Ourizocacho

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Ourizocacho

  1. Me da la sensación de que los ayuntamientos se van a pasar la norma por el forro de los c.....s. Si ni siquiera un juez es capaz de hacer efectiva la orden de demolición de unas casas ilegales en el ayuntamiento donde vivo menos va a ser capaz fomento de obligarles a sacar las montañas que tienen instaladas. Eso sí, ahora si le pasa algo al coche ya puedes reclamar con una norma que te apoya. Los últimos que instalaron es como pegar contra una pared. Más de 20 por hora es un destrozo. Además en una travesía que ni siquiera es propiedad del ayuntamiento. De hecho querían poner otro badén más en una curva y fomento les dijo tajantemente que ahí no se podía poner. Hacen lo que les da la gana y es imposible hacerles cumplir la legalidad. Los ayuntamientos en este país son un cáncer comedinero para repartir entre los amiguetes y los holgazanes e inútiles que los gobiernan; en la mayoría de los casos analfabetos funcionales.

  2. Pues alguien con dudas debe de haber, porque la cantidad de inocentes que pasan por delante de un radar que está en mi trayecto a más velocidad de la limitada me da que pensar. Pasan con una candidez y una inocencia que me hace pensar si de verdad alguna gente tiene un coeficiente intelectual normal.

    Para los demás es evidente que las cajitas están únicamente para recaudar. Y a esos pues les llegarán diez o doce multas todas de una tacada.

  3. La verdad es que algunos de los conductores que pillaron parece que sufren un poco de estupidez mental. Encima se jactan, les enseñan la centralita...etc. En fin, esa gente hace tanto mal a los conductores serios como la propia política de recaudación de la DGT, Ertzaina...etc

  4. Yo ayer fui detrás de un Nissan X-trail de la Guardia Civil a 100 por un tramo con límite a 60. Cabe decir que esa carretera siempre estuvo a 100 y de repeten limitaron ese tramo a 60 no se sabe muy bien por que porque allí jamás hubo accidentes graves. Pero ni ellos lo respetan porque es absolutamente increible. Los límites y las señales deben ser creíbles.

    Además nadie dijo que los radares corrieran por encima de la velocidad. Lo que hay es radares mal colocados que miden mal la velocidad. En Francia es un escándalo y ocupa portadas de periódicos y aquí hay muchos que fallan.

    Por favor mmleal antes de opinar por lo menos léete los post para saber de que hablan. Lo que he dicho es que hay radares que miden mal la velocidad y que si vas a 70 el radar marca más de lo que realmente vas. Y en la M30 hay por lo menos un radar que salta a menos velocidad de la que pone la señal como límite.

  5. Tendrían que hacer un reportaje sobre los errores de instalación de los radares que hacen que multen mal. Ejemplo: radar mal colocado que mide la velocidad de coches que van a 70 como si fuesen a 80. Radares colocados en curva y pendiente que miden mal la velocidad. Y sobre eso es imposible poder recurrir. Tramos donde el radar de la DGT salta a 70 (porque son ellos los que deciden la velocidad) y el tramo está limitado por Fomento a 80 ó 90. La DGT (Ministerio del Interior) no se entera de lo que hace el Ministerio de Fomento que es quien pone las señales de limitación en las carreteras).

    En Francia hay un escándalo descomunal por los fallos de los radares que multan injustamente, aquí de momento no pasa nada. Aquellos de Barcelona que multaban mal no son una excepción, pero se pudo confirmar que estaban mal por la evidencia de que una caravana no puede ir a 240 por hora y cosas similares. Fallan como escopetas de feria pero se han convertido en un gran negocio para la DGT, para los que los venden, para los que los mantienen..., una vergüenza.

  6. Pues yo creo que los más veteranos y que sabeis más de esto le deberíais dar una oportunidad. Todo es cuestión de consensuar con ella o dar una vuelta previa para ir explicándole las cuestiones en que más engañan a la gente en lo relativo a los radares. Ella no tiene por que filmar nada la primera vez. De todas maneras no es cuestión de enseñarle al Perre Mu-guarro las instalaciones ni nada parecido. Además supongo que la DGT tendrá unidades de todos los antirradares que se venden con lo cual... Es más, yo creo que la cuestión sobre la imagen que tienen los ciudadanos sobre la gente que lleva detectores no creo que vaya a mejorar o empeorar. Incluso se le puede hacer frente a las declaraciones que de vez en cuando salen tachando a la gente que los lleva como delincuentes, temerarios y cosas así, cuando la realidad es otra bien distinta. Yo he viajado mucho por Europa y en ningún sitio encuentras tal cantidad de señales de limitación en cualquier tramo de la carretera. Sólo se limitan los estrictamente necesarios a la entrada de ciudades o pueblos. Aquí es una auténtica fiesta de señales. Además se pasa de 120 a 80 en multitud de zonas que lo único que hacen es tener que frenar para después acelerar y que simplemente se consigue que se contamine más. Hay una cantidad increible de limitaciones sin ninguna razón que no tiene parangón en ningún lugar de Europa.

  7. Es otra manera más de cobrar impuestos. Ahora los ayuntamientos prevén que las multas ayuden a tapar el agujero que deja el parón urbanístico. Yo les digo: que gasten menos en estupideces como cambiar las farolas de cada 5 años o el pavimento de aceras que está perfectamente y sobre todo que se bajen los sueldos los alcaldes y concejales que en muchos sitios son unos paletos indocumentados (y aquí en Galicia sé muy bien de lo que hablo, que más de la mitad de los ayuntamientos y hay 315 están gobernados por analfabetos funcionales.

    Y la DGT prevé que este año 2008 va a recaudar un 12% más que el 2007. Si la gente corre menos y respeta algo más las normas no entiendo como se puede recaudar más a no ser que ese 12% sea algo establecido premeditadamente y no fruto de la casualidad. En fin, política recaudadora y punto, pero que no engañen al personal (que por otra parte tampoco lo engañan).

  8. Si es una buena opcion, pero yo pregunto; y si tienes la antena sti-r conectada con el stdr al micro rp como configuras las bandas que quieres abrir o cerrar? vienen seleccionadas ya atraves del stdr, impidiendo dejar la configuracion antes mencionada?

    Esta misma pregunta la iba a hacer yo ahora mismo. Si le conectas la antena Sti-r al RP como configuras las bandas X, K, y las distintas secciones de la Ka?? Sobre todo esta última? Se configuran mediante el adaptador.

    Otra pregunta importante?? Se va a vender el STDR por separado o necesariamente lo tendremos que comprar con el RD o la antena STI-r como ahora?

  9. Alguien podría decirme las medidas del altavoz de este aparato. Lo digo para la colocación, o si se puede poner un altavoz pequeño del tipo que llevan ahora los ordenadores para los pitidos de la placa base (un pequeño cilindro con dos cables para conectar a los pines de la placa base). Si no es muy grande ya no merecería la pena. Es que son demasiados artilugios para colocar (centralita, interruptor, led, pantallita...)