javigb
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Hola:
Te puedo comentar del 660 con cono en vertical.
Los pórticos me van desde 50 m. hasta 400-500 metros. Depende del tráfico, del pórtico (si da más señal o no) y de muchas cosas.
Para que te hagas una buena idea deberías citar los pórticos que te pillan cerca y ver los demás que resultados nos dan. Yo los tres fijos que hay cerca de Zaragoza te los compruebo cuando quieras.
Saludos.
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¿Se pueden meter los PDI's de radares?
Ya me lo comentarás.
Un saludo y gracias por adelantado.
Javier
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Estoy totalmente de acuerdo con las cifras de pinn.
Saludos
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Antena + cono = 18 cm.
Un saludo
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en la página de Beltronics he encontrado esto:
BEL EVO 660 (moto)
Target EVO 660 (motocicletas) Este detectores de radar fue especialmente elaborado para motocicletistas y es destinado excepcionalmente para las carreteras de Espagna y en parte de Europa. Target EVO 660 les advierte por las frecuencias radar más usadas, e.d. por los aparatos que emiten con las frecuencias siguientes: 13-, 24- o 34GHz. El Target EVO 660 queda montado sin ser visto por la parte interior del cilindro. Por medio del cursor, que se entrega junto con el detectores de radar, Ud puede tomar el display consigo cuando parquean la motocicleta en un lugar sin vigilancia. La antena correspondiente se sitúa al lado de o por debajo de llos faros. Instrucciones completas sobre el montaje del detectores de radar en holandés se encuentran en el manual que viene adjunto. Ahí se puede ver cómo hay que utilizar este modelo.
La pantalla tiene una protección especial contra la humedad. El juego que acompaña el aparato está compuesto por cables, cursor antirobos y un diodo luminoso pequeño pero potente. El faro sobre la parte en la forma de S es reemplazado por este diodo luminoso La pregunta que se hace a menudo es por qué para las motocicletas no hay un sensor laser La respuesta es muy simple. La salida de la parte trasera de la pantalla esta ocupada por el diodo luminoso conectado, así que no hay como fijar el sensor laser
Características tecnícas
Frecuancias: 13,45 Ghz (Ku Band), 24,125 Ghz (K Band), 34.3 Ghz (Ka Band).
Diapasón: Medio 200-1.000 metros (depende del terreno).
Antena: vértice fundido de la antena con transición integrada para Microstrip Mixer.
Alimentación eléctrica: 13.8 V. Consumo: 100 mA - 220 mA
Dimensiones: LongitudxAnchuraxAltura 98x80x35 mm. Peso: Antena 200 g. display 40 g.
Posibilidad para Target Laser Echo LRC-00
Shadow Technology: Anti-radardetector-detector
Espero que te sirva.
Un saludo.
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Yo no me pensaría el colocarlo (si cabe claro).
En los pórticos es de pitar justa debajo sin cono a pitar como mínimo 150-200 metros antes de él. Saca tu las conclusiones.
Hablo de llevar la antena detrás del parachoques, sin que se vea nada desde afuera.
Saludos
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Pues el cono se nota un montón, así que haz lo posible por colocarlo.
Un saludo
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Yo tengo montado un 660 target evo r con el cono en un 530d (de los nuevos) y cabe perfectamente en el lateral del parechoques, en el lado del conductor. El el mío hay una garrafa del limpia faros, pues encima de esta cabe, con la antena y el cono en vertical.
Si desmonto el parachoques os hago fotos. Si alguien tiene fotos con él parachoques desmontado que las suba y os digo exactamente donde va colocado.
Un saludo
Javier
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FELIZ NOCHE A TODOS
Y
PRÓSPERO 2006
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Ahí van esas fotos.
Ojo que son casi fijos. Están de salida hacia la autopista.
¡Que verguenza!
Mucho cuidado con los amigos de la recaudación.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2005_12/56fd03b42082e_Rotonda1.jpg.3e20721548d2dd6c73640311d353a6c9.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="273" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2005_12/56fd03b42082e_Rotonda1.jpg.3e20721548d2dd6c73640311d353a6c9.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2005_12/56fd03b445b77_Rotonda2.jpg.526171e40ec33347504d8c72958ea7fe.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="274" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2005_12/56fd03b445b77_Rotonda2.jpg.526171e40ec33347504d8c72958ea7fe.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
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Creo que te refieres al que hay junto al "Espolón" se llama la gasolinera. Está en dirección Zaragoza si nos referios al mismo.
Saludos.
Javier
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jaamjb: Hola de nuevo. La verda es que es una página que se puede recomendar al 100%.
australia: muchas gracias. Ahora se lo envío.
kx0: es buena idea. La verda es que me imagino que trabaja debe trrabajar bien. El que me lo recomendó tiene mucha pasta y un único vicio: los coches. Si le "tocan" a uno de sus hijos mal lo lleva el que sea.
En general gracias a todos por la información.
Un saludo
Javier
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Sólo tengo el teléfono de él. Le llamé y me dió el precio por teléfono.
Cuando quede con él ya te comentaré donde tiene el taller y el precio definitivo.
Saludos.
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Muchas gracias por tu respuesta.
Así que es el mismo que el 966R
¿Qué tal va ese aparato?. Según he leido hay gente que se decanta más por el 975, pero ¿es por cuestión de precio o de prestaciones?
Saludos y como tu dices 150 euros por la instalación ya vale, ya.
¿Sabes de algún taller de confianza en Zaragoza?
Muchas gracias de nuevo.
Javier
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Hola a todos:
He conocido la página de todoradares.com a través de un compañero del foro de todopocketpc, de la sección de PDI de radares.
La verdad es que he de felicitaos por la magnífica información que en ella dais.
Sólo quería haceos una pregunta. Me ha comentado en un taller donde colocan detectores de radar de colocar un Target EVO 660r. No lo he visto en la página y quería saber si conoceis algo de él. Me ha hablado de unos 900 euros con extraible. ¿Qué os parece?.
También he visto en el foro que hablais de una serie de talleres de confianza, pero no los he sabido localizar dentro de la página.
Hasta ahora voy con una PDA con lo radares localizados, aunque obviamente los móviles no hay forma de cazarlos, así como las posiciones nuevas y es por eso que he decidido instalarme uno que sea realmente bueno. Si me podeis ayudar os estaría enormemente agradecido.
Muchas gracias por adelantado.
Javier (Zaragoza)
posicion hor/vert en 660r
en Investigación TDR
Publicado
A ver, te comento:
Mi cono no ve carretera. Lo lleva detrás del paragolpes, en el lateral pero mirando al frente.
El pórtico de la Almunia depende del tráfico, pero según veces entre 50 y 100 m.
El portico de la feria de muestras me lo canta entre 100 y 400 metros (según tráfico)
El de la A2 entre 100 y 250 m. (sulele tener menos tráfico que el de la feria de muestras). El otro día se me pasó este y a 160-170 pitó y no me lo comí. Pasé a 120 por debajo, despúes de saltar el ABS etc.etc., pero sin flas:yahoo: