antiradar

Yo tambien he leido en el Faro lo de los 2 moviles y me he quedado pillado,porq yo solo se del C3.Alguien vio el otro?Y el ZX blanco del q se habla,q yo sepa pertenecia a trafico y no andaba por Vigo(dentro del casco urbano).

Pues si, tambien es verdad, pero por esa regla de 3 va llegar el dia que no vamos a poder salir de casa, pero en fin era una propuesta, es muy dificil , nos juntariamos 4 como tu dices y encima nos darian unas ostias. Asi que dejaremos que se rian de nosotros a la cara y la gente que se siga matando.

EL problema no es q nos juntemos 4 o 5,sino q nosotros no somos quien para convocar las protestas.Tienen q ser ellos,la AEA,el RACC,RACE,el colectivo de transportistas,taxistas etc....,pero esta claro q en este pais nadie mueve un dedo.Si de mi dependiera y pudiese a estas alturas ya habria habido mas de un paro,y ya se q por no ir al chollo no cobramos,pero lo que perdemos en esos dias ya no lo perderiamos en multas por ir a 135 en autopista,q es de pena el tema.

Mas o menos siempre se pone en los mismos sitios.Otros 2 sitios muy conocidos son calle Aragon,en la mitad de la recta larga q tiene tanto en un sentido como otro(aunq suele estar mas veces en sentido Urzaiz/Calvario),y calle Martinez Garrido tambien en ambos sentidos en la recta larga q hay, detras de contenedor y en zona amarilla tambien.

Tercera crónica.

Este ha sido el bloque más largo. Estado de las infraestructuras muy deficiente, señalización penosa, falta de inversión, reportaje in situ de la ruta de la muerte gallega, discusión sobre el carné por puntos, etc. Resumen general: caña para la Administració en general y para la DGT en general.

Se ha tocado marginalmente un par de puntos interesantes: el de la DGT ha afirmado que no hay obligación de avisar de los radares, lo que le ha sdo contestado de inmediato por el Presidente de AEA, con argumentos que ya se trataron aquí en su momento en relación con la Ley de Videovigilancia. Y también se ha discutido sobre si lo ilegal es la instalación o el uso de los radares, en el que nuevamente el Presi ha insistido en que lo prohibido es esto último, y no lo primero.

También se ha comentado la ubicación de los radares, en el sentido de que sólo el 34% está ubicado en puntos negros. Y que algunas carreteras son exactamente las mismas que en los años 60.

En este bloque, la Presidenta de Stop Accidentes ha estado bien callada, y el Pera, muy activo dando caña a la DGT.

El de la DGT insiste en argumentar el tema de Europa para justificar todo lo que están haciendo, pero ha estado un buen rato aguantando el educado chaparrón que le llovía de todas partes.

Y una par de perlas finales: intervención del Presidente de los Taxistas Madrileños, más que enfadado con Tráfico y el carné por puntos, y la de un conductor de ambulancia relatando su experiencia al ser sancionado yendo en servicio urgente o al estacionar, historia que me suena muy mucho...

Lo dejo aquí, que ya es tarde. Queda el último bloque, pero creo que, en general, se ha dado bastante caña y de calidad a la DGT. No ha estado mal el programa.

Hoy creo que hemos ganado, aunque no creo que sirva de nada.

Saludos.

Solo hablan de equipararnos a Europa para lo q les interesa.Q empiecen por quitar el limite de velocidad en las autopistas y retiren todos los radares como en Alemania,entre otras muchas cosas.Estoy asqueado de oirlos,siempre la misma mierda,ojala q ayer estuviera el soplagaitas del Pere,porq iba a llamar y le iba a decir 4 cosas bien dichas a ese inepto.

Yo lo estuve viendo y creo que se dio bastante caña de manera argumentada al representante oficial de la DGT. Se quedo en muchos momentos sin argumentos validos para rebatir lo que es evidente. Y se le dio caña desde todos los frentes: politico, viario, recaudatorio, estadistico, legal, etc.

Seguramente no servira mas que para reafirmar lo que es evidente; pero si denota una sensacion de malestar de la ciudadania y de sentirnos criminalizados porque si.

A ver si esto cala y se dan cuenta de que la estan cagando continuamente

Ya saben q la estan cagando de seguido, no lo dudes,pero no les interesa ni quieren reconocerlo,y o mucho me equivoco o esta sangria a la q nos estamos viendo sometidos solo se podra parar(y aun asi veriamos)cuando los transportistas, taxistas,asociaciones de automovilistas y todos los conductores del pais se levanten contra la dgt y sus medidas.Si algun dia se secunda una buena convocatoria de protesta o incluso huelgas,(te imaginas un pais parado sin camiones,taxis,autobuses,trenes etc....circulando,y todo dios de huelga?)solo asi creo q se podra conseguir algo.

