ZAlain

podria ser que el aviso de los 800m fuera por que has detectado otra cosa (uno movil, por ejemplo) y luego te ha avisado del radar propiamente dicho??

Yo anoche estrene mi bel550: Primero pillo de frente un portico antes de una curva donde pito casi estando encima... pero luego tuve tal mala (o buena) suerte que estaban de redada en el Hotel Avion (junto a la A2, a la altura de barajas).. y el jodio no paro de pitar en 500-600m, en una situacion un poco comprometida.

quiza una pintura conductora o algo que al aplicarle unos electrodos, cambia de color...

me mola me mola

Los mandos de la tele funcionan con otra frecuencia y longitud de onda que no pitan los detectores de laser. Los LIDAR son 33MHz y 904nm (LASERCAM y ULTRALYTE) los AUTOVELOX no te apuntan de frente o de espaldas con lo que no los detectas nunca. Y tampoco usan el mismo infrarrojo.

si se que se basan en principios distintos: el autovelox consiste en cortar 4 haces laser..

y los cinemometros lo que hacen es detectar variaciones de distancia (velocidad).

otra pregunta mas (lo siento) : e el manual pone que el bel550 detecta a 904nm.. y los LIDAR (a 33Mhz) no??

gracias por el manual walker..

tengo una dudillla de lo que ah comentado carlos: si dejo abierta la banda de 34.3Ghz, pilla tambien la 34.4Ghz (la del multanova)???

es que me estoy haciendo la picha un lio

si paso al lado de un autovelox (el de la M45, por ejemplo) me deberia de pitar el copi?? o es un tiempo muy pequeño el de exposicion para que lo detecte como una amenaza??

se que son frecuencias distintas, que se basan en principios distintos... pero ambas son fuentes de laser

otra preguntilla: segun en lo que estan basados los jammer (enviar otra frecuencia laser en direccion al cinemometro laser que nos apunta).. si le enchufo con el mando de la tele a mi copi deberia de pitar???

son preguntas muy tontas... lo se, pero es que se me han ocurrido y...

"Prohibida la instalacion en los vehiculos de mecanismos, sistemas o cualquier instrumento encaminado a eludir al vigilancia de los agentes de trafico (deteccion de radares). Tambien hacer señales con dicha finalidad"

entonces, que es lo ilegal de un detector fijo???

me alegro de que la siniestralidad haya bajado... pero no a costa de poner radares.

Los daños son directametne proporcionales a la velocidad.. pero los accidentes se producen por infinidad de causas que no tienen por que ser al velocidad

vale, graciaas!!!

otra cosilla... alguna caracteristica en general mas??

yo os pocos que he visto iban parejas y lso vehiculos llavaban los cristales tintados, pero todos??

una vez en la M30 me cruce con un Xsara rojo, con un GC barbudo y en el asiento del copiloto se veia la silueta de un mamotreto (un aparato, no una persona). Es decirm, que iba solo.

No pudimos ver mucho por que el barbudo ya se nos quedaba mirando por ir circulando paralelo al vehiculo en cuestion :the_finge

joder... pues yo puedo estar en contra de ir a 200.. pero la gente de ese foro son una panda de ignorantes "concienciaos"

a ver si les ponen una multa por pasarse el limite de 50km/h en ciudad y que luego se pongan a llorar.. (como he leido por ahi)

yo tambien soy de madrid...

por 300€ tambien estoy interesado:bounce: como puedo contactar con el??

hola de nuevo!!

me ha confirmado un compañero de todominis que cabe perfectamente el W-Finder (que es como el 975r, no??) y dos inhibidores (uno delante, otro detras)... lo que ahora voy a intentar averiguar son detalles

Me pilla un poco tarde por que la parienta ya se habia hecho a la idea del Bel550 y volver a convencerla de uno fijo me va a costar varias horas mas de : peliculas de miedo/tripas, rebajas.. e ir a la piscina con sus sobrinitos

habra que plantearselo mas adelante.

muchas gracias!!!

hola a todos

alguein sabe si se puede instalar un Bel 975 + cono en un mini cooper S???

el problema que tengo es que esta todo bastante apretadito, sobretodo en el capó!!

