LEONROJO
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Pues a mi que por el momento no me había fallado, parece que por solidaridad con los demas empezo hoy a fallar el condenado.Bueno lo que hasta ahora era normal, que me apareciera el mensaje " check receiver wiring " si encendía el sti antes que el motor, ahora y despues de unos días de copiosa lluvia, parece que se constipo y me da el mensaje constantemente, lo resetee, lo apague y lo encendí y nada, alguien sabe como arreglar el tema o lo mando al s.t. .
Un saludo y gracias.
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La verdad que lo que sale en el vídeo son burradas de las grandes, pero también hay que decir que hay "stops y stops"...
correcto hay stops que podrían ser cedas, pero lo importante es parar cuando hay que parar, y no meterse a toda costa aunque obliguen a clavar el freno a los que circulan correctamente.
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atencion radar descalibrado en la carretera de la estrada -santiago a la altura de la recta de couso.el vehiculo en cuestion no es el famoso 307 sino un c5 al cual no le pude ver la matricula y la emision del radar era....................................................................................................34.188 comprobado co mi bel sti ,por lo cual tenemos dos descalibrados en galicia.este coche no era detectado por mi anterior 975r ya que hace tiempo me lo encontre y no me aviso el detector...-...............CUIDADO CON ESTE EL CUAL ESTABA SACANDO LA FOTO DE FFRENTE.......................
La ka sw la tienes activada, por que si la acotas con semejante descalibrado no te lo pillaría ¿no?.
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de vez en cuando me marca error recive y para solucionarlo tengo que resetearlo .le pasa alguien mas lo mismo?
Hola,a mi no me pasó eso pero a varios foreros le pasó y kx0 les dijo que desconectaran la antena de la centralita y la volvieran a conectar y que con eso se solucionaría, prueba a ver que pasa.
Un saludo.
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La solución a los puntos negros no es poner un radar, sino hacer un estudio sobre las causas y poner remedios técnicos para eliminar riesgos y mejorar la seguridad, un radar solo sirve para recaudar.
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La verdad es que como esto siga así y nosotros, las asociaciones de conductores y los fabricantes de automóviles no nos unamos y plantemos cara al problema, perderemos el derecho a poder elegir entre un deportivo, potente, rápido, emocionante, pero tambien más seguro, y un utilitario docil tranquilo y que no transmite nada al que lo conduce siendo la primera opción una elección proscrita, una elección mal vista la elección del delincuente,por todo ello espero que todos nos unamos o perderemos la libertad de poder elegir, de poder conducir libremente un buen coche y poder disfrutar de el.
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Benvido rapaz.
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Os estáis equivocando.
He visto personalmente saltar un multanova de frente estando este no en la mediana, sinó en el arcén contrario..no es lo habitual, y de hecho hace un tiempo aparecieron varios casos en catalunya de gente que les habían multado de frente con multanovas..
sls
Efectivamente fundi, a mi hace más de un año me receto un multanova 6mf en un móvil en una via de cuatro carriles sin nada en la mediana en la que el estaba aparcado en el arcen del sentido contrario y a mi me pillo en el cuarto carril y de frente.En vigo en la avenida e Europa hay un 6f y señales en ambos sentidos de la marcha avisano de su presencia y que fotografia en ambos sentidos, pero el 6f tiene que estar en l acen no en la mediana.
Un saludillo:rapture:
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Efectiviwonder si esta en la mediana no puede hacer fotos en los dos sentidos, solo si estuviera en un lateral podría habarcar 4 carriles y siempre que la separación de los carriles sea una linea pintada y no setos u otro obstaculo que dificulte la visión.
Un saludo.
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Hola rapaz outro galego máis.
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El radar al que haces referencia es el que hay en la A55 limite 80 en la recta de Los Molinos.
Es un Cirano que emite en 34,3.
El de la recta del Meixoeiro es un multanova que tambien emite en la misma frecuencia.
