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Mensajes publicados por DannyTDI
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Carlos, ¿eso es así o es justamente al revés? Tenía entendido que la indetectabilidad conseguida con el filtro + HH0 era superior a la del filtro + H0.Esos 3.5m son ahora 1.2m ya en la versdion final y es para la antena HH0, no la H0 (que aun es emnos) -
Yo me esperaría para montarlo todo ya de una vez mamellon.
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ekonet, por todo lo que llevo leído del filtro te digo que la distancia de 3,5 m ya está desfasada. Únicamente fue la distancia del filtro para las antenas H0 y hoy día ya se ha reducido a 1 m y algo (no recuerdo si 1,5 m o menos). Esto ya de por si echa por tierra la argumentación pero además de eso, también hay que tener en cuenta que esa distancia es de laboratorio y según me explicaron a mi en condiciones reales sería aún menor pues la chapa, motor, etc. apantallaría más la señal que emitimos con la antena.
Para las antenas HH se ha hablado de 80 cm como mucho.
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http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=11598Buenas.
Tengo un dilema, io voy con cono original target, necesito saber las medidas exactas del filtro, porque de sitio voy justísimo. Y una foto la verdad que me vendria de muerte. Gracias.
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3-1..............eninchi
2-1............ pidexo
2-2 (España en penaltis)............Juinta
1-0.........................Carkits
2-0.........................duralex
3-2..............CLF
3-0..............like
4-2..............francisco1966
4-0..............DannyTDI
Qué optimistas nos veo a todos.
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Pueden saber que es un filtro pero si no lo pueden abrir y no lo pueden detectar por otra parte no pueden demostrar que dentro hay un detector de radar.
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Duda contestada, gracias wave.
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Sí no lo dudo pero no es lo que pregunto. Yo pregunto si a pesar de estar bien escondido el GC detecta una caja metálica y la reconoce como un filtro. ¿Nos puede multar o tendría antes que probar que ahí dentro hay una antena operativa? Si no puede desmontar ese filtro, no lo puede abrir y el DDR no puede detectar ninguna antena, ¿qué pasa? ¿Multarán igualmente?
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wave, igual kandi se refiere a si la GC ve el filtro ¿nos pueden multar? La antena no la pueden ver a simple vista. Ellos qué saben si hay un filtro en su interior o no. El DDR tampoco lo podrá determinar. Así que ¿pueden abrir el filtro para mirar en su interior? ¿O en la multa solo puede constar que vieron un armazón de metal?tengo una duda que me ha surgido al leer otro post.....si la guardia civil te ve el nuevo filtro por mucha fotos que le hagan como sabes que es un sistema para detetar los radares?? ya que la antena por lo que creo va dentro y por fuera en las fotos que he visto no se distigue ningun distintivo ni marcas etc. -
Creo que lo dices por mi wave
A ver si lo aclaro. Ya sabíamos esto que dices de que TDR escogería una opción de filtrado u otra dependiendo de la antena que tengamos (966, 975 H0, 975 HH, etc.). Esto no es lo que yo decía. Lo que yo decía y seguramente no expresé bien (a ver si esta vez tengo más éxito :burnout: ) es que aparte de decir qué opción de filtrado corresponde a una antena u otra, que se pongan (si se cree conveniente) cada opción de filtrado y las características operativas que tiene cada uno, así los futuros compradores podremos escoger.
Por ejemplo: el caso de que para una antena haya tres opciones de filtrado.
La primera que permita la máxima indetectabilidad, una buena ganancia de la señal pero tiene el inconveniente de que no filtra la banda K. La segunda es menos indetectable/más detectable, tiene más ganancia si cabe de la señal y filtra todas las bandas. Y una tercera opción parecida a la segunda porque también filtra todas las bandas pero es más indetectable que la segunda a costa de perder algo de ganancia en la detección de la señal del radar.
A eso me refiero, dejar las opciones claras para que cada uno pueda escoger la que más se adapta a lo que anda buscando con la compra de este nuevo filtro.
No es mi intención que os sentáis molestos con estos comentarios, solo busco aclarar la idea que tengo del filtro para ir haciéndome a la idea de qué esperar de él en carretera.
Un saludo.
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230€ con envío.
