xarco

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por xarco

  1. Correcto eso me pasa a mi. Avisa de radar dijo y luego de camuflados y la detección al final cuando estás a 10 metros. Ahora que lo llevo todo apagado me avisa con mucha antelación.

     

    Hoy he rodado unos 200 km y lo he puesto todo on ( como viene de fábrica ) y el filtro KA off y una pasada de distancias. Me ha pisado un par de veces el aviso por GPS pero bien y además un radar de tramo donde me pone la velocidad media es una virgeria 

     

    muy bueno El perro jaja

  2. En 7/4/2019 a las 10:18, CLF dijo:

    Lo del helicóptero es una mentira, la red de compartir ya comprobó coyote, bastante más calidad y dispositivos que no funcionaba que no un aparato que hay 3 y además, decirte que a simple vista, desde el dueño, no sabes si es un helicóptero de la dgt con radar o con cámara e incluso, de una tv que también llevan bola blanca, por cierto, wescam con radar hay 4 unidades en España......

    También el angel drivre de la Real de 90€ dicen venderlo para el helicóptero.....bueno, es la tele tienda........

     

    En 17/4/2019 a las 17:04, funki dijo:


    Si quieres que no te avise por gps de fijos, tramos, semáforos.....tienes que poner los avisos todos en off. Yo te recomiendo que pongas en off los posibles camuflados, porque eso a veces según en que zona puede resultar cansino, pero el resto los dejaría on. Te avisará de los fijos, de tramo( marcando la velocidad media que llevas en dicho tramo) y de los semáforos.

    Automute si lo llevas en on, te pitará al detectar un radar normal con el volumen que lleves puesto y el solo te baja el volumen por si te molesta que esté pitando todo el rato hasta que pierda la señal del radar.

     

     

    Tras las pruebas realizadas puedo comentar lo siguiente. 

     

    Automute OFF me sigue avisando de todo, quizás baja un poco el sonido pero a penas lo he apreciado. 

     

    Apagando do todas las alertas excepto avisos de tramo, he conseguido lo que quería, no suena nada más que cuando detecta un radar, una maravilla para cuando voy con gente en el coche a la cual le molesta el sonido de todos los fijos y posibles camuflados. 

     

    He notado que el género ha mejorado las distancias bastante desde que llevo el filtro de banda Ka en off, no me da falsas alarmas y perfecto. 

     

    Y una pregunta, cuando está “hablando” o emitiendo el sonido de “pasado” si detecta una banda prevalece el aviso anterior antes que esta no?  Tengo una zona donde hay un radar vacío y justo a 200 metros por el otro carril uno activo , cuando me aproximo de frente me avisa del radar que está vacío y cuando paso hace el “tiriri” y al momento  dice Banda Ka !! Pi pi pi, ahora con los avisos en mudo me avisa tan rápido del que está defrente que casi parece que está encendido el que está vacío, Es decir, antes de llegar al vacío , unos 100 metros ya salta la Banda Ka pero es del que está de frente y con los avisos encendidos me salta una vez pasado este,  creo que me he respondido a mi mismo jeje pero bueno , me pareció curioso 

     

    Gracias y estoy encantando con el Genevo One m , me está dando muy buenas distancias y ninguna falsa alarma ( a no ser la de láser en ocasiones algo raras ). Le he montado el cable de semi instalación y me ha quedado perfecto encima del espejo retrovisor por la parte del conductor. 

     

    Saludos !!

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  3. hace 4 minutos, funki dijo:


    Si quieres que no te avise por gps de fijos, tramos, semáforos.....tienes que poner los avisos todos en off. Yo te recomiendo que pongas en off los posibles camuflados, porque eso a veces según en que zona puede resultar cansino, pero el resto los dejaría on. Te avisará de los fijos, de tramo( marcando la velocidad media que llevas en dicho tramo) y de los semáforos.

    Automute si lo llevas en on, te pitará al detectar un radar normal con el volumen que lleves puesto y el solo te baja el volumen por si te molesta que esté pitando todo el rato hasta que pierda la señal del radar.

     

    Pero en el menú solo veo la opcion de poner en Off los Radares Fijos,  no veo la opción de los camuflados.

     

    El caso es que ando siempre por la misma ruta y solo quiero que me avise cuando detecte, no quiero ni semáforos, ni tramos ni nada, para eso ya me avisa una aplicación que llevo en el móvil. 

     

    Entiendo que si llevo el automute on, anulara todos los avisos de fijos tramo etc etec, vamos todo lo que vaya por gps y solo me pita con la antena detectora y va bajando el volumen progresivamente segun voy avanzando.. eso me gusta. Luego ya cuando salga de mi zona de confort se lo quito y vuelve a la normalidad?

