superpilot

Tranquilo onlymerlin que te va a dar algo a la patata, y eso despues no tiene remedio, te noto nervioso y no se porque, quizas porque las cosas no salen como te gustan, empiezas a parecerte a SDS.

Creo que la forma mas logica de pedir disculpas no es regalar equipos.

Que tu forma de disculparte es regalar equipos, ¿les has enviado un equipo a cada uno de los miembros de este foro como compensacion?, o simplemente se los regalas a quien te interesa, asi que considero que es mas sencillo y mas barato que pidas disculpas, algo sencillo y elegante seria suficiente.

Veo que como ya no te interesa el tema empiezas con mas mentiras, como veras todo lo que te he puesto es lo que vosotros habeis escrito, yo no he dejado a nadie de mentiroso vosotros solos, y simplemente teneis que pedir disculpas.

A ver por donde empiezo con tu post, porque escribir a esas horas es malo, uno esta cansado y se comenten errores, sigues faltando a la verdad y lo peor es que tu solito demuestras tus falsedades.

En primer lugar con lo que nos atañe despues iremos a la cortina de humo y a otras falsedades varias, cada dia me quedo mas sorprendido con las que encontramos.

La verdad me sorprende, a ver ahora resulta que ya no es un producto de DEMAC es un producto de una empresa Koreana muy prestigiosa, lo mismo que los avisadores GPS, en fin tu mismo pero creo que te has liado...... a ver al final que diseñais..... porque diria simplemente importadores.....como nos gusta ponernos titulos que no nos corresponden.

Ahora con las MENTIRAS

Lo siento pero no puedo reirme mas, mira a ver si te informas y dejas de mirarte el ombligo todoradares se creo en el Agosto del 2005 cuando tu y tus trabajadores no tenias ni idea de lo que era un avisador GPS y mucho menos una antena detectora de radar, ¿esta es la empresa mas prestigiosa del sector (amplia experiencia en el mismo, unos meses.... contrastada por el V1.....en fin)? y claro creamos Todoradares porque un dia nos levantamos y pensamos como molestar un poquito a DEMAC mas bien es al reves DEMAC para nosotros no existia hasta que tu y tus amigos venisteis a intentar vendernos ruedas de molino con vuestros super merlin.

2- Dentro de la politica de de inexactitudes que fomentas permiteme señalar que RoadPilot se puso en contacto contigo porque estabais vendiendo el onlyyou con base de datos TELEATLAS, por mucha gente es conocido que la base de datos de radares de TELEATLAS el proveedor de RoadPilot, ante nuestra pregunta se ponen en contacto contigo, pero o misterio la unica base de datos que os suministra TELEATLAS es la de hoteles lo demas lo obviais. Como ves el desprestigo lo generas tu solito, porque no pones la verdad. Sino que alguien busque un post en puntodeinteres en el cual el asociado de onlymerlin presume de que usan base de datos TELEATLAS y Carlos le corrige. Es mas nunca me puse en contacto contigo porque poco nos importaba lo que hicieseis, fuistes tu el que nos ha llamado siempre

Primero se dice "gravisimo", segundo lugar yo compre el producto, dos unidades para tener una unidad de contraste y lo probamos gran desilusion por nuestra parte porque no funcionaba, y cuando ofreci el cambio o sustitucion a tu amigo SDS para realizar una nueva prueba me lo nego, esta posteado en el foro asi que escribe menos y lee mas por ultimo te dije por telefono a la cara que la antena era una cagada del nueve que no funcionaba y es mas tu reconociste por telefono que tenias 500 antenas defectuosas y ahora reconoces que son 1000.

Estimado onlymerlin como te conteste ese dia, si quieres te paso el telefono de nuestra asesora juridica y discutes ese tema detalladamente con ella, te garantizo que es una persona que es todo oidos estudiara detenidamente todas tus quejas en caso de que tengas razon nos lo indicara y rectificaremos.

A ver si me aclaro ya estais preparando la V3, espero probar una V3 a ver si mejora a la V2 si el paso es tan firme como el de la V1 a la V2 puede que nos encontremos ante un equipo, te pido una cosa mejorar las calidades de los equipos que es muy justita.

Por fin para terminar dado que ya tus modales se han terminado y lo unico que aportas son mentiras y falsedades, que no aportan nada al tema Merlin, sino que ahora cual merlin intentas sacar conejos de la chistera has sido baneado por mi de este foro, no solo tu sino cualquier otro clon que intenteis por parte de DEMAC introducir en este foro sera baneado independientemente de su comportamiento, porque al final llegais todos a lo mismo la pataleta, es decir probaremos los productos y pondremos nuestras opiniones sin vuestra ayuda, centrate en el V3 que tienes trabajo.

Tuviste oportunidad de enmendar errores de tus asociados y pedir disculpas, pero te has empeñado en mantenerlos y lo que es mas grave aumentarlos, lo unico que conozco de vosotros es la falta de verdad, la falta de respeto, la falta de profesionalidad....

