osezno

un filtro? ya los hay,.... oque

Ojala. Eso es lo que estamos todos esperando como agua de Mayo.

he cambiado la antena de ubicacion, con mas vision a la carretera y las distancias igual o sea que me parece que el sitio final cuando tenga el cono va a ser en su escondite escondido... hoy he pasao por 2 radares mas 2 de cabina uno a 500 metros y el otro a 400 metros,

Saludossss seguimos con los testt !!

Meu, si te vale de orientación yo pillo:

Pórticos: me los como (no me importa xq llevo otros sistemas de aviso).

Cabinas: sobre 500 metros (1 la pillé a 1.500 pero creo que no es normal).

El otro dia circulando pillé un camuflado a unos 300 - 400 metros. Me dió tiempo de sobra a frenar(yo iba a 160 mas o menos). Peor suerte tuvo un A6 que vino detras de mi.

Llevo la antena colocada en vertical a unos 30 cms. del suelo. Mi coche:BMW 525d - E39 pintura metalizada.

Espero haberte sido de utilidad. Salu2.

Está muy bien que todos nos ayudemos, ya que para eso estamos. Pero ¡¡¡NO DEIS TANTOS DETALLES,QUE LUEGO PASA LO QUE PASA...!!!

Joder, tal y como va la cosa, el departamento de I+D va a tener que comprar una maquina como la de hacer chorizos pero para que hago filtros.:smile3: :smile3: :smile3:

¿has pensado pasar primero por la seccion de presentaciones...?

De todas formas, decirte que va a ser complicado que la gente te conteste a eso. La colocación en cada coche es "top-secret". De todas formas date una vuelta por el foro y usa el buscador. Seguro que encuentras alguna solución. Suerte.

Bienvenido a este foro. Mucho paso yo por Montoro.

Este fin de semana he vuelto a repetir mi viaje a Asturias y repito todo lo anteriormente dicho. Además, me he encontrado con un Fiat, gris con cristales tintados, 2 antenas en el techo....y mi 975R empezó a pitar (gracias a Dios) unos 400 metros antes de llegar a su altura. Peor suerte tuvo un Audi A6 que venía detras mio.

De todas formas, decir que, cuando me dí cuenta de lo que había dentro del Fiat, frené y me coloqué detras de él. Debe ser que le jodió no poder pillarme y que a lo mejor le molestaba para poder pillar a otros (como al A6), y el cabrón (perdón, pero es que es lo que es) del Fiat cogió, frenó bastante bruscamente y se fué con medio coche al arcén. Logicamente le adelanté y la cara que me puso cuando le pasé era todo un poema...

Esperate con el cono, que en TR van a sacar otro filtro que va a ser mejor. ¿La antena cómo la llevas, vertical u horizontal?

Al final ¿en cuanto te ha salido en Andorra?(Portes incluidos).

para mi mucho mejor en horizontal en todos los que he montado

¿los llevas con cono? los mios no lo llevan, y como decía antes, en los porticos ....mal, pero en los moviles y cajas blancas/verdes.... minimo 400 metros. Creo que no están mal esas medidas¿no?

Desconozco las funicones de los TDR-II, donde se pueden comprar y que funciones tienen?

Mira en este enlace:

http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=10168

si quieres mas datos prueba con el buscador.

Salu2

y porque pusiste la antena vertical?

la del 975r hay que llevarla horizontal tenga o no cono

Sesmero, no creo equivocarme si te digo que es mejor en vertical que en horizontal. Aunque eso depende de los coches de cada uno. Yo llevo 2 coches distintos y los llevo con 975R. Los 2 llevan montadas las antenas en vertical y va de lujo. En casi todas las cajas "cuneteras" minimo 500 metros. Bien es verdad que en los porticos me pita muy, muy encima, pero para eso tenemos los TomTom, RP, o cualquier otro sistema con una buena base de datos.

Yo, mi recomendación......................... 975R siempre en VERTICAL.

Salu2

a veeeeer, el entusiasmo está muy bien, pero no hace falta que hagáis ninguna lista. El filtro se comprará en la tienda de todoradares y habrá para todos.

DIOOOOOOOOOOOOOOOOOOS QUE NERVIOS Y QUE ANSIEDAD, UF UF UF...

