juanig1980j

a eso me quería referir yo desde el principio, ya que sin el display y la botonera es mucho más fácil camuflarlo o esconderlo.

Tengo una pregunta:

si en la instalación del sti utilizas un interruptor para apagarlo y encenderlo, se podría prescindir del display y del módulo de botones? La intención es dejar los cables escondidos en algún sitio y poder conectar el display y botones cuando yo quiera para configuraciones, etc etc.

Esto es posible? Gracias

A ese taller un amigo mío y su padre fueron a instalarse dos DSI y están muy contentos. Volvieron antes del verano a cambiar las instalaciones por el tema de los controles buscando detectores, y os aseguro que yo no fui capaz de encontrarles nada después del cambio.

yo creo que no te compensa. Yo vivo en Sant Cugat, voy cada día a Bcn y la verdad es que me muevo bastante sin ningún problema. La cuestión es ir siempre vigilando aunque lleves detector.

joder como está el tema en Francia! Gracias por la información por si alguna vez toca hacer una escapada a gabacholandía

Por cierto, cuando un radar te pilla de frente, a que distancia suele hacer la foto?

yo dejaría de dar esta información no vaya a ser que cuando nos paren y le den a un botón sospechoso se estén unos 5 min esperando a ver si suena algo...

alguien sabe que pasa con el rincon de dey que hace unos días que no me deja entrar porque dice que está deshabilitado?

mandadme a mi tb la info por favor, que estoy estudiando como instalarlo en el mío...gracias

yo también he visto fotos como ésta, aunque por suerte nunca de mi coche. Sobretodo los de franjas que tenemos por Cataluña sí que son capaces de hacer fotos en las que solo se ve la matrícula y el coche

y se pillaba bien?

a mi me pasa igual, tengo un a4 de los nuevos desde hace 3 semanas y tengo que buscar la ubicación del sti que tengo que comprar (en todoradares obviamente). Cualquier idea previa por mp será bienvenida.

Buenas...

Lo que comentas es tipical Andalucia, por lo que comentas habras pasao por la A-92, A-4...etc no?

Pues bien en la A-92 e pasado siempre por ay para los veranos...y como comentas es cierto lo que dices...son radares...pero radares informativos de la velocidad recomendada, que tienes un panel solar y una caja gris o negra...(en mi recordar)...y como dices tambien estan indicados 500m antes y creo que muchos con una señal que sale como dos cuadrados rojos y unas ruedas...indican que el calculo de velocidad te lo haze por bandas de induccion como los piezo electricos o Speedcurb de Cataluña...las bandas estan colocadas unos 100m antes y si superas...la velocidad maxima permitida que suelen ser los 120...te dispara el panel indicandote la la velocidad recomendada...que creo que suelen indicar 100 o 120...Recuerda como es la A-92 por Granda, Baza unas rectacas que lo flipas k no ves donde acaba y dices vamos animar el motor pero alfinal de cada recta suelen a ver unas curvas cerradas para segun que velocidad, a 180 te la el tiron de cuello pero no es nada...y luego suele estar el movil por ay que creo que lo indique el de Las Vertientes que vi yo el 25 de agosto dentro del pueblo...

Tambien lo que se hace con este tipo de radar es el contaje de paso de coches...este radar suelen estar en alguna ciudad en zonas de 30, colegios o asi...

Eso si estos radar no multan si no hacen lo que te dicho, Detectan velocidad, si la superas te dice la velocidad...

En Granada esta el RAI 2002 para la recaudación...

Saludos, y frenar lo suelen hacer...

son esos efectivamente, por la A-92 y la A-4.

jeje, pues yo también he contribuido a subir la media de las estadísticas!!

