nachoamds

Members
  • Mensajes

    112
  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Foros

Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por nachoamds

  1. Yo me lo paso pipa respetando los limites del hijop... del pere.

    En plena M40 si pone a 100 pues a 100, que de repente pone a 70 en cosa menos de 100 metros pues frenazo de golpe y a 70 total el maletero de mi coche ni se abre, jeje, y segun el hijop... este del pere hay menos accidentes, jajajaja.

    Me encantaria pillar un multanova detras mio y frenar asi, que gustazo me daria.

    PD.:Pere, si te gusta la bicicleta y te da miedo entre tanto coche no tenemos que jodernos todos por tu puta culpa, cabr....., yo tambien soy ciclista y no por eso paro a todo el mundo pa salir yo,y si recomiendas como una vez en la tele que cojan mas la bici, te reto a ver, si tienes cojones a salir con la bici en plena M50 a las 6 de la mañana y hacerte 70 kilometros solo de ida para trabajar despues 12 horas y otros 70 de vuelta, cabr.....

    Uff que a gusto me he quedao, haber si alguien se anima y hace una animacion en flash con el cabr... este que se le pueda pasar por encima con el coche, tiene que ser la ostia,jeje.

    Yo es que de flash no tengo ni idea.

    Saludos a tod@s.

  2. Yo creo que aunque el detector este muy oculto en cuanto vean que vas por una autovia a 140 y de golpe frenas, ya te han jodido, por que intuiran que tienes un detector.

    Yo creo que la unica solucion es que salga alguien que gobierne con dos cojo... y se preocupe de los verdaderos delicuentes y no la mierda de gobierno dictador de mie.... que tenemos.

    PD.:"Refrán refranero:

    Si no vales pa trabajar ni pa estudiar, metete a guardia civil que el Estado mantiene a parasitos":biggrin3:

    "Eres mas vago que la chaqueta de un guardia civil":biggrin3:

    Saludos.

  3. Hola.

    He estado leyendo en el foro lo de la nueva ley de los 6000€ y tengo la siguiente duda.

    Al llevar un detector de radares te pueden multar con 6000€ cuando salga la ley, pero ¿se refiere a los que anulan la frecuencia del radar para no poder calcular la velocidad o a todo en general?

    Por que si es a todo en general me da a entender que un gps tambien es ilegal que te avise los radares, puesto que el detector no bloquea la medicion de la velocidad del coche con lo cual la velocidad tienes que respetarla igual que todos.

    Ademas por lo que he visto en muchos videos, la gente dice que el antiradar es para hacer el loco y yo creo que no es asi por que las distancias que puede dar un dectector no son como para ir en una autovia a 180 o 190 mas que nada por que aunque frenes pienso que no te da tanto tiempo como para poner el coche a 120.

    En fin, haber si hay alguien que me aclare estas dudas, por que al final veo que va a ser preferible provocar un accidente con tal de que no te multen.

    Saludos.

  4. Estos hp van a dejar el pais como despues de la guerra civil española, entre el dictador oculto de ZP y el que se la mama yo creo todos los dias P.N. vamos de puto culo.

    Al final casi nos va a interesar mas conducir al estilo de Farruquito=Asesino.

    Bueno ya me he desahogado.

    Los suyo seria hacer quedadas en horas en las que tengamos que ir al trabajo por supuesto cada uno por su zona que seguro que somos muchos los que circulamos por las mismas carreteras, y circular en paralelo al mino de velocidad permitido y en paralelo para que nadie pueda pasar, ademas nadie nos podria penalizar por que en caravana puedes circular por cualquiera de los carriles, y por supuesto como el hp de P.N quiere que vayamos despacito pues asi le damos el gustazo.

    En cuanto se hiciera esto una semana todos los dias ya verias como algun hp del Estado saldria en la television cayendosele la baba que habria que buscar soluciones.

    Pd.:Zapatero=Dictador oculto te va a votar tu pm.

  5. Hola a tod@s.

    Tengo un v1 y cuando lo utilizo en un citroen c4 se queda completamente mudo.

    Mi pregunta es si sabe alguien si el c4 tiene luna atermica, y si es asi haber si alguien puede decirme donde tiene la parte que no es atermica o si a alguien mas le a pasado a ver si puede darme su opinion.

    Gracias.

  6. De noche funcionan a las mil maravillas ademas lo llevan bastante oculto y encima de noche y sin luces pues imaginate.

    A mi me pillaron en la Ap36 justo donde se une con la R4 direccion la Roda, y creeme que el flashazo que da es la ostia. Por suerte solo me pillaron a 143Kmh, ahora lo mejor fue cuando me pararon que parecia un terrorista y lo unico que habia hecho era ir a 143.

    En fin, doy fe de que funcionan y ademas en la AP36 no habia luces en ese punto que digo y salio bastante bien la foto.

    Otra cosa mas, si vive alguien por la zona sur de madrid, ahora lo que se esta poniendo muy de moda es el autovelox en tripode. ya he visto 3 en diferentes pueblos.

    Y luego velan por nuestra seguridad y el dinero de las multas lo invierten en mejorar las carreteras y no en radares (vamos que no se lo cree ni mi hijo pequeño).

  7. Tengo una pequeña duda. con el v1. No se si ustedes pueden contestarme esto.

    Despues de varios meses con el v1 y probando en diferentes sitios de la luna del coche no noto apenas diferencia en las distancias, vamos que da igual donde lo ponga.

    La verdad que las distancias aun asi son buenas, pero ahora lo que quiero es saber si ustedes me pueden dar una pequeña idea de como esconderlo sin que se vea mucho por que la verdad que lo ponga donde lo ponga se ve bastante.No quiero hacerlo fijo.

