juan cantabria

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por juan cantabria

  1. Los sres Supertole, Nax y el menda nos referimos a que nos avise de ubicaciones de AVelox - Laser (el sr Nax propone tb velocidad media de tramo) detectadas por los foreros /kachoperro, para los que a veces vamos medio "dormidos" y pensando en "otras cosas", dada la velocidad a que nos vemos obligados a circular. Como tb se propone ,esa configuración sería opcional. Sería un buen extra para los que como yo por ej ya tienen navegador en el coche. Podría prescindir de PDA - TomTom - Smarthphone

    Saludos y gracias por el interés

  2. Del 2º problema: Creo que podría ser el tipo de configuración que le has marcado. Sensible a velocidad (no te pita si vas por debajo de la velocidad marcada) etc.

    Lo de la velocidad fija puede ser la colocación de la antena GPS, aunque por lo que describes no lo parece.

    Yo revisaría toda la configuración

    Muy raro que hayas tenido que cambiar tres veces de centralita. Eso sí que no lo había leído antes.

    Espero que los entendidos entren por aquí ,pq entiendo lo desesperado que puedas estar

    Saludos

  3. La velocidad de la vía te la dice cuando te está avisando de un radar próximo.

    Respecto a lo que me contesta el Sr Nax, me parece razonable (yo me fío de la base de datos de RP), pero no puedo negar un cierto nerviosismo en los tramos "libres" de las carreteras, cuando uno va pensando "en sus cosas". Ahora si te está avisando continuamente pues supongo que sería un poco coñazo.

    Mi idea es parecida a lo que expone el Sr Supertole, en el post de arriba

    saludos cordiales desde el andamio

  4. Está claro Sr asnvtrplus"2" (joder podrías haber escogido otro nombrecito) que el STIR tiene sus ventajas, como no podía ser de otra manera, al usar seguramente una tecnología más moderna. Yo desde aquí agradezco los esfuerzos de los "probadores" que tenemos gratis para el foro.

    (maldito TDR2)

    Saludos..y lo dicho

  5. Lo que no entiendo es la tozudez del sr Mamellon en desprestigiar como sea al STIR. El STIR tiene sus ventajas, sin duda. La valoración de cada uno en función de su presupuesto es otro tema. El 975 tiene sus ventajas y el MicroRP tiene las suyas.

    Por otro lado el STIR es bastante nuevo y hasta que los usuarios no aprendan todos los trucos y experimenten con la situación de la antena , materiales que distorsionen etc, no se le puede valorar como al 975 , que está probado en todas las situaciones y tipos de coches y radares

    Saludos