juanca36
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Gracias!! La verdad que me costo aprender a soldar, pero alfinal merecio la pena... Ahora a ver como va con los de la a-6. Miedo me dan
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Nueva instalacion "en condiciones" y primer video de como va el bicho ahora... Por poco empalme con el radar en sentido contrario...
beltronics sti-r m edition - m30 Moncloa: http://youtu.be/hBBCsMUn6DA
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Hola a todos hoy en el multaradar de las Rozas de bajada me ha dado unos 100 metros por el carril más alejado. En sentido contrario es impresionante pillandolo de frente me da casi 300 metros. En el de subida entre 150 y 200, así que en cuanto la chicharra se pone a cantar hay que echar el freno, sabes que es el multaradar C cuando porque canta de forma diferente.
El avisador tiene una base de datos bastante mejorable, hoy no me avisado de los semáforos de castellana y hay otros que se los inventa, esto creo es una asignatura pendiente
El de las rozas direccion madrid, ¿podrias ver que distancias te da por el carril derecho? enhorabuena por esos resultados!!!
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Este viernes os lo confirmo que voy a barcelona...
Esta en el km 202 y es de portico, es jodidillo de detectar me avisa con 50m... Pero mas jodido es el del km 232 que me avisa cnd paso tambien de portico...
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Este viernes os lo confirmo que voy a barcelona...
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Pues eso, lo han dado hace unos minutos por tv3, los 9 radares de tramo instalados en Cataluña empiezan a multar desde el día de hoy.
A menos la semana pasada NO estaban señalizados.
El wikango NO los tiene en la base de datos (al menos el de la c-58).
Ojito con las carteras....
Se sabe sus localizaciones?.
Gracias por avisar
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Prueba a pillarlo por el carril derecho.
pero vamos estas en la linea mia no pillas na jjjjjjjjjjjjjjjj
ese es muy cabron
S2
Nada por el carril derecho se lo come... A ti en ese carril q distancias te da?
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Habra que probarlo... Este finde he estado toqueteando y he conseguido ganar unos 20 m al de las rozas...
Prueba 4 stir m vs banda k.: http://youtu.be/JHwJQW3_GOg
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no te preocupes pq como fueras solo ... los rebotes son inexistentes.. ibas por el carril derecho? Central, izquierdo??yo con la dgt me pado algo parecido... pero iba solo a las 8.30 de la mañana. Ten en cuenta q como no tengas algo q le rebote, son ondas y no se puede hacer mucho más. En cuanto a los pitidos de banda ka no me incluyo a una falsa de alguien q lleve algún combi malo. A mi ayer me lo hizo eso q dices en la de toledo sobre el km y ahí no hay ningún radar en ese punto km. Yo seguiria probando pq para cambiar hay tiempo y por lo q se ve el tuyo funciona muy bien. Un saludo
El de la a2 habia coches delante como a 200 m... Y el otro no habia ni un coche (todo campo y arboles) vamos q falsa no podia ser.
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Como comentaron, me parece q los que te paran les va a dar un poco igual que les expliques que has borrado el soft y solo es avisador... La receta te caera igualmente.
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Malas noticias... He tenido un viaje a teruel, por la a2 km 106 aprox, alao de un puente en la cuneta un peugeot 307 gris claro me ha dao el aviso de banda ka a 50 m con una velocidad de 110km/h. El coche se veia desde 500m pq le reflejaba el sol en el techo... En linea recta. Fespues me desviado por la n211 direccion molina de aragon, por el km 44.. Me ha pitado solo dos veces banda ka a 130 km/h es una carretera nacional como estuviese en mi sentido me lo he comido fijo...
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http://youtu.be/CMWwJfZwDBkEse radar de las rozas algo le pasa eh... con el coche de madrid para dar la vuelta (vamos, defrente) estaba activo, he dao la vuelta y ni se ha inmutado... Como si estuviese apagado. He vuelto a dar la vuelta y ya funcionaba... Esta es la prueba hiendo por el carril central furetto.. Ha mejorado bastante, aun asi son cortas distancias a 80km/h..
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Juanca36 aqui te dejo mi video. El mio pita un pelin antes y cogido por el interior. Pero bueno va bien el tuyo
S2
Por eso digo q con lo bien que va en los de cabina como va tan tan mal en banda k y en los de portico igual algunos se los come que da gusto... Con ddm instalado
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Radar m30 dire. El pardo:
Ver "Prueba 2 stir m vs banda ka" en YouTube - Prueba 2 stir m vs banda ka: http://youtu.be/vJv7-uEJd_0
Radar a6 las rozas direc. Madrid
Ver "Pruebas stir m vs banda k" en YouTube - Pruebas stir m vs banda k: http://youtu.be/gCsNKwKCZcs
Furetto ya te contare por el del medio q tal...
Abergueiro mas arriba dificil ya... Como no sea en la luna del coche...
Perdon el primer video es de m30 direc. Moncloa
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Radar m30 dire. El pardo:
Ver "Prueba 2 stir m vs banda ka" en YouTube - Prueba 2 stir m vs banda ka: http://youtu.be/vJv7-uEJd_0
Radar a6 las rozas direc. Madrid
Ver "Pruebas stir m vs banda k" en YouTube - Pruebas stir m vs banda k: http://youtu.be/gCsNKwKCZcs
Furetto ya te contare por el del medio q tal...
