Gorkarlos

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Mensajes publicados por Gorkarlos

  1. Hola PICO, de momento iré sin el cono... si veo que me es insuficiente la distancia de detección pues ya lo compraré... llevo el paragolpes del cupra modificado, por lo que tengo dos o tres huecos con rejilla de plástico ABS... igual detrás de la rejilla... Una cosa que no pillo, si ocultas totalmente la centralita sin poder tocarla, ¿como enchufas el detector si no le das al pwr? La alimentación la cogeré de la caja de fusibles...

    SALU2

    Deja la centralita escondida, pero a mano para poder apagarla cuando se acerquen en un control o lo que sea. Siempre mejor que esté a mano, porque también se oirá más alta.

    Sl2

  2. uff pues miedo me da.Yo volví el domingo de hace 8 dias desde La roda hasta ocaña y en el km 108 pasé con ojo y no vi nada... pero el resto del viaje me lo hice a 160-170 y nada de nada. Eso si, si había algun autovelox por ahi camuflado pues igual me lo comí...el caso es que iba rapido y no paraban de adelantarme...vamos que con un autovelox en esa carretera se forran de fijo

    Todo son pistas e ideas para los malos.

    MALDITOS ACEITUNOS!!!

  3. Tienes un privado mio.

    La zona buena es la que te muestro en la foto.

    Sinceramente, no da lo mismo en la zona del antiniebla, que debajo de la matrícula?

    Si están igualmente alineadas son lo mismo.

    O por tenerla debajo de la matrícula pierde señal?

    Si tuviera sitio, le ponía el bendito cono, pero en un ibiza del 2002, parece que es imposible.

    Un saludo.

  4. Después de estar mirando la instalación que hice de la antena, tengo casi seguro que la voy a colocar en vertical y hacia un lado, ya que ahora creo que me interfiere la matrícula. La única duda que me surge es si ponerla en el lado del conductor o ponerla en el lado del acompañante. Y después si ponerla con las "patas" hacia el interior o hacia los lados del coche.

    Gracias

    Ponla del lado que mejor te venga, y el tema de las patillas, olvidalo, da el mismo resultado hacia derecha o izquierda. Más importante es la altitud y sobre todo, la nivelación.

  5. He dicho lo de los multanovas sin contrastar, pero por lo que he leído:

    Los multanovas son bastante más caros que los cinemómetros láser y los segundos son más dificiles de detectar o inhibir, por no decir que el autovelox es infalible... :(

    Si estoy equivocado que alguien me corrija.

    PD: En Albacete, tenemos autovelox.

    Sl2

  6. Bueno, aporto toda la información que tengo a la espera de que llegue el retrato.

    Multa el 2 de Agosto de 2007.

    11:10 h

    N-430 , km 481.8 , sentido Ciudad Real.

    Circulando a 118 Km/h en una vía limitada a 100.

    Cinemómetro AUTOVELOX 105 antena 60060

    La multa son 100€ y se queda en 70€ si pagas antes de 30 días naturales.

    La duda que tengo es si son 30 días desde la multa o desde la recepción de la denuncia en el domicilio. Porque en el dorso del papel pone 30 días naturales desde la fecha, pero cuando me multó un fijo a mí, me dieron 30 días desde que recibí la denuncia en casa.

    Lo digo porque sin la foto delante, cómo puedes estar de acuerdo con una multa...no?

    A ver cuando nos llega la foto...

    :(

  7. Yo hago más de 70.000 al año y desde que tengo copi voy mucho mejor y más atento a lo que tengo que ir. El copi y el tomtom es mi agradable compañía, uno me habla y el otro de vez en cuando me canta.

    Ya somos dos con los mismos compañeros de viaje. Sí es cierto que aporta más tranquilidad y que nos ayuda a cazar a los malos, pero las pistolitas (como diría Torrente) y los putos velox, nos están jodiendo cosa bárbara y lo peor es que parece que ya no compran multanovas casi en comparación a los lásers.

    Un saludo!!!