ventosin

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  1. hace 11 horas, CLF dijo:
    hace 14 horas, ventosin dijo:
    Me pierdo con eso del rebote jajajaja
    A un vecino tambien le han metido una buena por ir a 52. A saber si son reales o estan manipulando el contador. No se si me explico. Le han quitado puntos. Hay que hacer algo joder. No hay asociacion de conductores que nos defienda.
    Pues a ver, de momento se viene uno de estos para casa. Esperar unos dias a haceros el pedido, por favor.
    Sobre la moto, lo tengo claro. Pero entonces pillaria otro y para meter en alguna caja que no entre el agua que estoy buscando.
    Muchas gracias!

    Leer más  

    Jajaja , asociación de conductores financiada por la DGT, así que, tú verás.......

     

    Pues pensaba que alguien habria para defendernos. Leyendo que es para evitar muertes en atropellos y tal, no dicen los fap que caeran por ir a 30. Un negocio redondo.

  2. Me pierdo con eso del rebote jajajaja

    A un vecino tambien le han metido una buena por ir a 52. A saber si son reales o estan manipulando el contador. No se si me explico. Le han quitado puntos. Hay que hacer algo joder. No hay asociacion de conductores que nos defienda.

    Pues a ver, de momento se viene uno de estos para casa. Esperar unos dias a haceros el pedido, por favor.

    Sobre la moto, lo tengo claro. Pero entonces pillaria otro y para meter en alguna caja que no entre el agua que estoy buscando.

    Muchas gracias!

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  3. Disculpar el tiempo sin contestar. Tenia cosas que hacer de curro.

    Gracias clf.

    Me ha llegado otra por ir a 37 en zona de 30. Esto es normal? Yo no se que coño esperan. Iba a crucero 35.

    Desde que esta la zona de 30 he visto varios coches raros en mi barrio.

    Esto no puede seguir asi. Me parece un puto robo. Ademas, que nunca paso de esa velocidad donde vivo.

  4. hace 21 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Genevo MAX no es estanco por lo que no se puede mojar ni estar en contacto con el agua. Antes que una batería externa (que irá bajando el voltaje y no será constante reduciendo el rendimiento del equipo) pondría un cable de semi-instalación (9€) y lo conectas a cualquier punto de 12V de la moto o a la batería (ya trae fusible incorporado).

     

    Un saludo

     

    Entonces no me sirve para la moto que te dije. Que mala pata. Queria algo para los dos.

    Para la apertura del garaje ha habido una confusion. Es para el coche, no para la moto. Esta la entro por otra puerta lateral.

    Muchas gracias por tu paciencia. Ya siento tanto pedir.

  5. hace 23 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Un radar está tarado y calibrado para medir velocidades pero no es 100% exacto e incluso depende de factores externos para un correcto funcionamiento.  Por tanto, para cubrir esa "inexactitud" por ley se añade un margen de error de 7km/h para radares móviles y velocidades menores de 100km/h. Con ese margen de error se aseguran que, en el peor de los casos (el radar mide de más), se anula esa inexactitud.

     

    En tu caso, el radar midió 73km/h (y según tú es imposible por llevar el control de crucero a 70km/h, aunque en cuesta abajo algunos se aceleran). Aún así, si hubieran sido 70km/h de control crucero y 67km/h reales, midiendo el radar 73km/h con el margen de error serían 66km/h.

     

    La DGT NUNCA APLICA EL MARGEN DE ERROR. Muy poca gente sabe eso y siguen haciéndolo aunque es una práctica ilegal. La única manera de comprobarlo es viendo si la velocidad de la foto y la velocidad de la multa son distintas o iguales. Si son iguales, no hay margen de error aplicado.

     

    Esto si lo he entendido mejor. Dejar claro que era en llano y nada de pendiente. Aun asi clavaron los 73. Me pararon para la receta y me hicieron soplar y todo. Soy abstemio asi que 0,0. Firme eso pero no con mi firma. Nunca me llego la foto pero al pagar por la web me descontaron los puntos a los dos dias.

  6. hace 22 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Mientras el CEM (Centro Español de Metrología) lo haya validado, acreditado y le haya dada la homologación, es totalmente legal. Todos los radares "fallan" más o menos y por eso hay un margen de error que aplicar a todos. Ese fallo es siempre menor o igual a ese margen de error.

     

    En cuanto a las distancias de detección, podemos hablar de medias de 250-300 metros.

    Habrá radares que se detecten a más de 1 km:

     

     

     

     

    Habrá radares a 400 metros:

     

     

     

    Y habrá radares a 150 metros:

     

     

     

    Depende de varios factores, no es lo mismo una larga recta de autovía con algo de tráfico donde puede haber muchos rebotes a una carretera de montaña con curvas y cambios de rasante.

     

    Un saludo

     

    Ahora me miro los videos. No entiendo nada de lo que dices de rebotar en montañas. No importa. Te agradezco mucho la explicacion.

  7. Viendo otro hilo, se dice que la dgt no aplica el margen.

     

    No se como entender eso. Lo aplica a mayor a menor o manipulan las fotos?

    En zona de 50, con el control de crucero a 70 (sabiendo que circulaba a unos 67 reales) me endiñaron dos puntitos por ir a 73. Cosa que es mentira, por supuesto. Incluso estaba mas adelante un coche oficial y me paro. La foto nunca llego a mi casa.

