*Sisbrill* Brillo y protección (Productos de Sisbrill)


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Para poder tener unos asientos en este estado (ver antes y Después) necesitaremos de dos productos  para el tratamiento y conservación de estos asientos con 7 años. 
Hidra+361 Todo uso coche con los siguientes resultados: 

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Los asientos recuperaron su tono perdiendo ese brillo tan característico de la suciedad!!
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  • 3 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...

En el momento de sentarnos para esta prueba, sentimos una mezcla de olor y frío...Para poder hacer esto simplemente utilizamos un sencillo Kit para conseguir resultados excepcionales!! 361+Hidra para recuperar parcialmente este volante después de su abandono!! http://sisbrill.com/coche/kits/kit-limpieza-interior.html

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  • 1 mes más tarde...

Ya disponible en la web www.sisbrill.com un cepillo un tanto especial...

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Si queremos levantar la suciedad más incrustada este es nuestro cepillo. Fabricado mediante hebras de Nylon negras, conseguiremos limpiar las zonas más difíciles con ayuda de nuestro limpiador Sislim, de forma segura y eficaz.


Se puede emplear con cualquier tipo de producto gracias a su alta resistencia a disolventes químicos.


Todo esto combinado con su empuñadura anatómica lo convierten en un cepillo ideal para motores, llantas, bisagra, piezas…


 

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  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
On 3/3/2017 at 6:04, CLF dijo:

Jajajbabjbabbaabb, entonces tendremos que tomar una cerveza con mente sucia que la última vez no hubo tiempo

Mira que tengo la mente sucia, pero nunca se me habría ocurrido!!jjajajaja

 

On 17/3/2017 at 20:54, bykaiserks dijo:

 

No estropea los discos como ocurre con kh7?  Que componentes lleva?

Noo, puedes emplearlos sobre los discos perfectamente. El kh7 tampoco te va a estropear los discos, se puede producir una pequeña oxidación de estos durante el lavado pero básicamente por usar agua y jabón, que se elimina con el primer toque de freno.

Los componentes son agua, xxx y xxx!! entre otros muchos!!

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No va a ser todo vender vender vender. Para ello vamos a regalar 8 unidades de Sisbrill Car, ¿Quieres ser uno de los ganadores?
Para participar pincha en este enlace y sube una foto de tu coche antes del Jueves!!

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https://www.facebook.com/Sisbrillcom/photos/a.426659167407798.102209.420102641396784/1446617315411973/?type=3&theater

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  • 10 meses más tarde...

Ya disponemos del Tratamiento para la pintura que llevamos 3 años esperando!!


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3 años de investigación dieron como resultado la creación de un nuevo concepto, Walili® , el tratamiento para la pintura de la marca Sisbrill. De fácil aplicación Walili® genera un Verdadero Escudo de Protección alrededor de la pintura, aportando un increíble brillo y color.

Una sola aplicación:

Disimula los microarañazos más finos…
Aumenta el brillo de la pintura…
Protege contra la formación de nuevos Swirls…
Revive los colores apagados…
…Durante mucho tiempo.

Resistente y Duradero contra agentes agresivos externos (Polvo, barro, resina, insectos, Radiación UV…), su Fórmula permite una limpieza mucho más sencilla. Te asombrará su alta resistencia a los lavados con tu champú favorito.

Las pinturas nuevas o en buen estado consiguen una Protección instantánea con un Brillo más profundo.

La tecnología Lid&Close rellena cada pequeño microarañazo, reviviendo e intensificando los colores y el resplandor de tu pintura.

Y todo esto… Durante mucho tiempo.

Cantidad: 250 ml

http://sisbrill.com/walili-tratamiento.html
Y ya las primeras pruebas en pinturas castigadas!!:

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Una forma diferente de cuidar la pintura!!

Protección, Renovación, brillo, color...sin importar su color o estado

¿Como aplico Walili? 
Sobre la pintura limpia y totalmente seca se aplica Walili en pequeñas secciones con un aplicador de Poliespuma. Realízalo en  pequeños movimientos circulares sin generar presión, solo deslizando el aplicador sobre el coche.

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Una vez completada notaremos un cambio de estado, secado, de Walili, tras esto retiraremos con una microfibra de cierta calidad (suave)  el tratamiento

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De esta sencilla forma conseguiremos proteger y mejorar el estado y color de nuestros coches.

