Hola a todos, abro este tema para que vayamos compartiendo experiencias sobre la configuracion de sensibilidad mas adecuada para la banda K en nuestros RoadPilot.
Hoy he salido de "caza" y he hecho unas pruebas en la M-45. He probado sin cono, asi que para los que teneis cono, quizas las configuraciones sean diferentes. Habria que probarlo todo.
Los resultados han sido regulares puesto que nos vamos a tener que tragar falsas alarmas de puertas cuando estemos muy cerca de ellas. Os relato mi experiencia:
Primera pasada: Sensibilidad K al 50%
Ni ha pitado...
Segunda pasada: Sensibilidad K al 100%
Ha pitado unos 200 metros antes del radar... lo normal...
Tercera pasada: Sensibilidad K al 90%
Ha pitado mas o menos igual que en la segunda...
No he podido hacer una cuarta pasada con la sensibilidad al 80% pero a la vuelta, he pasado por una puerta de un supermercado cercano a mi casa y al 90% me ha pitado cuando estaba a 50 metros... en lugar de los 100 metros con la sensibilidad al 100%
Con esto, casi puedo asegurar que entre 80% y 90% segun los casos puede ser una buena relacion entre falsas alarmas y distancia de radares K... En el caso de los que tengan cono quizas puedan bajarlo al 70%... pero menos de eso puede no ser recomendable... Hay que seguir probandolo para afinarlo, pero los tiros van a ir por ahí...
He pasado por los radares de la A-4 y la distancia ha sido tambien de unos 200 metros. El de la M-50 como es habitual... debajo...
saludos
sampa
Sampa, estoy probando y he detectado que en los fijos, la antena me los detecta muy bien pero en sentido contrario a donde esta el radar. En cambio en el mismo sentido de la marcha, me pita la antena cuando estoy casi encima.
Configuracion de la banda K
en Detectores de Radar
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Sampa, estoy probando y he detectado que en los fijos, la antena me los detecta muy bien pero en sentido contrario a donde esta el radar. En cambio en el mismo sentido de la marcha, me pita la antena cuando estoy casi encima.
Porque?