asnvtrplus"2"

Los cables me parece ke tienen mas de 4 metros...

Trankilo por el cable, es bastante largo.

Ke va no e pillado ninguno todavia, eske el mas cercano es el de altube y es de peaje y me sale cara la prueba... pero ese seria bueno pillar porke da unas distancias muy muy justas...

Me acerke a uno de 35.5 el de saltacaballo dir santarder pero algun alma caritativa se a encargado de destrozarlo y a puesto las camaras mirando a la luna.

Tal y como estan las cosas y si viajs mucho y con prisa, y si necesitas el cohe mas vale ke te compres un buen "Peredictor" par ke no tengas ke estar pensando si si o si no......

Te pito el sti-r solo con la ka4 y ka 8 encendidas??

Supongo ke si, no??, pues para los ke dicen ke nomerece la pena el sti-r hay ba otra prueba de ke es un arma vastante eficaz contra radares OK y NOK.

Bueo Gente YA estoy aki de nuevo!!!!!!!

Ya e cruzado todo francia hacia arriba y hacia abajo....., lo primero ke tengo ke decir es CHAPO para los gabachos!!!! INMEJORABLES CARRETRAS!!!! señor pere aver si toma ejememplo!! e visto muchas mas ambulancias patrullando por la carretera ke policias.

Los ingleses tienen algun bache mas en la carretera pero bamos ke donde hay un bache, hay una señal. Radres vanm sobraos, los tienen hasta en la puerta de casa, pero eso si señalizados y bien señalizados.

Espero ke las multas de francia no llegen porke e visto 7 flasazos a la vuelta, si si 7 ke halla visto... es una gozada eso de ir con el culo al aire y sin miedo a las multas..

Me an hecho fotos por delante a la derecha, a la izkierda, por detras... bufff

Tb nos a sacado foto un camuflado, cerca de bourdeaux, el muy cabron estaba escondio fuera de la carretera en un tramo de 90 y estaba sacando a todo dios!!!! saco al coche de delante, a nosotros, y a los tres ke venian detras.... vamos se estaba inflando.

Sin mas una paliza de viaje, pero se lleva bien gracias a las carreteras donde las curvas son de risa y se pueden tomar con un furgon enorme a 170 en 6ª y hacelerando a tope...

Vamos ke he hechado de menos mi coche un huevo y parte del otro...

SEÑOR PERE NO ME VENGA CONTANDO HISTORIAS DE KE NOS MATAMOS EN LA CARRETRA POR IR RAPIDO, NO NO NO!!! SOLO POR IR ALGO MAS RAPIDO NO!!! ADEMAS LA CARRETERA ES UNA PUTA MIERDA!! NO HAY UNA AMBULANCIA EN 100KM A LA REDONDA Y AL SALIRME DE LA AUTOPISTA E IDO A ATERRIZAR AL CARRIL CONTRARIO...

COMO ME EXPLICA UD. KE SE HA GASTADO MILES DE MILLONES EN RADARES KE E IDO A PARAR AL CARRIL CONTRARIO PORKE PONER UNA MEDIANA KE SEPARE LOS CARRILES ES DEMASIADO CARO. INDIVIDUO PERE(no se merece ni lo de sr.) ES UD UN SINVERGUENZA LAME CULOS DE ZP. Y UN HIJO DE PUTA.

perdon por los tacos pero no me puedo aguantar...

Joder, me estais acojonando con los gendarmes...

Yo tengo ke cruzar todo francia hasta Calais para coger el Eurotunel y llegar hasta londres.

Ke os parece? como ke voy ha hacer saltar unos cuantos gatsos no?

Eso si la putada es ke voy en una Iveco daily 3.0, sabeis si tiene algunalimitacion especial este veiculo encuanto a velocidad?

Seguramente me lleve el 975 a modo de portatil con un sensor laser ya se ke no sirve de mucho pero bueno... mejor ke ir a pelo.

Bueno hoy e probado con nuevos radares, ya ke an rodato los radres de caja y sin mas IMPRESIONANTE me a dado unos 100m mas ke el 975 y estamos hablando de una distancia de unos 600m.

En otro radar por el ke paso todos los dias me estaba dando distancias de 250/300m.

Es un radar bastante dificil de pillar si hay mucho trafico y normamente me estaba dando esas distancias. Pues desde aller me da 600m y cambiado la frecuencia en la ke emite ahora es un pokito mas baja Ka 34.270 y antes me daba siempre 34.285.

No se si habran cambiado de radar o le antocado algo pero algo le an hecho.

