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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Hola Fundi tomamos nota del POI puedes decirnos el limite de velocidad.

    Gracias

    Te lo dije por teléfono, bueno luego te envié un sms porque me equivoqué, el límite es 80.

    Hoy no he podido llamarte, lo siento..intentaré llamarte en 20 minutos :)

    El vehículo de los mossos se coloca en el lateral, en la acera del polígono vaya, pero multa a los que van por la C-59.

    Si pasas cada día, acabarás viéndolos, fíjate porque le están cogiendo gusto a la C-59.....

    saludos

  2. ayer despúes de bajar por la c-17 y encontrarme el león dorado con el trípode entre canovellas y el coll de la manya, en un lugar ya fichado (donde está la cajita verde, en la bajada que hay donde se ponían las fulanas)...

    salgo de la c17 cojo la c-59 para ir a visitar a un cliente al polígono de palau cuando de repente...cri cri cri cri ....no me lo puedo creer, otra vez?

    pues si, y en un nuevo emplazamiento, llamo a un buen amigo que me controla los radares por esa zona y me confirma que ya los había visto dos días antes y que me había enviado un mail (cierto, no lo había revisado)...

    era el leon plata, subido en la acera, con los warnings y un triángulo a 20 metros.

    Desde esa posición caza a la perfección a los que bajan por la c-59 dirección santa perpetua...

    coordenadas 41 33 00 60 N

    02 11 09 91 E

    ahí va el pantallazo, las obras ya se han terminado.

    79128102.jpg

    saludos

  3. pd. antes de que me llameis loco... EL ASFALTO DRENA, no como la mierda de asfalto que han puesto en la A-2 zona de lerida...que con 2 gotas no ves si ha aterrizado un jumbo delante tuyo porque la cortina de agua te lo impide....esos si que son unos asesinos!!!

    Anda que es mentira ignacio...menuda panda...

    El próximo dia que me cruce contigo y no me saludes...voy mucho por esa zona, fíjate si ves un S2000, y sinó haber si nos vemos.

    saludos

  4. Pues sí, señores, lo confieso: amo profundamente Alemania. Qué digo amo: la adoro con todo mi corazón ! Después de haber pasado unos días allí, haciendo algo más de 1.500 kilómetros por carreteras y autopistas diversas, he llegado nuevamente a la conclusión de que el cielo existe...y está entre nosotros.

    No es que el país sea bonito, que lo es, y mucho. Tampoco se trata de resaltar la educación y el trato exquisito de los teutones, que es muy notable. No, mi amor por las tierras germanas tiene otras raíces: Alemania es un país de conductores, de gente que sabe lo que hace al volante, que gusta de conducir, y que, según lo veo, tiene el inmenso privilegio de estar gobernados por personas que, en materia de tráfico, no han sucumbido todavía a las doctrinas represivas hoy imperantes en toda Europa que tratan al conductor como un delincuente potencial al que hay que darle palos a todas horas, preferentemente, en la cartera.

    Dejadme decir, de entrada, que allí se conduce de forma mucho más dinámica: rápido, ciertamente, ya que la mayoría de conductores circulan con alegría, pero totalmente pendientes de la via y del resto de vehículos. Esto se nota en múltiples situaciones: en carreteras comarcales con arcén, por ejemplo, me ha sorprendido que algunos vehículos se coloquen en él para facilitar tu maniobra de adelantamiento. Y en las Autobahn, incluso en los tramos restringidos, ves cómo el carril izquierdo es utilizado únicamente para adelantar, no para circular por él, y terminada la maniobra, la gente vuelve inmediatamente a la derecha, dejando el carril libre para que aquellos que vayan más ràpidos puedan rebasarles tranquilamente sin necesidad de reducciones violentas.

    Qué decir, además, de la actitud de la gente al volante ! Amable y respetuosa, sin lugar a dudas, y si además circulas con un coche algo especial, gestos de admiración y pulgares levantados por todas partes. Alemania ama con pasión el automóvil, sin duda alguna, y cuando ven circulando una máquina hermosa, moderna o antigua, tanto da, exteriorizan claramente su reconocimiento al afortunado propietario o conductor del aparato en cuestión con gestos inequivocos. Otro planeta, vamos.