Gracias a ti, osezno, por explicarnos tus experiencias. Siempre es útil conocer un punto de vista más.

Gracias Lego,no se merecen, como dije antes, creo que todas las opciones que podamos probar y comparar, son buenas. Así evitamos que productos que se ofrecen por ahí como "maravillosos" puedan dar lugar a confusiones y errores en su compra.

Cuanto más amplio sea el abanico de artículos a elegir, mejor.

Saludos a to2.

Vimasaca..........1 filtro

Julian1982 ........1 filtro

Virenque...........1 filtro

Valle1 ............ 1 filtro

Chatarras de momento 1 y seguramente otros 2 más.

maxcupra .......... 1 filtro

fast_kike............. 1 filtro

Pepito..................1 filtro

Giorginho.............3 filtros

Fonsi007..............2 filtros

Enrique....... en principio 1 filtro

KopaKopa..............2filtros

Pablomgp...... 1filtro como minimo

DRITIN .......1filtro como mínimo

osezno....................... 3 filtros (pero ya, jejeje :rofl3: )

si no me equivoco solo pueden usar la vista, nada de desmontar alguna parte del coche, que me corrijan si me equivoco, s2

Sería muy interesante que alguien con buena información sobre este tema nos lo confirmase. Sobre todo para los que nos pasamos media vida en la carretera. Como yo me entere que no pueden meterle mano al coche....me voy a hartar a reir.

"Señor agente, mi coche es como mi chica....SE MIRA PERO NO SE TOCA".jejeje:eviltongue: :rofl3:

Respondido.

¿Por privado? hombre que esos sitios buenos nos pueden interesar a todos... De hecho hay un apartado de talleres recomendados. Puedes ponerlo aquí y allí y así nos enteramos todos. Salu2.

Sigo opinando como Nax, no tiene sentido decir a que distancia te ha avisado el Tomtom o el Hermes, ya que los metros de aviso se pueden programar a la distancia que tu quieras y te avisará via gps

Otra cosa es que compares la base de datos de uno y otro a ver si estan todos los fijos, si solo avisa en el sentido de la marcha, con lo que te evitas las falsas alarmas del sentido contrario, si los posibles ocultos estan marcados donde realmente se suelen poner de forma repetitiva

En fin, que la comparativa que has hecho entre los tres aparatos deja mucho que desear

Vamos a veeeeeer, no os amontoneis.....:yield3: No sé si mi comparativa dejará mucho que desear, como dice kx0, pero lo único que he intentado es comentar mi experiencia con el Hermes, sin querer sentar cátedra.

Por supuesto sé, que el Tomtom se puede programar para que te avise a "x" metros, cosa que en el Hermes no se puede. Cuando he comentado los metros a los que me han avisado los "copis", ha sido a modo orientativo, para que la gente vea cómo funcionan uno y otro.

Acabo de llegar de un viaje por Andalucia, y despues de hacerme unos 3.000 Kms, puedo decir que mi experiencia con el Hermes ha vuelto a ser muy satisfactoria. Nuevamente he vuelto a llevarme todos los aparatillos (bel975R + TT + Hermes). Para que no se vuelva a crear polémica, no voy a decir los metros con los que te avisa cada uno, pero SI QUE PUEDO DECIR que, en mi humilde opinión, creo que la base del Hermes es muy buena. Me ha avisado absolutamente de todo. Bueno, para que no haya problemas de interpretación, decir que antes de salir actualizé el TT y el Hermes, y ambos me han avisado de todo (radares fijos, posibles ubicaciones de moviles, etc). En algunos sitios uno me avisaba unos metros antes que el otro, y en otros al reves. Pero repito, no voy a decir nada sobre metros.

Desconozco si la base del RP es mejor o peor que la del Hermes, ya que como dije, no he podido probar el RP (lo tengo pendiente con un forero), y de igual forma, no estoy ni a favor ni en contra tanto de RP ni de Hermes. Ninguno de los 2 me dan de comer, por eso tengo que currar :rofl3: . Simplemente me limito a comentar mi experiencia, ya que creo que todas las experiencias que podamos aportar todos, nos pueden venir muy bien a la gente que nos pasamos mas de media vida en la carretera. De hecho fué aquí y así donde yo aprendí lo poquito que todavia sé, y espero, que con los distintos comentarios, puebas y experiencias de los foreros, podamos seguir aprendiendo todos. A unos nos queda mucho y a otros menos, pero creo que todos podemos seguir aprendiendo.

