patrilem

Me he agenciado una Dremel y le he dado caña a la rejilla del antinieblas. le he sacado bastante plastico y una vez montada me fui a hacer pruebas. Hay para todos los gustos.

Tengo la antena en vertical, con las patillas hacia el motor.

- En el tunel de las avenidas estaba activada la cabina del centro y lo detectaba a ....800 metros !!!!!! de frente. Luego, viniendo desde Bouzas ( cogiendolo por detras ) esa cabina queda en curva y obtuve unos 150 metros escasos, con bastante trafico.

- El de la A55 ese a 650 metros por detras, de frente lo mismo ??????

- Cachamba 150 metros con algo de trafico.

- El de la salida de la autopista a Vigo, justo depues de la salida por Buenos Aires, 100 metros escasisimos!!!!!Este creo que es de los mas dificiles de detectar.

- El del Meixoeiro, me pita 150 metros antes del puente, luego se calla un par de segundos y al pasar el puente unos 100 metros empieza de nuevo a sonar ???????

Alguien me echa una mano????

Son normales estos valores??

Tendra que ver el tema de las patillas hacia un lado u otro?? He oido algo de la "polaridad" de la antena........

Saludos

Hola amigo, ¿te has asegurado que la version que tienes es la Ultima de todas con el modo Euro programado? Esto lo puedes comprobar en este enlace :

http://www.valentine1.com/upgrades/

Abajo de todo metes tu numero de serie y te tiene que decir que tipo de software tienes. Para España SOLO nos vale los que tengan el modo Euro implementado y te ha de poner :

[B]Upgrade Recommendation: You already have our best.[/b]

Si no es asi no te vale, te trabaja en banda Superwide Ka, que para españa no vale.

Si tienes lo ultimo, como pone arriba, simplemente necesitas configurarlo, sigue el manual que te indico en el vinculo, es un poco complicado pero al final lo configuras bien, yo lo hice asi y obtenia buenas distancias ( como en un Bel 550 )

En esta direccion lo puedes configurar

http://www.valentine1.com/lab/MikesLabRpt3.asp

Saludos

Como la antena tiene que "ver carretera" la unica opcion es montarla en la defensa justo delante del radiador. Ahi ve carretera, pero si se agacha un pikolo me la ve seguro. Le podría recortar la rejilla actual del antinieblas y meterle otro tipo de plastico o hacerle un "tunning" a la rejilla y recortarla para que asome la antena. No se, podeis aconsejarme??? Otra cosa, las patillas de anclaje de la antena para donde tienen que estar orientadas, hacia la aleta?? hacia el motor??

Saludos

Ah! hoy probe SIN rejilla de antiniebla el radar de la A55 y me daba unos 600 mts. La rejilla no tapa del todo la antena pero debe ser de puro plomo, pues en ese mismo radar obtengo CON rejilla unos 100 mts !!!!!!!!!!

Ayer por la tarde cambie de ubicacionla antena y la puse en donde estaba; en el antiniebla izqdo tras una rejilla con mucho plastico. Tuvo que ser a ultima hora cuando le quite la tapa entera al antiniebla y deje la antena al aire en vertical y con las patillas hacia la defensa ( ¿¿sera mejor con las patillas hacia el motor??). Los resultados fueron sorprendentes. Solo pude probar en Meixoeiro y me pito 100 metros antes de puente ;osea unos 300 metros creo..........Menuda con los plasticos de la Touran. Ahora solo me queda buscarme la vida para "recortar" la rejilla y meterle alguna tapa "transparente" para las ondas Ka. ¿Alguna idea de material a utilizar?

Saludos y por favor, decirme algo de las patillas ¿ hacia afuera ?¿hacia adentro ?

Gracias

Bueno, lo mas importante no lo he dicho. Tengo una touran el detector es un Bel 975R con antena H01 de segunda mano. Me lo instalo el de Germania ( por cierto, bastante mal instalado, me hablaban maravillas y al abrir el capot me encuentro cables colgando y la centralita mal configurada ). Este hombre me lo puso en vertical junto al antinieblas izqdo. En esa zona la antena iba totalmente tapada por el plastico de la defensa. Resultado = me los comia todos; meixoeiro, cachamba, avda europa. He quitado la antena y la he instalado en horizontal en la parrilla y asi es como consigo los valores que os digo. ¿ Es imprescindible que "vea carretera"? , donde lo tengo queda bastante metida hacia adentro ( a unos 20 cm del exterior ) .¿ La pondre "a machete" en las tomas del radiador? ahi ve carretera, pero, madero que se agache me la caza seguro.

Decidme algo

Hola chicos, no se a vosotros pero yo las cabinas de Vigo. Meixoeiro, Avda de Europa y Cachamba "me las trago". Tengo un 975R de segunda mano con antena H01 y no se si esta jodida o han bajado la potencia. Alguien que me diga que les pasa a estas cabinas. La unica que me da algo razonable es la del tunel de las avenidas, 200 metros y la de la A55 direccion Tuy, 100 metros escasos????