  8. Despues de ver las caracteristicas tecnicas de alimentacion, creo que podria ponerle una bateria pequeña conectada cuando circule con la moto.

    Aunque sea mismo voltaje, amperios y conector, no perderia la garantia, no?

    Es que prefiero no tocar mucho la bateria de la moto.

  9. En 22/5/2021 a las 15:05, CLF dijo:
    En 22/5/2021 a las 13:27, ventosin dijo:
    Hola
    He visto algunos videos y no se si es mi sensacion pero empieza el pitido con poco adelanto. No se calcular en metros. Circulando a velocidad de pronto pago me sirve?
    He mirado videos de estados unidos y parece que les da mas tiempo a frenar.
     

    Leer más  

     

    En EEUU la potencia del radar es de 1w y muchas veces de frente, aquí es de 0,1w y en el mismo sentido..... Allí puedes detectar un radar con un genevo a 3 km si te disparan de frente

     

    No lo sabia.

    Entonces esa potencia es legal? Y no pueden fallar?

  10. En 22/5/2021 a las 13:28, Hyoga dijo:

    No tiene batería. Necesita una toma de corriente a 12 V lógicamente. El tamaño es aproximadamente el de una cajetilla de tabaco, un poco más ancho. 

     

    Entonces para la moto habra que pasar algun cable. Preocupante cuando llueve circulando. No se me ocurre nada.

  11. En 20/5/2021 a las 22:32, Equipo Todoradares dijo:

    No, al radar sólo pueden fijarle la velocidad a la que saltar que normalmente son 7km/h (no haría foto hasta 57km/h).

     

    Además, al ser un radar móvil con límite inferior a 100Km/h tienen que aplicar un margen de error de 7km/h. Por tanto, si circulabas a 70km/h (vamos a suponer reales) la foto debería llegarte a 63km/h. Para que te llegara con puntos deberías haber pasado a 80km/h (reales).

     

    Un saludo

     

    Me queda claro.

    No sabia lo de ese margen que aplican a la baja.

    Eran 70 de marcador y al verlo frene hasta los 65 o un poco mas, no lo recuerdo bien. Pero tarde.

  12. En 21/5/2021 a las 9:27, Equipo Todoradares dijo:

    Genevo MAX son 630€ incluyendo IVA y envío. Puedes verlo AQUÍ.

    En cuanto a la puerta del garaje, hemos recibido el correo 😉

     

    Un saludo!

     

    Buenos dias.

     

    Muchas gracias! En la moto donde seria mas adecuado ponerlo? Lleva bateria?

    En el coche veo que por donde el retrovisor.

    Que tamaño tiene?

     

    He recibido el correo para la puerta del garaje. Parece un buen sistema. No me has pasado precio de todo.

     

    Un saludo!

  13. hace 10 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Sí, puedes utilizarlo en ambos sin problema. 👍

     

    Muchas gracias.

    Ya he comentado que me interesa tambien renovar la puerta del garaje. He dejado mi telf.

    Si me puedes dar mas informacion sobre el avisador te lo agradeceria mucho. No se que cuesta y si funcionaria bien.

  14. hace 10 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Olvídate de lo barato o no conocido. Como en muchas ocasiones, lo barato acaba saliendo caro. 

     

    Por lo que he visto en otro post, te interesa un equipo para poder utilizar en la moto y en el coche por lo que lo suyo sería un detector de radar portátil como el Genevo MAX o el Genevo ONE M.

     

    En cuanto a la legalidad sobre los detectores de radar, la ley dice que es totalmente legal comprarlo, tenerlo y llevarlo en el coche pero ha de ir apagado. Lo que es ilegal es usarlo por lo que sólo nos podrán multar si lo llevamos encendido. Como eso es muy difícil de demostrar no los están persiguiendo. 

     

    Además, los equipos Genevo incorporan medidas de seguridad extra:

    • Por debajo de 20km/h la antena detectora se desconecta y sólo funciona el avisador GPS
    • Manteniendo pulsados 2 botones durante 5 segundos borramos por completo todo el firmware de detección dejando el equipo 100% legal

    Un saludo!

     

    Me he suscrito para pedir informacion sobre los mandos de garaje. Eso me interesa mucho.

    Me interesa poder cambiar entre vehiculos el chisme. Veo facil apagarlo en el coche pero en la moto no lo veo tan facil.

  15. Hola a todos. Me acabo de registrar despues de buscar por internet y a ver si me podeis ayudar.

     

    El caso es que en limite de 50, salgo de una incoporacion, acelero despues del stop y llego a 70 de marcador. Suelto y de golpe veo un coche estacionado a la derecha pero con el morro contra el mio. En direccion contraria. Vi un chaleco o algo asi y algo en el parabrisas. No es el primer coche radar que veo. No me dio tiempo a frenar. Estaba bien escondido.

    Decir que es una via de dos carriles fuera de poblado, aunque limitado a 50.

    He mirado la tabla de sanciones y me llegara 50 pronto pago. Pero...la pregunta es si pueden manipular el radar para darme 71 o 73 en limite de 50. Eso conlleva puntos.

     

    Muchas gracias y disculpar las molestias.