juanjodefr
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¿cuándo entrará en vigor esta nueva ley?
¿quitamos los aparatitos?
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Los tengo.Gracias.
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Tengo todas las voces,menos éstas.¿me las podéis pasar o decir dónde están?Gracias.
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je,je,sí,sobre todo cuando se duerme.Si lo llevo bajo,con la música,no lo oigo,y si lo llevo alto,cuando pita,mete un respingo... Me pasa a mí lo mismo.
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Buena idea,lo haré así,a ver si mejoramos la comunicación entre los rádares y yo.
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Jo,pero si son los que llevo.Sí,actualizada.Pero la versión tomtom (con todos).
No me había dado cuenta de que estaban por separado los autovelox y los lidar.Y así,pasa,que va sonando con mucha frecuencia,y ya a los camuflados casi no les hacía ni caso.Estaré más pendiente con estos.
¿Ya no lleváis todos,sino sólo estos específicos?Creo que pondré ambos,con una distancia de aviso diferente,para que me canten siempre.¿cómo lo véis?
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¿versión copi?Me interesa.Me dices dónde...
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Gracias por los ánimos.Sí, a pagar.No hay otra.Multiplicaré mi atención,aunque me parece que éste no lo hubiera evitado,porque la fila de coches que tenían los guardias era porque estaba muy bien escondidito,el mamón.
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Joder,qué mala suerte.La llevo actualizada.Incluso llevo dos bases de datos distintas en el tomtom,pero al ser un tramo de una autovía nueva,pues no pito nada.Ya lo he comunicado,para que no pillen a los que accedan a esta información.Lo que más me fastidia,es que creía que circulaba con bastante seguridad,y parece que en cualquier sitio te pueden cazar (y a cualquiera).BBBBRRRRR!!!!¡qué cabreo tengo!
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Ya te digo yo que en la A-43,antes de la incorporación a la A-4 eso del invierno no se lleva.Les da igual en verano o en invierno.Desde luego ayer funcionó y en febrero en la Mancha,es invierno también.Particularidades del AUTOVELOX:Ahora en invierno resulta poco operativo, motivos:
Condiciones metereológicas, hay que montarlo en un trípode y si llueve............:flute:
Dentro del vehículo, hay que tener la ventanilla bajada y con el frío que hace...............:flute:
Es muy sensible a las condiciones de luz, al atardecer deja de ser operativo a no ser que se monte el flash infrarojo y eso si que es un auténtico coñazo, por que hay que ponerlo como a unos 25 m. por delante de la cámara.....................................:flute:
Y volviendo a la lluvia, en las carreteras concencionales (un solo carril para cada sentido) hay que poner el laser apuntando a la mediana de la carreteda, para que solo detecte un sentido, pero si el suelo está mojado.......................................... no furrula bien :flute:
Con lo cual, ese asesino silencioso....................................... es mas dificil que nos lo encontremos por el invierno, ojo que hablo de los estáticos de la G.C., los de los pórticos aunque llueva tienen buen rebote porque apuntan al quitamiedos de la mediana. :bounce3:
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¿rojo?Poco discreto sería.Me da que vas a tener suerte.Buenas noches a todos.Ando ahora mismo un poco asustado, os comento por qué.
Bajaba con el coche enseñándolo a un amigo, y salí un poco fuerte de la salida 20 dirección Madrid, justo después, ya en el km. 19, hay un puente.
Al pasar por ahí, a unos 160km/h, miré para la derecha y vi un coche rojo metido en el arcén.
Iba algún coche más a mi lado, y no vi ningún flash, pero ya me recorre el escalofrío todo el cuerpo...
¿Alguien sabe si se ponen por ahí?
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Yo también le votaré,que tengo un cabreo...
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Je,je,lo vi,lo vi.Es que a veces se nubla la vista,je.Lo siento.
Voy a estudiar un poquito el tema a ver,porque la multa si te pillan con aparatitos es grande,y no quiero que me pillen,ni quiero quitarlo,claro.
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Pues acabo de leer vuestros mensajes.
Pues sí,ahora que veo la multa,pone:
Velocidad medida por el cinemómetro Autovelox...(quiero entender que pone algo así como 105 se).
Bueno,¿cómo podría haberlo impedido?(a parte de ir a 120,claro).
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No lo veo.El filtro,me refiero.http://www.todoradares.com/index.php?page=shop.cart&func=cartAdd&product_id=18&option=com_virtuemart&Itemid=26Taller: Sts Auto en la calle Arriaza por ejemplo
Un saludo
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Joder,qué cabreo tengo.
A-43 km.57,llegando a Manzanares.Autovía nuevecísima,llana,sin curvas,asfalto perfecto,seco...vamos "un punto negrísimo".No hay en ningún foro de ningún sitio este rádar localizado,que yo sepa.No sé qué narices ha sido,pero ni lo vi, ni pitó el Tomtom, ni pito el 975.Me pararon y me dijeron que iba a 156.Ni protesté por si acaso.140 euros y 2 puntos.Brrrrrrrr!!!!!!!
¿por qué no ha pitado?¿puedo llevar la configuración del 975 mal u obsoleta?Lo configuré cuando lo compré hace 3 años,y no lo he vuelto a tocar.Suele pitar bien,incluso los fijos tras muros de hormigón me los detecta (con poca distancia,eso sí),pero éste,nada de nada.¿habrá que configurarlo mejor?
Por cierto,la pago ¿verdad?Se me quedaría en 98 euros.Iba a esa velocidad ( o más,cachis).
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Pues según tus indicaciones,sería peligroso pasar a más de 60.
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Pues la experiencia no fue tan mala.En las de peaje el límite es a 130.Así que teniendo en cuenta algún margen de error que dejarán,puse el navegador a 140 reales (con el control de crucero) y con los poi´s de rádares de Francia,por si acaso,y a tirar.Ojo con el resto de autovías que es a 110.La verdad es que la peña no corre mucho.Deben meter buenos puros.Hay trozos en autovías con limitaciones a 70 cuando hay curvas.Ojito,pues casi siempre hay un fijo.
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¡Vaya alegría que me das!Pondré el control de crucero a 130 y a aburrirme.
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Muy bien,pongo la K y quito la Ka. Gracias compi
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Muy bien,pues activaré, además de las que llevo,la banda k después de pasar la frontera.
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¿qué hago?¿lo quito y así evito males mayores y voy respetando los límites?Tengo extraíble.Subo a París,se me va a hacer eterno...
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He estado buscando y no he encontrado la información:smash:
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Muchas gracias.Perfecto.
Seat Altea Guardia Civil Tráfico
en Todo Sobre Radares
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Esas fotos no son fáciles de conseguir,¿eh?