    Bueno pues esta es mi duda. Si no me lo pueden contestar lo entiendo.

    Gracias

  8. Je, Je, perdon por reirme pero se me acaba de ocurrir, aunque seria imposible.

    Haber que opinais de esto.

    Teniamos que coger un dia todos los conductores y en plena hora punta en una autovia ir todos al limite de velocidad en paralelo ocupando todos los carriles, y ya puede venir la benemerita o su pu..... madre en una moto y no quitarnos puesto que ellos no pueden ni deben revasar la velocidad.

    En cuanto se hiciese esto un mes entero, y saldria el hijo p..... de perete y pondria como pena la silla electrica. Je je.

    Y no te digo na si en plena hora punta hacemos eso y detras llevasemos al dictador pere navarro, os juro que no pasaria de 80 en una autovia. JEJEJE Que malo que soy.

    Bueno aunque esto es imposible, que bien se queda uno desahogandose.

    Saludos.

  9. Pues nada lo he intentado, pero debo de ser muy bruto por que no encuentro nada.

    El problema es que se me cayo en el suelo del coche, normalmente la ventosa no la quito y al el entrar el copiloto me lo piso sin darse cuenta, por eso andaba buscando uno por que lo intente pegar pero no queda muy bien que digamos.

  10. Bien mi duda es la siguiente:

    Todos sabemos que estos hijos de piiiii se ponen a multar en las carreteras de peaje, que es donde la gente suele ir mas rapido y las multas son mas gordas.

    Pero la duda que tengo es, si lo que hacen es legal, por que ya he preguntado en varias autopistas de peaje, y son todas privadas, no pertenecen al estado, pero si os fijais las multas que ponen en la parte superior izquierda lo pone bien clarito a donde van destinadas (AL ESTADO).

    Pienso que esas multas deberian de ir destinadas a las empresas privadas de peaje, puesto que ellos si que invierten en la seguridad de las carreteras y no el estado que son unos atajos de LADRO.....S.

    Bien pues esa es mi duda y si alguyien me lo puede aclarar le estare agradecido.

    Saludos.

  11. Bien al final lo he conseguido hacer que funcione.

    Era que al poner la clavija nueva con la posicion que lleva el v1 no la apretaba bien y no hacia contacto.

    Ademas averigüe que una cosa aunque no tengo ni idea de electronica, resulta que al enchufar el cable al coche ya si que me funciona bien, en cambio tengo un adaptador que compre en el mediamark que sirve para conectarlo a la luz de casa y tiene un orificio para conectar el mechero de coche, este adaptor transforma la energia a 12v pero tiene 600mA mientras que el v1 por lo que he leido tiene que estar entre 225 y 400 mA o algo asi, el caso que si lo conecto a este adaptador el v1 se vuelve loco.

    Lo que queria saber es si el adaptador este tendria que tener mas mA por simple curiosidad.

    Gracias

  12. Bien he estado probando el cable y he visto que el cable de telefono original con las clavijas ya puestas tiene los dos extremos la misma posicion, en cambio el del valentine one estan como cruzados.

    He probado con cable de telefono normal pero poniendo las clavijas como viene en el cable original del valentine one y al enchufarlo no se enciende y tan solo una vez se ha encendio pero se han quedado todas las luces fijas, despues he vuelto ha probar con el cable original del valentine one y si que se enciende perfectamente.

    ¿el cable tiene que tener los mismo colores que el cable original?

  13. Hola!

    Tengo una pequeña duda con el detector v1, el cable que viene con el copi parece que es de telefono, he comprado para hacer una instalacion en el coche cable de telefono y cortarlo yo a la medida necesaria y ponerle las clavijas.

    Pues bien, una cortado el cable y con las clavijas (RJ) puestas no hay manera de que el v1 se encienda en cambio con el cable original que viene en la caja si me funciona.

    No se que es lo que estoy haciendo mal, tampoco se si el cable tiene que ser especial para que funcione o sirve el de cualquier telefono.

    Gracias.

  14. Gracias a todos por vuestra ayuda, al final di con ello.

    Resulta que era el conector que del mechero que viene con el v1 que tenia las patillas que estan dentro del conector (donde se conecta el cable) dobladas hacia arriba y no hacia contacto.

    Lo extraño era que las patillas de los extremos estaban bien y no le entraba corriente y en cambio las otras dos patillas del centro eran las que estaban hundidas, en cuanto endereze las patillas del centro todo empezo a funcionar con normalidad.

    Saludos.

  15. Hola otra vez.

    Haber si alguien puede ayudarme por que me estoy volviendo loco.

    Resulta que de golpe el v1 me ha dejado de funcionar no se enciende.

    He probado en varios mecheros de coche y nada ni se inmuta, he mirado el fusible que tiene el conector y esta bien, y hasta hace un par de horas me funcionaba.

    Alguien podria hecharme una mano para ir descartando cosas.

    Gracias.

  16. Hola.

    Mi duda es la siguiente:

    Quiero sacar la corriente de 12v de otro sitio que no sea el mechero del coche, pero como el cable que tiene el v1 es de 4 hilos no se cual es el positivo y cual el negativo.

    Alguien podria echarme una mano en esto?

    Gracias

  17. Hola de nuevo.

    Escribo por que me ha surgido una duda de ultima hora.

    Resulta que en el manual del v1 dice que si dejas el aparato con la U (mayuscula) se queda activada la banda K, y que cuando lo dejas con la u (minuscula) se desactiva.

    Pues bien cuando yo lo enciendo y sale lo de Eurpop se encienden las lucecitas L, Ka y K tanto en el modo U como en el modo u. ¿Esto significa que la banda K no esta desactivada en ninguno de los dos modos?

    Gracias.