Gracias a todos y Saludos.

Hola, buenas noches,un saludo para todos y felicidades,soy nuevo en el foro, y como la gran mayoria, (todos),deseosos de saber y poder evitar que nos "fotografien" .

Mirando por internet ofrecen un detector marca BTST que cuesta 190€,mirando por el foro ya se ha hablado de que lo barato sale caro, pero yo que conduzco por andalucia,familia numerosa... que me aconsejais no demasado caro...

Gracias

Yo llevo instalado un Bel975R y, como complemento, un Hermes Plus III. Me va de put*** madre. La base de datos está muy actualizada y el precio...en torno a 180 leuros. Buen aparato.

Si te vale mira este enlace: http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=9241

tal vez te resulte util. Suerte.

No se habrán equivocado y eso era la fachada de una discoteca....JODER QUE PASADA!!!

Son futuras,es lo k tenia pensado comprar....pero me estoy empezando a pensanr mucho la opcion bel975-966....sobre todo me gustaria saber una duda,si la antena del copi tiene k tener vision directa a la carretera o puede estar detras del paragolpes....

Saludos y gracias!!!

Decidete por el fijo. Mejores distancias y ademas no se vé (o al menos no debería verse :rofl3: ).

No hace falta que tenga "visión directa" de la carretera. El resto...... imaginación al poder, que no está el horno para bollos...

AM3, Veo que a la gente le interesa el tema porque hay "unas cuantas" lecturas. Si alguien se quiere animar a hacer la comparativa, es cuestión de organizarnos. Con cervecita incluida¿ eh?

Salu2 a todos.

si alguien de Madrid o alrededores se anima, podemos probar - comparar con el Hermes y el RP.

Bueno tengo un rx75 pro y quiero substituirlo cual es mejor. Muchas gracias.

Desde Agosto de 2006 y solo 1 mensaje????:flute: :flute: :flute:

Ups me parece que me he perdido, Osezno corrigeme si me equivoco y para nada es una critica sino una pregunta que te hago. Comparas un 975 con un tom tom y un hermes? de ser asi no tiene sentido. Dado que el 975 es un detector y las distancias dependende como cojas el rebote de la señal en funcion del trafico o tras circunstancias varias y el tom tom y el hermes son avisadores que les puedes programar a que distancia quieres que te avise, dado que no pillan rebotes de señal sino que van por gps. Yo a mi RP le puedo pedir que me avise a 3000 metros de un radar y la antena lo ara a unos 300 y no por eso la antena es peor... no se si me sigues?

Nax, no , tal vez lo he explicado mal o lo has entendido mal. Pero por si acaso explico nuevamente: Llevaba un 975 que me va, creo, que muy bien. Y luego, aparte y como apoyo, llevaba un TTGO520 el cual tengo bastante probado para todo el tema de los radares que no te coje el 975. Tambien llevaba el Hermes que me han dejado para probarlo, y este es el que realmente estaba poniendo a prueba, ya que en este post lo habian puesto un poco mal y tenia curiosidad por lo resultados que podía obtener. Fundamentalmente quería comprobar si la base de datos de Hermes estaba bien o mal, y ver si, caso de que la prueba fuese satisfactoria, merece la pena su compra, o la compra de un RP, sobre todo teniendo en cuenta la diferencia de precio.

Lo cierto es que no he podido probar ningun RP y no los puedo comparar personalmente. Bien es verdad que todo el mundo habla muy bien del RP, pero yo no lo he podido probar personalmente. Teniendo en cuenta esto último, creo que la diferencia de precio Hermes-RP es demasiado alta...

Espero haberlo aclarado, y que nadie crea que estoy criticando la relación Calidad-Precio del RP, ni mucho menos. Repito. NO LO HE PROBADO. Solo he probado el Hermes y mi opinion, por no repetirla, está unas lineas mas arriba.

Salu2 a to2.