese es el plumero de este foro.

Te han dado razones más que expuestas y contrastadas de por qué se dice lo que se dice, pero desde luego, nadie te obliga a creértelas (ni a ti ni a nadie) ni tampoco a opinar lo mismo. Eso si, las razones se dicen y se repiten mil veces para que, si algún futuro cliente tuyo decide instalar una Shadow o un Phantom de estos, que sepa de antemano que se lleva algo que, como tú dices, "detecta/avisa y punto", pero que ni le va a detectar todo lo que tiene que detectar, ni con toda la disntancia que lo hacen otros productos, ni siempre que se lo detecte va a significar que ahí hay un radar. Y si aún consciente de eso ese futuro cliente tuyo decide ser ese el equipo que monte, pues allá él, a mi no me va a doler el dinero de nadie ni tampoco sus multas, como a nadie mi dinero o las mías.

Y después de este ladrillo donde espero que simplemente comprendas "cual es el plumero de este foro" y que nadie leyendo tus palabras se lleve a mala interpretación de "nuestro plumero", te vuelvo a dar la bienvenida al foro y espero poder seguir leyéndote y aprendiendo (que aquí todos aprendemos de todos).

Saludos.

Editado por joset
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Mi nombre es Jose Fernandez.

Soy instalador de distintas marcas. Durante 22 años en este oficio he probado mil productos, no tengo amor ni predileccion por ninguno en especial, si un producto no me gusta tampoco lo quiero para mi cliente.

Debo decir que a este foro se le ve un poco el plumero, no entiendo la fe ciega en Beltronics, yo he instalado mas de cien, el famoso 975r, en su momento era un equipo de lo mejor del mercado (tampoco teniamos muchas opciones) a dia de hoy siguen vendiendo el mismo disfrazado de 75E, invito a cualquiera a que abra uno de hace 10 años y el supuestamente nuevo y vereis que es identico, al principio no se molestaron ni en hacer una caja, era la misma con una etiqueta amarilla que tapaba el 9, pa morirse de la risa. En fin, Beltronic es una buena marca, puedo decir que he probado otras marcas entre ellas GPSphamton y tambien va bien, es mas moderno, permite ajustar la sensibilidad de la antena, la conexion wireless evita pasar cables dentro del coche, no os imaginais (como instalador) lo que evita sobre todo en un coche moderno, los clientes no lo saben pero si me lee algun profesional me entendera a la primera, hay coches sobre todo de gama alta que sin querer hay que hacer una destroza para pasar los cables, el compartimento motor pierde estanqueidad y no es plan de meter 1 kilo de silicona, para mi es lo mejor de estos equipos, el precio es correcto relacion calidad precio y no te vende ninguna burra, detecta/ avisa y punto. (siempre pruebo lo que instalo en mi coche) de todas formas yo instalo tambien Beltronics,Shadow. Me parece una barbaridad lo que dicen en cuanto al Shadow, es un buen equipo, solo que el precio esta muy inflado. Conclusion, las tres marcas son buenas y van bien, pero no hay que cerrarse a las nuevas tecnologias, el wireless del Phantom es la caña y me evita muchos dolores de cabeza y facilita una instalacion limpia y correcta a un precio razonable. Estoy arto de que me vendan burras virgenes mas caras a base de contar mentiras de su competidor. Si tu instalador es de confianza hazle caso, al fin y al cabo es el que te va ha solucionar el problema y da la cara en persona.

Hola José, agradezco tu comentario pero no te molestes por lo que voy a decir, sólo se trata de que el cliente cuando va pedir consejo al taller instalador, no tiene ni idea de cual es el mejor equipo OBJETIVAMENTE hablando, Y efectivamente TE VENDEN LA MOTO, y te recomiendan equipos que OBJETIVAMENTE ( con caracteristicas técnicas y resultados probados) no son los mejores, yo me veo en estos momentos en esa tesitura he ido a cuatro talleres y en los cuatro me recomiendan el Phantom , no me informan de las diferentes opciones, lo lógico sería que te dijeran tiene usted estas opciones A-B y C, pro y contras precios y demás, y que el cliente final tome su propia decisión y si se equivoca el es el que ha decidido pero con toda la información sobre la mesa, en el supuesto de que hagas algún comentario acerca de esta o aquella marca, enseguida te dicen que las han probado y que la mejor es la que ellos instalan , porque las han probado todas, ya se que no se puede generalizar con el tema de los talleres y habrán talleres mas honestos, lo único que reivindico es un poco de asesoramiento por parte de los instaladores, que accedan a foros que contrasten opiniones y que asesoren honestamente de las diferentes opciones, yo no tengo ni puñetera idea de detectores de radar, pero a poco que leas, navegues por internet,te metas en cuatro foros verás, que el phantom o el X me da igual, no es OBJETIVAMENTE REPITO, el mas recomendable, resumiendo creo que leyendo en este foro o otros, tu mismo como persona lega en materia puedes sacar tus propias conclusiones y decidir libremente por que equipo te decantas,

