El PSOE pide suprimir el límite de velocidad de 80 Km/hora para conductores noveles


tiolalu

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El Grupo Parlamentario Socialista en el Congreso de los Diputados ha presentado una proposición no de ley en la que pide la supresión del límite de velocidad de 80 km/h para los conductores noveles, que está en vigor desde el año 1974. El PSOE entiende que esta medida "tuvo indudable sentido" en los años en que en España "sólo existían carreteras convencionales o compartidas con límite máximo de velocidad a 100 km/h".

http://ecodiario.eleconomista.es/interstitial/volver/unoe_sept/motor/noticias/2456579/09/10/El-PSOE-pide-suprimir-el-limite-de-velocidad-de-80-Km-hora-para-conductores-noveles.html[/CODE]

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Hay cosas que no entiendo, para una cosa lógica que proponen, que es cierto y beneficioso, le estáis poniendo unas pegas enormes.

Parece que en este foro sólo sabemos criticar. Me parecen muy lógicas las preguntas que se hace el PSOE y que expone en la prposición no de ley:

http://blogs.terra.es/blogs/extreme/pages/191-quitar-el-l-237-mite-a-80-km-h-de-los-noveles.aspx

PD. No sé poner la dirección en forma de cita, lo siento.

Editado por rocadura
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yo lo veo de la siguiente forma: si te dan un carnet de conducir es porque se supone que estas ACTO para ello, consiguientemente no se a que viene esa restricción de los 80 km a la hora, por lo que me parece razonable el sacar esa limitación temporal. Otra cosa sería que las pruebas para sacar el carnet de conducir realmente sirvieran a la causa es decir no un mero tramite entonces podriamos hablar de formación de conductores, mientras tanto, culquier medida la considero RECAUDATORIA y solo politicamente correcta.

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Hay cosas que no entiendo, para una cosa lógica que proponen, que es cierto y beneficioso, le estáis poniendo unas pegas enormes.

Parece que en este foro sólo sabemos criticar. Me parecen muy lógicas las preguntas que se hace el PSOE y que expone en la prposición no de ley:

PD. No sé poner la dirección en forma de cita, lo siento.

Yo no es que esté en contra de la medida, bueno estoy en contra de cualquier límite de velocidad pero esa es otra guerra, de lo que estoy en contra es de los argumentos que dan para justificarla.

1.- entiendo que un vehículo a 80 no es estorbo en un tráfico que como MAXIMO va a 120 (teóricamente, que es lo que usan ellos, porque el de la L tampoco va a 80).

2.- Si un coche es estorbo a 80 ¿Qué hacemos con los camiones? según su argumento de estorbo también tendríamos que subir el límite de los camiones a 100 para que no estorben. Juraría que en un viaje veo más camiones que "eles".

3.- Si el coche estorba a 80 supongo que tendremos que subir el actual límite de velocidad mínima en autovía.

4.- Y sobre todo, no entiendo cómo pueden tildar de desfasado ese límite argumentando que es un estorbo, cuando el límite al que estorban tiene más años que los propios legisladores. Ir a 80 es peligroso y proponer que se suba el límite a 140 es de zumbaos.

Creo que podría poner algún punto más pero no me quería enrollar tanto. Toda subida de límites es de agradecer pero me jode la hipocresía y eso me hace dudar de las buenas intenciones de los mandantes, con lo que creo que hay gato-recaudación encerrada o, como decís, votos, aunque lo de los votos no lo veo muy claro, es una norma que como mucho te afecta durante un año de tu vida en el que por lo general se coge poco el coche por autovía.

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Hay cosas que no entiendo, para una cosa lógica que proponen, que es cierto y beneficioso, le estáis poniendo unas pegas enormes.

