spqr
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Según lo que dices es la tercera notificación, que la hacen normal sin que tenga valor legal. Pero las otras dos intentadas si lo han tenido, por lo que ya te dan por notificado al pasarte a publicación en el boletín publico correspondiente. Esa "notificación" es simplemente de cortesía.
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Y eso que quiere decir?
No se si leiste mis posts anteriores. La normativa de homologación de vehiculos requiere que estos lleven un velocimetro que marque de 10 en 10 kilometros hora.
Por lo tanto no hay posibilidad para el conductor de medir fracciones inferiores a dichas cantidades.
No pueden sancionar algo imposible para el conductor.
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volviendo al tema de las tablas de velocidad, son distintas velocidades y sanciones aplicando la tabla, que aplicando lo de los porcentajes y cantidades de velocidad. por ejemplo en un limite de 50 aplicando la tabla son:
61-80: 100€
81-90: 2 ptos y 140€
+91: 6 ptos y de 380€ a 520€ segun velocidad
pero si aplicamos lo otro son:
71-80: 2 ptos
+81: 6 ptos
como aplican una cosa u otra en cada caso?? aplican la norma que les salga de los huevos o como va eso??
s2
Pues si, por sus huevos. España se rompe. Y no es un problema de nacionalismos, es de inseguridad jurídica, por la diversidad normativa, y por que cada administración interpreta la Ley como le da la gana o directamente la incumple (la administración central del estado también y cualquier ayuntamiento de provincia cualquiera el que mas).
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bueno gracias por la info, asi nos evitamos sustos
Esto es otro oax, un bulo.
Pero de los gordos.
Rumores de internet, spam... En fín.
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Pues yo también me repito. Ya lo dije en otro lado, toda graduación inferior a 10 km/h (el escalado que tiene el velocimetro del vehiculo) es ILEGAL.
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Mi Ford Focus marca, como casi todos de diez en diez. No tiene ninguna escala intermedia mas, por lo que su precisión es de diez en diez. Lo otro es cuenta de la vieja que no tiene ninguna validez. Eso se estudiaba antes en EGB, ahora seguro que ya ni se estudia... pero es así.
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En mi opinión, y creo que en la de cualquier juez sensato también, son ILEGALES todas las graduaciones de sanciones que estén hechas con un margen de error inferior a los 10 Km/h. que es la precisión con que marcan la mayor parte de los coches actuales. ¿como poner una sanción por un margen de 5 km/h cuando la precisión y la graduación del velocimetro del vehiculo es de 10 km/h? O el coche está fuera de la Ley o lo está la sanción. MAS CLARO AGUA.
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Cada pueblo, cada diputación, cada autonomia hace lo que le sale de las narices en materia de tráfico.
Si a un conductor se le ocurre poner unas ruedas distintas a las que marca la ficha técnica, o hacer una modificación no homólogada en su vehículo podría perder el vehiculo y el carnet.
Sin embargo:
Se instalan resaltos ILEGALES en la mayoría de los pueblos cada día con mas impunidad y alevosía , algunos de ellos realmente peligrosos para la integridad de los vehiculos.
Se intalan bolardos metalicos y otros elementos fijos en las calles peligrosos en caso de accidente dentro de la calzada.
Se pintan pasos de cebra de colores (SOLO SON LEGALES LOS BLANCOS Y NEGROS) , lineas de circulación en las calles incomprensibles para el forastero (rojas, verdes, azules... de vias prioritarias, de aparcamiento de circulación restringida...)
Existen tantos sistemas y colores para regular el aparcamiento como ciudades, aparte de una señalización "exclusiva" para cada una de ellas.
Se dificulta el tráfico con resaltos peligrosos en travesias EN CARRETERAS QUE NO SON PROPIEDAD DEL AYUNTAMIENTO correspondiente, en lo que podría ser casi un delito.
Se establecen limites genéricos de velocidad en ciudades enteras o zonas "tipo Barcelona" lo que es absolutamente ilegal, ya que la Ley no admite otros limites genericos que lo que la misma dice ESPECIFICAMENTE.
Se instalan paneles informativos NO HOMOLOGADOS, (como los de "su velocidad") que engañan y confunden. Señales luminosas deslumbrantes, señalización "creativa".
Letreros en lenguas co-oficiales imposibles de leer para la mayoría de la población. Textos tan largos que no se pueden comprender circulando.
Y la DGT se limita a decir que eso no es de su competencia... Las infracciones de los Ayuntamientos o otras admistraciones no les competen,
pero las nuestras si, y las sanciones de esos mismos ayuntamientos que atentan contra la seguridad del tráfico No.