Por ultimo el unico post que dejare abrir a alguien de DEMAC sera en el subforo remesas para que vendas el 975 al precio que has indicado, ¿o acaso es una fantasmada como las otras?

100% de acuerdo,manipuladores fuera.Saludos.

Fundiendo te ha comentado que alguna vez le dio falsas alarmas en 35.5,con lo cual el suyo es de ka sin acotar,de hecho beltronics dice que los 330 vienen acotados cosa que es falsa por lo menos a partir del mio(marzo 06)y no permiten acotarla opcionalmente viene "reglado" de fabrica.Saludos.

El rp con antena Europa no tiene la opcion de detectar por ondas la 35.5,solo por la base de datos.Saludos.

El 550 gano al rp con la antena Europa,al menos en los porticos donde lo probe.En cuanto a mi 330 esta comprobado que es la superwide ka porque en cantabria tenemos radares de 35.5 y los detecta.Saludos.

Por mi esperiencia el bel 330 que tengo es de marzo del 2006 y viene con la banda ka superwide y no permite acotarla,ademas hice unas comparativas con el bel 550 de un amigo y acotando la banda en el 550 literalmente barria al 330 en distancias de deteccion y cuando abria toda la banda del 550 las distancias de ambos eran calcadas.Es mas hice unas pruebas en el salpicadero del cohe la antena del rp y al lado del retrovisor el 550 y en todos los porticos que probe gano el bel 550 al rp,supongo que al ir mas alto el 550 tenia ventaja sobre el rp.Para mi la opcion en portatiles es el bel 550 y no el bel 330.Saludos.

Las antenas del rp son de bel 975 con diferente configuracion unas "España" y otros "Europa",con lo cual la calidad es la misma;para las de configuracion España se hizo el chip tdr para poder funcionar con el rp y que funcionasen tambien las de un bel 975r cualquiera.Con el proximo chip tdr2,podras poner dos antenas Europa y España o de bel 966 y 975 a la vez,y asi tener todas las frecuencias cubiertas por deteccion de microondas.En cuanto a lo de colocar una antena de cualquier detector bel no se puede,solo con las de los modelos 966 y975.Saludos.

La banda x en el software de rp con antena europa representa la banda ku.Saludos.

Si que es verdad,lo he comprobado y baja de escandalo,no merece la pena para nada abrir toda la banda ka.Saludos.

Habla por ti, no por lo demas porque hacia falta que Carkits diese un repaso a la historia (y menudo repaso) ya que parece que alguna gente se habia olvidado de lo que ocurrio.

Y Demac en su dia intento engañarnos con la V1 y gracias al trabajo altruista de gente como kx0 no se salieron con la suya, y luego el empleado de Demac SDS se dedico a desprestigiar el foro e insultar a gente como Kx0, que con su dedicacion y trabajo, gente como tu sabe hoy mas de detectores. Aunque solo sea por compañerismo y gratitud hacia gente como Kx0, a mi y a otros si nos interesa este tema, tu eres muy libre, pero yo no paso pagina antes las engaños e insultos hacia los compañeros de este foro.

Al igual que defendiamos y defendemos el Bel975, fuimos los UNICOS que dimos la cara ante el gigante Beltronics para nuestro perjuicio cuando lo de las Bel975HH para que la gente no fuera perjudicada, aqui no nos casamos con nadie. Y mira ahora lo que resulto de eso para los usuarios, tenemos las nuevas HH que hasta parecen mejores que las anteriores. Pues lo mismo con Demac, lo mismo que tuvimos con Beltronics en su dia.

Ahora resulta que no mentiamos sobre la Merlin, que todas las V1 estaban "defectuosas", que la V2 es mejor que un DSI, descuentos para todos los del foro, y pasemos pagina, pues no. A cada cosa lo justo ni mas ni menos, la V2 es lo que es y aun nos queda por testear mas (de Demac no me fio un pelo), pero para empezar gracias a este foro sabemos que la V2 va mejor que la V1 y quizas nunca hubiera habido la V2. Pero Demac tiene mucho que disculparse ante este foro, y veo gratamente que hay compañeros que tampoco lo pasan por alto y si le interesa, toman parte, apoyan a Kx0 y al foro... funcione mejor o peor la V2.

100% de acuerdo.Saludos.

El sonido de aviso es diferente;cuando avisa el gps pone una barra arriba,la velocidad actual y la maxima del radar;cuando avisa la antena del radar pone abajo ka y otra barrita al lado,ademas de la velocidad actual.Saludos.

Insultando y con ese lenguaje no duraras mucho aqui,bye bye.

Loko te has equivocado de foro,en foroflanders te sentiras en tu salsa.Saludos.

Obsoleto para nada, en portatiles sigue siendo la elite en distancias de deteccion,ahora mismo seria el portatil que me compraria sin dudarlo.Saludos.

