nax

Otra cosa. Para ajustar la hora como se hace porque solo me da la posibilidad de escribir numeros. Ni GMT ni +34 ni letras

Ahhhhh ahora lo voy pillando. Ahora lo acabo de ajustar como tu me has dicho. Pero cuando llamo al segundo tono me cuelga y no me envia las cordenadas.

3 horas de unas cervezas te hubieran dado mejor fruto, jajajajajajaja

Ya lo creo porque con los 63 SMS's que me ha enviado el bicho la factura este mes va a subir considerablemente... quien me mandará a mi meterme en estos embolaos...

Buenos días,

Tú problema/decepción parece que viene porque no sabes usar algunas opciones o las usas erróneamente/mezcladas.

Exacto, pensaba que seria mas intuitivo. Pero sera cuestion de tiempo y grandes facturas de movil, el aprender a usarlas. Y por lo que veo aqui hay gente dispuesta a ayudarme, asi que os lo agradezco enormemente. De verdad.

Como bien te dice CLF, para uso particular es más económico el SMS que el GPRS, además de que la cobertura necesaria para enviar un SMS es bastante menor.

Una de las cosas era porque me hacia gracia el tema del seguimiento de las rutas y despues poder sonsultarlas. Por eso estube intentando configurarlo pero no pude.

La app se sabe los comandos por ti y te escribe el SMS. Tú sólo tienes que confirmar el envío.

Esto he de reconocer que es muy comodo

Creo que aquí el problema viene por la compañía telefónica. Yo uso Pepephone (cobertura Movistar) y la respuesta del localizador es inferior a 15 seg en el 90% de los casos.

Pues yo envie el smslink encuanto lei el comentario de CLF y hace 2 horas que me ha devuelto las posiciones con la alarma Shake. (supongo que el vecino de al lado se habra apoyado en mi coche...)

En mi opinión, debes centrarte en 4 órdenes y olvidarte de las demás ya que con esas 4 estás más que cubierto. Las órdenes que te digo son:

- Activar/apagar sensor de movimiento

- Modo rastreo + llamada

- Modo monitor + llamada

- Parar/encender motor

Poco a poco, puedes ir incorporando más cuando tengas éstas controladas, aunque prácticamente no vas a usar más que esas.

El SMS no te autoriza, lo que haces es cambiar de un modo de funcionamiento a otro para que la respuesta ante una llamada sea una u otra.

En modo tracker (rastreo) cuando el admin llama al localizador, al 2º tono te cuelga y te devuelva la posición GPS.

En modo monitor, cuando el admin llama al localizador, descuelga el teléfono y puedes escuchar lo que ocurre dentro.

Mi recomendación es que lo tengas en modo tracker (rastreo) y si necesitas escuchar lo que pasa dentro cambies.

Muchas gracias por tu ayuda, y consejos. Los seguiré al pie de la letra. Realmente yo solo quiero que me avise si alguien me toca el coche o inteta llevarselo. Lo que sucede es que en el manual pone que cuando el cable ACC recibe tension inmediatamente te avisa pero a mi no me dice nada.

Aquí el problema creo que está en que cambia latitud por longitud y te ubica en la otra punta del mundo.

En principio en las ultimas actualizaciones ponia que ya estaba corregido esto. De toda maneras voy a pasarme a modo tracker con la larma de movimiento y voy partiendo de ahi a ver si saco algo en claro.

Y si cuando tengais un ratito me podeis echar una mano a configurar lo de la pagina rusa os lo agradeceria eternamente.

http://www.todoradares.com/foro/todoradares-distribuidor-oficial-xexun-espa-t26233.html

Gracias sistema eres una maquina

Gracias a todos por ayudarme en esta locura que me tiene al borde del suicidio.

Menudo follon cerebral llevo. Mas de 3 horas batallando con la pagina rusa para intentar sin exito configurar el gprs. Mañana probaré lo del smslink a ver que tal. Pero te cojo la palabra en lo de hablar y sacarle el maximo partido al xexun.

Hola a tod@s!!

Bueno posteo esto aquí porque no encuentro el otro hilo que había abierto.

Pues de pues de no se cuento tiempo ya he montado el localizador de Xexun en el coche. Bueno, la verdad es que he quedado un poco decepcionado. Por un lado veo que el tema de la aplicación no es como yo creía. Pensaba que utilizaría los datos para enviar las ordenes e información, pero lo único que hace es facilitarte las ordenes que has de enviar sin necesidad de saberte todos los códigos de memoria, pero igualmente envía SMS's con lo que, aquello que comenté en el otro hilo de la tarifa de Simyo se me ha desmontado por completo.

Otro aspecto decepcionante es la lentitud, con la que gestiona las ordenes. En algunos comandos llegan a pasar hasta 50 segundos.

Al tener tantas órdenes y tan parecidas al final no sabes muy bien que le estas pidiendo al aparato. Quiero decir que tienes funciones como "posicionar", "rastrear", "modo rastreo" luego tienes la "alarma movimiento" y el "modo alarma"... Una locura.

