David R
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Ya podemos cargar la nueva actualización de agosto del One M, verdad?
Alguna mejora de firmware?
Saludos!
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Gracias chicos! Por algo lleváis 12 años ya en el mercado...
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hace 47 minutos, David R dijo:
Actualizo ahora mismo de nuevo y salgo a probarlo. Os cuento en un rato
Gracias
Ahora si que si! Por debajo del límite se calla pero sigue marcando la distancia al radar
Buen trabajo chicos!
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Actualizo ahora mismo de nuevo y salgo a probarlo. Os cuento en un rato
Gracias
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Si, correcto. Al ver tu mensaje he actualizado, aproximadamente a las 11
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hace 56 minutos, Equipo Todoradares dijo:
Buenos días,
Sí, ya está todo correcto.
Muchas gracias,
Un saludo
Buenas,
Acabo de actualizar y los pitidos por debajo del límite los sigue haciendo. Las distancias en K MTR si que es posible que las mejore, he hecho 3 pasadas y en la que peor distancia me ha dado es similar a la mejor que me daba antes.
Saludos
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Gran noticia! Entonces... volvemos a actualizar? O avisáis vosotros?
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Me suena ese radar...
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hace 1 hora, Equipo Todoradares dijo:
Buenas tardes,
Nos alegramos que estés satisfecho con tu nuevo detector y que te haya salvado de 3 camuflados. Eso es lo más importante.
En cuanto al aviso GPS es "normal" que alguno no te avise con los 650 metros al estar tras una curva o similar. No obstante, todos los días vamos afinando aún más los ángulos de aproximación para que no haya ningún problema.
En cuanto a la detección, los pórticos suelen ser "más delicados" ya que al estar en estático controlando un sólo carril suelen emitir con poca potencia. Si a eso le sumas que haya un cambio de rasante o una curva es normal que te pite muy cerca. Eso te pasará con todos los detectores (aunque con algunos incluso pitará al pasar).
Lo importante es que los camuflados los detecte bien y con distancias de sobra para frenar y evitar la multa que, en los 3 casos que comentas, es lo que ha ocurrido. Que el camuflado en curva te haya dado buena distancia se debe en gran parte a la lente fresnel piramidal que ayuda a amplificar y canalizar la recepción de las ondas con ángulos de aproximación elevados.
Por último, en referencia a las dudas que planteas, el MultaradarCT y el Gatso está por defecto OFF ya que en España de momento no están estos modelos. En el manual viene que el láser está por defecto OFF pero las últimas unidades ya están saliendo con el láser ON. No vas a perder distancias de detección ni vas a tener falsas alarmas y en alguna ocasión (disparo de frente desde lejos) te puede salvar. Así que puedes pasarlo a ON.
Muchas gracias,
Un saludo
Oído cocina!
Gracias!
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Bueno, pues otro más con el juguete!
Es mi primer detector, así que ahí van mis sensaciones.
En primer lugar dar las gracias a CLF, que me lo entregó a primera hora de la mañana en persona para poder disfrutarlo en un viaje largo que tenía que hacer. Muy atento y muy amable. Gran profesional y mejor persona, un 10!
Tras 3000 km de prueba y a falta de instalar la última actualización del firmware me ha parecido muy bueno en su conjunto. Sorprende su ligereza y su reducido tamaño, que ayuda a que pase más desapercibido.
- Avisador: Me ha avisado en todos los sitios en los que aparece marcado que hay un radar, aunque alguno me lo ha cantado mas tarde de los 650m que le tengo configurado (lo siento, estaba de viaje y he pasado por mil sitios nuevos para mí). Como aspecto mejorable, coincido con el compañero. Cuando pierde cobertura gps no avisa, si se pudiera integrar un pequeño pitido para indicarlo y no tener que mirar a la pantalla lo bordáis
- Detector: Esta es la parte nueva para mi, y por lo que veo, las distancias de detección no son una ciencia exacta al depender de muchos factores (estar en una curva, cambio de rasante, con mucho tráfico por delante, etc.) Me ha salvado 2 veces del mismo camuflado en diferentes sitios de Chiclana (Peugeot 306 azul oscuro), con buena distancia ambos, y eso que uno de ellos estaba en plena curva. También me libró de un Avensis de la GC cerca de Ubrique en una carretera de 100, con buena distancia y mucho margen para poder frenar. A falta de encontrarme con algún camuflado mas, muy satisfecho.