    En materia de velocidad, allí las limitaciones se respetan, al menos, relativamente: en nuestro viaje hemos encontrado múltiples tramos con velocidades limitadas por obras o condiciones generales del tráfico -sí, allí ya utilizan la velocidad variable hace tiempo- y puedes comprobar claramente que, cuando entras en esas zonas, la gente baja el ritmo para adaptarlo más o menos a la limitación existente. Y digo más o menos porque lo cierto es que, contrariamente a lo que pudiera pensarse, una limitación de, por ejemplo, 130 km/h en Autobahn no es observada a rajatabla, sino que los conductores reducen la velocidad para situarse algo por encima, digamos 10 ó 15 km/h reales. Pero todos lo hacen, y es raro, muy raro ver que alguien circule en esos tramos a velocidades claramente superiores, aunque siempre hay alguno que da la nota, como en todas partes.

    Y la circulación en ciudad ? Pues todo el mundo despacito, como debe ser. Sorprende ver cómo las velocidades al pasar por un pueblo son inmediatamente reducidas, sin necesidad de guardias tumbados, semáforos reguladores radares acechantes y demás artefactos del demonio: la gente tiene claro que allí no se puede correr, y no lo hace, pura y simplemente. Hablando de los resaltes, me llamó mucho la atención la práctica inexistencia de ellos en los pueblos que cruzamos, aunque en algún caso advertí un estrechamiento artificlal de la calzada al llegar a una población, seguramente para recordar de forma efectiva al conductor -sin necesidad de mandar los bajos del coche a tomar viento- que estaba entrando en una zona urbana. Inteligente, efectivo y respetuoso con el conductor.

    Y por último, y para acabar, lo que todos os podéis imaginar: la delicia de la velocidad libre en ciertos tramos de Autobahn. He de remarcar que no son todos, ni mucho menos, ya que hay bastantes áreas con velocidad limitada, de forma permanente o mediante señalización luminosa variable, pero sorprende ver cómo, cuando se encuentra la señal de fin de limitación, la peña incrementa notablemente su velocidad para situarse circulando sobre los 150 km/h...y de ahí para arriba. En este viaje, lo confieso, he estado delinquiendo al menos diez o quince veces cada día, circulando muy frecuentemente por encima de los 200 km/h y, en alguna ocasión en que la vía y el tráfico realmente lo permitían, alcanzar puntas muy ocasionales de casi 300 km/h tan tranquilamente. Y no era yo el único, ni mucho menos: hacer un trayecto de casi 100 km a velocidad constante de entre 180 y 220 km/h acompañado a prudente distancia de otros vehículos al mismo ritmo, cuando las condiciones lo permitían, ha sido una verdadera gozada.

    Policía agazapada en los arcenes, tras una bionda ? Nain !!! Radares a la caza escondidos en cunetas en rectas interminables ? Ni uno. Allí la policía es perfectamente visible cuando está, y los afortunadísimos alemanes pueden despreocuparse de la caza de brujas que sufrimos todos los demás ciudadanos de Europa y concentrarse al volante únicamente en conducir, con sentido común y habilidad, que es de lo que se trata.

    Pero había que volver, así que el sueño se terminó repentinamente nada más cruzar la frontera: largos y soporíferos trayectos por Francia en autopistas de peaje de primera división con muy escaso tráfico a 140 km/h de marcador, que los franceses no están por tonterías. Y al llegar a España, constatación directa de que ya estábamos de nuevo en casa: overbooking en el carril izquierdo, absolutamente nadie en el derecho...y radares por todas partes.

    Así que, si te gusta conducir, el cielo existe, y está en tierras germanas. Cuando me jubile, quizá abandone la idea de comprarme una casita en una de esas macro-urbanizaciones que jalonan nuestra costa, y opte por buscarme una chamizo en el clima húmedo de Baviera o Pomerania -o al ladito del Ring, vive Dios !- para mí y para mi coche, y pasar juntos el resto de nuestros días disfrutando del placer de conducir, del paisaje y de una civilización superior, al menos en materia automovislística.

    Saludos.

    Hola Bel que tal estás,

    He leído tu post de pe a pa, y cuanta sabiduría derrochan tus palabras.

    También he estado en alemania,y he tenido alguna de esas conclusiones y vivencias que nos relatas, circular a 230-240 y ver como te adelantan con total limpieza, con elegancia, indicando en todo momento las maniobras, guardando la distancia de seguridad, no tienes que ir pendiente del dominguero que llevas delante, delante llevas alguien como tu, que sabe lo que es ir en un coche a velocidades elevadas...vamos, excelente.

    La velocidad de crucero con el coche que subimos (diferente hubiese sido con el M3) fue de entre 190 y 220, nos comíamos los kilómetros, y bueno, nos adelantaron algo así como 20 coches en menos de dos horas. Eso si, mucho ojito con las ristras de camiones.

