Equipo Todoradares

Porque salgan dos vehículos no, el Vitronic es capaz de discriminar el vehículo infractor, así que eso no te vale como argumento. Con respecto al margen de error, si la velocidad que sale en la foto es la misma que la que sale en la denuncia, no lo han aplicado y se podría recurrir, pero normalmente el Servei Catalá de Transit si lo aplica. Un saludo

No tenemos claro aún que vayan a medir también velocidad. Estos equipos generalmente son cámaras OCRs y un software que reconoce infracciones. Para poder medir velocidad tienen que añadir la antena y no está claro que la lleven e integren.

Tienes otro firmware asociado, por eso lo decía. Si sigue pasando con este otro, no es problema del nuevo.

Prueba a actualizar de nuevo cuando puedas haciendo un FORCE. Ya me confirmas si lo sigue haciendo o no.

A qué te refieres con "quedarse colgado"? Cuando y cómo? Al encenderse, al detectar, siempre....

DGT no aplica el margen de error. Al 100%, en la foto del radar aparecerá una velocidad de 84 km/h que es la misma a la que te sancionan. Tendrás que llegar a Contencioso Administrativo para poder pelearlo. El ejemplo 3: https://www.todoradares.com/cuando-se-trata-multar-vale-todo/

Si puedes esperar 1 mes o 2, mejor esperar. Sino puedes ir a por el PROTECTOR de una antena.

La prensa hablando de lo que no conoce, menuda novedad.... No hay radares con IA ni cosas de esas que les encanta decir. Lo que tiene toda la pinta es que van a montar radares normales y corrientes (por la descripción parecen MultaradarCD) en unos puntos y cámaras de vigilancia con lector OCR y algoritmos de reconocimiento de infracciones (línea continua, stop, giro prohibido....) como ya existe en muchos sitios en otros puntos de la ciudad. Vende mucho y "acojona mucho" hablar de radares con IA, pero no es nada que ya se esté usando en otros sitios (radar de velocidad, cámara de STOP, cámara de línea continua...) Un saludo

La multa sigue siendo de 200€ y 3 puntos (100€ por pronto pago). Para actualizar, con una memoria USB y acceso a cualquier PC durante 3 minutos, lo tienes solucionado.

Buenas tardes, Algunos de los comentarios no son del todo correctos. Genevo no acaba de entrar en USA ahora, lleva allí desde 2018 sólo que se vendían bajo la marca Radenso. Puedes encontrar tanto el Radenso PRO M (Genevo ONE M) como el Radenso RC M (Genevo PRO). Ambos equipos contaban con firmwares y hardwares especiales para los radares de USA. Ahora es cuando va a arrancar bajo Genevo USA (con los mismos cambios necesarios). Por ese motivo, no hay nada inminente nuevo para el mercado. Además, comentas que Genevo MAX lleva muchos años y que es un equipo "antiguo" pero eso no es así. Que la carcasa sea la misma que el primer equipo que se vendió no quiere decir que los componentes internos sean los mismos que un equipo de 2026. Ha ido sufriendo pequeños cambios o mejoras durante este tiempo. Y, lo más importante, sigue recibiendo actualizaciones importantes y sin coste como cuando se añadió la detección del DAHUA o la reciente del CIRANO 670. Parece que le das mucha importancia al tema de las actualizaciones vía WiFi u OTA, pero en nuestra opinión es mucho más importante una plataforma que haga perfectamente su trabajo (detectar radares) que añadir esas funciones extra que se usan una vez al mes (en el mejor de los casos) o una vez cada 3 meses. Otras marcas están muy por detrás en todos los aspectos. A día de hoy Genevo es el lider en Europa y el resto van siguiendo sus pasos. Lógicamente, habrá una plataforma nueva o un equipo nuevo en algún momento. ¿Cuándo? Nosotros aún no lo sabemos por lo que creo que como mínimo serán varios meses o un año. Ahora ya tienes que valorar tú si prefieres ir protegido durante ese tiempo o sin protección y esperar hasta que haya algo. Yo lo tengo claro y tengo un MAX en mi coche. Un saludo

Los radares de tramo no se detectan, no tienen nada que emita señal. Son cámaras de fotos con lectores OCR. Recibirás sólo alerta GPS, no hay ningún tipo de alerta adicional. En este caso, las cámaras de este tramo están reventadas y no puede funcionar, pero eso no quiere decir que en cualquier momento lo repongan.

Hola, tienes las respuestas aquí.

El DAHUA es capaz de identificar el blanco y aunque haya varios coches en la foto, especifica cuál es el infractor. En tu caso, si eres el Ford, te está identificando a ti. Si te fijas en la foto del Nissan que he subido, es el carril 3 y captura delantera. La foto que hace el radar es en full HD y a color (con muy alta resolución) pero en la sanción que te han enviado la han impreso en blanco y negro y en pequeño. En este caso, parece que lamentablemente no tienes muchas opciones...

Todo lo que comentas de "defecto de forma" no te va a valer de nada. Este equipo no necesita hacer dos fotos Al recurso que formules, te contestarán con la imagen en fullHD Al recurso que formules, te adjuntarán el certificado de calibración Donde sí puedes rascar, y con éxito, es en el resto. Que se especifique "CARRIL: 1" y "CAPTURA: trasera" deja claro que no eres el vehículo infractor. El que hizo saltar el radar es el Ford. El carril se cuenta desde donde está colocado el radar así que tú carril sería el 2. Además, queda claro que la captura de tu coche es delantera. Un ejemplo de una foto con el DAHUA que tiene GENEVO durante unas pruebas:

No voy a seguir discutiendo, porque nada de lo que te diga te va a valer porque como según tú "vendemos equipos y engañamos a la gente" no merece la pena perder más tiempo. La Ley dice lo que dice y no es una sentencia la que hay ganada usando el argumento del borrado de firmware, son varias. ¿Dependes del juez y de cómo se levante ese día? A veces sí, ya que unos buscan jurisprudencias anteriores y otros valoran de nuevo. Pero, ¡sorpresa!, eso ocurre con todo los temas, no sólo este. Tú has entrado preguntando si vas a ganar al 100% y se te ha dicho que no, que depende del mismo modo que si hubieras entrado preguntando por una multa por velocidad sin aplicar el margen de error (que aún estando mal aplicado por parte de DGT y con toda la razón, puede que pierdas). Jamás nadie te va a dar el 100% aunque tengas la razón por completo. ¿Te hemos dicho que el equipo es 100% legal en algún momento? ¿Te hemos dicho que con el borrado de software tienes carta blanca??? No, no lo hemos dicho y no lo diremos. El certificado es un protección legal que puede funcionar o no, pero existe y es válida y cumple la Ley. No quieres recurrir, no recurras, pero afirmar que no somos honestos y que engañamos eso está totalmente fuera de lugar.