Si no hubiera sido por este foro, ya estaría el phantom o el X, instalado en mi vehículo, sin embargo y gracias a la información obtenida a través de el, voy a poder decidir libremente y OBJETIVAMENTE, que equipo poner, que acierte o no ya es problema mío.

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buenas . hace unos dias compre un Gps phantom shuttle pro tengo que deciros que va bastante bien, si que es verdad que si tienes la sensibilidad en super se detectan algua falsa alarma pero muy pocas . tengo instalado en el otro coche un beltronics 967+cono y la verdad que en distancias va igual que el Gps phantom shuttle pro teniendo en cuenta que tiene banda ka ancha y no se resiente escaneando toda la banda ka...... saludos,,,,

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Hola José, agradezco tu comentario pero no te molestes por lo que voy a decir, sólo se trata de que el cliente cuando va pedir consejo al taller instalador, no tiene ni idea de cual es el mejor equipo OBJETIVAMENTE hablando, Y efectivamente TE VENDEN LA MOTO, y te recomiendan equipos que OBJETIVAMENTE ( con caracteristicas técnicas y resultados probados) no son los mejores, yo me veo en estos momentos en esa tesitura he ido a cuatro talleres y en los cuatro me recomiendan el Phantom , no me informan de las diferentes opciones, lo lógico sería que te dijeran tiene usted estas opciones A-B y C, pro y contras precios y demás, y que el cliente final tome su propia decisión y si se equivoca el es el que ha decidido pero con toda la información sobre la mesa, en el supuesto de que hagas algún comentario acerca de esta o aquella marca, enseguida te dicen que las han probado y que la mejor es la que ellos instalan , porque las han probado todas, ya se que no se puede generalizar con el tema de los talleres y habrán talleres mas honestos, lo único que reivindico es un poco de asesoramiento por parte de los instaladores, que accedan a foros que contrasten opiniones y que asesoren honestamente de las diferentes opciones, yo no tengo ni puñetera idea de detectores de radar, pero a poco que leas, navegues por internet,te metas en cuatro foros verás, que el phantom o el X me da igual, no es OBJETIVAMENTE REPITO, el mas recomendable, resumiendo creo que leyendo en este foro o otros, tu mismo como persona lega en materia puedes sacar tus propias conclusiones y decidir libremente por que equipo te decantas,

Si no hubiera sido por este foro, ya estaría el phantom o el X, instalado en mi vehículo, sin embargo y gracias a la información obtenida a través de el, voy a poder decidir libremente y OBJETIVAMENTE, que equipo poner, que acierte o no ya es problema mío.

Buenas.

Primero pedir disculpas por no presentarme segun las normas del foro. Lo siento.

No voy a entrar en discusion con todos los post que me contestaron por que no dispongo de mucho tiempo y respeto todas las opiniones.

Culumino: Mira, cuando tienes un negocio al publico tienes que dar la cara directamente, tengo clarisimo que la mejor publicidad es el buen trato y la confianza de tus clientes, yo no puedo permitirme engañar, con esto quiero decir e insisto que si no me gusta no lo instalo a mi cliente.

El margen que yo he de ganar lo gano igual con un producto que con otro,

MI SATISFACCION es dar al cliente un producto que la relacion calidad precio sea correcta, si yo instalo un detector que da problemas o no detecta, incluso da falsas alarmas, no puedo esconderme debajo de la mesa del despacho, lo tengo que solucionar, si en cuatro talleres te recomiendan el Phantom....¿ no sera que funciona bien? y no les da ningun quebradero de cabeza? ¿no puede ser que el producto funcione bien? a la vez que ofrece una instalacion con menos cables y limpia.

Permitirme indicar que si de cuatro talleres todos recomiendan el mismo no es una casualidad, o todos son mala gente?.

