CLF Posted July 13, 2006 Author Report Posted July 13, 2006 ademas mas comodo que la fibra, que madre mia!!!!!! y lo bueno es que yo tengo cerca a kx0, jeje, yo creo que con unas cañas y unos pinchos... lo compro. jeje Quote
iguanapeluda Posted July 13, 2006 Report Posted July 13, 2006 pero, generalente todas las rejillas de plastico, (exceptuando que tenggan particulas de carbon y demas....), van bien para no kitarle señal al copi no? eske yo tengo que kitar la de aluminio y no se de que modelo de coche comprar, tambien se me habia ocurrido hacerle una especie de caja a la antena y ponerle una pegatina de gps, o de alguna de ford o lo q sea...pero que plastico elegir? Un saludo Quote
juinta Posted July 14, 2006 Report Posted July 14, 2006 pero, generalente todas las rejillas de plastico, (exceptuando que tenggan particulas de carbon y demas....), van bien para no kitarle señal al copi no?eske yo tengo que kitar la de aluminio y no se de que modelo de coche comprar, tambien se me habia ocurrido hacerle una especie de caja a la antena y ponerle una pegatina de gps, o de alguna de ford o lo q sea...pero que plastico elegir? Un saludo Po va a ser que no...influye tanto la composición como la estructura...por ejemplo...2 rejilllas de PP+EPDM (grupo VW) con similar pero distinta estructura...1 resta (y mucho) y la otra no... Quote
joset Posted July 14, 2006 Report Posted July 14, 2006 Pues por mi experiencia laboral y gracias a la ayuda de los compañeros del CEMEDEM, puedo afirmar que el mejór materíal para estos enseres debería ser el Poliester (facil de usar y económico) o alguno otro radiotransparente. Los plásticos aveces, además de carbono los negros, otros de múltiples colores pueden llevar como elementos componentes Niquel o algunos similares, y estos si que influyen mucho en la permeabilidad electromagnética del material. Plantéate cambiarle la rejilla por alguna de este material, quizá sea viable. Quote
iguanapeluda Posted July 14, 2006 Report Posted July 14, 2006 juer, pues no lo sabia!, pues muchas gracias por responder, y ahora la pregunta del millon, de que modelo del grupo VAg es la rejilla que no interfiere? ASi, igual me compo una y me la recorto para mi coche, q seria la opcion mas rentable. Y otra cosa, como llevo idea de pretarla todo que pueda a la rejilla, pues si el guardia civil se agacha me lo vera...se podria hacer una caja de poliester por ejemplo para cubrir el cono? ¿como lo veis? UN saluod y lo dicho, gracias:icon_pidu Quote
kx0 Posted July 19, 2006 Report Posted July 19, 2006 Joer.....que llevaba yo unos dias sin entrar por aqui porque estaba muy liado y resulta que me entero que me quieren comprar por un puñado de dólares Si Cesar ya me mandó un privado sobre la idea que le ronda y le contesté lo que se me ocurrió en ese momento, lo que no me podía imaginar es que andaba a mis espaldas intentando comprarme "a la baja" por unas cañas ¡¡¡Cuidadín, cuidadín!! Quote
CLF Posted July 19, 2006 Author Report Posted July 19, 2006 jeje ademas que sepas que estoy investigando sobre tu coche y hay dos modelos de rejillas, la del fr y la del sport, ahora la que necesitamos es esta ultima que es mas grande para recortar, luego unos toques de dremel al mas estilo kx0 para los "brillantes" puntos y el resto para un buen trabajo. Pero tranquilo, te compensaremos y lo digo el plurar por que eldeabajo esta metido en el lio, jeje Quote
iguanapeluda Posted July 20, 2006 Report Posted July 20, 2006 entonces la rejilla del seat leon sport que trae de casa, es invisible para la antena no? UN saludo y perdonar mi insistencia. Quote
eninchi Posted July 21, 2006 Report Posted July 21, 2006 De verdad, que me fascina (que finolis) hasta donde pueden llegar a cavilar vuestras mentes en pos de la lucha contra el tirano... Quote
juinta Posted July 21, 2006 Report Posted July 21, 2006 entonces la rejilla del seat leon sport que trae de casa, es invisible para la antena no?UN saludo y perdonar mi insistencia. No, hay que limarle las caras de los paneles...el polímero de la cual está hecha lleva un aditivo metálico que jode la señal...por eso dicen lo de la dremel... Quote
supertole Posted May 17, 2007 Report Posted May 17, 2007 No, hay que limarle las caras de los paneles...el polímero de la cual está hecha lleva un aditivo metálico que jode la señal...por eso dicen lo de la dremel... Al final en que quedaron los experimentos??? Quote
kx0 Posted May 17, 2007 Report Posted May 17, 2007 Parece que Juinta le esta fabricando a CLF unas réplicas de las rejillas de los antinieblas en el mismo material de la tapa de los conos Quote
supertole Posted May 17, 2007 Report Posted May 17, 2007 Al final no salió adelante entonces el "remix" rejilla-clf + rejilla seat? A tu rejilla exactamente que le hiciste? Que es eso de la dremel, para que la usaste? Saludos! Quote
juinta Posted May 18, 2007 Report Posted May 18, 2007 efectivamente ahora estamos en la fase de cotización...el diseño ya está... Quote
kx0 Posted May 18, 2007 Report Posted May 18, 2007 efectivamente ahora estamos en la fase de cotización...el diseño ya está... Yo me ofrezco de tesorero Quote
juinta Posted May 18, 2007 Report Posted May 18, 2007 Yo me ofrezco de tesorero Pues con el precio de las tapas no te vas a hacer rico ...ya ta cotizado, a la espera de la respuesta del cliente... Quote
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