Que alguien me eche una mano.

Ok, entendido master.

Ok , gracias Carlos.

Sabes si este Valentine detecta Ka 35,5??

Saludos

Hola chicos, estoy pensando en hacerme con un valentine one para instalarlo en la parrilla a modo de un 975R y luego camuflar en display en el interior del coche.

Alguien utiliza este sistema remoto de Valentine por estos lares??

Que tal va?

Mejora el 975R?

El detector es un Valentine 1.8 POP2 Euro version y segun el número de serie, es lo ultimo y mas actualizado, segun la pagina de Valentine.

Es complicado de configurar este tipo de detector?

Algun taller en Vigo que sepa lo que se trae entre manos si le digo que me lo instale??

Saludos

Ok, enterado Carlos, es que podia conseguir un V1 version 1.7 a buen precio.

El tema es que si es de esta manera, no me va a interesar.

Es posible pasar de la version 1.7 a la 1.8 Euro en un Valentine One sin mandarlo a USA??

Como es el proceso de Upgrade?? alguien lo conoce?

Activa solo la 34,3

Saludos

La verdad es que no tengo idea de donde poner la antena. Alguna sugerencia de alguien que tenga coche del grupo volkswagen??

Podeis mandarme fotos por MP. asi no damos pistas " a los malos".

Gracias

Hola diez, se quien vende un Bel 550, ponte en contacto con el vendedor en :

grupovgs@yahoo.es

Saludos

Si no acotas la banda Ka haces "trabajar" al detector en un ancho de banda mucho mayor que si la acotas.

Para entendernos, el detector pasa de "escuchar" frecuencias en un campo de ondas determinado a escucharlas en un campo 100 veces superior.

Osea, que SIN banda Ka acotada te pitara, pero practicamente encima del radar, pues tarda muchisimo mas en barrer el campo de la banda sin acotar que en barrer el campo de la banda acotada.

El STI no te vale, no es posible acotar la banda Ka. Por muy barato que este , al final te va a salir caro. Solo te valen, los siguientes :

- Bel 550

- Bel 330 ( antiguos , los nuevos vienen en superwide Ka )

- Bel 990 International

Corregidme si me equivoco , pero creo que es asi.

Si, ese es el otro que me pita a unos 400 metros.Solo me pita en ese y el 2do de el Tunel de beiramar.

Me ha pasado algo muy extraño el otro dia. Detecte el C3 en la recta de beiramar direccion Bouzas nada mas dar la vuelta en la rotonda de la Ribera y enfilar direccion Bouzas lo pille a 300 metros; luego di la vuelta en la rotonda de Barreras y lo cogi de frente pero no me pito!!!!!, se lo trago!!!. Puede ser que lo apaguen , o que cuando saca alguna foto tarda algun tiempo en "armarse"???

Me ha ocurrido lo mismo con el de la A55; por detras a 400 metros y de frente, nada de nada...???????

Se bloquearia??, basta con encenderlo y apagarlo???

Ultimamente he dado unas pasadas por la cabinas de radar de Vigo y alrededores y me encuentro con que estan todas "apagadas" lo que me parece extraño.

Mi copi es un Bel 550 y despues de pasar por las 2 de la subida a la Universidad, la de la Avda de Europa, la del Cachamba Samil, la del Meixoeiro, la que esta en la Autopista despues de la salida por Buenos Aires, la de Bouzas circunvalación y las 3 del tunel de Beiramar ; solo me detecta le del medio del Tunel, en todas las otras cabinas ni se inmuta. Alguien m lo puede confrimar???

Temo que tenga mal configurado el copi y me coma alguno.

Actualmente lo llevo en banda estrecha y SOLO tengo activada Ka 34,3, ni la X , ni la Ku, ni la K.

El C3 me lo detecta perfectamente. Lo he pillado en la Circunvalacion y en Beiramar sin problemas

En Ebay hay cantidad

Un bel 550 nuevo lo venden por 500 euros ; si te interesa estoy vendiendo el mio por 290 euros. Lo tengo supercuidado y esta configurado correctamente para los Ka 34,3; ya que los pillo a 200-300 metros por detras..

Si te interesa mi e-mail es: patrilem@yahoo.com

Hola chicos, soy nuevo en el foro, y llevo unos meses siguiendoos, por eso me habeis convencido para vender mi portatil Bel 550 y hacerme con un Stinger DSI, del que se habla maravillas.

Mi Detector esta impecable, tiene muy poco uso y si me deshago de el es por hacerme con uno de instalacion fija.

Lo vendo por 290 euros, mas 10 de gastos de envio.

Interesados Contactar con :

Patrilem@yahoo.com