Rarebullet

¡ Buenas !

Esta semana he visto dos Megane Classic de los nuevos preocupándose por mi seguridad.

El primero en la A-44 E-902 (Granada-Jaén) a unos 10-15 km saliendo de Granada, de color gris plata, parado en el típico hueco del centro de la mediana con el trípode del autovelox apuntando en sentido contrario y oculto tras la "maleza", vamos que no se ve hasta que te ha enganchado. Prueba de ello es el "coche oficial" que había recetándole lo suyo a un Clase E un poco antes (en sentido contrario). Supongo que se pondrán por toda esa zona y en ambos sentidos.

El otro era de color gris oscuro con un Multanova, circulando por la A-92M antes de empezar a bajar el puerto de Las Pedrizas.

Saludos y ojo con los Megane Classic nuevos.

¿ No importa que los riñones sean cromados ?

No te preocupes por la configuración, seguro que estaba bien, es que han estado desconectados unas cuantas semanas, pero ahora funcionan de nuevo. Lo que pasa es que ahora vienen las vacaciones y el carné por puntos y hay que empezar con la recaudación estival. Pues conmigo que no cuenten .

Mañana pondrán en la tele a los primeros que han perdido los puntos, y con que disminuya en uno el número de accidentes o víctimas de esta operación salida, ya empezarán "los expertos" a vendernos las virtudes del nuevo carné...

De arreglar los más de 900 puntos negros (es decir, puntos donde se han producido más de 3 accidentes con víctimas en menos de un año) reconocidos por la DGT en las carreteras españolas no dice nada el hortera este de las gafas de colores...¿para qué?

¡ Buenas !

Escribo para deciros que ya he descubierto el problema: ¡ LOS RADARES ESTABAN APAGADOS !, y se han tirado así, sin velar por nuestra seguridad, un par de semanas. Por supuesto los indicadores luminosos si estaban convenientemente encendidos, no hay que darle pistas al personal.

Así que la instalación de la antena está bien . Lo único "malo" es lo de siempre, al ser pórticos los detecta cuando ya estás debajo...

Saludos y gracias de nuevo

Aquí os pongo una foto de la antena vista desde frente, ya me diréis...

Como véis la parte de abajo está un poco solapada por el faldón, así que a lo mejor lo ideal sería subirla un poco, ¿no?

De verticalidad yo la veo bien nivelada.

Editado pa quitar foto

Los radares en los que he probado son el de la entrada a Málaga desde Sevilla/Granada (A-45 P.K. 165,7) y el del P.K. en la A-7 (creo que P.K. 246,05) a la altura de la salida de El Palo.

En cuanto pueda pongo fotos de la antena, pero creo que está bien nivelada.

Sólo hay una pequeña parte que está totalmente tapada por el faldón (pintado), el resto está detrás de una rejilla de plástico sin pintar.

¿ El resto de los de la A-7 están operativos actualmente? Es para ir de paseo a ver que tal...

Saludos

Aunque sea al cuello, así veo que por lo menos alguien me lee .

Estoy en ello, pero hasta el martes/miércoles no creo que pueda buscar otros radares. Con alguno avisos luminosos funciona si llevo el led de 24 Ghz encendido, pero nada en 34 Ghz.

Está bien configurado, pq es muy sencillo el led de 34 encendido (el de 24 lo enciendo para ver que funciona y detecta algo). Y en 24 detecta muy bien, por eso me extraña que sea la rejilla.

A ver si la semana que viene voy de excursión y consigo que pite el trasto:smash: sólo con el led de 34 encendido.

Gracias Juinta, y se siguen admitiendo sugerencias...

¿ Nadie me echa una mano ?

Después de leer otro rato he visto que cuanto menor es la frecuencia más fácil se detecta el radar. Pero ¿tiene esto algo que ver con la colocación de la antena? Me explico, ¿ podría ser que la antena no esté bien colocada (aunque está vertical, bastante adelantada y bien sujeta) y por eso sólo detecta en banda K ?

Los pórticos que he probado son uno de la A-7 y otro de la A-45, y por lo que he leído por ahí, parece que los radares suelen estar desconectados más veces de las que pensaba, así que antes de tocar nada creo que voy a seguir probando en otros.

Será que sólo los conectan cuando se notan el bolsillo más vacío de la cuenta...Mejor

Lo primero:Gracias Juinta, veo que no soy el único noctámbulo .

La K la llevaba activa para comprobar si detectaba algo, y efectivamente, no se deja un Mercadona atrás....

La Ka también la llevo activa pero no dice ni mu. Las demás apagadas

He mirado la lista de radares a 35,5 Ghz y esos dos no lo son.

La lógica me dice que lo más probable es que estuvieran apagados, pero por otro lado me parece demasiada coincidencia.

¡ Buenas !

Resulta que he montado un Bel 966 R, con su antena vertical (sin cono) y viendo bastante bien la carretera (sólo tiene delante una rejilla sin pintar), y no consigo que pite en los pórticos, ni cuando se han sobrepasado.

En cambio al pasar por cualquier sitio con puertas automáticas se vuelve loco pitando.

¿ Si las rejillas provocaran interferencias lo harían para ambas frecuencias (bandas Ka y K), no?

Lo único que se me ocurre es que los radares de los pórticos estuvieran apagados, pero creo que es mucha casualidad que no funcionara ninguno de los dos que he probado.

¿ Alguien podría explicarme a que puede deberse ?

Gracias por adelantado y un saludo.