Llevo una semana de vacaciones por Andalucía, y he visto que yendo por la autovía desde Albacete a Granada, de Granada a Sevilla y de Sevilla a Cordoba hay varios puntos que te indican "Control de Velocidad a 500m"... al pasar mi 660 no me ha pitado, y el tomtom tampoco me ha avisado de nada. Al llegar al punto en cuestión sólo hay unas cajas (para meter miedo) y paneles luminosos indicando la velocidad. Supongo que esto solo lo ponen para acojonar porque obviamente todos frenaban, pero me gustaría confirmarlo aunque seguro que ya se haya hablado sobre esto en el foro (no he sabido encontrar nada).

En los primeros que me encontré sí que frenaba, pero a partir del 3º o 4º me mantenía a mi velocidad de crucero

yo tengo una duda acerca de esto... si siempre enciendes o apagas el sti después de arrancar y antes de parar el motor se supone que no debería haber ningún problema, no?

para eso estamos, hoy por ti y mañana por mi

vaya Demon, si te han pillado a tí no se que haremos los demás!

o aprovechando que sales de la playa le clavas el palo de la sombrilla en mitad de la seta

yo tampoco había visto nada parecido a la foto que adjuntas...alguien sabe lo que es?

hacerlo uno mismo es posible pero depende lo manitas que seas, y la instalacion que quieras hacer. si es muy fina y es el primero te va a costar porque las ideas se cogen con experiencia.

pues eso de donde ubicrlo lo tienes que ver tu un poc sobre la marcha, y el extraible a mi no me gusta del todo, yo normalmente los que instalo los esconde enteros y no se ve nada y le pongo un botoncillo por algun lado para conectar y desconectar....

(no se si eesto se puede poner aqui lo quitareis, si lo veis procedente !!fuera!!)

un saludo

sino no te corre prisa y eres de madrid o alrededor yo me brindo a instalartelo, para que te hagas una idea llevo unos 10 o 12 instalados ya, en bastantes moedelos de alta gama. por supuesto no cobro nada. bueno si, una cañita despues de probarlo.

es una pena que no seas de barcelona porque necesitaré ayuda en cuanto me compre el sti...

ese el problema, que suelen cantar bastante. De todas formas si lo hubieses puesto delante, creo que no te hubiese servido para nada porque cuando te disparan lo hacen por detrás (como buenos cobardes que son, jeje)

Fundi, sobre qué hora estaba y en qué sentido ? He pasado por allí esta mañana dirección BCN sobre las 9:30 h y no lo he visto ...

Saludos.

yo también pasé por la ap-7 haciendo el trayecto Torredembarra-BCN y no vi nada... no sería a lo mejor algún camuflado que tú si pillaste? si es así ya puedo estar temblando...

Por cierto, a lo mejor coincidimos porque yo salí de Torredembarra a las 9:20h y llegué a barna a las 10:00h

yo hago mucho la arrabassada porque vivo en sant cugat, pero siempre los había visto con los multanova. De todas formas creo recordar que hace ya medio año la guardia urbana estaba con laser por la zona de montjuic, así que no me extrañaría nada que probasen también otras zonas

acabo de ver en la tienda que el rx65e está de oferta! si bajáis el precio un poco más igual lo cojo, jeje

Efectivamente va muy bien, las diastancias no están exageradas, son las que marcaba el TOMTOM, evidentemente en otros radares da menos, pero por lo general mínimo 100 o 200m hasta 500m.

vaya vaya, pues eso es más o menos lo mismo que consigo yo con mi "viejo" 966 sin cono ni filtro....

Yo ahora voy con el 966 de manera provisional (con la antena en el salpicadero) porque me cambio de coche y aprovecharé para comprar el sti. Tenia pensado guardarme el 966 para usarlo de manera esporádica en otros coches con antena en el salpicadero y enchufado al mechero, pero dadas las virtudes que comentáis del rx65 habrá que hacerse un replanteo.

No se pierde practicamente nada ya que el procesador es mucho más rápido que el de las antiguas antenas (550, 990, 975 H0), yo llevo activadas ambas y el otro día en un pórtico 35,5 550m y en un 34,3 500m y hace poco me salvo de un móvil (en movimiento) con muchííísima antelación.

joder, vaya distancias tan buenas para un detector portátil, no? eso sí que es una buena inversión!