Se podria instalar en otro lado (maletero, por ejemplo) y tirar cable y antena hasta puntos estrategicos??

Me han comentado un truco de una caja de pañuelos (tissues) y hacer la conexion electrica con una toma dle mechero... alguien lo ha probado??

se ruega:icon_pray :icon_pray :icon_pray no cachondearos demasiado

mmm.. me preocupa lo que cuentas...

Hoy me han comentado algo parecido. Yo voy a comprarme (lo tengo casi-casi) un Bel 550 y me han comentado que los porticos son dificiles de coger cuando no te apuntan directametne (en el sentido que te multan).. y que debes ayudarte de algun navegador que te indique los puntos de radares fijos.

en problema que tenia el 330 era que no tenia no-se-que banda acotada y te daba muchas falsas alarmas (o algo asi, no me entere muy bien) lo siento.

suerte

aaaaah.. ya capto... los flanders deben ser algo asi como los trolls...

"holita hola soy tu conciencita...":eusa_pray

no??

Yo alucino con toda esa gentucilla que puebla los foros y que cuando alguien comenta que lo han pillado a velocidades altas en una autopista/autovía entran a regocijarse y a ponerlo a caldo.

Eso sí: tal como está el tema esos personajillos tarde o temprano acabarán siendo carne de cañon de un radar en la típica avenida de varios carriles en zona urbana y limitada a 50 km/h y en la cual no van a esa velocidad ni ellos. Y entonces soltarán sus lagrimones diciendo: buahhhh, ¿por qué a mí, con lo bueno que soy y con la cantidad de asesinos que van incumpliendo los límites por las autopistas? Pues te jodes. Ea, víctima de tu propia medicina, cabr*n :moon: :the_finge

espero que eso no vaya por mi:yield: la mas minima intencion de meterme con prem. Pienso que es una putada la infraccion que le va caer (excesiva).

Pero tambien pienso que ir a 200 o mas es peligroso, por lo menos en ciertas carreteras. Mira el que dice "fundiendo el 4x4"... a 170km/h y volco... y eso que tuvo suerte de que a el no le paso nada.

Tambien le hago una puesta a punto italiana al mio de vez en cuando... pero de vez en cuando.

Por cierto, a lo de ir a 240 en alemania, es por que alli tienen autopistas q-t-k-gas que aqui NO tenemos (sin limite de velocidad), con unos carriles enormes, curvas suaves y peraltadas.. y la gente tiene otra conciencia, otra manera de conducir... pero cuando les ponen un limite de velocidad, en ciudad, por ejemplo, lo cumplen.. es simplemente, otra manera de conducir, y otra conciencia conduciendo.

para el cristal delantero de mi coche,pero no para la parte superior (dónde debería de ir) ....

he leido por algun lado, que la parte superior NO es siempre la mejor localizacion para un copi portatil (sino el salpicadero)...

ya nos contaras que tal ha salido

hola a todos

aun no poseo ningun copi, pero si aprendi a ir desconfiando de ciertos coches de conduccion tranquila y extraña. Algunas veces acierto... otras veces les ves que ya han parado a alguien o en algun accidente con la luz magnetica sobre el techo.

estos son:

Renault laguna (modelo antiguo)

Peugeot 206 (incluso peugeot 206cc)

Peugeot 306

Citroen Xsara

Citroen Xantia

y un dia en un accidente vi bajarse en un accidente de un ford focus ranchera... aunque ya iba cascaillo (y me pregunto si era el suyo)...

me podeis confirmar si estos modelos son correctos y si les habeis visto en alguno mas???

oye.. y no sera uno de esos aparatos qeu tienen movidas laser para hacer mediciones cartograficas??? (mira que soy retorcido)

es raro que usen una furgoneta de la comunidad de madrid

Es la más dificil, pero nadie dijo que combatir esta guerra fuese facil. Yo prefiero achicharrar los medios de comunicación con pruebas de lo falso que es todo esto, crear una plataforma para recoger firmas contra una ley que en teoría esta para defender a los ciudadanos y con la que ningún ciudadano está de acuerdo, incluso en hacer ruido no solo en España sino en el resto de Europa, para que vean "lo burros y cafres que son los de la DGT", incluso invitar a los guiris del M.A.D. a que veraneen en España...