El 975 aveces empezaba a pitar a unos 800m pero en esa zona hay una falsa alarma ke sobre todo la detectaba pasando en el otro sentido y haveces circulando en el sentido del radar se acoplaban la falsa y el radar. Esa es la conclusion a la ke e llegado despues de ke el Sti no me a dado falsa ni una sola vez y en esa zona habia una falsa de cojones!!.

hombre ademas de eso tiene mas cosas, bastantes mas ke el 975.

Y si, lo de los descalibaros pues lo tendrias solucionado, mas pues que casi no hace ruido cuando lo enciendes, tiene display ke te muestra la frecuencia, tiene varios modos de escaneo por si necesitas la K.... a y ademas es indetectable, por si las moscas vuelan bajo.

Merecer la pena, o no? pues depende de las necesidades ke tenga cada uno, con esto no digo ke un 975 sea una mala opcion ni mucho menos.

Vosotros valorar y elegir, yo estoy contento con el aparato ke tengo y eso ke antes estaba contentisimo con mi(s) 97,5...

Hombre yo aki en bilbao llevaba solo el 2º led, no se si habria mucha diferencia en distancias pero lo ke si notaba diferencia era con las falsas alarmas, se reducian bastante.

Contra los descalibrados puesss, hombre abrir la ka entera pues... si los pillas... pero...

Tambien vas a pillar mas cosas... y las distancias bajaran bastante y si pillas a ese leon bien escondido, y no llevas cono, y encima te va un poco justa la antena... pos como ke iwal te lo comes.

Contra los descalibrados si la cosa se pone asi y no tiene pinta de arreglarse, pues mas vale os compreis una hucha y empeceis a ahorrar y cambiar de ekipo, ya se ke es una putada, a mi me lo vais a decir con lo contento ke estaba con mi 975. (.)

Saludos.

Pues por lo ke ami respecta, la dejo en vertical y no la toco mas.

Me falta probar los porticos en vertical pero vamos ke me dan lo mismo.

Si mejora con respecto al 975 y se nota menos la diferencia pues mejor ke mejor.

Estos dias estoy probando con la Ka3+Ka4+Ka5+Ka8, para ver ke tales distancias da y como configuracion para posibles decalibradisimos, y las distancias parecen las mismas.

Y sigue sin dar falsas alarmas..............

Saludos...

Hombre yo creo ke en muchos de esos casos, eso no lo soluciona ni el sti-r ni el dsi ni ninguno, me explico; esos casos en los que el copi da distancias tan justas contra un radar movil es ni mas ni menos porke el camuflado esta un sitio cojonudo para cazar a todo dios, tras un cambio de rasante, tras una curva, sobre un puente ke esta detras de una curva.... en fin esos casos y no voy a dar mas ideas ke hay muchos H.P. de ellos ke aprenden demasiado de este foro (infiltrad2)

por supuesto ke nunca te puedes fiar, y yo nunca e dicho ke si pillas un fijo a 200m el mobil lo tengas ke pillar a 500 por huevos.......

Yo e tenido el 975 ke me daba distancias acojonantes y encontrarme con un camuflado y darme 80m, tenian el tripode fuera del coche en una carretera de doble sentido sin valñlas de proteccion ni nada de nada, y daba unas distancias muy muy justas.

Tb me lo encontre otra vez detras de una curva y casi me lo como tb, asike no os fieis ke dependiendo de la hubicaciuon del camuflado puyede ke de distancias muy muy justas.

Hacer la prueba, pero no creo ke noteis mucha diferencia.

Yo llevaba un 975 con cono hacia la derecha, y un amigo la llevaba hacia la izquierda y nos daban distancias muy similares, claro ke el no llevaba cono pero era una antena de las nuevas.

Lo importante es ke valla mirando bien hacia delante y ke no este ligeramente desviada hacia algun lado.

hacia el lado copiloto esta puesta, flecha y placa de ID de la antena hacia el lado conductor.

Probare a ponerla hacia el otro lado aver ke pasa....

Hazme caso, vete al taller y dile ke te la ponga vertical :bounce3: jajaj

Enserio bromas aparte va mucho mejor, detodas formas aparte yo creo ke tienes algun problema de pasticos o te la an nivelado mal, yo probe mucho en horizontal y lo ke note es ke a nada ke variase la nivelacion mejoraba o empeoraba muchisimo.

Saludos....

Hola a todos

Bueno despues de un fin de semana intenso de pruebas, muchas pasadas y muchos litros de gasolina..... e llegado a la conclusion de ke para radares de caseta y camuflados en arcen va muy muy bien en vertical. Con porticos no e probado pero haber si esta semana paso por el portico de Altube ke con el 975 lo mas ke me dio son 50m y con un rebote del coche de alante lo demas debajo...