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  • 2 semanas más tarde...
 
Con el paso del tiempo, además de suciedad (barro, polvo…), comienzan a acumularse una serie de contaminantes (resina, polución, partículas férricas…) sobre la pintura, que con una simple limpieza no podemos eliminar. Ésto afecta al brillo y tacto de la pintura, acelerando muchísimo todo el proceso de envejecimiento. A continuación, describimos el proceso y el material necesario para obtener una pintura perfecta:
 
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PRELAVADO
 
LAVADO
- Guante de Lavado (Microfibra o Cordero)
- Cubo/s de Lavado
 
DESCONTAMINADO CON CLAYBAR
- Lubricante
 
DESCONTAMINADO FÉRRICO
- RedOne
 
 
¿Cuál es el primer paso? Limpiar: vamos a eliminar toda la suciedad de la pintura para tener una superficie perfecta, lista para descontaminar. Realiza todo el proceso bajo la sombra y con la chapa fría, las altas temperaturas son muy perjudiciales.
 
Prelavado (El inicio):
Este paso, (opcional) nos ahorrará mucho trabajo durante el lavado. Al realizarlo, eliminaremos el 99% de marcas de insectos, resina fresca, suciedad y barro, de forma muy sencilla y rápida. Sólo nos tendremos que preocupar de aplicar y aclarar el producto.
 
Pulverizamos361© Todo Uso Coche Todo uso coche/ Limón Sport  sobre toda la pintura, de abajo a arriba, finalizando por el techo y capot.
- SnowFoams (mezcladoras de espuma-agua) y dosificadores automáticos nos permiten realizar su aplicación de forma mucho más sencilla y rápida, en caso de no disponer de estos productos, pulverizaremos con un spray a 30 cms. de distancia.
 
- Tras 5 minutos, aclararemos con máquina a presión, insistiendo en las marcas de suciedad más exigentes con la lanza.
*Durante este proceso, es un momento perfecto para limpiar tus llantas con  V60 Sport.
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Lavado básico (La limpieza continua):
 
 
 
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Ya con la pintura prelavada, procedemos a realizar una limpieza en profundidad. Para ello, nos armaremos con un guante de lavado ([/URL]Microfibra o Cordero), un cubo con agua y nuestro champú favorito. De este modo, conseguiremos eliminar toda la suciedad.
 
- Añadimos dos tapones de Champú Brillo Intenso en el cubo de lavado por cada 5 litros de agua y rellenamos el resto de la mezcla con agua.
 
- Con el guante sumergido en el cubo comenzaremos limpiando por el techo y finalizando por los bajos, de arriba a abajo y trabajando por secciones.
 
- Realizaremos movimientos longitudinales y circulares con el guante, de forma que lleguemos a todos los rincones del vehículo.
 
- Si resulta más cómodo, podemos emplear un pincel para las zonas poco accesibles o de tipo colmena, como la parrilla o los bajos.
 
- El guante debería estar siempre empapado con nuestra mezcla jabonosa, sumergiéndolo periódicamente para eliminar los residuos.
 
 
Una vez finalicemos procederemos a realizar el aclarado del coche. *Véase técnica de dos cubos.
 
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 [/I]
Descontaminado con Claybar
Hasta este punto hemos eliminado toda la suciedad del coche, preparado la pintura para este punto. Lo conocido popularmente como “contaminación” son partículas (férricas, orgánicas, polución, sales…) incrustadas dentro de los poros, microirregularidades de la pintura, que eliminaremos durante este proceso.
 
Qué son las Claybar?
 
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Las Claybar o “plastilinas” son un tipo de arcilla encargadas de eliminar las impurezas superficiales de la pintura. Actúan por fricción, al estilo de una lija ultrasuave, pero con la ventaja de que no marcan la pintura (bien usadas) y son muy fáciles de emplear
 
 
-Corta una pequeña cantidad de Claybar (2x5 cms aprox) aplastándola a continuación con los dedos.
-No generes presión durante su utilización. Realiza movimientos circulares y suaves, sin insistir en exceso sobre la misma zona.
-Muy importante, antes de pasar la Claybar por una sección pulveriza con un lubricante la superficie, manteniéndolo siempre lubricada a su paso (Puedes utilizar 2 tapones de champú Brillo Intenso en una botella de 1L de agua).
 
