wave

Usuario Premium
  • Mensajes

    2.846
  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Foros

Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por wave

  1. Las pruebas están hechas, le han metido agua ,lo arrancan y al de un rato empiezan a salir burbujas en la botella de expansión y llega un momento que en el circuito del agua hay tanta presíon que sale toda el agúa por la salida de sobrante del tapón de la botella de expansión.

    El mecánico me ha dicho que lo que pasa es que la junta de la culara está deteriorada y no hay estanqueidad entre el circuito de refrigeracíón y el interior del motor, por lo que la compresíón del motor entrá en el circuito del agua, subiendo la presión de está.

    ya está la culata suelta y la han mandado a planificar.

    Tiene toda la pinta de ser tal y como dices.

    De todas maneras te aconsejo que le pidas que te revise bien el radiador y otros componentes en caliente , porque no sería la primera vez que una pequeña fuga de agua a los pocos días produce la misma avería.

    Un saludo

    wave

  2. Yo también he hecho muchos kilómetros y nunca he tenido que cambiar el embrague.

    No conozco el Opel pero en general me parecen muchas horas para cambiar un embrague, pregunta en otro sitio para confirmar si ese tiempo corresponde a la realidad.

    Mira el enlace que te ha puesto amartinezpipo y en concreto éste :

    [url]http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_OSC_TYPES=6396&ID_OSC_LEVELS=2466[/url]
    

    Un saludo

    wave

  3. Pues creo que esa va a ser mi próxima mecánica...porque creo que tengo un taqué obturado o que no funciona correctamente. Tengo un sonido raro...pero claro con 16 taqués, vete tu a saber cual de todos es...hasta que no me meta en harina con el forero MIG-25...y desmontemos todo...

    Pues avísame para ir y llevar unas cervecitas , que eso los taqués quedan mucho mejor ajustados.

    Un saludo

    wave