volante torcido tras cambio de ruedas


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cuando se cambian ruedas ahi q hacer paralelo, para comprobar q el coche pisa correctamente y q no se vaya hacia ningun lado. es una operacion economica (entre 30-40€), y nos evita desgastes prematuros.

lo primero, puedes reclamar al taller la reparacion de la llanta (si consideras q es necesario), segundo, cambiar de taller.

un taller q se precie, cuando vas a hacer un paralelo, te inmovilizan el volante desde el interior, mediante unas barras o similares. luego ajustan desde la parte de debajo del coche, y hacen los ajustes necesarios.

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Lo del volante clarisimo que es culpa de ellos y lo saben, la rueda mas chungo pues te diran que ya estaba rallada, a mi tambien me da miedo que me las rayen y antes de llevarlo les dire que no tengo ninguna raya y que si la hacen que la paguen, suerte. y cuando te lo arreglen no lo lleves mas hay.

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Lo del volante clarisimo que es culpa de ellos y lo saben, la rueda mas chungo pues te diran que ya estaba rallada, a mi tambien me da miedo que me las rayen y antes de llevarlo les dire que no tengo ninguna raya y que si la hacen que la paguen, suerte. y cuando te lo arreglen no lo lleves mas hay.

el caso es que me la han enviado a reparar...me imagino que la puliran..ya os contare...ahora ando con la de galleta

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