Equipo Todoradares

Efectivamente, el parasol es vinilo (plástico) y no resta rendimiento por lo que es una integración perfecta. El equipo no se ve nada y la posición es perfecta.

Oferta de empleo – Soporte Técnico y Comercial Empresa: Todoradares Ubicación: Madrid - Zona suroeste En Todoradares, especialistas en detectores de radar Genevo, cámaras dashcam Blackvue y localizadores GPS, buscamos incorporar a nuestro equipo una persona para el puesto de Soporte Técnico y Comercial. Funciones principales: Atención y soporte técnico a clientes (profesionales y particulares). Asesoramiento comercial sobre nuestros productos. Preparación y gestión de pedidos. Control de stock y organización del almacén. Recepción de material desde proveedores. Manejo de programa de contabilidad y gestión administrativa relacionada. Requisitos valorados: Conocimientos sobre el mundo de los detectores de radar. Conocimientos de electrónica y electricidad del automóvil. Experiencia previa en atención al cliente y soporte técnico. Capacidad de organización y trabajo en equipo. Horario laboral: Lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00. Si te apasiona el sector de la tecnología para el automóvil y quieres formar parte de un equipo profesional y dinámico, envíanos tu currículum a avisos@todoradares.com con el asunto Vacante Soporte Técnico y Comercial.

Cuando lo hayan recolocado, si no te importa, nos indicas finalmente dónde lo ponene para volver a activarlo en la base de datos! Muchas gracias!

Gracias por el aviso! Lo tenemos en cuenta!

Me vas a disculpar pero afirmar que cualquier Kaza es idéntico a un Genevo denota muy poca experiencia en el mundo de los detectores de radar ya que no se parecen "ni en el blanco de los ojos". Kaza es una marca de gama muy baja. El rendimiento de este equipo es bastante justito con detecciones en muchos casos de 50 metros. Lo de que te detecta a 1 km en sensibilidad alta, debes ser de los pocos usuarios que las tiene si no el único, porque lo normal son 50 o 100 metros o al pasar... Lo que no entiendo es porque entonces dices que no vale para ir deprisa porque te comes el radar con 300 metros (si puedes tener hasta 1km en alta sensibilidad). Por otro lado, DAHUA hay en toda España y de pocos nada, ya hay más de 100 y están por toda España. El Kaza tampoco detecta Cirano 670 ni LaneX. En cuanto al Pegasus, olvídate también, ni lo detecta ni lo va a detectar. Lo siento, pero un Kaza 390 de 150€ no vale ni para los Multanova en banda KA, salvo que sean muy facilones y se detecten muy bien (donde un detector de alta gama estaría dando 600/800 metros). De los MultaradarCD ya ni hablamos. Un saludo

Muy buena distancia!! Gracias por compartirlo!

Perfecto, gracias por la info!! Lo eliminamos de la base de datos y estamos atentos por si en algún momento reapareciera! Un saludo!

Son todos de instalación y no baratos. Que funcionen bien sólo hay un par nada más. La sanción es de 6.000€ y 6 puntos. Y no, no se da información aquí ni se vende por internet.

Lo suyo es informarse primero para entender bien cómo funcionan las cosas sino luego es muy sencillo decir que es una mierda... Frente a los radares láser, la única protección eficaz es un inhibidor. No se puede hacer mucho más por simple funcionamiento físico. Si el disparo se realiza de frente y a más de 100 metros, la alerta sí es útil, pero si el disparo es por detrás no sirve. Mientras que una onda de radio se propaga en todas direcciones (y más aún tras rebotar en obstáculos), el láser que no es más que un punto de luz infrarroja, no se comporta igual. Un punto de luz sólo ilumina el blanco sobre el que se apunta y, si se encuentra algún obstáculo, se refleja en una única dirección. Este comportamiento físico hace prácticamente imposible su detección en el sentido de la marcha. Un saludo

La beta no tiene la voz cargada aún, pero la versión final sí indicará el tipo de radar. Por cierto, buena distancia, me alegro!

Perfecto, te lo gesitono!

Sí, les cazaron. Eso nos hizo empezar a probar en este radar también (llevaba muchísimo tiempo vacío).

El Instalaza CS90 / CS90-ER es un lanzacohetes de mano. Pero vamos, que contra el láser no hace falta llegar a ese extremo, hay otras opciones igual de efectivas pero más pacifistas.

