Equipo Todoradares

Buenos días, Contesto a tus preguntas: No, se refieren/nos referimos al PROTECTOR con dos antenas. Actualmente solo está disponible el de una antena, pero estamos terminando las pruebas del de dos antenas y estará disponible a finales de agosto (ya está en fabricación). Los PROTECTOR que ya estén instalados y tengan una antena podrán contar con la segunda antena también. El precio del equipo con una antena es de 1995€ (IVA incluido). La instalación depende del coche y el taller pero suele rondar los 300-500€. Los sensores láser son caros. El volumen de láser en España (aunque la prensa diga lo contrario) es bajo, alrededor del 10% (en Cataluña sube al 20%). Los remolques de Ctaluña, por ejemplo, están bastante bien controlados con el PROTECTOR y la base de datos LIVE. A la ITV le da exactamente lo mismo. Es legal montarlo e instalarlo, es ilegal conducir un vehículo que lleve uno. También es ilegal usar el móvil conduciendo y la ITV no te lo quita. Un saludo

La Ertaintza tiene un par de pistolas láser TruCam, no tiene Velolaser.

Ese es el radar fijo que hay entre Almendralejo y Villafranca de los Barros. Ese radar lleva en la base de datos GPS desde el primer día y acabo de comprobarlo, por si acaso, y ahí sigue. Si sólo te ha ocurrido en ese, probablemente el equipo se quedará sin GPS temporalmente o estuviera apagado o algo.

Aplicar o no el margen de error no te va a quitar la multa. Si recurres eso, en el mejor de los casos, te la envían con el margen aplicado y listo. Además, en el primer escalón es donde normalmente sí lo aplican aunque no lo pongan. Si la foto es a más de 126 km/h, el margen está aplicado en el propio rango de operación del radar (a 121 no salta, ni a 123). El certificado a tamaño reducido también lo suelen mandar en Full HD si reclamas, y este tipo de radar no necesita dos fotos para identificar al infractor. Por 50€, además, no merece la pena.

Te mando un Privado.

Gracias, lo añadimos a la BD

Es un poco raro. El punto GPS final está bien entonces y ayer simulé el tramo en un MAX y lo realizó correctamente. ¿Puedes mandarme el número de serie de tu equipo? Por otro lado, ya hemos cambiado el límite del radar del Prat, muchas gracias!!

@topegun @euracing Perdón perdón, que pensaba que hablábamos del túnel del Bruc.... En la BD el tramo sentido Lleida termina en el mismo punto en el que empieza el de sentido Barcelona y, por las coordenadas que has puesto antes @euracing , no coincide. ¿Estáis seguros que el tramo termina donde decís? Porque en esas coordenaas no hay nada en el pórtico (abril de 2026) Y las cámaras están en el pórtico anterior.

No, la base de datos está correcta en ese punto.

Genevo ONE M no puede gestionar tramos de más de 5 minutos. A los 5 minutos cancela el tramo. El resto de equipos (Genevo MAX, PRO, PRO 2, PROTECTOR) no tienen esa límitación y con ellos no ocurre. Es límitación física de hardware así que no se puede corregir con software.

Sí, al PROTECTOR que ya tienes le podrás poner la doble antena (o quizás triple antena, y hasta aquí puedo leer ). Está previsto que para mediados o finales de julio esté todo listo. Esperamos recibir la primera muestra en los próximos días.

@er_carde ¿Puedes actualizar de nuevo? Hemos liberado nueva versión que soluciona ese problema

Normalmente los coches no permiten tener activas a la vez dos fuentes: o el bluetooth o el jack, no las dos y menos aún jugando con las prioridades (si no hay audio en una, reproduzca la otra). Un saludo

Orange boxes are fake radars. Nothing inside, just a box made to look like one.

Not only when crossing the border, but also even at 300 km far away. Here are using red flash like in Germany.

Gracias por compartirlo!! Un saludo

DAHUA??? Pasaste por el remolque holandés y te detectó DAHUA?? Ese remolque está pensado para control de matrículas, móvil, infracciones... y está en fase de homologación. Hay una versión con medición de velocidad también.

No hay nada que disculpar, faltaría más!! Se presupone, con toda la razón, que la prensa está para informar, pero ya ha demostrado muchas veces (y más en estos temas) que lo que hace es desinformar.... Un saludo

Por favor, no os creáis las cosas que publica la prensa. No tienen ni idea de estos temas y sólo buscan generar miedo y que se pinche en el enlace y se visite la web. Ninguna de esas fotos es España y ninguno de esos radares como tal existe en España. Los radares que han comprado son MultaradarCD para ir en trípode o instalados en vehículo. Lo único que hay real en esa noticia es el fabricante (Jenoptik) que es el fabricante del MultaradarCD. Así que Genevo MAX pita perfectamente frente a esos radares porque de "nuevos" no tienen nada. Por otro lado, no se puede "inventar" algo que mejore la detección láser por simple principio físico: No se puede detectar lo que no hay. Si el láser no ilumina no se ve y no se detecta. El láser sólo se refleja en una única dirección, no en todas como una onda. Sólo se puede utilizar un inhibidor. Un saludo

No hay ningún problema. Recuerda que lo que es ilegal es "conducir un vehículo que porte un detector de radar". El hecho de llevar un detector de radar andando en la mano, en el avión o en un barco, no es ilegal.

Porque salgan dos vehículos no, el Vitronic es capaz de discriminar el vehículo infractor, así que eso no te vale como argumento. Con respecto al margen de error, si la velocidad que sale en la foto es la misma que la que sale en la denuncia, no lo han aplicado y se podría recurrir, pero normalmente el Servei Catalá de Transit si lo aplica. Un saludo

No tenemos claro aún que vayan a medir también velocidad. Estos equipos generalmente son cámaras OCRs y un software que reconoce infracciones. Para poder medir velocidad tienen que añadir la antena y no está claro que la lleven e integren.

Tienes otro firmware asociado, por eso lo decía. Si sigue pasando con este otro, no es problema del nuevo.

Prueba a actualizar de nuevo cuando puedas haciendo un FORCE. Ya me confirmas si lo sigue haciendo o no.

A qué te refieres con "quedarse colgado"? Cuando y cómo? Al encenderse, al detectar, siempre....