.

joset, tio, espero que no pienses que estoy contra ti o algo asi (es el segundo post que te respondo hoy (PERDOOON! )... Lo que quiero decir es que la gente piensa que es una pasada por parte de las autoridades, que alguien que va a 140-150 km/h con la carretera vacia, o simplemente algo ligero, como he leido, les pongan una multa que te cagas (por eso me voy a compra yo un copi), por que eso lo puedes hacer en un despiste...

...pero alguien que va a 200, o mas, lo siento Prem, pero eso si que pienso que es un peligro, incluso con la carretera vacia, incluso que 4 puntos es poco, eso no es un despiste.

De todas formas en la tele, te dicen que españa va a ganar el mundial, y la getne se lo cree, te ponen que alguien que va a 150 es un asesino, y la gente se o cree.. por que?? por que la gente ve el gran hermano, los toros, los culebrones, y el cronicas marcianas.. y lo que ocurre en la vida real... LES IMPORTA 3 PITOS! Es verdad o no??

la gente que se interesa por un problema (vivienda, contaminacion, abuso de poder, etc...). Se mete en paginas como esta a enterarse bien dle problema, y hablan de un posible solucion... pero mientras no haya conciencia, la gente seguira sentada tranquilamente con su cafe y sus televisor.:the_finge que razon tenia SKA-P con su cancion ñapa-es

siento haberme puesto asi, pero es de la rabia y la impotencia.

hola! Siguiendo el hilo de este post con bastante interes he de contestar a joset. Cierto es que si el aparato que monten en el helicoptero fuese un radar (de potencia necesaria), el copi lo detectaria sin problemas.. pero no todo el mundo lleva uno.

joset, no te hace falta que un helicoptero te haga un estacionario para que te midan la velocidad.

Ah! y no te preocupes por la descomposicion de vectores... los coches se mueven en un supuesto plano.Y si como bien dices, deberian desestimar las mediciones hechas en cuestas arriba/abajo... las cuestas, NO duran para siempre, pero quiza el infractor siga manteniendo la velocidad.

Incluso que desestimen las multas que presenten un recurso (alguna colarian, seguro).

.. siento ser tan pesimista, pero como todas las cosas, si te quieren pillar, te pillan y todos esos tan caros, son una inversion que se amortizan a multazos. El helicoptero sirve para pillar a "mas", no para pillar "mejor".

vamos, que me voy a montar en el Mini un equipo ECM en el maletero, un FLIR en el techo y un ALARM saliendo por cada una de las ventanillas de atras.

:BoomSmili

saludos!

imagino que el primer coche que se ve en el arcen es el que esta con el "radar" y luego (casi al final) estan los GC recolectando no???

articulo pagina de la policia

veo que a no toda la policia le gusta los cinemometros

como tu... me joroba igual.

Hoy me he saltado un desvio (y tenido que dar la vuelta en el siguiente cambio de sentido) en la M40 por que un señor iba circulando a la misma velocidad que un camion que iba por el centro....

que les haces?? Nada.. adelantarles tranquilamente por la derecha, pero no te pegues detras por que hay veces que no solo te ponen las antiniebla o les da por limpiar los cristales... sino que a veces pegan un frenazo por-que-si.. te das y te tienes que aguantar las ganas de partirle la cara.

por adelantar por la derecha te pueden acusar de circulacion temeraria que son 6 puntos, no???

hay veces que la carretera esta vacia... te encuantras con un coche, y por donde circula?? por la izquierda.. naturalmente:mad:

muchas gracias

espero poder ayudarte con esto:

como configurar el 975r

aunque yo no tengo ni idea, quiza te valga para algo...