En vertical me va mucho mejor ke en horizontal, me pilla los radares a 300m sin ningun cohe delante osea sin rebotes, y con algun coche me lo coge a 500m, en un radar un poco curioso el cual si no llebas ningun coche delante dificil es ke te de mas de 200m. este radar es el del txori-dir getxo para los ke seais de la zona de bilbao. (en Horiz. no + d 200m)

En otro radar, el famoso "Artaza 27.000 multas en pocos meses" pues me da distancias muy muy buenas con trafico, sin el, con mucho, con poco.... el 975 me lo cogia a 450, 500m, el Sti 500 normalamente, casi 600m.... (en Horiz. no + d 350/400m, aqui iba decente)

En el radar del Max center, bueno este el 975 me lo a llegao a acantar a mas de 700m, pero el sti da avisos a unos 450, 500m y aunos 300 lo coge de seguido, pero cuando hay pokito trafico... yo creo ke en esa zona hay una falsa alarma ke el sti filtra y el 975 no. (en horiz. no + d 150m algun aviso aveces a unos 300m)

Sin mas un saludo...

Pues aun he hecho pocas pasadas pero las distancias son mejores, en un radar el cual el 975 me lo cogia a 200m con suerte, este me a dado casi 300 las 3 veces ke e pasado....

Decir ke mi 975 es un H0 de los primeritos, lo tenia con cono y me daba muy buenas distancias, me en porticos ME LOS COMIA TODOS.....

Esta tarde hare unas pruebas con el Sti haber ke pasa...

Otra cosa tb muy muy muy de agradecer es la ausencia TOTAL de falsas alarmas,no me dado ninguna todavia.

Bueno gente, pues despues de probar mas a fondo la instalacion en vertical....

Lo dejo asi, va mucho mejor ke en horizontal para casetas multanova "capadas" y con las normales va mejor todavia.... lo malo es ke no tengo porticos cerca ke no sean de 35,5.

Subiria algun video pero los e grabado yo mientras conducia (no lo hagais nunca) y se ve demasiado mi coche incluso el color y es dar muchas pistas a los malos, ya ke aki en bilbao nos kieren dar caza sea como sea....

Las pruebas en vertical contra radares de portico os las dejo a los de la zona de madrid ke teneis muchos mas ke nosotros...

Por otro lado comentar ke no me a dado ni una sola falsa alarma ni en vertical, ni en horizontal, y e pasado por sitios donde el 975 se volvia loco...

Sin mas.... saludos a todos.....

Prueba haber, ponla en vertical y a ver ke pasa con los porticos a lo mejor no pierde tanto...

Bueno pues despues de mucho probar y probar en horizontal, arriba, abajo, derecha, izquierda.... nada no conseguia ni por asomo las distancias del 975 en radares de caseta (de baja potencia) si me daba buenas distancias en otro radar ke pertenece a loa municipal de bilbao y ke parece emite a todo gas, pero en los demas nada... muy mal.

Esta mediodia la e puesto en vertical con la flecha hacia el lado conductor, la antena esta situada en el lado del copiloto y BUALA!!! flipante solo e probado un radar el cual es bastante dificil de pillar a mas de 150, 200m con el 975, el sti-r me a dado casi 300m y cantando todo segido en horizontal no me daba mas de 80, 100m.

Lo tengo ke nivelar mejor, ya ke la epuesto a ojo, no tenia el mini nivel...

Mañana la nivelare mejor y probare bien aber ke pasa pero bamos en principo mucho mucho mucho mejor........

La pena es ke en mi zona no tengo radares de portico pero bueno viendo la mejoria y con la lente ke lleva supongo ke ira mejor ke el 975.

Saludos...

Ok mUchas gracias!!!!

si eso si

pero como van el azul, blanco, y naranja......

Bueno hace poco desconecte el 975 y el conector no tiene la pegatina de los colores de coñexsion.

Solo tengo conectado el rojo y negro

Empezando de izquierda a derecha : ROJO - NEGRO - ????- ???? -????

Es ke no me atrevo a hacer pruebas aver si se va a fundir la antena......

Gracias y saludos.....

bueno pues yo el otro dia e pillado un movil mientras hacia las pruebas, no llevaba la antena bien nivelada pero aun asi me lo cogio muy muy bien, pase 2 veces y las 2 veces igual con trafico y sin el....

A otra cosa:

Algien ke entienda del tema haber si se curra un userbar del Sti-r.......