masacratorman

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  1. el tema es que la frecuencia se emite direccionalmente pero logicamente, el aire la emite omnidireccionalmente, por lo que podria detectarse de forma perpendicular al haz. A ver si cuando empiece el curso, presiono a algun profe de los majetes para que me cuente cosillas sobre esto y poco a poco ir investigando. Por otro lado, tambien es posible un emisor laser colocado en el lado del receptor (no se de qué lado a qué lado va) por todo el coche, es algo complejo pero todo es ponerse.

  2. vamos a ver, he estado hoy con mg, instalando un bel y comentando soluciones para el autovelox, he estado investigando, y tengo una pequeña informacion dudosa, los laseres emiten frecuencia residual hasta 100 o incluso 200 m que se podria detectar con un analizador de espectro en la frecuencia correcta. estudio ing de telecomunicaciones y si alguien quiere que nos pongamos a trabajar en ello estoy encantado. saludosss

  3. un detector es un espectrometro, es decir que analiza el aire "escuchando" las frecuencias que hay, si detecta una señal con una forma (los radares emiten una señal de una forma) entonces pitan, pero no hay forma de escuxarlo, al = que el movil q trabaja a 1800mhz, o la radio fm ... y un espectrometro es algo carillo... ( se usan en las compañias de teleco para analizar si en un sitio es conveniente o no instalar una antena de RF (radiofrecuencia)) por otro lado nosotros llegamos a 16754 creo que era justo! (en clase hacemos experimentos con esas cosas )