supertole Publicado 13 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 13 de Mayo del 2007 Aquí os dejo unos cuantos vídeos en Madrid, llevo RP+antena 966 horizontal invertida+cono+tapa, detrás de rejilla "traslucida": Los que hayáis pasado por estos radares comentadme por favor que tal las distancias y que os da a vosotros y vuestras instalaciónes En los tres he hecho al menos 2 pasadas con resultados similares en todas. 1. A4 Cerro de los Angeles sentido entrada a Madrid, empieza a pitar algo antes del cartel-pórtico que hay en el sentido contrario (unas 3,5 farolas que será unos 200m:confused: ): http://www.youtube.com/watch?v=3OVQoWdpf9k 2. A6 Las Rozas, empieza a pitar aproximadamente a la altura de la pasarela peatonal metálica (unas 4 farolas que serán 200m:confused: ): http://www.youtube.com/watch?v=wQwyFljD510 3. Tres Cantos sentido salida de Madrid: a) empieza a pitar unas 4 farolas antes del radar (farolas, no huecos entre farolas), que serán tb unos 200m...: http://www.youtube.com/watch?v=eTz612EtFT8 b) 6 farolas, este es interesante porque se ve que después de los primeros pitidos me cambio al carril del centro porque venía un coche más rápido que yo por el izquierdo y deja de pitar porque al quedarme pegado al coche que iba por el centro este se come la señal, luego al separarme vuelve a pitar. Así que ya sabéis nada de "chupar culo si no queréis que os la metan..." jajaja http://www.youtube.com/watch?v=OaXQCWlJrhA 4. M40 (túneles del Pardo), me pita justo a la altura del cartel azul (3 farolas), el pitido del principio es el del aviso GPS porque iba a más de 100km/h por eso al frenar se calla y el pitido siguiente a la altura del cartel es el de la antena. http://www.youtube.com/watch?v=0oQTzZ8kb-0 5. Tres cantos entrada sin rejilla delante del cono+tapa, unas 6 farolas antes del radar. http://www.youtube.com/watch?v=QZer8tj1_o4 6. Tres cantos salida sin rejilla delante del cono+tapa, unas 6 farolas antes del radar http://www.youtube.com/watch?v=iWSEC-Wb2to 7. A4 Cerro de los Angeles entrada sin rejilla delante del cono+tapa, antes del cartel "gris" sentido salida, unas 5 farolas http://www.youtube.com/watch?v=-4B4hU62oKY Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joset Publicado 14 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2007 Yo solo tengo experiencias en el segundo, el de la A6, y la distancia es más o menos la que me da a mi, dependiendo del tráfico me varía un poco antes o después, pero la media es esa. Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fundiendo Publicado 14 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2007 A que velocidad ibas en el nocturno? Ya que la velocidad de captación también es muy importante. Entre farola y farola que habrán unos 50 - 60 mts ? sls :icon_pidu Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supertole Publicado 14 de Mayo del 2007 Autor Reportar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2007 A 100km/h aproximadamente. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fundiendo Publicado 14 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2007 A 100km/h aproximadamente. Ups...Dish...a mi me daba la sensación que era inferior. Ok. saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DannyTDI Publicado 14 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2007 supertole, precisamente pasé hace un par de días por el de Tres Cantos para comprobar mi instalación. En el de salida me avisó 2-3 farolas antes (solo una pasada). 975 HH05 en vertical con cono. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kx0 Publicado 14 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2007 La próxima vez activa en el Road "sensible a velocidad" y sólo pitará cuando la antena detecte las ondas y te evitas decir ............¡¡ahora!!............ :floor: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supertole Publicado 15 de Mayo del 2007 Autor Reportar Compartir Publicado 15 de Mayo del 2007 Ups...Dish...a mi me daba la sensación que era inferior. Ok.saludos Puede que en alguno de los vídeos a 80-90 pero por ahí anda la cosa... En otro de la M40 que no he subido a 120, al ver el vídeo me acojone pero luego se ve que freno antes de pasar jejeje Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supertole Publicado 15 de Mayo del 2007 Autor Reportar Compartir Publicado 15 de Mayo del 2007 La próxima vez activa en el Road "sensible a velocidad" y sólo pitará cuando la antena detecte las ondas y te evitas decir ............¡¡ahora!!............ QUOTE]Jejeje:meparto: cierto, todos los días se aprende algo nuevo En breve más vídeos sin "doblaje" Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supertole Publicado 16 de Mayo del 2007 Autor Reportar Compartir Publicado 16 de Mayo del 2007 Uno de hoy en la M40 (túneles del Pardo), me pita justo a la altura del cartel azul, el pitido del principio es el del aviso GPS porque iba a más de 100km/h por eso al frenar se calla y el pitido siguiente a la altura del cartel es el de la antena. http://www.youtube.com/watch?v=0oQTzZ8kb-0 Y otro en el de Tres Cantos salida, 6 farolas, este es interesante porque se ve que después de los primeros pitidos me cambio al carril del centro porque venía un coche más rápido que yo por el izquierdo y deja de pitar porque al quedarme pegado al coche que iba por el centro este se come la señal, luego al separarme vuelve a pitar. Así que ya sabéis nada de "chupar culo si no queréis que os la metan..." jajaja http://www.youtube.com/watch?v=eTz612EtFT8 Los copio junto con los anteriores. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
berki Publicado 19 de Mayo del 2007 Reportar Compartir Publicado 19 de Mayo del 2007 Supertole el de la A6, es mas de 200 m porque vengo yo ahora de mirarlo y la priemra pasada me pita unos m antes q tu y son 300 metros con poco, y la segunda psada, me pita varios metros antes y justo pasar el coche entero el radar se cambiaba el cuenta parcial a 400m desde que empeiza a pitar. Eso si la antena vertical, sin invertir y sin cono. EDITO: no sabía que empezba a detectar cuando dices ahora :S SAlu2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
supertole Publicado 27 de Mayo del 2007 Autor Reportar Compartir Publicado 27 de Mayo del 2007 Añado 3 vídeos más sin rejilla delante de la tapa-cono con mejora en distancias Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Amos Publicado 1 de Junio del 2007 Reportar Compartir Publicado 1 de Junio del 2007 Una peegunta un poco facil pero necesaria. Eso de decir ahora es cuando la antena detecta la señal del radar pero ¿por que empieza a pitar desde antes? Es porque lo hace la parte GPS del road no? creia que lo deci auna voz "atención radar fijo a x metros" ¿Es una posivilidad de configuración no? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chatarras Publicado 2 de Junio del 2007 Reportar Compartir Publicado 2 de Junio del 2007 Una peegunta un poco facil pero necesaria.Eso de decir ahora es cuando la antena detecta la señal del radar pero ¿por que empieza a pitar desde antes? Es porque lo hace la parte GPS del road no? creia que lo deci auna voz "atención radar fijo a x metros" ¿Es una posivilidad de configuración no? No. El Rp solo pita y segun este pitando el aviso por GPS o la deteccion por antena detectora tiene dos pitidos diferentes, aunque al principio y hasta que no te acostumbres son muy parecidos. El de gps suena como un pi, pi, pi y el de antena detectora es como un cri, cri, cri. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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