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Eso entendía yo también Jositoman hasta leer lo último de jaamjb de ayer. Entonces me confundí ya del todo. Leyendolos junto al primer mensaje del tema creo que en el primer mensaje se dan datos de distintos modelos de filtros, como decir que la indetectabilidad es inferior a 20 cm para los HH y a la vez decir que hay 0 dB de pérdida en la banda K, cuando según el mensaje de jaamjb el modelo de filtro que proporciona una indetectabilidad de 20 cm no filtra la banda K. Sí hay un modelo de filtro que filtra la banda K pero la indetectabilidad entonces pasa a ser de 80 cm si no he entendido mal.
A eso me refiero con que en el mensaje de presentación hay información mezclada (o al menos no cuadra con la versión de jaamjb de ayer) de distintos modelos de filtro y creo que sería mejor proporcionar solo información del modelo de filtro que realmente se vaya a comercializar para así no liarnos los futuros compradores con datos que no van a ser.
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Mi comentario no significa que no apoye a TDR. Yo también espero este filtro desde hace tiempo así que no se malinterpreten mis palabras.
Solo creo que para los que no sepamos de ondas ni estemos metidos en el ajo de su desarrollo se nos hará más sencillo digerir toda la información si ésta es clara y (por ejemplo) se resuma todo en el primer mensaje de la presentación. Si va a haber más de un tipo de filtro en venta y para que podamos escoger pues que que lo veamos todo resumido y junto para comparar rápidamente algo así como:
Filtro 1 - distancia a la que se empieza a detectar, bandas filtradas (¿las que se pueden usar con el copi sin que se nos vaya a detectar?), aumento de +X dB en la detección de radares (función cono), válido para 975 H0 únicamente.
Filtro 2 - distancia a la que se empieza a detectar, bandas filtradas (¿las que se pueden usar con el copi sin que se nos vaya a detectar?), aumento de +X dB en la detección de radares (función cono), válido para 975 HH únicamente.
Filtro 3- distancia a la que se empieza a detectar, bandas filtradas (¿las que se pueden usar con el copi sin que se nos vaya a detectar?), aumento de +X dB en la detección de radares (función cono), válido para 966/975 HH indistintamente.
Etc., etc. y con eso se nos muestra los distintos modelos del filtro que habrá y que cada uno escoja el que más le convenga para el uso que le vaya a dar.
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Me empiezo a liar con información tan distinta de distintos modelos del mismo filtro, etc. ¿Por qué no se informa en exclusiva de lo que se va a poner a la venta en vez de hablar de lo que podría haber sido? Primero 0, luego 20, ahora 80... filtro 3, 5. Entiendo que en el primer mensaje hay información mixta de distintos filtros. ¿Es así?
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¡¡Vaya tela con el rojo!! ¿Cómo hacéis para quitarlo?
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Bienvenido. Te iba a decir que en la tienda pero no veo el pack disponible directamente. Estar estará disponible pero ponte en contacto con ellos y que te hagan el presupuesto que vender lo venden seguro.
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El filtro sustituye al cono y a la tapa. Antena pelada dentro del filtro Spanish_gigolo.
Las dimensiones del filtro se han puesto.
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Pues sencillo, alguien nos está desangrando más de la cuenta, unas 10 veces más.
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Me gustan los cambios recientes :bounce3:
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Si no me equivoco graves son 6 meses, un año son las muy graves... a no ser que en Cataluña esto sea distinto.
Si van más de 7 meses desde que enviaste las alegaciones yo creo que ya no oirás más de ellos, al menos por esta vez.
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lerisal, es como dice Carkits, llevamos meses/años viendo al helicóptero multador pero no ha multado a nadie que se sepa. La posible amenaza está ahí pero hasta que no se sepa que multa... por eso te preguntaba si tú tenías noticias de que haya empezado a hacerlo.
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Claro, eso he pensado yo pero al ver el mensaje nuevo de lerisal no se entiende si el helicóptero sigue sin multar. Igual se ha dicho y me lo he perdido.
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¿Es que está multando?
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jajajaja eso está bien lo del descapotable.
Sí, ya me daba cuenta de que mi idea es demasiado irrealizable (o no, no sé). Pero quién sabe si algún día.
Dudas Filtro VAV
en Investigación TDR
Publicado · Editado por DannyTDI
Con todo lo que tenéis en manos es hasta normal que por una acción mecánica se confunda a veces la H0 y HH0 (una H jejeje). No pasa nada. Lo importante es lo bien que va a funcionar el filtro con una y con otra...
Enhorabuena equipo TDR.