Basta ya de abusos. LA LEY DEBE DE SER PARA TODOS. LAS NORMAS DE TRAFICO Y LA SEÑALIZACIÓN DEBEN DE SER IGUALES EN TODA ESPAÑA.
CUMPLIMIENTO DE LA LEY POR LA ADMINISTRACIÓN YA!
HOMOLOGACIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS DE LA CARRETERA YA
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buenas a todos... el jueves me llego a casa una fotito de ese radar por circular a 100 en zona de 80, del dia 3 de marzo.
esta tarde he vuelto a pasar por alli y he visto q la señal esta a 90, y leyendo este hilo veo q el limite lleva cambiada desde finales de febrero.
sabeis si se puede consultar en algun sitio desde que dia esta cambiada esa limitacion??
vamos q estoy pensando recurrir la multa aunq con estas cosas a saber como se las juegan.
si conoceis a alguien que le haya pasado lo mismo en ese radar contarmelo.
Recurre indicando el cambio de señalización.
Te tienen que aplicar la norma mas favorable pese a que sea posterior.
en base a eso pide el sobreseimiento o la reducción correspondiente.
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post borrado por descalificaciones. que haya empresas que prueben sus radares no quiere decir que la dgt tenga ninguno. los radares que hay serán de las empresas por que ninguna admistracion puede comprar un radar no homologado. Razón: que escriban los listos
PASO DE MALOS ROLLOS. SOIS UNOS LISTOS. PASO DE ESCRIBIR MAS EN ESTE FORO
Nota del moderador: repongo el texto borrado para que quede constancia de lo dicho por el autor...
Con el director provincial de trafico de Madrid. Desvelo la fuente por que tampoco es nada transcendental.Si el no lo sabe....
Al menos la DGT no cuenta con ningún radar de tramo. Rumores hay muchos, como los de los tuneles de Madrid.
Cuando me enseñes una multa me lo demuestras. Lo demás rumores, rumores, rumores sin fundamento.
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No Existe Ningun Radar De Tramo En España
Quien Os Diga Que Hay Alguno Funcionando Miente. Que Haya Empresas Que Tengan Radares En Prueba Puede Ser Pero Son De Las Empresas No De Trafico.
Paso De Escribir Mas En Este Foro. Que Escriban Los Que Saben
Ciao
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Borro mi post. que escriban los listos. Razón: PASO DE MALAS CONTESTACIONES. NO EXISTE NINGUN RADAR DE LA DGT NI FUNCIONANDO EN ESPAÑA Y PUNTO PELOTA.
Nota del moderador: repongo el texto borrado para que quede constancia sobre lo dicho.
NO EXISTE NINGUN RADAR DE TRAMO EN ESPAÑAPor lo que me conto además un amigo, muy muy alto cargo de Tráfico, en madrid solo hay uno en tramite en la M40 tuneles del pardo.
Eso es lo que hay. Estoy hartito de leer chorradas por aqui sobre esos radares.
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NO EXISTE NINGUN RADAR DE TRAMO EN ESPAÑA
Por lo que me conto además un amigo, muy muy alto cargo de Tráfico, en madrid solo hay uno en tramite en la M40 tuneles del pardo
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Perdona topegun pero los radares, las multas, las normas de circulación son POLITICA. No son normas que salgan de la nada. En este caso es una muestra mas de la discriminación que sufre el Español en Cataluña. El castellano es la lengua oficial y por tanto todos los ciudadanos tienen el DERECHO a recibir cualquier comunicación de la administración en nuestra lengua. Ni el estatuto, ni ningún nazionalista tienen el derecho a privarnos de ese derecho a los ESPAÑOLES. La administración de la autonomía catalana no es mas que un organo mas del Estado Español (aún).
Eso si. ¿No te han mandado la multa con una sonrisa? Pues nada, tu mandales una foto sonriente y todo arreglado. Ya sabes segun el presidente Gobierno de España todo se resuelve con una sonrisa.
Ponte a ello. Y la politica de seguridad vial y el derecho administrativo si son política.
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si... cortar el cable poner uno liso entremedias, hacer una entrada de mechero oculta y pegar...
Te habla la voz de la experiencia
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y ganar...
La señal para empezar tendria que ser de color amarillo por ser provisional.
Mira la señalización horizontal en la calzada.
Mas claro agua, esa señal no se corresponde con la via, ni por ubicación ni por tipo.
Que te sea leve....