Si todo va según lo previsto (y en principio así será, ya que está prácticamente terminado), la actualización debería estar disponible para septiembre. De todos modos, si tienes un Genevo MAX, envíame el número de serie por privado y vemos la posibilidad de que la recibas antes. Un saludo!

Y aquí os dejamos otro vídeo de un radar en remolque en la A-6 en Madrid. En este caso se recibe por un lado el aviso desde la base de datos ONLINE (en este caso añadido por nosotros manualmente ya que los remolques permanecen varias semanas en la misms ubicación) y posteriormente los sensores láser externos (opcionales) que lleva este coche también detectan el haz láser que emite el radar.

Radar Cirano 670 - N634 Nava (Asturias) Radar Cirano 670 - N525 Orense

Videos de las últimas pruebas del firmware beta para detectar el Cirano 670. Por el momento hemos conseguido además 0 falsas alarmas. Radar Cirano 670 - M503 Majadahonda (Madrid) Radar Cirano 670 - AC841 Pontevea (Pontevedra)

Nuevo video detectando un radar móvil camuflado. Esta vez un Multanova en banda KA en la M-40 en Madrid. Como detalle interesante, en este caso ya había pasado previamente otro Genevo PROTECTOR y la detección quedó registrada en el servidor y se recibe alerta LIVE también.

Los hay, y sin problema. Hace ya mucho tiempo que las falsas alarmas con los Toyota son prácticamente nulas. Alguna esporádica puede haber, pero muy muy residual.

En banda KA no puede ser el culpable el Toyota. El Toyota emite en banda K con un patrón parecido al MultaradarCD por lo que si tuvieras alguna en Multaradar podría ser "más normal". Ese Toyota del que hablas, muy probablemente llevaría un detector detectable que emite bastante señal residual y sí puede causar falsa alarma en KA. Por otro lado, los últimos firmwares que hay publicados reducen muchísimo las pocas falsas alarmas que puedan tener los equipos y, aún así, también tienes disponibles tanto el filtro KA como el filtro MR (que por defecto van en OFF y los puedes poner en "Normal" o "Bajo" si lo necesitas). Un saludo

Y un Nokia 3210 por 200€ cuando ahora un iPhone 16 está por encima de 1200€...

El problema viene cuando algunos quieren ganar dinero a toda costa y a cualquier precio. Este taller monta esa marca porque "como todo el mundo monta Genevo" no puede cobrar lo que quiera por ello. Con el WFinder (como no lo monta prácticamente nadie) puede poner los precios a su antojo y cobrar salvajadas. Además, vende ese detector como el mejor del mundo mundial cuando no detecta DAHUA, es detectable por el Spectre y las calidades de los materiales dejan mucho que desear. Ese equipo hace años valía 800€ IVA incluido pero decidieron aproximarse al precio del Genevo PRO para que pareciera lo mismo. La base de datos sí es buena. Llama a STS, pregunta por Pablo y dile que vienes del foro, seguro que te da un buen precio (y mucho mejor que el del otro taller).

Van a ser pocas, muy pocas las veces en las que te van a parar y te van a rebuscar. De esas pocas veces, ninguna en búsqueda de un antiradar. Si da tiempo a quitarlo y guardarlo, es lo más fácil y sencillo. Si no borrar el firmware y listo. Aunque esté puesto, también van a ser contadas las veces que van a preguntar por él (confirmado por clientes y foreros). Un saludo

Tienes que tener en cuenta que siempre va a existir el riesgo a que te multen. Es imposible tener algo 100% legal para poder cometer una ilegalidad (sobrepasar el límite de velocidad). Cuando antes lo asumas, más tranquilo vivirás. La probabilidad de que ocurra es muy baja y remota (literalmente del 0.1% con un equipo portátil), pero existe. La Ley dice que es ilegal tener un detector de radar. Esto implica que es ilegal hasta tenerlo en el maletero dentro de una caja. Pueden pedirte perfectamente que conectes a la alimentación (o incluso hacerlo ellos) para comprobar si está o no en modo legal o con el detector de radar activo. Un saludo

No te podemos ayudar, no sabemos qué imán lleva ni cómo o dónde conseguirlo. Sí, lo suyo es llevarlo en la posición horizontal recomendada, pero puedes hacer pruebas y comparar. También tienes el soporte de parasol que quizás te ayude a ocultarlo más en tu coche. Un saludo