Claro que no los confundo,je je je.
s2
Lo que ha dicho pidexo es verdad de la buena, cirano y muy bien calibrado:deal:
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Pues algo están tramando, ya que es a nivel nacional, también por Castilla-León y con el mismo modus operandi, Megane incluído:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=868108[/CODE]
Bueno pues haber si alguien nos saca de dudas haber que traman y en que medida nos puede afectar.
Un saludo y que la suerte nos acompañe.
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En vigo c3 gris oscuro matricula 3787-DVT:nono:
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Estos miserables no usan un céntimo del dinero de nuestros impuestos para mejorar nuestra seguridad sino que lo gastan en maquinitas para chuparnos hasta la ultima gota de sangre,hace cuatro años cometí un error que no volveré a cometer en lo que me resta de vida.
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Pues el 307 ronda mucho por la A55 dirección Porriño por las tardes,no todas claro.(En el Meixoerio,ta,bien bajando el la recta del nuevo fijo en Talleres Note.
Seria un tanto a nuestro favor el poder saber la frecuencia
El de la recta del meixoeiro,está en revisión cuando lo vuelvan a montar te la digo y la del movil si lo veo a tiempo para cambiar a techno también.
un saludo pidexo and company.
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He probado a resetearlo, a encerderlo y apagarlo con el coche arrancado y a los 5 minutos mas o menos me da el mensajito "error receiver" y pitidos cada segundo.
Pues nada,antena al servicio técnico.
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Alguno que tenga el STI, podría ponerme una foto del soporte de la antena, por más que he mirado en internet no he dado con el y no me hago la idea si me entraria en un hueco que tengo pensado.
Si no es por aqui por MP. Gracias.
Hola, el soporte en si es del ancho de la antena, tiene forma de u y se puede colocar con la apertura para arriba o para abajo segun convenga, y además en la sujección a la antena tiene una pequeña corredera para ajustar el ángulo,lo más aparatoso es una pletina que lo acompaña que se puede utililar para utilizar nexo de unión entre el soporte y el vehiculo.Si te entra la antena que es bastante larga por el resto no hay problema,y las medidas aparecen en el foro.
Un saludo.
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vaya putada que tengo con el sti-r
primeero se me fue el display y m lo cambiaron y ahora despues de dos semanas buenas, me da un error en el display de "error receiver" me puede ayudar alguien!!!
Hola,no se si es tu caso, pero si arrancas el coche con el sti-r encendido al producirse una caida de tensión el aparato lo interpreta como un fallo de la antena acompañandolo con el mensaje "error receiver is wiring",por lo que la solución es encender el sti-r despues de haber arrancado el motor del vehículo.Antes de este aparato tube un bel portátil que cada vez que arrancaba me ponia el mensaje "low battery" y se reiniciaba automaticamente cosa que el sti-r no hace, por eso lo del mensajito.
Un saludo,y espero haberte sido de ayuda.
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tenemos que hacer algo para desenmascarar al cabronazo de 307 como en cataluña donde salio en el periodico.tenemos que averiguar cual es la frecuencia exacta a la que esta emitiendo..........nadie tiene un detector portatil.....................................
Hola, yo soy de Vigo, si eres un poco más concreto con respecto a la ubicación cuando pase por ahi le mido la frecuecia.
Un saludo.
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http://www.foropolicia.es/foros/viewtopic.php?t=10314
Solo os lo dejo porque me ha hecho gracia cosas como que INHIBIDORES DE RADAR, joe, cual cual, que yo quiero uno !! Y alguno de autovelox habeis encontrado ??? No para decirme cual, solo eso .
Menos mal que tambien hay personas con dos dedos de frente,
al de los 600 euros de multa se los hacia pagar yo, por lo capuyo que tiene que ser .