Abergueiro mas arriba dificil ya... Como no sea en la luna del coche...
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Supongo q si fuese problema de instalacion no me daria buenos resultados en banda ka..
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Algo nobme cuadra... Sigo haciendo pruebas y los radares fijos de cabina en banda ka saco un monton de distancia, pero en el de las rozas direc.madrid de banda k, me lo detecta cnd llego a su altura... ( por el carril de la derecha).Esto es normal?
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A mi furetto los de portico se los come o me pita a 50m (los jodidos). Hoy viniendo de zaragoza he pillao un camuflao y me ha avisao con unos 100-150m a 140km/h, estaba en curva... No te fies de los porticos... Seguire haciendo pruebas y os comento. Como os comentaba en mensajes anteriores, nose que leches habra en la bajada de guadalajara al final que me pita como 20 seg bada k. ( y no soy capaz de ver nada) ya van 3 viajes...
Otra cosa para los radares que avisa la base de datos y no existen o radares nuevos como os informo? Con coordenadas, punto km, y en que seccion del foro?.
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Viaje madrid zaragoza a2... Se come todos los porticos hasta estar justo debajo... Quitando el de san fernando y uno nuevo q han puesto en el km cincuenta y pico... Todos los demas se los come ( creo q son 3). Me tocara revisar instalacion otra vez, o esq esos radares son jodidos? Alguien que los conozca?
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Bueno... Este fin de semana me liado a desmontar plasticos y volviendo para madrid los resultados no es que sean buenos, es que son buenisimos comparado con como lo tenia antes... El problema no son los plasticos, el problema era q la antena estaba mirando a cuenca y tenia un hierro delante ( normal no pillase ni uno). Ahora pilla mas distancias que la merlin s puesta en la rejilla!!
Una cosa q me ha extrañado ha sido que viniendo a madrid por la a2 aobre el km 53 ( segun bajas las cuesta de guadalajara, abajo del todo hay una curva a izquierdas) se ha puesto como un lovo a pitar banda k, como unos 20 seg. Pero de golpe pipipipi.... ¿Eso es normal? ¿No avisa como con la banda ka, que vá según te vas acercando? Y otra cosa qur no me ha gustafo nada es el avisador... Avisa de radares que no existes... Te avisa cada dos por tres de tramo de radar (posibles radares) ¿no se puede desactivar eso?, no respeta el sentido de la marcha (te avisa tambien de los del otro sentido en algunas ocasiones...) me parece que como sea asi instalare otra vez el lince II.
Tengo que seguir haciendo pruebas pero demomento oooleee!!!
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Jajaja gracias Hector. Segun me comento Pablo le dijeron que solo se podia instalar en horizontal.. Me extraño y mire por ahi... Dicen... Que como no lleva lente mejor instalar de esa manera... Las pegas q le pongo a ese detector en el año y medio q lo he llevado son falsas alarmas (no muchas) y angulo de deteccion ( cnd pillaba un camuflado y estaba un pelin en curva no me avisaba hasta estar encima. Por ahora solo quiero q el bel se comporte igual o mejor, y en la primera instalacion no es asi... Seguiremos intentandolo en otros sitios.
Por mi tema zanjado de la merlin, paso a la historia. Jeje
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Perdona, que me explico fatal
Lo que pongas delante del detector, sea plástico, pintura o luna, puede alterar la polaridad de la onda, especialmente en un sentido. Por eso, a mí los detectores portátiles con lente fresnel, en horizontal me van bien en el golf, y en vertical mal. Sin embargo, a Abergueiro le pasa lo contrario, tengan lente fresnel o no.
Te decía que no puede estar exactamente en el mismo sitio, porque antes llevabas la MerlinS en vertical, y ahora llevas la STI + DDM (de mayor tamaño y no coinciden los tornillos) en horizontal.
Tranquilo, que ya verás cómo al final quedas encantado. Sólo hay que encontrar el punto perfecto.
La merlin se intala en horizontal Hector, de todas maneras sigo sin entender porque mencionais q llevo el ddm como si fuese algo q pejudica las distancias a la hora de instalarlo... si debe ser al reves, no?
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Es más, la merlin quedaba entre los agujeros del plástico, el sti no con las dos bocinas y el ddm
Hablo de cuando lo llevaba en los plasticos... Pero bueno que es lo de menos, que el sitio donde lo llevo ahora no debe ser el mas idoneo y tendre que buscar otro
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Hola Hector!! No sabia que afectaba tambien que el uso del ddm, al retrasar el detrctor pillaria menos... O te he entendido mal? Porque sino que sentido tendria retrasarlo?
nuevo por el foro con un stir plus m
en Beltronics
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Jaja, soy el primero que va por la derecha (cuando hay coches claro), me repatea esa gente que va pisando huevos por el carril central o el izquierdo, ven que estan estorbando porque les pita todo el mundo y les da exactamnete igual. Antes me cabreaba y me esperaba y lo unico que conseguia era que fuesen mas despacio o que frenasen... ahora lo siento si lo hago mal, pero si no se cambia adelanto por la derecha y no me llevo el enfado por un subnormal...