tacataca

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Si el inhividor que se consiguiera solo se activara cuando detectara la banda ka y mientras tanto estaria apagado el tiempo de exposición a las microondas sería m ínimo. Porque, entonces los operadores de radar estarian todos sin pelo, esteriles......(cosa por otro lado que a mi particularmente me agradaría) mas que nada para que no se continue con este tipo de "raza". Igualmente en las poblaciones donde estan los radares fijos yo creo que la radiación a la que esta sometida la gente que vive cerca tiene que ser bestial. Digo yo.

  2. Haber yo personalmente creo que hay una ilegalidad en la forma de utilizar estos radares de cabina en cabina. En caso de un radar movil este se homologa para ir instalado en un coche concreto, con lo cual el andar con ellos de aqui para alla con seguridad que se descalibren no solo de frecuencia sino de angulo porque la antena esa de cono que llevan los multanovas hay que calibrarla con llave alen en funcion al angulo de la carretera y su paralelismo. Resumen como no podemos demostrar legalmente que puedan estar descalibrados porque tampoco sabemos si el operario o operarios que los mueven estan cualificados para ese trabajo ahi es donde yo digo que tenemos un vacio legal, en contra nuestra naturalmente. saludos desde Vilanova.