El phantom lleva menos horas de trabajo y eso tambien lo nota el cliente en la Factura.

Ofrece informacion vocal y visual del funcionamiento, antena conectada y satelite detectado, es cierto que si ajustas la antena en super alto da alguna falsa alarma, (como todos) para eso estamos los instaladores, para entregarle al cliente ajustado el equipo en funcion de su vehiculo y las pruebas realizadas.

Beltronics /Shadow ectect... no tiene exclusiva de calidad, ¿que pasa que nadie mas puede fabricar un producto bueno?

Mis clientes confian en mi y yo lo tengo claro, y si no esta conforme se le cambia o devuelve el dinero.

Phantom es un producto nuevo y moderno y me gusta e insisto (detecta/pita) en todos los casos y situaciones a lo que lo he expuesto, el resto son apreciaciones personales, el hecho de que un usuario (no profesional) compre uno y no le funcione bien no es palabra de ley, al fin y al cabo solo ha probado uno, los instaladores tenemos la posibilidad de probar muchos en distintos coches, si un producto no funciona bien solo me hace perder clientes/tiempo y dinero.

Hay clientes que solo saben comprar por precio, mas caro mas mejor (que dicen en mi pueblo) todos sabemos que no es asi, pero para ese tambien dispongo del STI en casa, al que le sobre la pasta es muy libre de pagar marca y pijaditas, yo no le voy a quitar la idea, pero hay a quien no puede malgastar y necesita pagar lo justo por el mismo servicio, es ahi donde el instalador tiene el compromiso de buscar un producto de precio razonable con las maximas prestaciones y garantias (que los hay) al fin y al cabo es el responsable de la venta e instalacion y no te puedes esconder detras de un pc para poner excusas, tienes al cliente cara a cara.

Solo es mi opinion a la vez que respeto la de los demas.

Aprovecho para saludar a todos los foreros y el equipo.

Jose.F

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es cierto que si ajustas la antena en super alto da alguna falsa alarma, (como todos)

Y con simplemente esa frase demuestras que o has probado pocos poco tiempo o que simplemente mientes (quizá por desconocimiento, tampoco tengo por qué pensar mal de ti).

Puesto que tras llevar STi-R (no el Plus, el primero, sin GPS) durante 3 años y medio con una media de 75.000kms anuales por toda España y parte de Europa, no me ha dado JAMÁS ni una sola falsa alarma.

Y dos coches, dos equipos, y más de 250.000kms recorridos con CERO falsas alarmas es algo más que casualidad, ¿no?.

Insisto, tú instalarás muchos detectores, y con eso creerás que sabes cómo funciona un detector, cómo funciona un radar, qué es una conexión por radiofrecuencia y todo lo que tú quieras creerte... pero es que hay gente que SI sabe lo que es eso, y gente que, aún no siendo "profesionales" de la instalación han instalado muchos más equipos de los que te creerías, y que hacen muchísimos más kilómetros y muchísimas más pruebas para si mismos de las que vas a poder hacer tú en lo que te quede de vida.

Y aquí todos, los que tienen esa experiencia y los que no, comparten la que tienen, sea mucha o poca, por lo que cuando no salen las cuentas, no salen las cuentas.

buenas . hace unos dias compre un Gps phantom shuttle pro tengo que deciros que va bastante bien, si que es verdad que si tienes la sensibilidad en super se detectan algua falsa alarma pero muy pocas . tengo instalado en el otro coche un beltronics 967+cono y la verdad que en distancias va igual que el Gps phantom shuttle pro teniendo en cuenta que tiene banda ka ancha y no se resiente escaneando toda la banda ka...... saludos,,,,

Un 967, por mucho cono que lleve (y ojo que hay conos que restan más que suman en capacidad de detección...), no deja de ser un equipo de calidad media-baja.

Si a eso le sumas que dependiendo de una correcta instalación y de lo que puedan afectar (que siempre afectan, unas veces más y otras menos) las permeabilidades electromagnéticas de los compuestos (plásticos, pinturas, etc.) del coche que tenga la antena delante... pues un sólo 967 no es una gran base comparativa.