Yo solo vi el primer bloque,tengo q levantarme a las 4:30.Hablaron algo de los detectores?Qpasa si te lo pillan pero apagado?La verdad q en el primer bloque ya me indigne cuando el Ledesma este se puso con las estadisticas de la muerte de peatones atropellados en ciudad dependiendo de la velocidad,pero lo q no dijo el muy burro es si los atropellos son todos culpa de los conductores,porq a mi no es la primera ni segunda vez q se me mete con solo 2 metros de margen un peaton a cruzar(van andando tranquilamente por la acera y se meten en el paso de peatones sin ver siquiera si esta ya un coche encima de el).los peatones muchos deben ir a un curso de sensibilizacion para aprender como se cruza cualquier calle.Luego tambien la señora esta mayor q decia q a su hijo lo atropello un conductor bebido y q por lo tanto estaba a favor de carcel para el q circule a 100 por ciudad(da igual borracho q sereno,la calle por la q se circula y la hora etc.....)Vaya 2 elementos sin ningun tipo de criterio,me explico:en mi ciudad igual q en las demas hay calles muy anchas con hasta 3 carriles para cada sentido de circulacion,y hay momentos del dia q se puede ir a mas de 50 sin ningun tipo de peligro ni riesgo para nadie,siempre y cuando vayas en condiciones y sabiendo lo q haces.

Hola muchachos.Hoy me dijo un compañero en el chollo q esta mañana el radar de la avenida Europa le hizo la foto de frente(subiendo hacia castelao),el iba todo confiado creyendo q de frente no pillaba y FLASH,foto al canto.Fue temprano,me dijo q no circulaba nadie en ese momento para abajo y el unico q subia era el,sobre 80km hora circulaba.Sera posible q lo configuraran para pillar de frente?Son 4 carriles a controlar,pero ya lo sabeis de frente despacio tambien q estos cabrones van a por todas.

Esta es mi pregunta,saber si tenemos autovelox rondando en estas carreteras.Ya se q hay un post de autovelox con las ubicaciones frecuentes,pero lo he leido y biene muy generalizado a( nivel nacional).A mi y a los q nos movemos por la provincia creo q nos vendria muy bien saber si hay alguno por estas carreteras.Gracias por la ayuda a todos.

6806 con la mia.De momento son muy pocas creo.Y con esto que van a hacer,a donde lo envian para intentar conseguir algo?

dgt(DEGENERADOS GRANDISIMOS TRAFICANTES) 3 meses de verano 751 muertos, como no saben ni donde meterse dicen: agosto 183 muertos menos que el año pasado, luego dicen 30 muertos mas en agosto que el año pasado y esta semana vuelven a repetir 190 muertos menos que el año pasado. bien mas claro agua lo mires por donde lo mires no cuadra, en vez de reconocer los hechos, para tapar un poco el bulo cogen y sueltan, es que el año 2006 fue un año record de no victimas en la carretera. Que puta verguenza y lo peor de todo es les tienen comidos el tarro a la tercera parte, por que mejor no discutir con la gente ignorante por que es para tirarse de los pelos y encima te dicen que vas como un loco, gracias a los medios de comunicacion que lavn el cerebro de puta madre. VIVA LA IGNORANCIA.

tienes toda la razon,pero los medios de comunicacion date de cuenta q son marionetas de ellos(del gobierno)y dicen lo q ellos les dicen q digan,ni mas ni menos.Lo dijo Jose Maria Garcia en entrevistas,sobre todo en la q le hicieron en el programa del Quintero y q prohibieron echar,q decian q habia insultos(lo cual era totalmente falso,como se demostro en el Mundo.es).Aunq el no hablaba de la DGT,dijo claramente q hoy en dia(democracia q verguenza)los periodistas no eran profesionales por q no informaman la verdad sino lo q les indican los de arriba y sino le cortan la cabeza,periodisticamente hablando.Esto es como la inquisicion ya,y de libertad de expresion nada de nada

es lamentable la sangria , todos los años con la misma historia ,la culpa de los automovilistas, entonces el afamado progama de carnet por puntos es efectivo o no, visto los resultados NOOOO,hay que tomar otras consideraciones, y la del helicoptero pues no me parece la mas idonea ,que tal arreglar las carreteras por que con la pasta que recaudan y unas poquitas que ponga el estado alguna vida se salvaria. un saludo

Es q realmente alguno se puede creer q lo del carne por puntos lo hicieron para reducir el numero de victimas?esto solo lo han hecho para recaudar mas pasta ni mas ni menos por mucho q ellos digan,esta claro q no te van a decir"señores inventamos estos puntos para recaudar mas cuando le retiremos el carne".Antes si te quitaban el carnet,no tenias q volver a la escuela para recuperarlo y mucho menos tener q volver a pagar.Si es q esta clarisimo.Ademas son tan ineptos,q no se dan cuenta q cada vez habra mas accidentes y posiblemente muertes por la sencilla razon de q el parque automovilistico es mayor(cada vez hay mas coches circulando por las carreteras).

