Ourizocacho

hace 3 horas, Alro dijo:

Preguntaba lo de las falsas, porque compre hace tiempo un shadow 2, algún compi de aquí ya lo sabe, y daba muchas falsas. Y encima me gasté una pasta. Cada vez que me cruzaba con otro coche con detector pitaba! Parecía el spectre IV.

Podrían vendérselo a la DGT en lugar del spectre... Ja, ja, ja... Por lo visto ahora van a sacar el supercomby II, ya hablan maravillas de él y aún se está fabricando... Además hay cada alma cándida que se siente protegido por el supercomby que no detecta multaradar... Y lo defienden como si fuese el mejor detector del mundo. Sacando la 6 y la 5 (después de muchas actualizaciones) las shadow no son ni de lejos competencia para Stir o Genevo.

El vendedor de amazon se llama "adartia sl", y la dirección es la misma que todoradares.

hace 56 minutos, jluim dijo:

Para cuando esta previsto que salga a la venta?

 

Me acabo de encontrar esto:

http://www.radar-shop.com/es/DETECTOR-RADAR-EN-LA-CABINA/Genevo-One-M-Edition.html

 

Ahí el precio no es el de todoradares, y me ha extrañado porque en teoría es el único distribuidor en España...

Esa es una página alemana. Y además la clavada es potente. Y si tienes algún problema aquí no será problema.

El que conozca ese tramo ya sabe que para hacer esa media ahí, hay que tener un fórmula 1. Tiene toda la pinta de ser un error monumental. Contra esos errores es tremendamente difícil luchar, además.

hace 9 minutos, Olaio Abreu dijo:

esquecime de  dizer que ja tive uns falsos alarms de MultaRadar na frequencia 24.111 e 24.113

nao sei se é devido ao MultaRadarRT estar ON ou se é algum sensor de algum carro

Eu tenho un Stir M-edition que é igual ao 9500 e também tem alguns falsos alarms desse tipo, mas mui poucos. Alguns som produzidos por carros Ford (mas podem ser devidos a algum aparelho que levem dentro da carro).

Saudaçoes desde Galiza.

Yo lo tengo desinstalado, como se cargarían los radares en el Road Pilot? Para mi el mejor avisador que hubo... 

Wikangoo ha sido comprada por la empresa Kpsport. Lo que no sé es si han comprado Wikangoo spain o todo Wikangoo. Sería el mejor sistema si tuviese muchos usuarios y fuesen reportando en tiempo real los "eventos". Pero yo tengo un Max Millenium y nunca he tenido un aviso en tiempo real y lo tengo hace tres años. Eso si la base de datos era bastante buena, pero ultimamente la tenían algo abandonada. Se actualizaba él solo por red gsm y digo actualizaba porque el mío se conecta y avisa de los conductores que están cerca pero no se actualiza desde agosto o septiembre del 2016. Lo actualizo con el ordenador y funciona perfectamente. Esperemos que ahora que se clarifican las cosas vuelva a ser lo que era. A lo mejor vuelvo al Road Pilot que ahora que han cerrado supongo que se podrá actualizar "made in feito na casa". Por cierto el Stir M-edition aquí no tiene una base de datos excelente pero en el Reino Unido es impresionante. Me avisaba incluso de los radares de tramo que ponen especificamente en los tramos en obras de carreteras y autopistas. Y eso que lo actualicé un mes antes de ir. Será que allí son más serios hasta para eso (me refiero a los que ponen los radares). Y sí hay muchos radares pero todos perfectamente indicados y en sitios con sentido. Y están avisados también los lugares en donde se ponen los móviles. Fuera de esos sitios no están y puedes ir alegre, como van ellos, que además conducen muy bien y vuelven al carril izquierdo (es UK) tan pronto pueden. Una maravilla igual que en Alemania. 

Y los que no tienen internet para ir a la web, que les mandan una foto a alta resolución o que se pasen por allí, ja, ja ,ja ?

La verdad es que ir a 144 enn zona de 50 tampoco es muy normal digo yo. Y en el resto tienes razón. Si en lugar de ir en un camuflado fuesen con un coche pintado oficialmente el elemento no iría a esa velocidad.

Mándala a Londres y no podrán hacer nada ya que con UK no hay tratado bilateral para mandarte las multas como con Francia o Italia.

On 12 de marzo de 2017 at 11:57, Indalecio dijo:

pero con lo que llueve en Galicia.... se pasarán el día con el velox en una caja.... creo que les metieron un buen gol en su día con las licitaciones con los velox....

Este año ha llovido muy poco, noviembre, diciembre y enero sequísimos... A lo mejor ahora llueve hasta junio, como muchas veces. Por eso anduvieron a saco con el velox. De todas maneras yo los vi usarlo con mucho más del 85 por ciento de humedad relativa del aire y según tengo entendido no es muy fiable en esas circunstancias..., pero quien les protesta? Y con días de niebla al amanecer ya estaban en sitio que está limitado a 60 y es cuesta abajo cuando va la gente a trabajar.

hace 7 horas, funki dijo:

Como le dan al multaradar en Galicia.

