carlosguti84

On 29/7/2017 at 13:00, fogarty dijo:

Si , se ve muy complicado, pero comparado con el one y el 9500 pues eso....

Con que detector te va mejor?

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On 29/7/2017 at 5:13, Camil dijo:

Lo que se ve es que el del puerto de los leones tiene pinta de estar colocado muy perro. 

Si, a la salida de una curva.

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muy buen trabajo esto tranquiliza saber que siempre tendremos a tdr detrás mejorando  nuestros aparatos +10! 

En nada los de Konami con el Pro Evolution ✌️.

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Ya he hablado con Pablo para ver que pasa con tu equipo

 

 

Correcto CLF, el lunes he vuelto a quedar con Pablo para reajustar y comprobar antena. Muchas gracias.

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hace 9 horas, abergueiro dijo:

Entonces el problema esta en la instalacion......despues de esa rotonda.hay otro poste con radar pero hacia 3l otro sentido??

 

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Correcto, después de esa rotonda hay otro poste (únicamente cabina sin radar).

Genevo VIP vs Redline - Banda KA Aranzana

Sale después de un cambio de rasante a escasos metros del radar, por ello no es un radar fijo a valorar (avisa un poco antes Redline)

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Genevo VIP vs Redline - Multaradar AvMadrid

Prácticamente el doble de distancia con el Redline frente al Genevo VIP

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Genevo VIP - Banda KA

Redline - Banda KA

Genevo VIP prácticamente debajo y Redline en horizontal mejor distancia (distancia discreta).

Genevo VIP contra fijo KA

Redline contra mismo radar

En el Genevo VIP me pita debajo y con el Redline en horizontal tengo una distancia correcta.

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@carlosguti84 Muy extraño el comportamiento de tu equipo en esos radares. ¿En Madrid funcionaba bien?.

Como bien te ha dicho CLF, Pablo tendrá el material necesario para cambiar la antena si está defectuosa. La opción de hacerlo PLUS no va a ser viable puesto que lleva un firmware especial que está en desarrollo...

 

Voy a intentar buscar algún vídeo de esos radares con un STI-R en vertical, a ver cómo se comporta.

 

Un saludo

Buenas,

He tenido tiempo de hacer unos vídeos para comparar los dos equipos que tengo Genevo VIP vs Redline

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hace 19 horas, CLF dijo:

No lo dudes, Pablo tendrá todo el material que haga falta si hay que cambiar lo que sea

 

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Gracias Cesar, la idea es que tenga una segunda antena, ponerla en horizontal y ver el comportamiento en otra zona del coche por Madrid con Pablo, es decir, hacerlo plus provisionalmente y ambas en horizontal.

Que te parece? Se la puedes suministrar?

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Cuanto mas de distancia ???tendras algun video

 

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Si, podría realizar vídeos con el Redline en horizontal y pasar por los mismos radares.

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Lo raro es que en madrid te iba bien y estes radares te los tragas ....es un misterio para iker jjjjj....no se si alguien paso por eses radares con otro equipo para ver si es un problema de ubicacion de los radares que se pillan mal

 

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Yo he pasado por los radares de Valladolid con un Redline dando mayores distancias, por lo tanto, o la ubicación no es la idónea o la antena podría tener alguna incidencia.

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Ya vi los videos y no son normales esas distancias ...no son multanovas sino cirano 500

 

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Gracias por la aclaración, en resumen los dares fijos se los come o pita con una mínima distancia.

Todoradares, existe la opción que dejéis una antena a STS (Pablo) para que realice pruebas con dos antenas, lo digo para no ir a Madrid por segunda vez y tenga que volver otra tercera vez desde Valladolid porque sea la antena.

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He realizado pruebas en Salamanca y los radares KA / Multanova se los traga, con distancias nulas.

Podría tratarse de la antena.

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En el de la rotonda.....va sólo y con curva, de eso no cabe esperar.mucho, seguro, yo conozco los multa radar, no los multanova

 

He.hablado.con sts y llevabas hasta el cable de antena visto

 

 

Es clama el cielo trabajar así

Efectivamente me lo ha dejado oculto.

Mañana me desplazarme a Salamanca comprobaré todos los los radares fijos para ver distancias (con el Redline tengo más distancias y con el Genevo cuando pasó por debajo)

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Hoy me desplacé a Madrid y me han recolocarlo la antena en STS Auto, mucho más arriba y el cable oculto para que no se note la instalación del anterior instalador.

Al llegar a Valladolid me he puesto con los radares fijos y con resultados decepcionantes (mismos resultados).

Adjunto vídeos:

Los tres vídeos son de Multanova KA, durante el trayecto de Madrid / Valladolid me ha dado tres falsos avisando de ''multaradar"

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On 7/7/2017 at 21:44, CLF dijo:

Puedo añadir que genevo ya lleva las futuras bandas

Multadara ct

Gasto

Y mesta en.proceso de implementar

Buena noticia, aquí está la diferencia de actualizar el detector por USB.

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Mucho mejor

He visto vídeos del Vip Plus que se ve el display en el vídeo y se nota los Multanova....!!

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Actualizado en tres minutos. ✌️

 

 

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Creo que actualizó todo (antena, display, base de datos...)

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Actualizado en tres minutos. ✌️

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Hable.con él, le mandé unas fotos y me indicó que no entendía como 10 cms podrían dar tanta diferencia

 

 

10cm son muy importantes en muchos aspectos

Nada como no entiende de centímetros... el lunes en Madrid lo dejamos listo!

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Yo te recomiendo que bajes un día además a la vuelta tienes varios para probar, multaradar de las rozas, en rueda si vuelve a estar activo el fijo en cabina y en Olmedo el pórtico. De frente también hay una cabina.

En Valladolid hay muchos Multanova y MultaradarC no será por fijos...

Espero a CLF, que me de uno de referencia, que instale Genovo y que realice pruebas, así lo dejo en un lunes todo OK.

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Pero es lamentable que se niegen a arreglarlo, vente a Madrid por Dios!!

Si no tiene ni idea, es mejor no meter el coche al taller nuevamente para desmontar y montar veinte veces ¿o le has dado una mínima formación por teléfono?

Buscar otro centro de Valladolid ya me da coraje porque es muy fácil poner pegas a la marca ya que aquí nadie monta genovo.

El Plan B pues no descartó desplazarme a Madrid, estoy relativamente cerca y los lunes descanso, si me das alguien de referencia para que hagan pruebas en un día completo (para no volver cada semana) jaja

Que piensas?

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