yo lo unico q me pregunto,es q podemos o q se puede hacer para cargarnos el carne por puntos y de paso al inutil e ignorante del Pere?Tanta asociacion de automovilistas(AEA),q si el Racc,q si el Race etc.......todos lostransportistas(camioneros,conductores de autobuses y un amplio abanico)y nadie en ningun lugar se levanto en contra de esta imposicion(y digo levantarse de verdad con huelgas puras y duras,no las tipicas protestas q si hubo pero en silencio)q nos han hecho.Yo y todos vosotros sacasteis el carne de conducir,pero un simple carne no un numero de puntos q es lo q nos han aplicado ahora estos sinverguenzas.Y si te retiran el carne por hacer cafradas digamoslo asi,te envian a un curso q llaman de sensibilizacion para recuperar puntos (inventados por ellos),pero previo paso por caja(pagando),como sino hubieramos tenido el carne nunca o pagado ya bastante.

hola.los detectores laser q trae el 975,no los coloques,no sirven para nada mas q para q sepas que ya te han cogido la velocidad con la pistola laser.Lo del deflector ya no lo tengo tan claro,pero parece ser q nadie o casi nadie lo utiliza,aunq yo tambien me pregunto para q lo hacen los de beltronics,supongo q tendra alguna finalidad.

Sin duda alguna algo está mal.

Esos radares que nombras dan unas distancias todos de alucinar.

Dinos algo mas para poder ayudarte,modelo de coche,si está vertical u horizontal.

EDITO: ya he visto en tus post y debes de tener un Touran.

Me temo que esa rejilla te está "matando".

Hola pidexo.Yo tengo un leon fr s1,tenia la antena horizontal detras de la defensa y la matricula,ahora la tengo en vertical detras de la rejilla viendo carretera y en el radar del meixoeiro 150m como mucho,y el de la salida de la autopista a9,me pita el copi encima,A-55 si q me da una buena distancia sobre 300m.tanta diferencia de unos a otros?

yo la llevo el un leon cupra r , en la parte derecha donde el niebla mirando directo a la carretra y me da una distancias sin cono de 200 a 300 metros de freten y 150 a 200 por detras del radar (probare a rebajar la regilla ) gracias por ese detalle

Hola maxcupra,por lo q tengo leido este problema de la rejilla solo es en los FR,q sabes q la denominan panel de abeja,en los cupra la rejilla es distinta y parece ser q no tenian este problema,yo incluso estuve por cambiar la defensa del mio por la del cupra.

Hola antiradar,yo tengo el mismo coche que tu y por lo que me cuentas tu problema es de la rejilla seguro,yo la llevo donde tu pero con cono,pero vamos que es igual que te tenia que dar mejores distancias.Entonces lo que tienes que hacer es reducir el espesor de la rejilla a menos de la mitad(con la dremell se hace de lujo),y luego cojer una lija y lijarla enterita(por todos los recobecos etc etc)para quitarle cualquier impregnacion que venga de fabrica y que le reste señal a la antena.

Despues de todo esto me cuentas haber como va el cacharro

salu2:drunk[1]:

Gracias por tu ayuda Pico,ya me habian dicho lo de rebajar la rejilla,pero eso es un trabajo de chinos no?Lo q tampoco entiendo es porq en unos radares da una distancia mas o menos buena y otros casi encima (todos de cabina lateral).Ej:yo me muevo por vigo y alrededores.En la recta del meixoeiro sentido vigo 100m como mucho,sin embargo en la a-55 otra recta pues unos 200m o quiza algo mas y en la salida de la autopista muy mal unos 50m el q hay.Tambien me fui este verano por ahi,pasando el q hay en Allariz,q tambien esta en recta en la A-52 y me dio una distancia de 300m con la antena en horizontal detras de la defensa y placa matricula.

Hola amigos,soy novato en este foro y me gustaria q me ayudarais.Tengo un seat leon fr modelo 1,e instale un bel975 detras de la defensa y me cogia un poco la matricula(horizontal),y ahora lo coloque en vertical detras de la rejilla viendo la carretera sin ningun obstaculo delante,y las distancias de deteccion q me da son identicas en los 2 casos,pero escasas en ambas(para nada los 300 y 400m q leo por ahi).Me han dicho q lo mas probable es q sea debido a la rejilla de este coche.Alguien sabe quien tiene este coche y q hizo para mejorar las distancias?muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Me temo que si pueden mientras no tengan una mediana o algo fisico en el medio que entorpezca las ondas de radar y/o la vision de las matriculas por el aparato fotografico (el caso de el del tunel), pueden diferenciar la direccion en la que circula cada vehiculo que se cruza por su haz y registar su velocidad independientemente de la direccion de carril en la que se encuentren. Eso si, cuanta mas carretera/carriles los ponen a controlar, mas potencia de emision necesitan darle y antes cantan los copis de su presencia.

hola carlos,soy un nuevo forero de estas paginas.por lo q yo se solo el laser te puede coger en los dos sentidos,estas cabinas q hay en vigo solo en el sentido de la marcha,de frente les es imposible,de echo yo he pasado de frente a 80 y 90 y no me hicieron foto