Tráfico. el pp propone instalar una segunda luz de freno en las motos


goyovarea

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El Grupo Parlamentario Popular ha presentado una proposición de ley en la que insta al Gobierno a autorizar la instalación de una segunda luz de freno en las motos.

El PP explica que el objetivo de esta iniciativa es continuar con la adopción de medidas para reducir la siniestralidad por accidentes de tráfico en motocicletas y ciclomotores.


http://ecodiario.eleconomista.es/sociedad/noticias/1756220/12/09/Trafico-el-pp-propone-instalar-una-segunda-luz-de-freno-en-las-motos.html[/PHP]

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Si, que la monten en el culo de la chica que vaya de paquete,juajuaaaaaajua,(ni pu........a idea).
eso digo yo, a ver donde pongo la luz...........

Espero que no sea asi, con lo que molan eses culetes ahi subidos!!! asi que segunda luz de freno en donde dice leonrojo!!! ni hablar!!!!:nono:

A estos se les va la pinza, que se dediquen a colocar los quitamiedos de seguridad y que se dejen de la segunda luz de freno que esa puede salvar vidas, pero no tantas como medidas de seguridad mas grandes para los motoristas.

Un saludo.

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Leo ahora la noticia, y proponen poner la segunda luz en el casco,. Con el debido respeto, me parece que el proponente no ha montado nunca en moto. Desde luego, tenemos unos políticos que destacan por sus brillantes ideas, en general.

Noticia ampliada aquí: h**p://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/12/09/seguridad/1260348748.html

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Lo del vino lo dijo en un arrebato etilico aquel que fue el heroe de las Azores junto a sus friens y que juro que habian armas de destruccion masiva (se lo dijo un pajarito) ahora sus predecesores alucinan mas aun y junto a sus amigos del Psoe (Partido socialista o español) se lo montan de drogas de diseño ¡¡¡que fuerte te lo juro¡¡¡

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y como pretenden enchufarla??? lo que les gusta proponer medidas absurdas sin estudiarlas

Imagino que siguiendo la tendencia actual de ahorro de emisiones, propondrán que la luz se alimente con la energía eólica generada por el movimiento de la moto, con lo que aparte de la luz habrá que montar un aerogenerador en la parte frontal del casco y una batería acoplabe a los cojones para acumular la energía sobrante y utilizarla al pararse en los semáforos o en condiciones de velocidad excesivamente bajas, o sea, bastante por debajo de 30 km/hora.

Además creo que con el uso de esta luz disminuirá el número de motoristas que se maten al segarse contra los quitamiedos, con lo que es prioritario legislar su uso.

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El Partido Popular en el Congreso de los Diputados ha presentado una Proposición no de Ley en la que aboga por que los motociclistas lleven instalados en la parte trasera de los cascos una segunda luz de frenado adicional y sincronizada con la luz obligatoria de la moto o el ciclomotor.

http://www.europapress.es/nacional/noticia-pp-propone-motoristas-lleven-luz-freno-parte-trasera-cascos-20091209123420.html

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tonteria mayuscula, de manera que porque los accidentes mayoritarios de las motos son contra coches, le ponemos una tercera luz de freno en los cuernos al motorista para que el coche lo vea. Tonteria mayuscula porque el porcentaje alto es por giros a la izquierda de los vehiculso que no miran por el retrovisor y te la juegan a la minima, y con la luz en la parte de atras del casco el tio seguira sin mirarte, entre los catadriopticos, la luz de freno, la luz encendida todo el dia y ahora la luz en el casco en vez de motoristas pareceremos MARCIANOS. Pero estos politicos tienen la cabeza en el culo y por eso.

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Y el casco conectado a la luz de freno mediante un cable, asi se seccionarán màs facilmente el cuello, y además los leds y las opticas del casco en caso de accidente se fragmenteran, provocando cortes y lesiones,jod.....r yo quiero uno, aunque yo casi lo prefiero inalámbrico para que se me incruste en el cerebro los mecanismos, "brillanteeeeee".

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Pues a mi no me parece del todo mala idea, en carretera no tiene mucha utilidad, pero en ciudad creo que sería una cosa positiva. Pero el tema de las motos me parece a mí que es una batalla perdida, hay mucho que hacer por todas las partes...motoristas, conductores y administración...y hasta que no haya un gran acuerdo y ganas de ponerse a ello...pues seguiremos como hasta ahora.

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Aunque la idea me pueda parecer un tanto mala, el problema de las motos no se va a solucionar con medidas de este tipo ni parecidas.

El problema de las motos se soluciona con que los demás conductores respeten y sepan conducir.

Nadie mira por los retrovisores, nadie usa los intermitentes y muchas veces cuando los usan los usan de mala manera.

Como me han dicho hoy, si en españa se diseñase y se fabricase integramente un coche, se fabricaría sin intermitentes y provablemente los retrovisores serían un accesorio a pagar.

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Como me han dicho hoy, si en españa se diseñase y se fabricase integramente un coche, se fabricaría sin intermitentes y provablemente los retrovisores serían un accesorio a pagar.

Hay veces que te preguntas si el coche que va delante de ti ha salido de fábrica sin intermitentes, porque no los usa nunca.

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¿y porque no unos intermitentes en unas varillas extensoras que salgan de los hombros tambien? asi e vería mejor....

La idea es buena, pero creo que quedaria mejor en el mismo casco, unas varillas salientes con los interitentes, izquierdo y derecho, y en cuanto a las luces, pues ya con sistema catadioptrico, luz antiniebla, luz de freno, y claro, de marcha atrás, que algunas motos tambien tienen.

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yo le pondría unos cuernos terminados en unos leds rojos y verdes muy navideños. Lo de los cuernos para toda la flota de motos de la guardia civil mas que nada para desde la AFPOR les felicitasemos las navidades y un PESIMO año nuevo con nuestro maximo deseo de que desaparezca ese cuerpo que dejó hace mucbo tiempo de servir al ciudadano como lo servia para ser odiado por la mayoria y que somos muchos los que deseamos todos los dias no encontrarnos con ellos, porque los transformaron en recaudadores profesionales con bacaladera al cinto, y todo sin acritud pero como dice un cocinero famosillo con fundamento oiga.

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