Por el norte de Lugo lo que usan continuamente es autovelox. Tiene una ventaja: es mucho más cantoso aunque no sea "detectable". Producto que entrará en desuso con el tiempo porque además es bastante problemático.

Un buen equipo en su época pero ahora sólo detecta un tipo de radares que están en fase de desaparición (aunque aún hay muchos, todo hay que decirlo, pero no capta los nuevos que están introduciendo en las nuevas bandas de emisión) y además es detectable. Es como si te vendieran un vespino de los años 80 por el precio de la Kawasaki Ninja ZR.

hace 2 horas, CLF dijo:

 

 

Hay que actualizar centralita y antena por separado con software distinto

Vamos que habría que desmontarlo y mandároslo... Casi esperar al Genevo y viendo las distintas opciones que presenten dejar el Stir exclusivamente para Ka y el otro para los nuevos cd, ct...

Para actualizarlo habría que desmontar la antena o es por software?

On 2/3/2017 at 15:06, Equipo Todoradares dijo:

Habrá versión con display y centralita, habrá versión con sólo interface de control y habrá versión con centralita Genevo GPS+.

 

La actual versión del Genevo GPS+ no es válida puesto que no tiene el firmware para control de la antena HDM+, pero en el futuro con una simple actualización de firmware sería válido.

 

Un saludo

La versión con sólo interface de control como se manejaría? Sería la más barata no? Tengo un Stir plus M-edition y quería saber si ahora la banda Kmtr se puede acotar para ct, gatsos y demás. Vais a dejar la asistencia a Beltronics? He visto que ahora tienen una Web europea... Bueno, gracias de antemano y perdón por tantas preguntas pero el trabajo y la vida familiar quitan mucho tiempo pero llevo aquí desde los inicios.

Ya lo entiendo. Pero lo que pregunto es si hay manera de saber que versión de firmware tienes y cual es el que mejor funciona. Porque yo se lo actualicé hace unos meses y no sabía que era mejor no hacerlo. Es decir ahora a lo mejor tengo uno que no funciona bien.

¿Qué versión de firmware debe llevar? porque creo que al mío se lo actulicé sin querer hace por lo menos 6 meses.

Los radares gatso en que frecuencia emiten. Es que me voy a Irlanda una temporada y me llevo mi coche "equipado". Allí hay gatso fijos (pocos y por la zona de Dublín) y después los típicos móviles (también gatso), en furgonetas muchas veces. Ya he estado allí muchas veces y siempre con coche pero mis dos únicas multas por exceso de velocidad me las he comido allí. Aunque bueno, la amabilidad de los agentes está a años luz de los recaudaperras de aquí. Estas dos multas me las pusieron con pistolas láser (tienen muchas) por lo tanto no hay nada que hacer con estas. Pero lo que me interesa es lo de los gatso, que no me acuerdo de la dichosa frecuencia...

Es que el link que hay sobre frecuencias internacionales aquí en esta página no funciona....

Gracias de antemano.

Ha salido ya una base de datos más actual que la de enero del 2015. Porque yo actulicé más tarde del 10 de febrero y aún era la misma de enero. Más que nada lo pregunto porque es un engorro ir con el portátil, conectar el móvil con el internet al ordenador y todo el rollo.

Actualicé hace una semana el Stir M y la base de datos que me pone es del 1 del 12 del 2014. Es la última o debería haber ya una de enero, porque por ejemplo se han puesto radares de tramo hace muy poco en la AG64 y en la AG55... y en esa base de datos supongo que es imposible que estén...

El programa detectos Tools es la última versión (1.5.17)

Han empezado a poner cámaras en el tramo entre As Pontes y Ferrol. En un pórtico que hay en dirección As Pontes antes de llegar al viaducto que hay antes de la salida para As Somozas y Cedeira hay una cámara y hay cámaras también al lado de unas señales cuadradas que van a ser paneles luminosos. Lo he visto este fin de semana pues pasé por ahí dos veces. Llevan una temporada poniendo pórticos luminosos y cableando la autovía. Ahora hace falta saber que son exactamente.

Yo también tengo un Sti-r y si se puede emigrar a Plus y captar los multanova-C sería genial en lugar de comprar todo nuevo y volver a instalarlo.

De verdad se podrá hacer?

tenemos dos radares fijos que parece ser que han sido retirados de la costa norte de lugo (pendiente de confirmacion)si alguien es de la zona y nos puede dar informacion .

Absolutamente confirmado, paso por aí todos os días. Eliminado o de Figueirido (estrada ao alto de Daián) e o do Cruceiro en Xove. Xa non están as caixas, nin sinais, nin torres coa cámara.

Lo que no entiendo es como la foto de la denuncia que aparece aquí es la del ejemplar para la Administración. Se supone que debería ser el ejemplar para el denunciado....

Es simplemente una pregunta porque podrían ser dos cosas: que haya un defecto de forma por no enviar el ejemplar correcto, además la administración no tendría tampoco el correcto. O que sea una chapuza, por no decir otra cosa. Espero que nadie se enfade, pero no sé como puede llegar a manos del denunciado el ejemplar que es del denunciante.

Me refiero aquí a lo de la denuncia falsa.