Equipo Todoradares

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  1. Hemos modificado el archivo de audio y corregido esa voz. Ya está cargado en el servidor, podéis actualizar para cargarlo. Un saludo
  2. En principio con que entréis con la cuenta que tenga asociada el equipo, debería aparecer. Voy a investigar las configuraciones por si viera algo que falta. Os mantenemos informados. Un saludo
  3. Claro, y por eso no os salen todas las opciones. Para poder ver todas las funciones hay que acceder con una cuenta de usuario y asociar el número de serie a la misma. Si tu equipo es XXXXX por ejemplo y entras con la contraseña YYYYY, tienes que crear una cuenta laquequieras@loquesea.com con la contraseña que quieras (o directamente usar los botones acceder con Google o con Apple) y añadir el equipo XXXXX una primera vez a la cuenta de usuario. A partir de entonces ya entrando con el email tendrás el equipo (o equipos) en la misma cuenta con todas las funciones.
  4. Porque tampoco lo tienes asociado a una cuenta de usuario sino que te conectas directamente al equipo. Son cosas distintas. Aquí estás entrando con el número de serie y la contraseña en lugar de con un email y contraseña que tenga el equipo asociado a ella.
  5. ¿Tienes el equipo asociado a una cuenta de usuario o estás accediendo con el número de serie y contraseña o código QR? Para que el modo centinela esté operativo, tiene que tener una cuenta de usuario asociada. Un saludo
  6. No es un buen detector para España porque no detecta ni DAHUA ni Cirano 670 ni LANE X. Los 3 radares se usan en España además de la banda KA y el MultaradarCD. En cuanto al rendimiento, no es un mal equipo, funciona bien pero es bastante más grande que un más. En las pruebas que hicimos aquí en su momento no iba mejor que Genevo. Tampoco tiene base de datos GPS lo cual es crucial en España dada la cantidad de radares de tramo y de semáforo que tenemos además de los fijos. También los radares de STOP y de línea continua. No, en España no hay banda K suelta. En las pruebas que hicimos, la mitad de las funciones que tiene el Uniden son muy útiles en Estados Unidos, pero totalmente inutiles aquí (que marque 3 decimales o se pueda acotar la banda K normal no sirve de nada en España). Tampoco es útil que tenga flechas. En España no se acerca un radar por la espalda a medirte. Cualquier radar que pueda multarte, la señal vendrá por delante (directa o reflejada, pero por delante). Un saludo
  7. En las opciones OTROS > NOTIFICACIONES > Modo Centinela. Para que funcione es imprescindible que esté relleno el campo "DIRECCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO" Sí, es la misma función pero para borrarlo rápidamente sin necesidad de sacar el móvil o de entrar a la app. Un saludo
  8. Se está trabajando en la implementación, pero no como prioritario. Hay otras funciones más interesantes en camino.
  9. Sí sí, de hecho el País Vasco es el primero que está "consiguiendo" eso (reemplazar todos los KA por nuevos K modulados como elMultaradarCD y el DAHUA) y casi ha terminado. El resto de comunidades van al tran tran y mucho más lentas. Algunas más rápido otras menos pero en el resto aún quedan bastantes. Como dato, en el resto de comunidades están metiendo MultaradarCD, DAHUA y Cirano 670.
  10. Los de Andoain son MultaradarCD uno (vacío en la imagen): Y banda KA el otro (el de tu vídeo, que parece vacío también): Activando la banda K es normal que pite al acercarte porque recibes la falsa alarma de la gasolinera que hay previa y que se ve en tu video. No es tan raro que los dos radares estén vacíos. Hay muchas cabinas que no tienen nada dentro y muchas otras que, aún teniendo radar, no está activo. Hay muchas más cabinas que radares en España. Todos los radares tienen que pasar una verificación anual. No me creo que no detecte un radar en banda KA si está encendido, así que al 99% no está encendido. Además, como te han indicado, el País Vasco está reemplazando todos los KA por radares en banda K modulada (MultaradarCD y DAHUA). No veo dónde está el problema, lo que comentas es normal. Un saludo
  11. ¿Para qué quieres "reiniciarlo"? No hay un procedimiento de reinicio como tal. Valores de fábrica no borra el firmware, lo que hace es configurar el equipo con los parámetros recomendados.
