yawy

Bueno problema resuelto, ademas en tiempo record, la unidad se estropeo el martes y ayer miercoles los de todorardares me solucionar el problema.

Solo puedo dar las gracias y pediros que continueis asi.

al de la a6, jeje es que esas distancias joden a los que vais peor, jeje que mala persona soy

ESTO ES SOLO PROVISIONAL... SNIF SNIF...

Ah, ok. También haré yo esa prueba.

Está en dirección Este o en dirección Sur?

Esta en dierccion de Boadilla a la A3.

Yo ya tengo uno de los motivos por los que mis distancias son malas, la culpa la tiene el cono que me vendieron en talleres Torres, yo pense que solo habia los de todoradares y me han endosado un cono pirata, asique esta tarde ire a decirselo y que me lo quiten y devuelva el dinero.

A ver que me dicen

Yo entiendo que si se pone uno quisquilloso mientras no lleves el copi en su sitio la instalacion no esta completa y no se puede considerar instalado no? ya que no esta operativo.

Tengo un RP micro instalado desde el lunes, el lunes por la noche funciono de miedo pero para mi sorpresa el martes despues de estar usandolo sin problemas pare, lo saque de su seno, lo guarde y despues de comer lo fui a poner en su seno y ya no funciona, se queda bloqueado en la segunda pantalla, la que dice

ROAD PILOT

v2.5

2001-2005

y de ahi no pasa, he intentado conectarlo al ordenador pero se queda atascado en la misma pantalla.

Alguien sabe algo?

pues no se... voy a ver si puedo pasar por el radar de perales del rio en la M-50, segun he leido por aqui es de los mejores para saber si tu instalacion esta bien echa o no, dicen que debe pitar mas o menos sobre la señal azul del desvio. A ver cuando me escapo y puedo pasarme por ahi.

jajaja que perrete eres, pero como se suele decir... "mal de muchos, consuelo de ..." Pero te entiendo es agradable no sentirse solo porque asi sabes que hay alguien mas interesado en resolver el problema y si averiguo ya te contare.

joder yo ayer mismo pase por ahi con mi flamante nuevo RP+975+cono y me pito a menos de 50 metros, estoy mu decepcionado, imagino que algo tengo mal. Pero no se bien que alguien puede ayudarme.

Tengo la antena puesta en un lugar privilegiado con vision directa de la carretera, mi rejilla es de panel de abeja, de cuadicula bastante grande y sin ningun tipo de pintura metalica, ademas su espesor no es superior a los 5mm, vamos que despues de todo lo que he leido no tengo ni puñetera idea de porque me lo aviso tan tarde y mas despues de ver el link que puso SISTEMA.

Tengo la banda Ka al 100% y la K al 80% sensiible a velocidad y demas.

Alguien puede ayudarme?

pues yo creo que hay un matiz muy importante en este articulo

¿que se considera causa justificada que lo impida?....

Ahi queria llegar yo porque no es buena causa justificada que la propia constitucion te de el derecho de no declara en tu contra o la de tu familia?

Pues mira si prefiero darte el dinero a ti y a otro a que se lo lleve la DGT y encima me quite el carnet.

Por cierto con tu sistema me puedo acoger al pronto pago?

Ayer hablando con un amigo de toda la vida que es policia nacional me aseberaba que ahora la guardia civil dispone de detectores de detector de radar que lo pillan todo.

Aunque sea mi amigo y lo estimo mucho se que no se entera muy bien de las cosas, sobretodo porque se cree que los cuerpos de seguridad del estado son la OSTIA y donde ha oido algo el lo ensalza.En fin que eso de un detector de detectores de radar que lo detecta todo sin mas no me lo creo para nada.

Despues de todo lo hablado con el sobre esos "dispositivos detectectores de detecta radares" llegue a la siguiente conclusion que me parece razonable.