     

     

    Saludos y gracias

  4. hace 3 minutos, javitax dijo:

    Ya que haces una comparación deberías poner la marca del otro EQUIPO

    por otro lado mira haber como.llevas el.filtro de la banda KA
    Me da a mi que as enredado demasiado

    Y por otro lado soy taxista y hago bastantes kilómetros al.año
    Veo videos manipulados en internet y gente en contra de GENEVO

    Pues e de decir que en su día me gasté 1900 en la.shadow6 y genevo le da mil.vueltas
    3 antenas rotas de shadow X que les entraba humedad a un cambio por mes

    Scort 9500 también lo e tenido
    Problema con los des calibrados hay más de una docena de compañeros que en un mismo día en un radar en el centro de 10 pasadas pista 2

    Ci Max otro producto que es la ostia pero la realidad es que no es las distancias de genevo y eso que lo ponen X las nubes
    Este no lo e probado en mi coche pero e tenido una tarde entera el coche andando con el

    Y en cuanto a llevar dos equipos siempre se van a comunicar yo tenía midetecroe montado y teniendo el.shadow puesto también se comunicaba

    NO PERTENENEZCO A LA CASA NI SOY VENDEDOR

    SOLO que soy un cliente satisfecho

    Y cada vez que e llamado y e mareado a cesar me a atendido de 10

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     

     

     Muy buenos y gracias por responder, el filtro lo tenía en bajo y no enredado mucho, simplemente tengo el Genevo M como vino de fábrica y el otro lo tengo también como vino de fábrica, los dos tienen una configuración similar. Simplemente quería hacer una prueba para ver la diferencia del Genevo sobre el otro ya que da mejores distancias, estoy bastante contento con él como me indicaron en este post. El otro es un Kaza 390 LIVE mtr , el cual,  tiene ventajas sobre el Genevo a la hora  de avisar sobre el Pegasus y sobre puntos peligrosos, además lleva Una sim y se actualiza constantemente dejándote reportar radares móviles y el temido Pegasus. 

     

     Hoy he probado a quitarle el filtro de la banda Ka  y me está dando mejores distancias y casi ninguna falsa alarma. 

     

     También he pedido el cable de semi instalación porque el que me viene no me llega para ocultarlo y lo tengo que dejar colgando y tengo miedo a tener algún problema con él por pegarle un tirón o algo. 

     

     Coincido contigo en que es un gran equipo. Y la verdad que me ha sorprendido la distancia con la que me está avisando de los radares fijos, por el momento no he coincidido con ningún móvil y espero que me dé también buenas distancias.

  5. Buenos Dias! 
    Pues ya me llegó el pasado martes y lo estoy probando y de momento bien. 
     

     

    Me asaltan dos dudas.

    1º. Tengo dos configurados para pruebas, El Genevo One M y otro de la competencia de ultima generacion, los dos estan configurados para que a menos de 40 se apage la antena, y las mismas bandas y avisos y demás, llego al coche, enciendo el otro, coge GPS ( por cierto, mucho mas rapido que el genevo) le doy un tiempo,  bajo la mano y es  darle al botón del cargador de mechero del Genevo  y en cuanto empiezan las letras de Genevo M en el display, el otro comienza  " Aviso Banda KA. pi pi pi pi 35-28 / 34-41/34-33/34-34 " 

    2ª El detector siempre está emitiendo? es decir si yo paso la lado de un compañero que tenga un sistema de detección le va a pitar siempre la banda banda KA y a los detectores de radar y demás?

     

    Luego veo los videos que teneis de que es invisible al spectre y me deja un poco descolocado.

     

    Comentar que el otro avisador funciona correctamente, no me suele dar falsas alarmas y el resto de detección de avisos por antena me los da sin problema.

     

    Sobre las configuraciones Auto / Autopista /  Ciudad

     

    La recomendación es llevarlo en Autopista cierto? Me podeis explicar en que difieren los modos, y si perdemos mucho en el modo Auto?

     

    Gracias!

  6. hace 20 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Con que el equipo se encuentre en perfecto estado y conserves todos los plásticos, manuales, cajas, accesorios... no habrá ningún problema. Espero que tras probarlo no tengas que devolverlo porque te encante como funciona!! 

     

    Un saludo

     

    Perfecto! Seguro que me encanta 

     

    hay ganas de que llegue a ver si todo va bien y sale mañana y llega el martes que Nacex es la leche. 

    Transferencia hecha y a la espera ! 

  7. hace 17 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Por defecto, el equipo por debajo de 20km/h apaga la antena detectora y se queda sólo como avisador GPS.

    Desde el menú de configuración puedes modificar la velocidad a la que tú quieras.

     

    Un saludo

     

    Perfecto. Pues ya está comprado. 

    Maca o de hacer la transferencia y a la espera de que llegue. 

     

    Me despista el tema de que para las devoluciones el producto tiene que estar sin abrir. A que se  refiere?

  8. En 28/3/2019 a las 8:55, Equipo Todoradares dijo:

    Échale un vistazo a este enlace: https://www.todoradares.com/detector-radar-genevo-one-m-pruebas/

    Ahí encontrarás información, características y pruebas sobre el Genevo ONE M que SI es un detector recomendado para Multaradar CD (MTR).

     

    Un saludo

     

    Me lo estoy pensando, hay forma de devolucion en caso de no quedar satisfecho?

     

    saludos