  12. Sí, puedes usar tu antena con el PROTECTOR actual y con el PROTECTOR de 2 antenas (cuando salga). Ojo, si la antena es anterior a 2021 es posible que no tenga buen rendimiento contra Cirano 670. En ese caso, esa antena tendría que ser la que va en vertical para KA y la nueva para K modulada (MultaradarCD, DAHUA, Cirano670, LaneX...) Un saludo
  13. Vídeo enviado por un cliente, usuario de Genevo MAX, grabado el 31/12 a las 00:08 h en la autovía A-2, a la altura de Calatayud.
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  14. Una vez borrado el firmware de detección, no es necesario enviar el equipo. La detección puede restaurarse en cualquier momento realizando una actualización completa del dispositivo (desde ordenador o mediante USB). Respecto a la segunda cuestión, a día de hoy no hay previsión de lanzamiento de un nuevo detector portátil a corto plazo. Si en el futuro hubiera novedades en este sentido, se comunicarían oportunamente por los canales habituales. Un saludo
  15. Dependiendo del modelo de radar, es posible que no te llegue nada y que no te pararan por ello. Si es un multanova en banda KA no es capaz de identificar al vehículo infractor y no pueden salir 2 vehículos en la foto. Además, si ibas adelantando es posible que el vehículo que salga en la foto sea el otro. Que no te pararan (si no tenían a nadie notificando) es raro. Si hay patrulla y están "vacíos", eras carne de cañón. En el caso de que te llegue, por lo normal, están tardando unos 15 días en enviar la foto. Sí, la fecha prevista es Abril-Mayo de este año. Según vayan avanzando las semanas y confirmemos funcionamiento y validemos las pruebas y los desarrollos, os iremos informando y concretando más las fechas. Un saludo
  16. Los mismos problemas que podías haber tenido hasta ahora con el Escort. La diferencia es que ahora tienes varias cosas que te pueden proteger (más pequeño, el avisador GPS, el borrado de firmware, la desconexión por velocidad y el certificado técnico de legalidad). Si el Guardia te quiere multar, puedes rezar en arameo que le va dar igual, del mismo modo que alguno te puede multar por hablar con el móvil al rascarte la oreja. Todo depende del guardia. Si el firmware está borrado, la probabilidad de no tener ningún problema aumenta considerablemente puesto que con la Ley en la mano es un equipo legal. Por lo general no hay problemas en este sentido, pero lógicamente puedes dar con alguno que le de igual. Llegando a juicio hay sentencias (y más de una) que dan la razón al conductor. Un saludo
  17. Te mando un MP.
  18. Eliminado, gracias por el aviso. Un saludo!
  19. Estos radares que comentas ya están instalados (llevan un mes y medio) y están ambos en la base de datos GPS. Muchas gracias por el aviso!
  20. Sí, separadas como indicas y más o menos en las posiciones que has marcado en la foto (en F80/F82 la vertical va un poco más hacia afuera, donde termina la traviesa. La horizontal sí puede ir en esa ubicación). Da igual si la horizontal va en piloto y vertical en copiloto, aunque generalmente así es como se suele instalar. Un saludo
  21. La actualización está preparada para que el equipo se configure por si solo automáticamente y sin nada que hacer ni cambiar.
  22. Lo revisamos, muchas gracias por la información.
  23. Gracias por la información. Se ubicó un poco "a ojo" puesto que no teníamos más feedback que un usuario que comentaba que estaban a la misma altura una y otro. Lo modificamos. ¿El punto de inicio sí es correcto, verdad?
  24. Hola Enrique, Como te comenté, la configuración que se queda automáticamente tras actualizar es correcta. No era necesario que cambiaras nada. La banda KA OFF en la horizontal es correcto también. Con la aparición del CIRANO, hemos dejado una antena dedicada sólo a la banda K (la horizontal) y la otra a la banda KA (la vertical). Como lo tienes ahora tampoco está mal, pero no es lo más óptimo hoy en día. Creemos que es preferible sacrificar algo de distancia frente a los pórticos en KA en aras de incrementar la detección frente a camuflados en banda K (Multaradar, DAHUA y Cirano). Un saludo
  25. Encontrado el problema, lo corregimos a la mayor brevedad posible. Gracias por el aviso.