Puede y solo digo puede, que equipen a los coches de la GC con la herramienta esa de probar el radar para ver si funciona y reconoce las frecuencias (esa que se vende aqui para instaladores) de modo que mientras uno nos pide la documentacion atraves de la ventanilla el otro acciona el dispositivo y el copi pita como loco y asi te pillan.

No quiero despertar ninguna alarma, solo comentar lo que hable con mi colega y preguntar a los entendidos, si esto e posible. Mas que nada porque las contramedidas son sencillas se apaga o quita el RP de su seno y listo.

Otra pregunta, la antena 975r emite algun tipo de señal o se limita a recibir ondas, porque si es asi y no emite nada no me imagino la forma de detectarlo sin verlo fisicamente o con gafas de rayos X:floor:

un consejo, leeros los articulos 17 y 24 de la constitucion, ya vereis lo que dice sobre declarar en tu contra...

Artículo 24.

1. Todas las personas tienen derecho a obtener la tutela efectiva de los que jueces y tribunales en el ejercicio de sus derechos e intereses legítimos, sin que, en ningún caso, pueda producirse indefensión.

2. Asimismo, todos tienen derecho al Juez ordinario predeterminado por la Ley, a la defensa y a la asistencia de letrado, a ser informados de la acusación formulada contra ellos, a un proceso público sin dilaciones indebidas y con todas las garantías, a utilizar los medios de prueba pertinentes para su defensa, a no declarar contra sí mismos, a no confesarse culpables y a la presunción de inocencia.

La Ley regulará los casos en que, por razón de parentesco o de secreto profesional, no se estará obligado a declarar sobre hechos presuntamente delictivos.

De esto no se puede extraer que solo un juez puede obligarte a declarar en contra de tu familia? (lo digo porque todos tenemos un familiar cercano a quien no queramos identificar ) y que nadie puede obligarte a inculparte de un hecho presuntamente delictivo

Vamos que un recurso diriido en este sentido (no queriendo identificar al conductor por esos motivos) no deberia salir adelante?

La pregunta es, cuando planteas este recurso, cuando te pidan identificar dices que no porque solo pudieras ser tu o un familiar tuyo y que la constitucion te ampara para no hacerlo. o hay que esperar a la denuncia por no identificar.

Pero la policia no te pide los papeles del seguro, solo te piden el recibo de ese año, por lo menos a mi solo me han pedido eso hasta la fecha.

En realidad a mi con que me avise que estoy dentro de una zona de radar de tramo pues me vale, porque como dices tu se para a echar gasolina y punto. Por eso quiero saber de entre toda la gente que lo tiene si alguin sabe si da algun aviso de estar en zona de radar de tramo.

Entonces creo que no se bien que es un radar de tramo, pense que eran los que median tu velocidad en un punto y la contrastaban en otro punto mas alejado realizando la velocidad media y si era superior te ponian la multa.

Si el RP avisa de esto tendra que decirte que estas dentro de una zona de radar de tramo no?, lo digo para que tu velocidad media sea inferior a la permitida

Hola despues de leer y leer y leer las 18 paginas del hilo Stinger DSI me asaltan algunas dudas sobre las diferencias entre DSI y Road Pilot.

Aparte de las distancias de deteccion, PRECIO y demas cosillas que si me quedaron claras en el otro hilo, quisiera saber si el Road Pilot esta preparado paa avisar de los radares de tramo. Esta ahora me he inclinado claramente por un 975r con road pilot y cono si me cabe cuando haga la instalacion, que estoy cvasi seguro de que si.

Pero si resulta que me voy a tener que preocupar por los radares de tramo porque el RP no los pilla pues igual me lo planteo.

asique ese es el paseo de Camoens.. jejeje.. que peligrosa es la ignorancia JUR JUR...

Pues contigo ya somos tres los que hemos visto el radar ahi, si no me equivoco, porque ademas de ti y de mi alguien lo habia visto antes.

Esta ubicacion ya la habian dicho antes pero como yo pase hace poco y los vovli a ver y puede que se vuelva habitual pues lo digo.

