juanig1980j

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por juanig1980j

  1. yo tengo un 2.7 TDI de 190 CV (13 meses y 56.000 km) y tengo la repro casi apalabrada ya en Chipodromo (Upsolute en Vilanova i la Geltrú, Barcelona). Se consiguen 38 CV y 90 Nm de par, y además el ser socio del Club Audisport me hacen un buen descuento.

    Yo antes tenía un Ibiza 1.9 TDI también reprogramado de 100 a 130 CV, el coche ahora lo tiene mi hermana con 120.000km y va como la seda sin ningún problema.

    Yo por todo lo que he podido leer, en teoría no debe haber problemas al hacer la repro, ya que de serie todas las marcas (en especial grupo VAG) sacan sus motores de serie bastante capados, y de ahí que, por ejemplo, el grupo VAG saque una motorización con varios valores de potencia.

    Por cierto, la repro del Ibiza la hice en la misma Seat Sport, manteniendo la garantía del coche sin ningún problema, para que os déis cuenta del poco riesgo que supone hacer una de estas repros (no muy agresiva) cuando la propia marca te ofrece hacerla.

  2. Buenas:

    hoy yendo a Manresa me he encontrado con un radar de los mossos por la C-55, justo pasado Monistrol y antes de llegar al enlace con la c-58.

    Tenían puesto el radar en un trípode, bien escondido en una mediana que separa la calzada de un carril de incorporación. Lo jodido es que ese tramo es de subida con carril lento y de adelantamiento, y quien más quien menos, aprovecha ese tramo para meter caña y adelantar todo lo que pueda. La patrulla de los mossos (un VW Passat) estaban parados más adelante, en la zona de incorporación de los que vienen por la c-58.

    El límite es de 80

    Coordenadas: 41.61839,1.848565 (donde la flecha verde)

    maps?hl=es&tab=wl<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_09/56fd0740ed5dd_mossosc-55.JPG.6babe7e3b79e3a9b203578bbc32184f6.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2800" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_09/56fd0740ed5dd_mossosc-55.JPG.6babe7e3b79e3a9b203578bbc32184f6.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

    56fd0740ee8f2_mossosc-55.thumb.JPG.89e45

  3. Sí, en todos los casos. De los 4 leds del 975R llevo los dos recomendados (creo que son el 2 y el 4?)

    Saludos

    sí, el 2º led es para la frecuencia 34.3 y el 4º para la 35,5. Por lo tanto el léon emite bien y no hace falta abrir más bandas. Es que yo tenía la mosca detrás de la oreja porque me lo he encontrado últimamente y no me lo ha detectado el copi, llevando solo abierta la banda ka4 del sti.

  4. Esta misma tarde, a eso de las 20:20h, iba circulando por la B-23 saliendo de Barcelona y justo debajo del puente por donde enlaza la A-2 para empezar la AP-7 estaba el león gris plata aparcadito y con el radar puesto (poi conocidísimo desde siempre).

    Lo que me ha extrañado es que el STI no me ha cantado nada, y eso que el mosso estaba perfectamente acomodado dentro del coche y con la ventanilla bajada para tomar el fresco, por lo que no creo que estuviesen con el radar apagado. Yo no llevo la ka5 abierta y entonces ya he empezado a pensar mal... me he salido en Molins de Rei para dar la vuelta, he parado en una zona "segura" y he abierto la banda ka5. Todo esto me habrá llevado unos 15-20 min y cuando he llegado otra vez a ese punto ya no estaba, por lo que me he quedado con las ganas de hacer la prueba con la ka5 abierta. La verdad es que me he quedado muy mosqueado, también porque me he acordado que a BelMaseto le ha pasado algo parecido con el Toledo de los mossos en la C-32 el otro día.

    ¿alguno de vosotros se ha encontrado recientemene con este león?

  5. Efectivamente los descalibrados son el unico pero que tiene el DSi, pero por la zona que me muevo habitualmente no hay. Respecto al STI-R casi me he comido algun movil cunetero bien escondido. Como ya he dicho parece ser que el STI-R se lleva pero con "los plasticos" que el DSI

    Precio?? Si me encuentras un avisador-detector integardo en uno mejor....... (lastima lo de RP:dontknow:)

    SDS

    la verdad es que un radar super camuflado en la cuneta te puede joder lleves el sti o el dsi. A un amigo mío que lleva el dsi (obtiene distancias similares a las mías con el sti), este invierno se comió un radar bajando de esquiar (por la zona de Balaguer antes de enlazar con la A2) porque el dsi le avisó con muy poca antelación y tampoco quiso pegar la frenada de su vida porque iba su padre detrás en otro coche. Al final le pillaron a 135 km/h (iba a más de 160) y 3 puntos menos. Esto es a lo que tenemos que estar siempre atentos y no confiarnos al 100% de lo que llevemos.

  6. Pues eso, no sé si será porque mañana llega el Tour, pero esta mañana sobre las 9h estaba un Todelo camuflado de la Urbana de BCN en la bajada de la Rabassada, poco antes de llegar a BCN, en la cuneta de la recta larga que hay dos curvas más alla de la gasolinera, justo en uno de los poquísimos sitios donde se puede adelantar en esa carretera. En la curva final de recta (curva de izquierdas algo traicionera si vas muy lanzado en la recta) estaban dos urbanos esperando a parar a algún pobre incauto.

    Yo lo he pasado justo a 50km/h, pero una bici que iba detrás mio seguro que iba bastante más rápido (65-70km/h) porque se me estaba echando encima, y me he fijado que no le ha saltado el radar, igual llevaba inhibidor jaja!! Así que ya lo sabéis, cuando nos inunden definitivamente el país de radares, la bicicleta será el único medio de eludir su vigilancia!