Si detecta por ondas un radar movil logicamente te marca solo la velocidad actual ademas de la alerta de banda ka;cuando el radar detectado es uno fijo que esta en la base de datos ,te avisa de la velocidad maxima y la actual, ademas cuando lo detecta por ondas(que suele ser mas tarde que por el gps) se añade en la patalla la banda ka a todo lo anterior e incluso otro sonido diferente al de la alerta gps.Saludos.

Pues bueno para manteneros informados y para zanjar de una vez el tema, hoy por la mañana Kx0 y onlymerlin han probado el 975 contra el merlin, en el circuito de pruebas que indico onlymerlin.

En fin lo dicho ha mejorado, pues antes no funcionaba en absoluto, y ahora funciona en mayor o menor madera.

Pero lo que no tienen nada de cierto es lo que anunciaba onlymerlin sobre que es superior a un DSI o a un 975.

Por mucha que voluntad que le ponga Demac en 2 meses no es capaz de igualar a otras empresas del sector que tienen bastante mas knowhow en estos temas.

Desde aqui les agradecemos sus esfuerzos e implicacion en intentar mejorar los productos Sankyon e intentar adaptarlos al mercado Español.

Seguiremos de cerca el esfuerzo y evolucion de estos equipos y realizaremos nuevas pruebas sobre el rendimiento de los mismos.

Mas claro el agua.Saludos.

Muy bien camuflado,si señor.Saludos.

Discrepo contigo Jose Luis se puso en duda, tanto el trabajo de Kx0 como la imparcialidad de Todoradares, creo que ahora es el momento de esas disculpas, mirar para adelante nosotros ya lo hemos hecho, pero eso no quita que la caballerosidad y el respeto exiga una rectificacion por parte de uno de tus colaboradores, que se empeño en defender lo indefendible, a mas a sabiendas de que podia ser un producto defectuoso, Todoradares compro una antena que Demac puso en el mercado, el resultado es el que se vio la V1 no vale, dejemosnos de producto defectuoso, el diseño en si no vale, por eso cambiasteis a la V2.

La antena V1 despues de lo visto hoy insisto era un producto insuficiente, en el proximo reportaje entraremos mas afondo en las diferencias entre la V1 y la V2, que no tienen nada que ver la V2 es totalmente nueva, bocina, potenciometros... todo estos esfuerzos son de agradecer, pues habeis invertido tiempo y esfuerzo en mejorar el producto en ese sentido mis felicitaciones.

En cuanto al sistema de deconexion creo que no esta logrado, es mas es un punto muy criticable que se deberia de mejorar, la razon es muy simple, si al usuario lo para la DGT lo unico que tiene que hacer es apagar el Lince, problema resuelto, creo que eso se deberia de cambiar, es mas se deberia de mejorar, porque eso de se quede frita antes de llegar al radar no me convence, puede pasar que el usuario acelere. O que puede pasar si se activa pasado unos minutos cuando bajas la ventanilla tras estar un rato hablando con alguien y tienes el coche radar detras......

Dos detectores de dipolo se interfieren cuando uno esta proximo del otro, en este caso, no existia dicha interferencia pues existia mas de un metro de separacion entre ambas antenas, tranquilo Kx0 lleva bastante tiempo trabajando con dos antenas a menos de 30 Cm y sabe perfectamente cuando se produce el acople cuando no se produce.

Salu2

Yo tengo un bel330 y lo llevo indistintamente en el cristal al lado del retrovisor,o en el salpicadero bien nivelado y sujeto con velcro;lo llevo sin camuflar y nunca he tenido ningun problema.En cuanto al bel550 es muy buena compra y sus distancias de deteccion muy buenas,lo he probado y realmente seria mi opcion actual.Saludos.

Yo no claudico no se ir a 120,asi que seguire como siempre,aunque con mas tecnologia incorporada.Para mi hay una cosa clara hoy en dia si entro por la puerta de un concesionario,al precio que me den por un coche le sumo automaticamente 2000 eur y asi me consuelo pensando que es el valor real del vehiculo;para mi es como si te quisieran vender un coche sin volante y añadirle ese costo en el acto,realmente si quieres conducir,hoy en dia hay que añadirle la proteccion al precio final del vehiculo,sino acabaras cazado o amargado.Saludos.

Pues si que es nueva esa frecuencia,hace ya mas de un año que tenemos unos instalados en la autovia Santander-Torrelavega;que forma de vender humo tienen algunos.Saludos.

La antena del 975 no se bloquea con el rp ,ya que para ser compatible con el rp se instala el chip tdr,que evita los bloqueos de la antena del 975.Saludos.

En España los rp (con buen criterio de rp España)en las bases de datos no llevan incorporados las posibles ubicaciones de los radares moviles, porque implicaria constantes falsas alertas,y para eso tienes la opcion de la antena detectora.Saludos.

Ojala te puedas hacer con ellos y que se j**a la DGT.Saludos.

Gracias por vuestra labor,un 10 sin duda;mi mas sincera felicitacion.Saludos.

Funciona perfectamante bien, la antena de radar es una opcion para detectar radares moviles.Saludos.