Precauciones:
 
-La superficie siempre estará lubricada.
-Si la Claybar se nos cae la tiraremos automáticamente a la basura.
-Si apreciamos que su superficie presenta partículas de suciedad utilizaremos el otro lado o la deformaremos buscando un área limpia.
Ahora al pasar el dedo por encima notaremos la pintura muchísimo más suave
 
¿Claybar fina, media o dura, cual escogemos?
Esta medida indica el grado de abrasividad, es decir, la contaminación que elimina, cuanto mayor sea, más fácil puede generar swirls/marcas sobre la pintura. Normalmente escogeremos la Claybar fina o media salvo que se vaya a pulir o casos extremos de contaminación.
 
 
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Descontaminado férrico.[/URL]
 
 
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En este paso eliminaremos el último de los contaminantes, la contaminación férrica (Metales incrustados sobre la pintura). Estos metales provienen del polvo, industrias/fábricas metalúrgicas, puntos cercanos a zonas de soldadura, estaciones de tren… cualquier sitio donde existan presencias de metal en el aire.
-Pulveriza RedOne sobre toda la pintura desde abajo hasta arriba de la pintura. Tras 5-7 minutos aclara intensamente.
-Al entrar en contacto con contaminación férrica notarás como torna de un potente color rojo intenso.
-Si encuentras manchas de alquitrán puedes eliminarlas con Citrus Blue dejando actuar 15min-1h y a continuación realizando la limpieza
 
Con la pintura ahora totalmente descontaminada, es el momento perfecto de proteger y aportarle mayor brillo y color con [/URL]Walili.
 
No te pierdas el vídeo del proceso a continuación aquí
 
 
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Si no puedes ver este artículo entra en: http://sisbrill.com/news/cat/noticias
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Aprende como aplicar Walili®

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¿Cómo puedo proteger y mejorar el color/brillo de mi pintura?

 La respuesta es Walili®.
Tratando la pintura de tu coche con Walili®, consigues una protección real instantánea, frente a agentes externos como: polvo, radiación UV, insectos… rellenando los swirls de la pintura, con un brillo y color mucho más intenso +info.


¿Qué necesitarás para aplicarla? 

Un aplicador de poliespuma, una microfibra de buena calidad y, por supuesto, Walili®.

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¿Dónde lo aplico?

Preferiblemente en un lugar con una buena luz, donde no incida intensamente la radiación solar.
Partiremos de una pintura totalmente limpia y seca (+ info.) sin polvo; Es necesario que la superficie esté fría, para una correcta aplicación.


¿Cómo lo aplico? 

Trabaja sobre la pintura por paneles o pequeñas secciones (1/3 capó, puertas…) de esta forma irás aplicando y retirando, de forma sencilla y rápida. Además de evitar, que se seque más rápidamente el producto durante su aplicación.

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Vierte una pequeña cantidad de Walili® sobre el aplicador de poliespuma y extiende una capa muy fina de producto. Hazlo en movimientos circulares. De esta forma, conseguirás como resultado una fina película, sobre la superficie tratada.


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¿Cuánto tiempo hay que esperar desde su aplicación? 

Trascurridos 1-2 minutos de su aplicación retira Walili® de la pintura.

Empieza retirando por dónde has comenzado su aplicación. Para ello trabaja con un paño de microfibra de alta calidad.

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Con un lado de la microfibra, elimina el fino velo; Una vez eliminado voltéalo y sigue retirando los residuos para conseguir un acabado perfecto.

Si tras retirarlo visualizas algún resto de producto, insiste con una microfibra hasta eliminarlo. Si esto ocurre pasadas más de 24 horas, puedes ayudarte con una microfibra húmeda.

El tiempo promedio de aplicación y retirada de un coche grande, es de 45 minutos.

Evita limpiar durante 24 horas.

Tras 1 semana, el tratamiento habrá adquirido su máximo punto de dureza y protección.


¿Cómo cuido el tratamiento?

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Realiza las limpiezas habituales con tu champú favorito (Champú Brillo Intenso de Sislim) y disfruta del brillo durante mucho tiempo. 

Ahora ya tienes la pintura con un brillo mucho más intenso, además de protección contra elementos agresivos. Cuando la pintura se ensucie notarás una capacidad real de autolimpieza, podrás retirar marcas de insectos, resina fresca, etc., de forma mucho más sencilla y sin marcar la pintura.


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http://sisbrill.com/news/cat/noticias/post/Walili/

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