Estreno BELTRONICS RX75 PLUS

[almarest]

Hola a todos,

Soy Alberto (nuevo por aquí...) y me acabo de comprar e instalar en Andorra un BELTRONICS RX75 PLUS ya que me dijeron que era de lo mejor... Mi coche es un Porsche Boxster S. Como no domino demasiado en el tema, tengo algunas preguntillas:

- Respecto a la instalación, me han puesto el detector trasero (de Laser) dentro del piloto de luz izquierdo y ni se vé. Respecto a los dos detectores de Laser frontales y el receptor también frontal, lo han instalado debajo de los dos faros delanteros dentro del parachoques. Es esta instalación correcta? Me sorprende que los distintos detectores no estén en el exterior escondidos en el spoiler por ejemplo.... Que os parece?

- Me han desactivado todas las frecuencias excepto el LASER y la banda Ka. Es correcto que tenga anulada la banda X y K???

- Mi anti radar dispone de anulación de frecuencias LASER (mas o menos tipo de inhibidor) me recomendáis que lleve esto activo? Me da la sensación que si me pillan y a la poli no les sale la info en la pistola LASER, sabrán de mi montaje, no???? También tengo un mando a distancia con un botón que anula este inhibidor de LASER, aunque no me lo instalaron. En fin, que recomendáis?

Gracias y Salu2,

Alberto

[ramonew]

Creo que en ese detector no se puede acotar la banda ka(34.3), por lo tanto para España no te va a servir de mucho.

S2

[almarest]

Que significa que no se puede acotar la banda 34,3 y por eso no me va a servir. Los dos radares que he encontrado volviendo de Andorra me los ha señalado a la perfección...

[ramonew]

No quiero desilusionarte con la compra, pero no es una buena opcion. Habra radares que emitan con mucha potencia y puedas detectarlos con suerte a tiempo. Sin embargo, cada vez bajan mas la potencia y los detectores deben de ser mucho mas sensibles (para eso es lo de acotar la banda ka), asi solo escanea la frecuencia en la que se encuentran los radares españoles. Detectores como el 966R,660R o 975R.

En fin, solo tienes que hacer pruebas y lo veras por ti mismo.

S2

[Carkits]

Lo siento mucho, pero si puedes vuelve a Andorra y que te lo cambien. Efectivamente los radares que te has encontrado de vuelta te los ha señalado, porque son Ciranos que emiten con una potencia minima de 0,5W mientras que los multanova emiten con 0,20W por ese motivo este ultimo modelo no te lo detectara hasta que estes a su altura.

Si estas a tiempo cambialo.

Tienes mas informacion aqui.

http://todoradares.com/web2007/detectores/tabla.php

http://todoradares.com/web2007/pruebas/detectores/belrx75.php

Saludos

[almarest]

Pues que P... Con el lío que es el montaje, no creo que me lo cambien... Mañana llamaré... pero no tengo muchas esperanzas.

[almarest]

Si me lo cambiaran, cual me recomendáis??? Con Inhibidor de Laser o sin???

[Amos]

Hombre pues tenemos demostrado que lo mejor de en inhibidores es el LPP asi que tu veras mi consejo es que no.

De todas formas el que tienes actualmente que lleba detector de laser o inhibidor?

[almarest]

Lleva detector de LASER con la función BLOCK para inhibir la señal. He estado mirando el 966 y 975 y también tienen defectos como que no localizan el 100% de los radares, no? Por cierto que es el Road Pilot, para que sirve???

[almarest]

He visto que se vende en todoradares.com la centralita del 975R por 60Euros. Podría aprovechar toda la instalación del RX75 y adquirir el 975R. Sería una posible solución? También he visto que hay unas unidades con problemas. No serán estas unidades las problemáticas??

Salu2,

[ramonew]

El bloqueador laser que llevas no se que tal funcionara, pero ahora mismo la mejor en inhibicion laser es el Laser Pro Park, mas conocido como Peretronic .

En cuanto a cambiar solo la centralita no puedes, ya que la antena es la que lleva el software, y es diferente.

El Road pilot es la mejor opcion, con una antena modelo España tienes localizados el 99% de los radares moviles y el 100% de los fijos (gps). Ademas en muy corto espacio de tiempo podras incluirle el inhibidor laser al RP con un adaptador, es decir, tendras un 3 en 1.

S2