Y algunas incoherencias como primero tener que enviar un SMS para que te autorice el poder hacer la llamada para escuchar lo que sucede en el interior del coche, y eso en el mejor de los casos porque por lo general siempre comunica después de pedir permiso.

Y lo más locura de todo es los mensajes que devuelve al más estilo MS-DOS. Mucha información en una sola línea de número y letras, en donde te has de saber de memoria que significa cada posición porque sino no te enteras de nada.

Y por más que lo intento a mí no me posiciona el coche. Me envía las coordenas correctas, pero sobre el mapa me dice que estoy en el mar. Os adjunto una foto.

Vamos que si fuera más sencillo de usar seria más agradable. El sistema domótica de Farho que tengo montado en casa tiene muchas más funciones y es infinitamente más intuitivo y sencillo de usar.

Menudo tocho os he metido....<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_04/Xexun.jpg.68ed09b519b1a6101b431680f77d6a5d.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4980" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_04/Xexun.jpg.68ed09b519b1a6101b431680f77d6a5d.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Retomando este tema porque lo sigo teniendo en mi lista, pero me quedan unas preguntas:

1) Bloqueo

-- "Corte de energía eléctrica a distancia y la función del gasolina/ gas oil"

Si entiendo bien de anteriores post, se corta corriente al motor de arranque. Esto quiere decir, que si el ladrón va por ahí hácia Algeciras, primero tendrá que parar, para luego no poder seguir?

-- "Remotamente corte del motor y reinicio"

Es lo mismo que la función anterior, o realmente se puede cortar a distancia el motor en cualquier momento?

-- El bloqueo es solo manual por sms, o también automático si detecta intrusión?

2) Cobertura

--Tanto para todo el tema seguimiento, pero especialmente para el tema bloqueo manual, si no hay cobertura (sótanos), no hay servicio, salvo que la respuesta a la pregunta de bloqueo automático fuese afirmativa.

-- Funciona en el extranjero? (si la sim tiene roaming para sms)

Gracias!

El corte del motor de arranque lo has de hacer tu manualmente. De hecho trae un rele que abre el circuito al que tu lo conectes, pero decimos el motor de arranque porque en España es ilegal cortar la inyeccion, pero tambien son ilegales los detectores... Piensa que si recibes una alarma de movimiento de tu coche y le cortas la inyeccion inmediatamente solo habrá andado unos metros, y no creo que el ladron se ponga a mirar a ver que le ha pasado al coche simplemente lo dejará allí y se pirará.

A este no lo multa nadie, es mas, como te quejes te multa a ti por entrener al conductor de tu vehiculo.

Jefes, tenemos dos hilos con lo mismo, se pueden fusionar??? lo digo para no volvernos lelos...

Lo del alcalde es un vergüenza, pero el otro dice que han incurrido en un delito de falsedad de documentos y se queda mas ancho que pancho, ni lo denuncia ni nada de nada... Asi nos va... Nos la meten doblada y no se queja ni el tato, eso si, los partidos del Domingo que no nos los toquen.

Panda de embusteros... Pero en Cataluña como tenemos el Servicio Catalan de Tráfico seguiremos al margen de lo que diga la DGT. Ladrones.

muy interesante, me lo apunto para un futuro proximo

Si no entiendo mal, no hace falta sms. Se puede localizar etc por conexión internet, tanto con una app en el móvil, como desde casa con el pc

Exacto, hay una aplicacion para el movil, desde donde puedes gestionarlo.

CLF me surge una duda: Los telefono que se graban en la sim (maximo 5) tambien son administradores o son solo por si apretas el boton SOS? Mas que nada que el aparato lleva micro y me da yuyu pensar que alguien de la lista puede oir mis conversaciones...

No seais mentesucias que no voy por ahí pervertidos!!! jajajajaja

... y tu Cuéntame esa tarifa que no la conozco, por favor

Pues basandome en la inforamcion que me distes sobre els cosumo de datos del Xexun, busque tarifas y lo mejor que he encontrado ha Simyo contratas solo lo que necesitas y las tarifas son las mismas para prepago que para contrato.

Resumiendo que como el aparato no ha de llamar para nada no que cogido tarifa de llamadas. Solo le he puesto un paquete de 100 Mb al mes que cuesta 1€ y si algun dia necesita enviar mensajes solo te cobran 11 cent. por cada uno. Y al no tener ni permanencia ni nada, tu puedes cambiar las tarifas a tu gusto cuando quieras. Que resulta que 100 Mb es poco pues entras en la web y te la subes a 300 que serian 2,5€ mes. Y de cobertura funciona sin problemas. Mi hermano la usa Simyo desde hace años y no tiene queja.

No he podido evitar el dejar un comentario. Siempre atacan a la velocidad y del resto de acciones peligrosas como usar el telefono, no poner los intermitentes, etc nadie dice nada y ademas siempre esta el listo de turno que criminaliza al del Bmw. Me pongo de mala leche.

