DETECTOR DE RADAR PORTATIL ESCORT Passport 8500 X50 EURO


neoon

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Hola depues de la pedazo de compra que hice en mediamark y de ser engañado pero bien,

he decidido comprar un modelo de detector pero de los que van dentro del coche es decir sin antena en el esterior para asi ahorrarme la instalacion y poderlo llevar de un coche a otro sin problemas.El modelo en cuestion es el DETECTOR DE RADAR PORTATIL ESCORT Passport 8500 X50 EURO.¿que os parece? ¿que tal se comporta en las curbas dificiles? ¿valen mucho las actualizaciones? y lo mas importante ¿hay mucha diferencia de un equipo portatil a uno de instalacion?. El otro que compre en media mark que por cierto lo de yo no soy tonto les viene al pelo por que el tonto querian que fuese yo y no me lo querian devolver y 2 unidades ni mas ni menos para mi y para mi hermano,era tambien portatil aunque la marca tenia tambien de instalacion y el resultado era el mismo segun tengo entendido de un chico que estaba alli. Era en cuestion el que yo compre un kaza dt 300 platinium o algo asi. Tabien tenian el mismo de instalacion que es el 400 pero vamos que eso era mas malo que el vinagre del lidel.Te avisaba de la frecuencia ka cuando te quedaban 100 metros y eso a velocidad se traduce a 3 segundos como mucho y no me daria tiempo a frenar ni con los mejores frenos ceramicos del mundo ademas de poner en riesgo mi seguridad y la del de detras.

He puesto los modelos que compre solo para dar mi punto de vista y mi opinion de como me fue, no para tirar por los suelos ninguna marca,pero como dije antes... el vinagre del lidel es champan frances a su lado.:spider:

gracias de antemano.

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Hola Neoon:

Te voy a dar mi opinión personal según las pruebas que yo he hecho.

El Escort X50 Euro, ya sea la versión gris, black o Intl, son equipos que van bien (el que mejor va es el X50 Black Intl), pero tienen 2 contras bastante importantes: Son irregulares y se hace demasiado necesario llevarlos montados en vertical (no en todos los coches va bien, y el detector "bota" más por la estructura del soporte).

Por esas razones, yo me iría más a otros equipos:

- Beltronics RX65i.- No lo he probado personalmente, pero gente que conozco me ha hablado MUY bien de él, tanto en distancias como en regularidad. No coge los descalibrados.

- Valentine One.- Muy buen rendimiento, y ahora que pilla 35,5 Ghz., mejor. No sabemos si coge los descalibrados (según especificaciones, parece que sí, pero no estoy seguro).

- Escort 9500ix Intl.- Muy buen rendimiento, regular en distancias, configurable, da información de la frecuencia y tiene avisador (con BBDD de pago, y no tan buena como otros, pero resulta de mucha ayuda).

La diferencia de un portátil a un fijo, además de en regularidad y en distancias, la tienes sobre todo en la comodidad de no tener que poner y quitar el aparato cada vez que te bajas del coche. Yo, sin dudarlo, lo montaría fijo (a no ser que cambies de coche cada muy poco tiempo).

Espero haberte ayudado. Saludos.

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bueno supongo ke seran todos de actulizaciones pagadas. Pero por ke lo pusiste en dolares?jejejej

El caso es ke aki veo ke lo pintais muy bien y me fio de vosotros.

Ya me respondereis lo de si detecta descalibrados que en realidad no se lo ke es, o para ke sirve ponerlo en vertical y todos esos trukitos ke sabeis.

gracias compañero eres un makina ya ke la informacion ke me diste es buena buena.

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bueno supongo ke seran todos de actulizaciones pagadas. Pero por ke lo pusiste en dolares?jejejej

El caso es ke aki veo ke lo pintais muy bien y me fio de vosotros.

Ya me respondereis lo de si detecta descalibrados que en realidad no se lo ke es, o para ke sirve ponerlo en vertical y todos esos trukitos ke sabeis.

gracias compañero eres un makina ya ke la informacion ke me diste es buena buena.

Lo he puesto en dólares porque se paga diréctamente a Escort de ese modo, cuando te suscribes.

Ponerlo en vertical, te sirve para captar mejor los camuflados, trípodes y cabinas, pero no en todos los coches va bien (depende de la inclinación de la luna y su composición, capó...).

MUY IMPORTANTE: Asegúrate de que tu coche no lleve lunas atérmicas, porque si es así, ningún portátil te funcionará bien.

Otros detectores con avisador llevan base de datos gratuita (OnlyYou Combi y Supercombi). El primero lo he probado y creo que está muy por debajo del 9500 como detector, aunque como avisador es mejor. El segundo no lo he probado aún, pero de base, me gusta más la idea de poder acotar y la información que dan los detectores Bel y Escort, así como algunas chorradillas tipo botón mute y auto-intensidad del brillo de la pantalla.

Los descalibrados, son radares que, por falta de un correcto mantenimiento, funcionan fuera de la frecuencia para la que fueron homologados (de hecho, no están dentro de la legalidad). Hay muy pocos, pero haberlos haylos. Asturias, Galicia y País Vasco los tienen. Escort 9500, cogería todos los conocidos actualmente.

Saludos

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Yo te pongo mis preferencias en detectores portátiles y en fijos:

Portátiles:

-9500ix: El mejor sin dudarlo, pero el mas caro también. Lleva avisador gps también.

-Valentin One: Para mi fue la salvación cuando lo lleve durante un tiempo. Mi primer detector. Buenos recuerdos y cero multas. No lleva avisador, lo que hace el producto más económico. Excelentes distancias de detección y con el "nuevo" soft ya detecta la 35.5.

Fijos o de instalación:

Beltronics STI-R PLUS Internacional: Ahora mismo el mejor detector del mercado. Lleva avisador por GPS.

Escort QI45: A la altura del STI-R PLUS en cuanto a distancias de detección. No lleva gps por lo que resulta más económico. Probados los dos detectores fijos, me quedo con el sti por la amplia gama de posibilidades que tiene :D

Saludos!

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  • 3 semanas más tarde...

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