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El avisador es el mismo? Siguen siendo tres años y luego de pago?
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Que coche tienes?
Que llevas que no sea de serie?
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OK, daba por supuesto que las fotos por MP
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Quitando que tienes lavafaros, por lo demás no hay mayor problema.
Probablemente la habrás instalado detrás de algún plástico doble o con formas irregulares.
No puedo hablar del STIR porque tengo muy poca experiencia con este detector, pero a las antenas no les gustan las formas irregulares o los parachoques tipo sandwich.
Si tienes alguna foto del exterior y del interior del parachoques te digo donde ponerla.
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Tienes sensor de parking frontal?
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Primero tienen que prohibirlos y ver la sanción (parece que pueden ser 200 y 3 puntos).
Luego tienen que perseguirlos.
Luego tienen que encontrarlo instalado, ya sea físicamente o con Spectre.
Ya son muchos quizás....
Con los antiguos 975/660 que eran detectables a cientos de metros si te la jugabas.
Pero con los nuevos la cosa ha cambiado mucho.
Stinger y STIR indetectables, Shadow3 a poco más de un metro, WFinder Eclipse a menos de dos metros (comprobado con Spectre Plus IV por mi mismo). Con estas distancias son en la práctica indetectables, si se hace una instalación oculta yo no le veo mayor problema....
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Esto es exactamente lo que dice el Anteproyecto:
Podéis ver todo el anteproyecto aquí:
http://www.lamoncloa.gob.es/docs/refc/pdf/refc20130726e_1.pdf
Gracias, ya veremos como acaba todo esto...
Yo entiendo que las ventas pueden bajar pero 200 euros no es tanto, la putada son los 3 puntos que sin ningun sentido roban estos cabrones.
Antena indetectable y perfectamente escondido.
Saludos!
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Los detectores normalmente van mejor instalados en vertical para favorecer las distancias con respecto sobre todo a móviles y fijos de arcén.
Pero debemos tener cuidado con los radares que están situados en puntos altos como los de pórtico o alguno de trípode situado en un puente como tu caso. Puede que nos den unas buenas distancias en muchos y en otros nos los comamos.
Una vez hablando con un usuario de STI-R Plus me dijo que después de probar ambas posiciones a conciencia, se decidió por la posición horizontal como mejor opción media. También es cierto que este usuario es de Madrid y ahí tenéis mucho pórtico.
El Shadow3 al tener un cono tan grande va bien en ambas posiciones, el problema con este detector es que tiene un número demasiado alto de incidencias.
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No me parece positivo, yo personalmente hubiera preferido que se decidieran cuanto antes, sobre todo cuando en su última aparición en el parlamento la SRA Seguí ni mencionó los detectores.
Más incertidumbre = menos ventas.
Nuevo detector Escort 9500ci
en Escort
Publicado
Ayer vi uno y la verdad es que no se ve ninguna diferencia externa en cuanto cableado, accesorios, etc con el STI-R, lo vi en su caja a si que no pude apreciar la diferencia del color del display.