De todas formas me vuelvo a repetir lo que he dicho mil veces en otros post, "me va muy bien" no es nada, porque si toda tu experiencia es un 967 pues dependerá de lo regular que vaya ese 967 para que este te parezca comparativamente mejor o peor. Se agradecerían más cosas como "en el radar X de la carretera XX, km XX.X, normalmente me da YYY distancia con tráfico y ZZZ sin tráfico", y así con cuantos más radares mejor. Y si además acompañas vídeos (como hacen tantos foreros en este foro), pues más clara queda la cosa y así, OBJETIVAMENTE, todos podemos ver cuanto de bueno o de malo es ese detector con esa instalación y ubicación de la antena en tu coche, y hacernos una idea de si algo es bueno o malo ;)

Saludos.

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Buenas.

Primero pedir disculpas por no presentarme segun las normas del foro. Lo siento.

No voy a entrar en discusion con todos los post que me contestaron por que no dispongo de mucho tiempo y respeto todas las opiniones.

Culumino: Mira, cuando tienes un negocio al publico tienes que dar la cara directamente, tengo clarisimo que la mejor publicidad es el buen trato y la confianza de tus clientes, yo no puedo permitirme engañar, con esto quiero decir e insisto que si no me gusta no lo instalo a mi cliente.

El margen que yo he de ganar lo gano igual con un producto que con otro,

MI SATISFACCION es dar al cliente un producto que la relacion calidad precio sea correcta, si yo instalo un detector que da problemas o no detecta, incluso da falsas alarmas, no puedo esconderme debajo de la mesa del despacho, lo tengo que solucionar, si en cuatro talleres te recomiendan el Phantom....¿ no sera que funciona bien? y no les da ningun quebradero de cabeza? ¿no puede ser que el producto funcione bien? a la vez que ofrece una instalacion con menos cables y limpia.

Permitirme indicar que si de cuatro talleres todos recomiendan el mismo no es una casualidad, o todos son mala gente?.

El phantom lleva menos horas de trabajo y eso tambien lo nota el cliente en la Factura.

Ofrece informacion vocal y visual del funcionamiento, antena conectada y satelite detectado, es cierto que si ajustas la antena en super alto da alguna falsa alarma, (como todos) para eso estamos los instaladores, para entregarle al cliente ajustado el equipo en funcion de su vehiculo y las pruebas realizadas.

Beltronics /Shadow ectect... no tiene exclusiva de calidad, ¿que pasa que nadie mas puede fabricar un producto bueno?

Mis clientes confian en mi y yo lo tengo claro, y si no esta conforme se le cambia o devuelve el dinero.

Phantom es un producto nuevo y moderno y me gusta e insisto (detecta/pita) en todos los casos y situaciones a lo que lo he expuesto, el resto son apreciaciones personales, el hecho de que un usuario (no profesional) compre uno y no le funcione bien no es palabra de ley, al fin y al cabo solo ha probado uno, los instaladores tenemos la posibilidad de probar muchos en distintos coches, si un producto no funciona bien solo me hace perder clientes/tiempo y dinero.

Hay clientes que solo saben comprar por precio, mas caro mas mejor (que dicen en mi pueblo) todos sabemos que no es asi, pero para ese tambien dispongo del STI en casa, al que le sobre la pasta es muy libre de pagar marca y pijaditas, yo no le voy a quitar la idea, pero hay a quien no puede malgastar y necesita pagar lo justo por el mismo servicio, es ahi donde el instalador tiene el compromiso de buscar un producto de precio razonable con las maximas prestaciones y garantias (que los hay) al fin y al cabo es el responsable de la venta e instalacion y no te puedes esconder detras de un pc para poner excusas, tienes al cliente cara a cara.

Solo es mi opinion a la vez que respeto la de los demas.

Aprovecho para saludar a todos los foreros y el equipo.

Jose.F

Hola instalpro, tu dices que es un producto nuevo y moderno, creo que lleva unos dos meses en el mercado , ¿no crees que es muy poco tiempo para emitir un juicio? contestame con toda sinceridad, permitemé un margen de duda, que conste que yo no entro a valorar si es bueno o malo, de entrada es muy poco tiempo para valorar.

Disculpa si en algún momento te he podido tocar la fibra, no era mi intención, pero yo creo que este tipo de debate es bueno para la gente del foro, sobre todo para la gente que no tenemos ni idea, si no hay diferentes opiniones y pruebas objetivas, lógicas y contrastadas no podemos elegir y no tendríamos mas remedio que ir a morir al primer detector que el taller nos aconseje, bien porque no conoce otros, bien por que le interesa, sin poner en tela de juicio la profesionalidad del instalador.

Tomatelo desde un punto de vista constructivo, y ten en cuenta que el mapa no es el territorio.

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