Equipo Todoradares

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Todo lo publicado por Equipo Todoradares

  1. No he oído hablar de ese equipo nunca.
  2. Puedes ir a CAVIAUTO como te indica Yester, es una buena opción en Lugo.
  3. Sí, la app podrá dar esas alertas como notificaciones en "tiempo real" (obviamente tendrá un pequeño delay o retraso). Se te desconecta a ti y a todo el mundo. La cookie de sesión tiene caducidad, no es ilimitada, por lo que si no accedes en un tiempo (largo) se cierra sesión automáticamente. No ha dejado de avisarte, simplemente no salta el aviso porque no hay nada que lo provoque. Un saludo
  4. Good questions, and you’re right a lot of the information online about Spain is outdated and makes it confusing. What you listed is mostly correct, but it is not completely exhaustive. In Spain, Ka band 34.3 GHz (Multanova 6F) is still in use and you will continue to see it . MultaradarCD (MRCD) is currently the most common mobile radar in Spain. It is used in patrol cars, parked vehicles and on tripods. DAHUA radars are also present. These are K-band, modulated radars and can be deployed both fixed and mobile on tripods. They are not as widespread as MultaradarCD yet, but their presence is growing and they are definitely part of the current landscape. CIRANO 670 radars exist in Spain and are already installed in fixed locations. At this moment, there are no visually confirmed mobile deployments on the road, but the technology itself exists and is active in the country. Regarding laser enforcement, it represents around 15% of total radars in Spain. Velolaser is used on tripods, inside vehicles and in very discreet setups. TruCAM and TruCAM II are used by local police, Mossos (Catalonia) and Ertzaintza (Basque Country). Classic handheld laser guns such as Ultralyte are also still used (Local Police in Madrid). In addition to those, there are still some Autovelox units in service. They are much less common than in the past, but a few remain and can still be encountered. Have a good trip and enjoy our country!
  5. Una cosa es el modo centinela, y otra que te avise cuando se pone en movimiento, son cosas distintas. Si tú te montas en el coche y arrancas, no te va a avisar de nada porque este aviso lo tienes desactivado Si tu coche se lo lleva la grúa o le dan un golpe estando aparcado, te avisará Todo esto funcionará siempre y cuando esté conectado el positivo de batería. Si sólo está a bajo llave, no va a funcionar nunca.
  6. Eso es el modo Centinela y te dejó de avisar porque activaste el arranque con giróscopo. Hay un mensaje de advertencia que alerta de que si activa, se dejan de recibir esos avisos.
  7. LANE X desactivado por el momento. Además, si no te mueves por Barcelona, de momento no hace falta. Este radar sólo está allí. Un saludo
  8. Si la velocidad de la foto y la de la sanción es la misma, no han aplicado el margen de error. El problema viene en que tu recurso (y más aún si lo hace MM) lo van a desestimar sin mirarlo. La única manera es ir a Contencioso Administrativo para poder ganarlo (y aún así no hay 100% de seguridad). Así de bien está montado el sistema para que sólo se pueda pagar y no rechistar, aunque no hayan cumplido la Ley ni ellos mismos. La solución: un detector de radar para evitar estos problemas.
  9. Recientemente han instalado un nuevo radar de línea continua en la salida de la M-40 a la A-5. Cámara controlando los dos carriles de la izquierda en la zona donde justo comienza la línea continua: Cámara controlando los dos carriles del inicio de la salida a la A-5: El funcionamiento es sencillo: si una vez ha comenzado la línea continua estás en los carriles izquierdos y después estás en los carriles de la derecha, has cruzado la línea continua en algún momento.
  10. Comprueba si tienes activado el arranque por giróscopo. En caso afirmativo, y si ya arranca con contacto, desactívalo y te aparecerá la función Centinela. Un saludo
  11. No te aparece porque tienes activado el arranque por contacto y por giroscopo. Si está activo el arranque por giroscopo, la opción del "centinela" está desactivada puesto que un movimiento o vibración con el motor apagado (justo lo que controla el centinela) enciende el equipo. Arranque por contacto = Centinela comprueba si hay movimiento o vibración con el motor apagado. Puedes recibir alerta de motor arrancado y/o de movimiento no autorizado (con motor OFF). Arranque por giróscopo = Centinela se encarga de encender el equipo. Puedes recibir alerta de coche en marcha. Un saludo
  12. Hola, Envíanos tu número de serie por privado, por favor. Un saludo
  13. Cuando se trata de multar, ¿vale todo? Genevo MAX: detección de trípode Multanova en banda KA (Policía Local de Tarragona). ¿Recaudación o seguridad? Un polígono industrial un día laborable a las 07.40 am con límite 40km/h. Radar en la mediana bloqueando el paso de peatones.