Parece que en este foro sólo sabemos criticar. Me parecen muy lógicas las preguntas que se hace el PSOE y que expone en la prposición no de ley:

Para eso estan los foros para opinar/criticar, lo que a unos nos parece algo malo o bueno a otros le parecera lo contrario, es ley de vida, yo veo lo de siempre un afan recaudatorio es lo que hay que nos lo quieran vender como otra cosa fijo pero es lo que hay, a la DGT no les importa nada ni nuestra seguridad lo que importa es la pasta que nos ROBAN y el que quiera taparse los ojos y no verlo pues para el hace, vuelvo a repetir lo que dije, un vehiculo a 80Km/h dudo mucho que salte un radar por lo que es un vehiculo que no "hace caja" por lo que deja de ser rentable.

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Buenos, los argumentos de ehc.

La medida solo sería aplicable o válida ,durante el primer año....pero se van incorporando nuevos noveles....

Yo de momento voy a ver sii encuentro a alguien que jure que me raparon al cero, durante la oprobiosa. (le doy 500 de los 1800 que da un tal Griñán)

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ehc, estoy de acuerdo contigo..visto así.

Y piorojo la verdad es que seguramente pueda suponer un aumento de la recaudación, no lo sé, de todas formas creo que ningún novel va a 80, por lo que en este momento se podría decir que ya son carne de cañón para los radares. Pero bueno ya se verá, de momento les doy un voto de confianza...a ver que pasa.

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Lo veo "logico"... a 80 no les va a saltar casi ningun radar, es un vehiculo que no interesa...
Es que un novato a 80 por una autopista es un peligro para los demás conductores, al menos que les dejen ir a 100
yo lo veo de la siguiente forma: si te dan un carnet de conducir es porque se supone que estas ACTO para ello, consiguientemente no se a que viene esa restricción de los 80 km a la hora, por lo que me parece razonable el sacar esa limitación temporal. Otra cosa sería que las pruebas para sacar el carnet de conducir realmente sirvieran a la causa es decir no un mero tramite entonces podriamos hablar de formación de conductores, mientras tanto, culquier medida la considero RECAUDATORIA y solo politicamente correcta.
Yo no es que esté en contra de la medida, bueno estoy en contra de cualquier límite de velocidad pero esa es otra guerra, de lo que estoy en contra es de los argumentos que dan para justificarla.

1.- entiendo que un vehículo a 80 no es estorbo en un tráfico que como MAXIMO va a 120 (teóricamente, que es lo que usan ellos, porque el de la L tampoco va a 80).

2.- Si un coche es estorbo a 80 ¿Qué hacemos con los camiones? según su argumento de estorbo también tendríamos que subir el límite de los camiones a 100 para que no estorben. Juraría que en un viaje veo más camiones que "eles".

3.- Si el coche estorba a 80 supongo que tendremos que subir el actual límite de velocidad mínima en autovía.

4.- Y sobre todo, no entiendo cómo pueden tildar de desfasado ese límite argumentando que es un estorbo, cuando el límite al que estorban tiene más años que los propios legisladores. Ir a 80 es peligroso y proponer que se suba el límite a 140 es de zumbaos.

Creo que podría poner algún punto más pero no me quería enrollar tanto. Toda subida de límites es de agradecer pero me jode la hipocresía y eso me hace dudar de las buenas intenciones de los mandantes, con lo que creo que hay gato-recaudación encerrada o, como decís, votos, aunque lo de los votos no lo veo muy claro, es una norma que como mucho te afecta durante un año de tu vida en el que por lo general se coge poco el coche por autovía.

Todo esto que comentáis es muy aprovechable, pero no creo que la inteligencia del complejo sociolistico del partido en el gobierno e incluso este mismo llegue para tanto.

Yo mas bien creo que como la norma es 1974 de haciendo gala de su siempre progresismo aberrante denigrante y retrogrado, pues eso como es de Franco la quitan y aprovechan para inflarse de buenísimo ante el pueblo.:dontknow::dontknow:

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Cuando escuche la noticia en la tele, aparte de decir de el limite estaba anticuado, era tambien por que los coches han evolucionado y ya no son como los de antes y que las "carreterras son mejores". para cuando les interesa las cosas evolucionan ( como se dijoanteriormente para ganar votos que les hace falta) pero para subir el limite de 120, las cosas son como hace 30 años. Resumiendo en esta propuesta ven votos y recaudar

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