Subiendo por el parque del oeste desde la M-30 arriba del todo despues de la ultima curva ponen una furgonetilla y detras una pistola laser.

Como es logico, pero mejor avisar.. no solo caza a los que vienen subiendo y les coge por la espalda, este tb caza a los qe viene de frente asique mucho cuidado

ya por eso la idea era que si alguien tenia un conocido pudiese preguntarle, pero sino lo mismo cojo mis santisimos cojocnes y e planto el la MUTUA MADRILEÑA lo suelto, al fin y al cabo lo suyo es ganar dinero

A ver si alguien me puede ayudar con la siguiente duda.

Se puden asegurar el equipo de deteccion de radares???

Yo creo que el ROADPILOT micro y el "peretronic" se pueden asegurar sin probelmas porque son de instalacion fija en el vehiculo y ademas son legales, pero ¿Se pueden asegurar las antenas? El motivo de querer asegurarlos es evidente, vamos que si un dia (dios no lo quiera) le das un "besito" a alguien pues se te pueden joder con relativa facilidad, lo mismo que el pertronic, el road pilot es msa chungo que sejoda, seria solo en caso de robo y al poder extraer el cabezon pues solo te asegurarian la parte fija, eso se que es asi.

Pues eso que si alguien ya lo pregunto en su seguro o conoce a alguien cercano a quien preguntar, le agradeceria que me resolviese la duda.

Antes me deje una duda en el tintero.

En el video se ve como vosotros apuntais con el Laser al coche y seguis su recorrido para darle mas oportunidades de captar la velocidad, mis preguntas son las siguientes.

¿Cuando la policia monta un tripode con laser hace lo mismo? o se limita a dejarlo quieto.

En los radares laser fijos, hay algun motor que siga el movimiento del coche o simplemente hace una lectura instantanea y dispara la foto.

Nada mas y gracias otra vez por vuestros esfuerzos.

Mas que enhorabuena, que os la mereceis, os doy las GRACIAS, primero por la prueba y luego por comercializar este producto.

Ahora preguntitas...

Se dice que el aparato se apaga transcurridos 8 seg. Si no se apagase? la pistola nos detectaria o le saldria algun mensaje de inhibcion?

Si se pudiese dejar encendida y la policia decidiese pararnos, podrian poner pegas al hecho de que no se hubiese apagado a los 8 seg para evitar interferencias?

En definitiva se puede llevar activado todo el tiempo sin que ello conlleve sancion?

Pues nada muchas gracias por todo, al final me decidi por el 975R bueno el RP+975r a ver si me llega pronto y me lo instalo que estoy ansioso.. jejeje

Gracias de nuevo

Gracias a los dos por vuestras respuestas,

La tabla no la pude mirar porque al parecer esta missing, pero lei todos los comenterios y a final me asalta un poco la duda..

Por ahi se dice que el 966 es mas facilmente configurable y por eso puede ser mejor, porque se desactiva la banda K con facilidad y eso evita las falsas alarmas en ciudad no? y por contra en el 975 no se desactiva con facilidad y en ciudad te puede volver loco.

Por otro lado tb que la frecuencia 35,5 el 966 no la pilla y el 975 si

Aparte de eso, que el 966 es mejor para salir de Esapaña y el precio, que otras diferencias deberia saber?

Despues de mucho madurarlo, o mejor dicho ahorrarlo estoy listo para dar el paso, pero la verdad es que tengo una duda que seguramente sea una chorrada pero que a necesito aclarar.

Puntos a aclarar, soy de Madrid y si viajo por España pero no por el extrangero. Con lo que quiero la mejor configuaracion para España.

Con todo lo que he leido, tengo intencion de instalar el ROADPILOT + detector de radar 34 y 35,5 + Int. TDR.

Mi pregunta es ¿Es esta la mejor configuracion para España? o deberia conbinar el ROADPILOT con los beltronics 996R o 975R para obtener mejores resultados.

Como se encuentra el tema de los "sensores de aparcamiento"

Muchas gracias por todo, vuestra pagina merece mucho la pen