zampi69

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por zampi69

  1. Hola amigos, sabia que en la carretera que va por la parte de atras de Onda y conecta con la carretera de ribesalbes (que tiene un monton de adosados en el lado izquierdo y campo en el derecho) se ponia a veces un radar.

    Este viernes lo vi bien visto, lastima de no haberle hecho fotos, era un coche de la policia local y lo malo del tema es que esta carretera esta limitada a 40 km/h y aqui los muy cabr%%%es no han puesto naingun tipo de baden ni otro obstaculo para frenar a la gente y la carretera tendra mas de un 1 km y esta bien asfaltada.

  2. Me he dado cuenta de que en mas sitios del foro la gente se refiere a estos radares como piezoelectricos, cuando esta bien claro que en su misma descripcion dice que tiene "bandas de induccion".

    Solo queria aclarar ese punto, soy un recien llegado pero me gusta bastante la ciencia y trabajo como tecnico en una empresa muy conocida de motogeneradores.

    Un saludo.

  3. Si lo entiendo vien, a lo que te refieres son los sensores piezoeléctricos de los radares "indetectables" por los detectores de radar.

    Si husmeas un poco por el foro y usas un poco el buscador, verás como encuentras mucha informacion sobre el tema.

    S2!

    Solo una pequeña aclaracion:

    El efecto piezoelectrico se produce al comprimir dos cristales, pej de cuarzo y producir una diferencia de potencial, normalmente de tan solo mV y asi crear un impulso electrico.

    Lo de los cortes en la carretera funciona por "induccion" electrica, y se trata de que al pasar un metal por un campo electromagnetico se produce un corte de lineas de fuerza y eso provoca una ddp (diferencia de potencial)que tambien crea un impulso electrico.

    Normalmente este tipo de cortes se emplea a modo de disparador, o bien para capturar una foto o dar una señal en alguna central de la DGT.

  4. A-7 Direccion Alicante, muy poco antes del peaje de Silla, Te pàran en el

    mismo peaje, he visto en 2 ocasiones, otra vez un un Peugeot 307 plateado en la

    medianera haciendo fotos a saco, (llevaba como una caja negra en el parachoques)

    Este lo confirmo yo, que antes de tener al Sherpa me empapelaron con la fragoneta. Casi me da tiempo de que el frenazo que di me salvara, pase a 147 y entonces el limite estaba en 140. Ultimamente ya no los veo por alli, pero tener marcado ese punto que eso va por modas.

  5. De ese reportaje no sacaran ningun ejemplo, ahora si fuera de un nuevo dispositivo de controlar la velocidad los primeros en aplicarlo. Aqui lo que hace falta es que de una vez se imparta la educacion vial desde las escuelas para llegar a la altura de Alemania, y dejarse de tanta politica de miedo que nos quieren meter, y mejorar las carreteras y todo lo que el trafico conlleva, quien no se acuerda de aquellos maravillosos puestos de la cruz roja a pie de carretera para asistencia pero claro como no generaban dinero eliminados, cuantos no se podrian abrir con lo que se gastan en radares, vuelos de helicopteros, supercoches oficiales escoltados por cientos de polis..............

    Si señor... aqui solo se busca el recaudar. Que tenga los huevos de decir el Pere en un acto de los familiares de las victimas de accidente que se ha conseguido que bajen los muertos en un 2% y que sin embargo el presupuesto para "caza" se haya incrementado en mas del 50% es lamentable. Menos radares y mas educacion, eso si hacer el loco por hacerlo y mas si es haciendo daño, tampoco, esos a un curso de reeducacion y como pena el imposibilitarles conducir algo con mas de 2CV.

  6. Hola, me presento, soy zampi69.

    Yo he publicado la noticia de esa posible existencia de motos camufladas en el foro de Honda que se hacia mencion mas arriba.

    Yo creo que de bulo nada, las fotos no tienen pinta de photoshop, es evidente que las condiciones que requiere para funcionar un radar no son las mas idoneas para incorporarlo en una moto... pero la tecnologia avanza, hoy en dia las motos tienen control de traccion y creo que en una autovia con simplemente mantener una velocidad crucero les sobra.

    Desgraciadamente si tiene que ser sera.

  7. Hola compañeros, conduzco unos 50.000 km al año con una furgoneta por motivos nde trabajo mas otros 10.000 con un Honda Accord 2.4 gasolina y la verdad es que a veces es imposible ir a la velocidad que nos marca la DGT. Creo que viven en el pasado.

    No se trata de correr como un loco cuando no se puede (por el trafico, las condiciones climatologicas o el estado del vehiculo) pero circular en autopista a 120 es ridiculo, sobretodo si tienes un coche con 6 marchas que puede circular a esa velocidad en tercera.

    Tengo un whoster Sherpa 500 en la furgoneta y la verdad es que no me puedo quejar de el, va bastante bien... eso si debes de ir metiendole algunos puntos por tu cuenta si no quieres caer en alguna trampita de los de verde.

    En el Accord utilizo un TOMTOM One con los POI,s de Robser y tambien me va muy bien.

    Un saludo a todos desde valencia