Equipo Todoradares

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  1. Si está todo bien hecho, el equipo tiene que tener sí o sí la nueva frecuencia (DAHUA). Si no la tiene es que hay algo que no está bien hecho. ¿Qué número de versión te sale en la última opción (HUB XX Disp XX)? Envíame por privado el número de serie de tu equipo para comprobar en el servidor que está todo OK. Un saludo
  2. Si no tienes ese display, es un Genevo PRO. El DAHUA se liberó en la actualización de Abril del 2022. Si no te aparece, probablemente no hayas realizado la actualización correctamente. Un saludo
  3. Hola, Envíame el número de serie de tu equipo y lo comprobamos. De todas formas, si tienes el display nuevo, el equipo está funcionando como PRO 2. ¿Qué configuración dices que te falta? ¿Cómo has actualizado? Si no lo has hecho correctamente, habrás borrado los parámetros MTR de la antena.
  4. ¿Éste @desade? Es el único que hay en esa zona sentido Madrid.
  5. El programa de actualización GenevoUpdater ya descarga los ficheros para el MAX directamente al USB. Sólo tienes que conectar el USB con el archivo GenevoStatus.txt en su interior. En cuanto al fallo en la web genevoupdate.com se debe a que probablemente estás introduciendo el número de serie directamente y para el MAX se recomienda añadir el prefijo MAX. En el ejemplo sería MAX5BX16 en lugar de sólo 5BX16. Un saludo
  6. El único que hay en sentido decreciente está 1km más arriba (a la altura de la gasolinera Repsol).
  7. Sí, lo había visto pero por confirmar. A ver si @desade puede confirmar el sentido. Un saludo
  8. Es totalmente normal que la distancia varíe en función de las condiciones climáticas, la temperatura, el tráfico, el carril por el que se circule... La lluvia o la niebla absorben radiación por lo la distancia se reduce. El calor y los rayos UV también influyen negativamente... Un camión justo pegado delante también hace que disminuya... Aún así, estamos hablando que, en el ejemplo que has puesto, la distancia se ha reducido un 9%. Lo dicho, no te preocupes que las distancias que has tenido son buenas. Te dejo un par de ejemplos en los radares que has puesto tú.
  9. ¿Le ves algo raro? Las distancias son las normales y típicas en esos radares e incluso algunas pasadas son bastante buenas. ¿Por qué dices que "será una cosas totalmente aleatoria en función del día"? El funcionamiento del equipo a tenor de los videos es totalmente correcto y como debe ser. Un saludo
  10. Depende. Por lo general sí, pero hay muchas veces que van a la par gracias a la ventaja que le da al MAX la mayor altura.
  11. Ok, revisaré el punto para confirmar que está todo correcto con los ángulos de aproximación. Un saludo!
  12. Nos alegra leer que el problema ya está resuelto y el equipo vuelve a funcionar como debe. Ahora a disfrutarlo! Un saludo
  13. Sí, y eso es un punto a favor del MAX pero la antena del PRO tiene mayor ganancia por ser más grande.
  14. En portátiles llevas lo mejor que hay. Para mejorar ya habría que irse a uno de instalación.
  15. Me puedes dar más información sobre el punto? Me extraña que no esté en la BD, pero ahora mismo no consigo ubicarlo para ver si está o hay otro problema.... Un saludo
  16. Puedes publicar videos si quieres, por nuestra parte no hay problema. Un saludo
  17. A día de hoy no, sólo se puede eliminar desde el equipo. En un futuro puede que sí, pero todavía no hay nada definido. Un saludo
  18. Buenas tardes, Te dejo la captura del manual. Un saludo!
  19. Sí, el filtrado del PRO, PRO 2 y MAX es más eficaz que el del ONE M y eso se traduce en prácticamente cero falsas en ellos y alguna que otra en el ONE M. Pero vamos, lo dicho, con ninguno de ellos tendrás problemas de falsas alarmas aunque los utilices en un Toyota. Un saludo
  20. Buenos días, ¿Tienes ambos equipos actualizados a la última versión? Desde la actualización de finales de 2021 las falsas con este tipo de vehículos (Toyota, Lexus, Nissan) son prácticamente cero ya que con el cambio de algoritmo se evitan casi por completo. No, si instalas un equipo en un Toyota no vas a tener ningún problema ni va a detectar peor o va a tardar más. Primero porque el algoritmo se modificó y ya no le "influyen" esas señales y segundo porque lo que provocaba las falsas alarmas son los sensores de ángulo muerto (que emiten hacia atrás) y el detector escucha lo que tiene por delante. Un saludo
  21. Entonces tu problema está en el cable prolongador. Tienes que conectar el USB directamente a la centralita. Pásate sino por el taller donde te lo hayan montado y que te lo hagan y/o sustituyan el cable. Un saludo
  22. Buenas tardes Yago, En estos momentos estamos terminando de optimizar el algoritmo de detección para el DAHUA. La experiencia nos ha dado puntos de mejora para incrementar el rendimiento. Además, se está buscando eliminar alguna falsa alarma puntual. Cuando esté listo (aún nos queda realizar más grabaciones de señal de radares), se procesará e implementará en el Genevo ONE M. Lamentablemente, aún no tengo una fecha fija de ello si bien lo previsto es que sea a lo largo del 2023. Un saludo