Un saludo
Estos policías dicen que los conductores que llevan detectores, ponen en peligro al resto porqué no respetan las velocidades de la era del 850.Estos policías que disfrutan fastidiando y humillando a conductores que no ponen en peligro a nadie, pasan todos los dias por vias detrozadas con roderas , surcos e incluso socavones donde de pasar por encima de ellos lo más facil es dejar la rueda atrás, ¿estos agentes no estan para salvaguardar las vidas de los conductores?,¿no deberían de denunciar a los responsables de mantener las vias en buen estado como denuncian a los infractores?,¿no pagamos los impuestos para que nos ayuden?,entonces por que se dedican solo a multar.Todo hipocresía, ¿acaso se creen que somos tontos?,se está criminalizando la velocidad y las causas mayoritarias de los accidentes se están olvidando, porqué la primera reporta beneficios y las segundas pérdidas. Por último ellos como todos, cuando tienen prisa le pisan, por que la vida no es lineal y constante a veces las cosas salen bien y otras se tuercen por lo qué no se puede conducir a la misma velocidad con prisa que con calma, conduciendo siempre en los límites de la sensatez y la seguridad.
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El 307 que indicas está descalibrado y unas veces pita y otras no.
http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=7522
Han puesto la velocidad a 80 por las obras de arreglo y asfaltado de la via.
Si el fijo de la recta de la A55 te dá solo 100 mts :thumpdown: ya que ese radar minimo 500 mts,yo le tengo sacado hasta 900 mts.
En cuanto al C3 de Vigo hace tiempo que no me lo encuentro pero la última vez en diciembre cantaba con mucha antelación.
s2
Mi detector es una porqueria es un bel 995 portátil, pero voy a pillarme el sti-r por que aparte de que las distancias que son malas con tanto control y coches camuflados no se puede llevar nada a la vista de los cuervos.
Un saludo -
Hoy pasé por la A-55 y estaba el 307 gris a la altura de la salida del poligono de la granxa y emite con una potencia bajísima mi detector me avisó 5 metros después de rebasarlo(por cierto la velocidad ahora es de 80 por que están en obras o eso ponen las señales ya que esa autovia lleva escarallada varios años y en vez de arreglarla reducen la velocidad y ya está, y todo por nuestra seguridad), mientras que el fijo que está en la recta antes de dicha salida lo detectó 100metros antes,¿quién dijo que los radares móviles emiten con más potencia que los fijos?, en vigo por lo menos eso no es así.En el casco urbano tenemos un c3 gris oscuro con un multanova 6mf,que hasta la fecha se detectaba a la misma distanca que los fijos pero hace unas tres semanas lo volví a ver y le habian modificado la posición de la antena, me explíco:Antes tenia la antena por fuera de la rejilla del frente y ahora la tiene dentro de un cilindro o tubo con el diámetro justo para situar la antena dentro, y todo esto empotrado dentro de la rejilla todo esto me imagino que es para concentrar las ondas con un haz cilíndrico para evitar la dispersión de las ondas para dificultar así su detección, menudos sinverguenzas, y yo me pregunto tanto romperse la cabeza para denunciar a los conductores pero nadie denuncia a los responsables del estado de los firmes de las carreteras que atentan contra la seguridad de los conductores,por que al menos en galicia dan penaaaaa menudos boquetes, menudos baches,e incluso situados en muchas curvas y los representantes de velar por nuestra seguridad pasan todos los días por estas carreteras de cabras pero no lo denuncian,y desde luego si exigen a los conductores responsabilidades nosotros también las exigimos.Por eso los responsables de esa dejadez deberían de estar en el caldero.
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Lamentable y ahora por culpa de estos irresponsables nos van a elevar los pasos de peatones para que destrocemos los amortiguadores,como si ya no tuviéramos bastante con el desastroso estado de las carreteras en vigo, y total que las personas que tienen los amortiguadores gastados o coches viejos pasan a toda leche, mientras yo tengo que pasar en 1ª.Y por otro lado seguro que el figura de nuestro acalde azuzó a la policía para que sancionen a los conductores por conducción indebida o temeraria a cualquier persona que de un acelerón o que esprima un poco el coche,menudos tiempos vivimos en que en vez de imponerse el sentido comun se impone la represión y la persecución, y de paso a robar el dinero de los conductores con el pretexto de que es por nuestra seguridad.
problema con el sti
en Beltronics
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Lo tengo conectado a + directo de batería con lo que al arrancar no se corta la alimentación.¿por qué dices que no lo apague en la botonera, si el boton de power esta destinado a ese efecto?