mg_sc

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. cosas un tanto peores que esa, me cambie de carril pues unas 15 o 20 veces, pero no se en que momento me vieron ellos, e iba pues a 170-180 aprox, con lo que un poco peores.

    es que iba con mucha prisa, y la gente se abona al carril izdo que no se quitan ni pa tras, asi que yo iba buscando huecos en los tres carriles, pero sin apurar muchisimo, no me gusta apurar mucho porque la gente se pone nerviosa y creas situaciones e peligro... con lo que sin apurar, pero iba rapido de verdad.

  2. estimados señores,

    me ha pasado a mi lo mismo el sabado,en la m40 direccion m45 iba atascando de cojones y un peugeot 307 azul claro 33282 DFN vino como un ovus por detras y me oli, que iban a ser ellos y no les puse ningun impedimento para dejarles pasar, y segun ñles paso, cartelito.

    me parecieron correctos en el trato, cosa rara en ellos y me han cascao 300 € y 4 puntos. vi que llevaban una camara en el coche, pero no se si estaria activa, ademas ellos no iban muy pegados a mi hasta el final, asi que no se si saldre guapo en la grabacion o no.

    mañana llamare al seguro para que me la recurra, pero creo que ni la santa inquisicion me salva....

    si bel maseto sabe como recurrirla seria de gran ayudaa.

    un saludo a todos

    y tened cuidado con los camuflados estos de los cojons.

  3. se me olvido comentarlo la semana pasada.

    La semana pasada bajaba de asturias a madrid, y cual fue mi sorpresa que de repente veo un camion parado en la cuneta por la zona de leon, me fijo al pasarlo y delante un coche normal totalmente, sin radar ni nada pero tenia dos guardias civiles dentro y el letrero detras de Guardia civil de trafico, detengase.:y:

    mi pregunta es que si pasas a uno de esos, que ni te enteras en la autovia, a 170 o 180 te pararan??:secruity: o solo estan para para camiones... tampoco llevava el sistema de grabacion de los espejos, me fijo todo lo bien que pude. Me extrañ un monton en general ya que no lo habia visto nunca.:oops:

    sin radar seguro, y con el letrero...

    a ver que me decis

  4. Lo mejor que puede hacer es pagar y empezar a cumplir las normas.

    No me interpretes mal, no lo digo por el anticaspa. Lo digo por lo de la documentación. Por conducir sin llevar el carnet, también te quitan puntos. Aunque lo tengas. Después de la reforma del código, es obligatorio llevarlo encima. Por lo tanto aun tuvo suerte.

    Tal y como está la cosa, con controles por todas partes, es absurdo ponerse un anticaspa para evitar las multas y en cambio no llevar el cinturón puesto o la documentación necesaria.

    Tú mismo lo dices, si la hubiera llevado, probablemente no le hubieran registrado el coche.

    El mejor consejo que puedes darle a tu amigo, en vez de tratar de solucionarle el problema, es que se centre y acepte que vive en una sociedad con normas. Si no le gusta y quiere cambiar el mundo, me parece perfecto, pero lo único que va a conseguir cambiar, no llevando los papeles encima, va a ser su economía. El mundo seguirá igual.

    Y perdona el ladrillo, que tampoco sé si viene mucho a cuento, pero es que las multas por tonterías evitables, me sacan de quicio.

    Saludos.

    te perdono por el ladrillo, y opino lo mismo que tu, pero... el que es asi, es asi, mil y un vez se lo he dicho, pero ....

    gracias pero a ver si bel maseto hace un escrtito para denuncias sin foto.

  5. yo también he visto el reportaje en las noticias y no he podido más que esbozar una sonrisa por lo capullos que llegan a ser los de la DGT, los forales, los de A3... vaya reportaje de mierda que se han sacado de la manga.

    Si tanto saben los forales sobre detectores de radar, ¿pq no dicen nada en la TV acerca de que el puto DDR del que tanto se sienten orgullosos y que en breve lo tendremos en toda España no les va a servir para nada?

    Eso de que no les va a servir para nada, lo sabemos unos cuantos privilegiados, pero carnaza a la plebe, eso es lo quebuscan la mitad por lo menos sino mas de los que llevan el detector pueto no sabe estas cosas, y si ven que pueden ser detectados, pues mucha gente se va a acojonar, y njolo mantaran que es lo que quieren.