En lo que a pórticos se refiere, hay algunos que me los ha cantado con distancias enormes, otros con buenas distancias y un par de ellos cuando estaba casi debajo de ellos. En este sentido satisfecho, aunque los radares fijos, habiendo una buena base de datos en el avisador me preocupan menos, prefiero que me avise bien los camuflados
Así que lo dicho, satisfecho con la compra y más todavía con la gente que está detrás de ésta marca
Y ahora vienen las dudas:
Si tiene la posibilidad de "detectar" laser, por qué en la configuración por defecto sale desactivado? Si la activo pierdo prestaciones en el resto de bandas? O no tiene nada que ver?
Las opciones de multaradar ct y gatso también aparecen desactivadas, es correcto?
Como veis estoy bastante pez en estos temas...
Un saludo!
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Pregunta:
Si se pide ya, podría estar en Zaragoza un Genevo One M para el martes 11 límite?
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Ok, gracias
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Vamos a ver, que yo no tengo acciones con nadie, ni cuentas pendientes tampoco. Entro aquí para preguntar mis dudas como futuro comprador, nada más. La primera creo que me a quedado clara. Me falta saber si para abril se intuye si ya estarán a la venta.
Un saludo
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Ya, pero ahí está el tema, en demostrar que lo estabas usando. Hasta dónde yo sé los agentes deben demostrar que tú estabas haciendo uso del detector de radar, y probarlo por su parte ante un juez no es tan fácil. He vista ya alguna sentencia relacionada con el tema. Por lo que si en el momento de que te paren y comprueben que no hay detector (al probarlo el agente contra su radar no salta de ninguna alarma), te quitas de encima unas cuantas papeletas de qué te toque el premio
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Ok gracias!
Si si, ya sé como está la competencia con estos menesteres y por eso que comentas y otras cosas me espero a que salga este aparato
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El aparato trae alguna opción para desconectar el detector y dejar solo activo el avisador?
Para abril entonces no es seguro que estén ya disponibles?
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On 02/02/2017 at 10:54, David R dijo:
Buenos días,
Me presento en el foro de manera oficial, aunque llevo ya meses detrás de la evolución de éste aparato.
A falta de saber precios del modelo de instalación y el portátil me gustaría consultaros unas dudas.
En el caso de decantarme por el modelo portátil, que sistemas hay para evitar problemas en caso de que nos paren? (Igual no se puede responder en público y hay que hacerlo por privado).
Tengo que hacer más de 5000 km para el mes de abril, calculáis si para entonces ya podrían estar disponibles?
Un saludo y muchas gracias
Alguien que me eche un cable? Gracias
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Buenos días,
Me presento en el foro de manera oficial, aunque llevo ya meses detrás de la evolución de éste aparato.
A falta de saber precios del modelo de instalación y el portátil me gustaría consultaros unas dudas.
En el caso de decantarme por el modelo portátil, que sistemas hay para evitar problemas en caso de que nos paren? (Igual no se puede responder en público y hay que hacerlo por privado).
Tengo que hacer más de 5000 km para el mes de abril, calculáis si para entonces ya podrían estar disponibles?
Un saludo y muchas gracias
Mis primeras impresiones con el Genevo ONE M
en Genevo
Publicado
El MTR de la Z30 me da igual que a ti, sin coches delante cuando estás a su altura, y si van coches delante, en el mejor de los casos, un pelín después de la señal de 50
En el resto de cabinas con banda KA que hay en Zaragoza y que van rotando buenas distancias, alguna vez incluso antes que el avisador, que lo tengo a 650 metros el aviso
En el de plaza mucha distancia también
Pero en el resto de pórticos de la A2 en KA sentido Zaragoza desde la provincia de Soria hasta el mismo Zaragoza, me los canta debajo, aún llevando coches delante (radar a la altura de Cetina - Alhama de Aragón, radar de Calatayud, y radar de La Muela). Todos estos en sentido al radar, en sentido contrario unas distancias acojonantes, y en dirección a Madrid el de la Almunia de Doña Godina ídem, prácticamente debajo.
Lo cojonudo es que el bicho lo tengo nivelado al milímetro, y he recorrido con el la A4 y A5 desde Cádiz a Madrid y la A2 hasta Zaragoza, toda comunidad de Cantabria y casi toda Vizcaya y en prácticamente todos los pórticos por los que he pasado en éstos sitios me ha dado unas buenas o muy buenas distancias, en muchos casos también aviso del detector antes que del avisador.
No sé qué tendrán esos pórticos de la A2 pero tela con ellos...