OEEEEEOEEEEOEEEOEEEEEOEEEEOEEEEE

Gracias una vez mas a CLF ya tengo en mis manos el Xexun TK103-2. Ahora solo hace falta esperar que llegue la targeta de Symio de contrato de 1€ al mes me ofrece 100 Mb. Hemos de tener encuenta que si le damos a enviar notificaciones cada 5 segundos y el coche estubiera andando sin parar durante 24h y todo un mes, solo gastaria 144Mb. Asi es que como esta situacion no va a suceder, con la tarifa de 1€ tengo de sobras. Luego aparte tendria que pagar los SMS que envie a 11 cent.

Ahora tengo que buscar un dia para poder instalarlo todo, que no va a ser facil... Os iré contando como va cuando lo tenga listo.

CLF GRACIAS POR SOLUCIONAR EL PROBLEMA DEL EQUIPO DE MI HERMANO. ERES UNA MAQUINA.

No se ve el vídeo

Solucionado.

Pues no se a que velocidad me pillarian... En dos semanas lo sabremos.

Hola a tod@s. Ayer circulando por la A22 justo en el último puente antes de entrar a Lleida, vi desde lejos un coche "civil" escondido detrás de los pilares de un puente, aunque mi Escort no pito reduje la velocidad por seguridad y justo cuando estaba casi encima vi escondidos detrás del guarda rail a dos Mossos con un trípode apuntando directamente hacia a mí. No puede ver bien qué tipo de cinemómetro era. Solo puedo aportar que uno de los agentes estaba como mirando por una pantallita o un mirilla mientras me apuntaba. Al llegar a la rotonda había 2 patrullas de los Mossos aparcadas pero no me dijeron nada (quizás hacia mucho frio para que estuvieran cumpliendo con sus funciones. Dentro del coche se está mas calentito...) Di la vuelta para hacerles un video pero cuando pasé ya estaban recogiendo el chiringuito. Os adjunto el video (que no se puede ver más que su escondite) y las coordenadas de donde estaban.

http://youtu.be/v1nQ-s7U1Hg<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_02/56fd08a7f1ab7_MossosA22.jpg.fb3f688c96b21164b831ed473f0f5692.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4921" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_02/56fd08a7f1ab7_MossosA22.jpg.fb3f688c96b21164b831ed473f0f5692.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Y creo que la mayoría de los que contestáis no sabéis realmente como funciona un radar en verdad , solo por las contestaciones que me dais solo sabéis la teoría estándar , si realmente supierais como funcionan creo que alguno habría dado una explicación mas técnica y no se hubiera limitado a lo estándar ,

Me gustaría que alguno se molestara en hablar de obturador, diafragma , diagrama , sensor óptico y demás partes internas de un radar qie hay millones de partes que interviene en una foto no solo un flas

Un saludo

Me lo he pensado mejor y te iba a meter una rayada sobre lentes y opticas que ibas a necesitar una trituradora para digerirlo, pero te lo voya poner mas sencillo:

http://www.todoradares.com/multanova-6f-al-detalle/menu-id-988

Si tienes alguna duda sobre camaras superiores a la Nikkon me lo avisas que se me ocurren unas pocas bastante mas buenas. Y si te puedo ayudar en alguna duda mas hazmelo saber.

Saludos

P.D no intentes engañar a nadie que eso está muy feo. Y si el engañado has sido tu, no te ofendas y aprende de que lo barato sale caro.

Hombre teneis que comprender que si han estado descontrolando el trafico en la Ap7 por la nieve, por la tarde tenian que recuperar esas horas perdidas inutilmente y hacer algo de provecho y que mejor manera que hacer pruebas con los laser despues de haber llovido y nevado. De verdad... siempre estas pensando en que solo quieren recaudar pero no es cierto, probocan el descontrol para ver como reaccionan los conductores en condicciones de desesperacion y lo del laser era un control rutinario, nada serio...

Hay algun cartel que indique que hay un radar de tramo en esa zona.

No, no hay ningun cartel. Ademas la gente ya empieza a ir mas relajada y creo que yo debo ser el unico que va a 60... al final van a ser camaras como dice CLF.

Gracias CLF, no te molestes. Era simplemente que no me cuadraba lo del apagado del motor. De todas maneras si hay que tocar cables del motor mejor que lo haga un profesional.

A mi no me queda claro como accede el aparato a la centralita del coche. He visto unas fotos donde se ve que por la parte de atras del Xexun hay conector blanco, pero en el contenido de la caja no viene ningun cable para poder conectarlo al coche. Entiendo que entonces no es un montaje demasiado sencillo, no? A ver si nos podeis aclarar estas dudas.

Felicidades Todoradares. Otro producto mas de calidad y con la garantia de esta casa.

Hola, en principio son la Ka4 y la Ka8 y si quieres controlar los poisibles descalibrados tambien tienes que activar la Ka3 y la ka5. El resto lo dejas en off.