  14. Hemos modificado el archivo de audio y corregido esa voz. Ya está cargado en el servidor, podéis actualizar para cargarlo. Un saludo
  15. En principio con que entréis con la cuenta que tenga asociada el equipo, debería aparecer. Voy a investigar las configuraciones por si viera algo que falta. Os mantenemos informados. Un saludo
  16. Claro, y por eso no os salen todas las opciones. Para poder ver todas las funciones hay que acceder con una cuenta de usuario y asociar el número de serie a la misma. Si tu equipo es XXXXX por ejemplo y entras con la contraseña YYYYY, tienes que crear una cuenta laquequieras@loquesea.com con la contraseña que quieras (o directamente usar los botones acceder con Google o con Apple) y añadir el equipo XXXXX una primera vez a la cuenta de usuario. A partir de entonces ya entrando con el email tendrás el equipo (o equipos) en la misma cuenta con todas las funciones.
  17. Porque tampoco lo tienes asociado a una cuenta de usuario sino que te conectas directamente al equipo. Son cosas distintas. Aquí estás entrando con el número de serie y la contraseña en lugar de con un email y contraseña que tenga el equipo asociado a ella.
  18. ¿Tienes el equipo asociado a una cuenta de usuario o estás accediendo con el número de serie y contraseña o código QR? Para que el modo centinela esté operativo, tiene que tener una cuenta de usuario asociada. Un saludo
  19. No es un buen detector para España porque no detecta ni DAHUA ni Cirano 670 ni LANE X. Los 3 radares se usan en España además de la banda KA y el MultaradarCD. En cuanto al rendimiento, no es un mal equipo, funciona bien pero es bastante más grande que un más. En las pruebas que hicimos aquí en su momento no iba mejor que Genevo. Tampoco tiene base de datos GPS lo cual es crucial en España dada la cantidad de radares de tramo y de semáforo que tenemos además de los fijos. También los radares de STOP y de línea continua. No, en España no hay banda K suelta. En las pruebas que hicimos, la mitad de las funciones que tiene el Uniden son muy útiles en Estados Unidos, pero totalmente inutiles aquí (que marque 3 decimales o se pueda acotar la banda K normal no sirve de nada en España). Tampoco es útil que tenga flechas. En España no se acerca un radar por la espalda a medirte. Cualquier radar que pueda multarte, la señal vendrá por delante (directa o reflejada, pero por delante). Un saludo
  20. En las opciones OTROS > NOTIFICACIONES > Modo Centinela. Para que funcione es imprescindible que esté relleno el campo "DIRECCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO" Sí, es la misma función pero para borrarlo rápidamente sin necesidad de sacar el móvil o de entrar a la app. Un saludo
  21. Se está trabajando en la implementación, pero no como prioritario. Hay otras funciones más interesantes en camino.
  22. Sí sí, de hecho el País Vasco es el primero que está "consiguiendo" eso (reemplazar todos los KA por nuevos K modulados como elMultaradarCD y el DAHUA) y casi ha terminado. El resto de comunidades van al tran tran y mucho más lentas. Algunas más rápido otras menos pero en el resto aún quedan bastantes. Como dato, en el resto de comunidades están metiendo MultaradarCD, DAHUA y Cirano 670.
  23. Los de Andoain son MultaradarCD uno (vacío en la imagen): Y banda KA el otro (el de tu vídeo, que parece vacío también): Activando la banda K es normal que pite al acercarte porque recibes la falsa alarma de la gasolinera que hay previa y que se ve en tu video. No es tan raro que los dos radares estén vacíos. Hay muchas cabinas que no tienen nada dentro y muchas otras que, aún teniendo radar, no está activo. Hay muchas más cabinas que radares en España. Todos los radares tienen que pasar una verificación anual. No me creo que no detecte un radar en banda KA si está encendido, así que al 99% no está encendido. Además, como te han indicado, el País Vasco está reemplazando todos los KA por radares en banda K modulada (MultaradarCD y DAHUA). No veo dónde está el problema, lo que comentas es normal. Un saludo
  24. ¿Para qué quieres "reiniciarlo"? No hay un procedimiento de reinicio como tal. Valores de fábrica no borra el firmware, lo que hace es configurar el equipo con los parámetros recomendados.