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Podeis ver que el expediente tardo año y medio en resolverse y el recurso de reposición diez meses y medio. CADUCADA Y PRESCRITA.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_06/56fd03f6e0d44_multaaoymedio.jpg.1f3ba304a47fdc885bc0eef2f8dd1e57.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="531" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_06/56fd03f6e0d44_multaaoymedio.jpg.1f3ba304a47fdc885bc0eef2f8dd1e57.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
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sino año y medio....
Pero les da igual, pasan de todo. Esto para mi es "presunta" prevaricación.
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Bueno, yo solo os digo una cosa. Cuando la Ley no se respeta por el gobierno, sea el que sea, y cuando se hace eso costumbre haciendo chicle de cualquier norma, al final nos termina tocando a casí todos. Creo que este es el caso.
En cuanto a lo de que las licencias son tal cual se dan hasta su renovación eso es algo tan claro que creo que se podría buscar jurisprudencia mas que de sobra en todos los ambitos. Piensa por ejemplo en las licencias de actividades comerciales o en cualquier otra. Nadie puede ser despojado de sus derechos adquiridos así como así.
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No existira plazo para resolverlos... Pero se aplican los supuestos de caducidad y prescripción, supongo. En cualquier caso la última vez que perdí un recurso me respondieron en alzada OCHO MESES después de recurrir, es decir que habia caducado, prescrito y la resolución ademas de ser absurda era nula. Pero les da igual. Clin, clin, caja y si no estas de acuerdo vete al contencioso. Por cierto que la multa fue una autentica putada que casi rozaba la prevaricación. Detenerse en el aeropuerto para recoger un viajero en zona entre la puerta de la terminal y el coche con las maletas recogiendo al viajero que no llega volando al coche también) y presente el billete como prueba y la identificación de que estaba junto al vehiculo. Pués nada. Prevalece la "versión" del agente...
En fins....
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Quizas esten haciendo pruebas para control de velocidad en tramos mas largos. He leido por ahi que se iba a instalar algo de eso ya. Yo de todas formas vivo por la zona y tampoco he notado nada raro.... Bueno, si. Un tramo de unos trescientos metros prohibido a mas de cien en mitad de una recta. Debe de ser para jod.. mas que nada, por que si no no se explica semejante memez. Por cierto que el tramito ese de cien esta junto a las camaras, creo.
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A ver. Que no...
En teoría y si esto fuera un Estado de Derecho, que ya no lo va siendo, tu tienes una licencia que te han dado en unas determinadas condiciones, es decir sin puntos, y mientras no la renueves tendrias que mantener tu licencia tal cual es (no se pueden cambiar tus derechos a la mitad de su validez por las buenas) por lo menos hasta el momento que te la renueven y te la den con otras condiciones distintas. Eso en un Estado de Derecho. Se interpondran seguro demandas contencioso administrativas por este tema, que está mas claro que el agua para un estudiante de segundo de derecho. Pero Expaña dejo de ser un estado de Derecho hace...
bueno, que decis algunos que no hablemos de política no???
Pues ahí la tienes! Dialogo y talante. Ah y paz mucha paz.
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La culpa al final la tiene el PP, que no quiere "la paz". ¡Lo que hay que leer!
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Lo que pasa es que no quereis, "la paz". Por eso no comprendeis a nuestro gobierno.
Tabla de velocidades y sanciones en Euskadi
en Denuncias, Multas, Recursos y Legislación
Publicado
Ni mucho menos. Lo que la aguja quiere decir es simplemente que la exactitud de la medición es de 10 kilometros hora, por lo que la aguja puede haber superado el 80, y si está mas cerca de 80 que de 90 la velocidad que marca es 80. No existe el ojimetro, ni superar la linea del 80 significa nada hasta que no este claramente mas cerca de la de 90. Eso en un velocimetro, en un termometro, o en cualquier xmetro.
Ellos pueden tener la maquina mas exacta del mundo, pero el sancionado no la tiene. No hay pena sin culpa. Y culpa no tiene quien no puede medir margenes inferiores a los del radar, circulando con un vehiculo legal. Te lo digo mas claro. Mi velocimetro (ford focus) marca 80 o 90, o sea que mi coche va a 80 (legal) o a 90 (ilegal). Marca de diez en diez. ¿Como me van a sancionar por menos? Me podrán sancionar por 10 kilometros de error, que es lo que marca mi aguja. que NUNCA puede marcar 85, ni me pueden culpar de que no lo marque mi velocimetro homologado.
Ellos no pueden ( o no deben ) decidir nada que no sea ni justo, ni legal. Por lo tanto si la exactitud del velocimetro de sancionado es de 10 Km, la sanción no puede ser por un sobrepaso inferior. Lamentablemente España es un país inseguro jurídicamente, y eso lo vamos pagando en todo.