    En serio os lo digo sentios afortunados ene ste tema, ya que la informacion es suerte, con estos foros nos mantenemos a la ultima, pero poca gente esta tan avanzado com nosotros.

  6. eso nos viene bien señores, en el foro somos 15000 y frikis de esto seremos 5000 o 7000 y detectores de radar en españa hay muchos mas, frente a 20 millones de coches,con lo que si van cogiendo a la carnaza, nosotros pasamos mas por desapercibido que si todos fueramos tan meticulosos.

    las insalaciones que han salido, se ven claramente los cables. en mi caso no ven los cables ni de cona y ademas llevo sti, y eso no lo han dicho que los hay indetectables.

    "este tipo de dispositovos tienen los dias contados" es lo que han dicho. y yo pienso que estamos justo al principio de toda la peripecia de los detectores, ya que en pocos años hemos mejorado muchisimo.

    un saludo colegas de detector

  7. madj_84 la lleva todo lo pegada qeu puede a la rejilla, en un coche, que se la he onstalado yo a una amigo mio en el mismo coche y le da unas distancias muy buenas, con lo que ya me pierdo que puede ser, mismo coche, mmisma sitiacion, mismo todo y distancias distintas, es verdad que la de mi amigo va en horizontal y da distancias muy buenas hasta en moviles.

    las ondas no hay quien las entienda

  8. Fue cerca de la plaza de chamberi de madrid, ewn un control rutinario por la tarde.

    le pararon y le pidieron el carnet, no lo tenia, le pidieron el DNI y no lo tenia, se empezo a cabrear el policia. le registro el coche por dentroy la instalacion que le hicieron en la casa no esta muy disimulada, y entonces lleva la centralita a la vista en la guanterita que llevan muchos coches debajo de la radio.

    el tio nada mas entrar en el coche, la vio y no estaba muy seguro delo que era. le pregunto y el dijo que no tenia niidea, que e coche era de su padre y npi.

    entonces el tio que sospechaba lo que era, le izo levantar el capo, y y buscando un buen rato con la linterna hasta que dieron con ella, que no esta mal puesta pero si la buscan, la encuentran.

    habia dos polis, el viejo y el joven, el viejo no estaba muy seguro de denunciarle, pero el joven insistia, y al final se la pusieron.

    no llevaba el vav

    Él se cree que las leyes las hace el y siempre va indocumentado y pasando del tema, pues asi le ha ido, si hubiera llevado papeeles estoy seguro que no le hubieran hecho nada.

    un saludo

  9. Muy buenas me han encargado un roadpilot con un sti-r y el stdr y lpp todo junto:yahoo3:, puesto que TDR ya no comercializa los roadpilot:damnmate:, me gustaria saber si se puede conseguir ahora el stdr, ya que no los he encontrado en la tienda.

    debido a los problemas de la base de datos de roadpilot :painkiller:, me aconsejais poner DSI en lugar de Roadpilot +stdr+sti...

    escuhoa consejos vuestros..

    un saludin

  10. la distancia entre haces de 40cm y la altura en la que trabaja +/- 150cm,

    la distancia de los haces es correcta, estan separadas 40cm, pero la altura que dices creo que no es correcta, ya que yo he visto en madrid, el unico autovelox movil que he visto en mi vida, a no mas de 20 cm del suelo, y no era como los que estamos acostumbrados a ver..era una cajita blanca pequeña en el suelo... y seguro que era autovleox, porque la camara la tenian al lado, y una furgoneta tb...

    un saludo

  11. si es cierto que que la Gc o la erchaintza y cre que tambien los forales.... estan utilizando DDR que es el aparato detector de detectores, lo mejojr que te puedes montar ahora, es el road pilot con el STI-r y el LPP con el interface STDR, eso es lo mejor de lo mejor....

    yo no he probado el W-Finder, y no se que tal ira ni las falsas que tiene, pero el STI-r si se como funciona, y va muy bien, aademas da practicamente 0 falsas....

    espero haberte ayudado...

    un saludo