    Concretamente estube tres días y medio, (fuimos a buscar un M3 y ya de paso, trajimos un honda S2000 por eso tardamos más dias ) quizá no hice esos 1500 que has hecho tu pero lo vi todo igual que tu, solo tengo que decirte que suscribo una a una todas tus palabras.

    saludos

  5. Nuevo emplazamiento....

    C-59 entre santa perpetua y palau de plegamans, ayer sobre las 20:00, me dió el chivatazo un amigo que pasó y los vió, y como estaba en Sabadell me acerqué a ver como cantaban los copys...

    Estaban en la C-59, colocados a la altura de la empresa Rotocayfo, (si al lado de la industrial bolsera donde se ponen unas señoras que fuman puro) sentido santa perpetua, en el trocito de arcén y con los warnings puestos, el león gris, los copys cantaron a casi 400 metros :aetsch::aetsch::aetsch:

    sls

    Me reitero, en el post citado.... ayer sobre las 1930 en el mismo lugar pero unos metros más adelante, mismo leon, mismo agente, y esta vez con tres conitos ..

    Esta vez estaban unos 100 mts adelante, justo en el arcén de la incorporación del polígono... que vayan con cuidado que ahí los camioneros salen fuerte, haber si alguno con un tres ejes se los lleva por delante y ocurre una desgracia..

    sls

  6. Me pararon tras venir como 3 km detrás de mi.

    Al agente se le coló el: como no podemos medir su velocidad, le multamos por esto.

    Yo: oiga pero si delante no viene ningun coche.

    Agente: en eso no voy a entrar....

    ¿Indefensión? La que queramos y más.

    Cámaras para grabar, va a ser lo que necesitamos.

    Un saludo

    Berki a mi tio le multaron los mossos hace unos días por lo mismo, 105€ con descuento y tres puntos.

    Es lamentable pero es lo que hay, además, llega la paga extra...

    sls

  7. Sí, es cierto: con la ampliación a 3 carriles también se ha reformado y ampliado los quitamiedos, que ahora están prácticamente en todas partes, de modo que lo tienen dificil para encontrar "rincones" donde esconderse. Sin ir más lejos, el clásico lugar donde se escondían en la bajade del peaje, antes del area de descanso, ahora está cerrado.

    Saludos.

    Qué rapidez !! :dancing2:

    Vale, aunque fuese lanzadete mis ojos han visto bien, gracias por aclararlo!! Lo hubiese visto a la vuelta pero era por curiosidad,

    saludos, :hi:

  8. Se ponen también en el desvío hacia Tarragona que está justo antes del peaje...lo sé de buena tinta...

    Saludos.

    hola bel maseto!

    una pregunta, puede ser que hayan alargado el trozo de vaya del arcen derecho,en el punto que se colocaban dirección tarragona antes del peaje?

    He pasado hace poquito (estoy en vlc mañana veo un amigo en cheste y luego me bajo a benidorm) y me ha parecido ver más trozo de vaya... quizá está como siempre, pero al pasar un poco rápido ha sido la impresión..

    p.d; Demonn...no veas como camina el bicho :pimpride8lr: , y bebe mucho menos que el evo ...lo subes hasta arriba sin dolor jaaaaaaajjajaj :rofl: !!

    sls y a disfrutar el puente

  9. Volviendo ayer de Alicante por la ap7, y llegando al límite de provincías en la recta....criiiiiiii criiiiii ...piiiiiiiiii ...trtriiiiiii...los copis como locos y más locura cuando vas fuerte y reciben la señal de golpe y con intensidad...ese sonido que muchos conocéis, bueno, pues camuflado a la derecha pero no lo he visto entero, estaba tapado o no sé, iba ligero , el 975 la merlin y el 550 han avisado bastante a la par y con unos 300 metros, he podido bajar a 138 de gps calculo aprox y me he fijado y no he visto flash, a las malas que sea infrarojo y me llegue...me siguen quedando 9.

    No he visto modelo, no he visto color, solo he visto un trozo de coche a la derecha, como con cartones al lado, ramas o no sé no he podido verlo bien, ni he visto con exactitud si era el coche de siempre, pero es un sitio nuevo seguro, no fichado en Robser y ahí harán pupa porque ahí te envalas sin darte cuenta porque es recta ..Vuelvo en unas semanas, intentaré localizar el lugar aproximadamente aunque sea con 500 mts de error (de noche todos los gatos son pardos y más cuando vas "restando kilómetros y buscando liebres" ) y subiré las coordenadas para tenerlo fichado a la espera de ubicar con exactitud las coordenadas.

    P,D; perdonad a los que tardo en contestar los mails, o sms o llamadas...

    sls