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  1. Hoy
  2. Buenas tardes, al actualizar le hago un reset de fabrica pero la banda KA en la antena horizontal me sale activada, cuando habia visto anteriormente que tenemos que poner la KA en la horizontal en off. Yo he apagado la ka en la horizontal supongo que sea correcto. Y otra pregunta, la banda linex hay que activarla? o solamente activamos multarradar,cinaro y dahua (en la horizontal me refiero). Muchas gracias un saludo
  3. Gracias x la respuesta!
  4. CLF

    Nuevos radares DGT

    La prensa inventa, tiene que vender publicidad y visitas, así que, inventar o sacar noticias para rellenar ya lo hemos visto muchas veces, al menos, en referencia a los vehículos y radares Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
  5. Pues menos mal que Genevo detecta DAHUA jjjjjj Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
  6. Puedes ponerle un emisor de bluetooth y vincularlo con el manos libres del coche pero perderás el móvil o si hablas por teléfono, no sonará porque , el coche no te va a cambiar si el canal está ocupado del bluetooth Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
  7. Ayer
  8. En breve tendremos más info para publicar. Y no solo dos antenas, podrá llevar 3 antenas Las novedades os gustarán bastante. Habrá merecido la pena la espera. Un saludo
  9. El Vitronic Poliscan es láser, y como tal tiene las mismas limitaciones. Se puede detectar perfectamente si dispara de frente (algo que no estilan en España pero sí en el resto de Europa). GENEVO PROTECTOR sí está alertando de ellos por Cataluña gracias a la base de datos ONLINE. Un saludo
  10. Buenas tardes. De vez en cuando paso por ese sitio. Mi pregunta es: ese tipo de radar es detectable por nuestros equipos? Gracias.
  11. Por fin parece que se ve la luz al final del túnel con el tema de la segunda antena para los PROTECTOR.... Impaciente de que salga y ansioso por instalar y probarla.
  12. La semana pasada
  13. Buenos días, Contesto a tus preguntas: No, se refieren/nos referimos al PROTECTOR con dos antenas. Actualmente solo está disponible el de una antena, pero estamos terminando las pruebas del de dos antenas y estará disponible a finales de agosto (ya está en fabricación). Los PROTECTOR que ya estén instalados y tengan una antena podrán contar con la segunda antena también. El precio del equipo con una antena es de 1995€ (IVA incluido). La instalación depende del coche y el taller pero suele rondar los 300-500€. Los sensores láser son caros. El volumen de láser en España (aunque la prensa diga lo contrario) es bajo, alrededor del 10% (en Cataluña sube al 20%). Los remolques de Ctaluña, por ejemplo, están bastante bien controlados con el PROTECTOR y la base de datos LIVE. A la ITV le da exactamente lo mismo. Es legal montarlo e instalarlo, es ilegal conducir un vehículo que lleve uno. También es ilegal usar el móvil conduciendo y la ITV no te lo quita. Un saludo
  14. La Ertaintza tiene un par de pistolas láser TruCam, no tiene Velolaser.
  15. Pues si
  16. Hola, perdonad, pero tengo dudas en coger el protector, veo solo una opción, y me surgen dudas - cuando habláis de dos antes, os referis a otro detector verdad_? - cuanto cuesta aprox, ya se que depende de cada taller, pero aprox la instalación? - habláis de opcional detectores laser, renta ponerlos? - que pasa en la ITV? lo ven y no dicen nada? experiencias en ello? Gracias
  17. Creo, no me dio tiempo, pero creo que era por atras, no por adelante, eso es una trucan? eso es una pistola?
  18. Tienen algunas trucam laser desde hace unos años
  19. Hola a todos/as aviso a navegantes, hoy subiendo la cuesta de la Playa de la Arena, de Cantabria a Bilbao por la A8, me ha saltado laser, ya había oído alguna otra persona que le había saltado, pero hoy me ha saltado en mi genevo max. Concretamente aqui https://maps.app.goo.gl/4Vds9SGWzMzfG4Bw9 Así que parece que la Ertzaina se ha comprado un velolaser....
  20. Tan sólo q m gustaría escucharlo a través de los altavoces del coche sin perder lo demás. Además de un poco de sordera... Jjjjjjjjjjjjj
  21. El motivo que es por si vas con música alta y no lo escuchas? O un coche con escape deportivo y que mete mucho sonido? El mío está en un Focus st con escape y se escucha muy bien los avisos, es más, lo he bajado a la mitad porque llega incluso a ser molesto… Sobre todo una vez detecta las ondas del radar y empieza con los pitidos.
  22. Anteriormente
  23. Buenas! El problema es q no quiero el bluetooth sólo para llamadas. Lo uso para Android auto y muchas aplicaciones. En el momento q conecto mini Jack no puedo con las 2 cosas (una u otra). Y creo q no hay solución. Lo único q se me había ocurrido es un mini altavoz conectado con mini Jack al Genevo.
  24. buenas! No se si lo habrás “solucionado”. Entiendo que la radio, tiene la opción para seleccionar la entrada de audio? Fm, cd, aux, bluetooth, … En mi coche, si conecto algo en la entrada usb o mini-jack, tengo que seleccionar “aux” en la radio. Y el bluetooth sigue conectado para el teléfono (solo llamadas). En el conector mini-jack, tengo un receptor, al cual envío spotify desde el móvil y selecciono aux en la radio. El bluetooth sigue conectado para manos libres.
  25. Juraría que no estaba apagado y estaba en verde la pantalla, pero voy a pasar en breve otra vez, me fijo a ver… s2
  26. Ese es el radar fijo que hay entre Almendralejo y Villafranca de los Barros. Ese radar lleva en la base de datos GPS desde el primer día y acabo de comprobarlo, por si acaso, y ahí sigue. Si sólo te ha ocurrido en ese, probablemente el equipo se quedará sin GPS temporalmente o estuviera apagado o algo.
  27. Gracias por la aclaración, de todas formas ya está pagada. Es lo que me pasa por haber cometido la enorme temeridad de ir a 130 por una autovía......
  28. Hola: He pasado por ese punto kilométrico dirección Sevilla y el MAX no ha avisado... Está en la base? s2
  29. Aplicar o no el margen de error no te va a quitar la multa. Si recurres eso, en el mejor de los casos, te la envían con el margen aplicado y listo. Además, en el primer escalón es donde normalmente sí lo aplican aunque no lo pongan. Si la foto es a más de 126 km/h, el margen está aplicado en el propio rango de operación del radar (a 121 no salta, ni a 123). El certificado a tamaño reducido también lo suelen mandar en Full HD si reclamas, y este tipo de radar no necesita dos fotos para identificar al infractor. Por 50€, además, no merece la pena.
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